atakaquino

Presupongo,que c el filtro de gasolina esta cambiado??,asi como la bomba no hace ruidos estraños???,eso aplicalo al del aire y demas cosillas faciles y que "aveces" no confunden con otras mas graves....,

Pero esta radio que dices es de las antiguas de rosquilla ???,cierto???, yo quite la origuinal y era esa Gamma...pero dudo que tenga ajuste por velocidad(salvo la velocidad que tengas en la mano pá guirar la rueda ), pero quizas si.. ,a saber,lo que si se es que apenas cojia emisora,no quedo mas remedio que cambiarla y no veas que diferencia...no obstante,si me acuerdo y tengo tiempo(eso es mas dificil..) la buscare en el zaguan de casa(creo recordar que esta por alli...) y pondre unas fotis.

Me alegro de veras ,compañero...buen trabajo el vuestro, esa peludina os lo sabra agradecer ampliamente

Compañero, antes de gastarte pasta a lo loco, yo te aconsejaria levarlo a un buen "bombero" especialista en inyeccion,electricista de confianza...,,estos coches suelen adolecer de este mal,y te puedo garantizar que más vale hacer un desenbolso (algo fuerte) que poco a poco y parche a parche(no solucionas nada) y alfinal haces cuentas y te gastaste el doble y sigue igual o peor.... Te aconsejaran muchas cosas e ideas(lo que vale para uno aveces(mas en estas cosas complicadas..) no vale para el otro...9, sinceramente,esto es para evaluarlo un especialista(no cualquiera,eh) inyeccion, se las limitaciones de los "leuros" todos las padecemos ,pero hazme caso, estos temas al final salen más caros haciendolo mal que bien,sino,es preferible "aguantar el tiron" y tener la pasta en el bolso,que gastarte la pasta e ir igual pero sin pasta en bolso.

Normalmente el tapon en si es una valvula reguladora de presion...por lo que describes(sonido pssssssss) esta evacuando esa "sobre-presion),la sobrepresion puede ser de varias cosas de menos a más graves y dificiles de evaluar ASI,yo emppezaria con lo simple(para asustarse siempre ahi tiempo...), verificar nivel(en las cotas adecuadas y observar si llegado a cierto" nivel" no varia más...) osea,dejale que consuma(no hasyta el tope,algo aceptable,y verifica si no pasa de ahi o si sige consumiendo..., cambia tapon y revisa bote espansion(aveces tienes pequeñas fisuras que solo "despiertan" al tomar temperatura y luego"se adormecen" al enfriar...., revisa manguiteria, termostato( perdidas en junta o soporte del mismo), Por supuesto,radiador(limpieza en profundidad(me inclino a pensar que aqui puede estar el tema....,junto con alguna otra cosilla...),vete a estas cosillas,pues ya lo siguiente es bastante mas "problematico...."

Yo te recomendaria ,cambiarla y poner una nueva (150 pavos) incluso de 2º zarpa o en este mismo foro las habia nuevitas y a precios de "mercaillo", si manipulas la sonda,quizas al final,te carges la inyeccion,el gasto en gasolin no compensara el de la sonda(a corto-medio,plazo) y las itv te haran pasar "mushoo miedoo",olvidate,cambiale la sonda,hazle una buena puesta a punto(filtro,bujias...) lo que puedas y piensa que : "El no lo haria". es un consejo, pero tu decides..,sobre lo otro ni idea,yo lo hize en su momento como te he dicho y la diferencia es... impresionante,simplemente.

Tienes 2 opciones: 1ª vas al taller y que te digan a ciencia cierta,que aceite y graduacion te hecharon.... 2ª cambio aceite y filtro. lo demas es jugar a la ruleta rusa con el motor,y sino ,en breve(o mas tarde) lo cascas seguro.) el aceite de distinta graduacion se autodegrada... vamos yo no me la jugaba ni regalandome el mejor aceite gratis. es tu eleccion,pero por una lata y un filtro,no merece la pena. Ves al taller o llamales y que te digan .

No lo he hecho nunca,aunque si he visto algunos en desguazes(no te aseguro que sean como los nuestrioos,ni el modelo...pero..) el mecanismo es como el de las persianas,pero mucxho mas robusto,y recogen unas "cintas metalicas) que van tensionadas-enrolladas(como una caracola) y con pasador, osea,como las persianas,si sabes hacerlo y tienes nocion y cuidado,"va bene", sino,yo (personalñmente) me iria a un desguaze y sacaba el mazacote entero y cambiaba solo anclando el nuevo,luego practicaba con el sustituido,para ver el tema...pero si se te sale la cinta metalica,es dificilisimo de volnver a meter dentro de los rodamientos recojedores...., No obstante,toma con mucha precaucion lo que te digo,pues como te comente,lo he visto deshecho,en un desguaze de un amigo ,con poca atencion y a saber el modelo,año y color... .

Las bombillitas que dice el compi de los botoncitos(rojitas),al menos en el mio,son leds(pequeñitos con dos patillitas...) soldadas al integrado,y para manitas facilmente sustituibles...pero pra el resto(en el que estoy) bastante dificiles de soldar... de hecho en "casi" ningun taller te lo haran,te cambian el boton entero(30 leuros, este creo que más)) y acorrer, lo mejor es cojerlo en desguaze,rezar para que luzca y sustituir..... el otro tema que dice el compi.." el boton que funciona moviendolo un poco..." es un problema de que las patillas del boton que entran en las clemas traseras al mismo(como un enchufe),estan desajustadas,sucias,ect...tienes que sacar el boton entero(hasta el cableado(osea,boton y conector...) limpiar ajustar y haber si hay suerte...pues si se "dislocan" las clemas aveces,resulta muy dificil de volver a ajustar...te lo comento ,pues a mi me pasa lo mismo con la luneta termica,es moverlo "una micra a izquierda(meterle un palillito...o no....) y a funcionar,pero ahi que "calibralo" al milimetro para que funcione.

.......Ultimas noticias....... Segun fuentes fidelignas y ampliamente contrastadas...,parece ser, que en el granero,aparte de los coches,encontraron una pareja(hombre-mujer), que llevaban alli,incluso más tiempo que los coches...., segun an dicho investigadores al comprobar la gran cantidad de "polvo" que habia ,eso si se les veia " mú contentosss"

, ,muy bueno

Romulo,compi,segun lo estyas contando(con todo cariño,ehhhh), (.......yo he hecho judo,kun-fu...puedo ser una machina de matar....", me estaba acordando de las tipicas pelis,esas,que sale el guapo- cachas, mientras unos "pelaos" se mofan u le perrean...hasta que algo le hace "corto" en el coco y se pone a repartir estopa,mientras los "pelaos" escupen dientes y no saben "páadonde" ir..... :cry2: . Ahora,en los tiempos que vivimos,el problema ,es que no es darle un sopapo o una guanta al niñato vacilon,sino que casi seguro..cuando te lanzes a por el,tendras que ir a muerte..con todo lo que eso conlleva...a el seguramente bná de ná,,pero para uno,trabajo,dinero,libertad...osea,tu forma de vida... no era como antes que un guantazo,u 2, nunca se llegaba a extremo..pero ahora..por ello si entras en esto,debes de estar dispuesto a asumir todas las consecuencias..o a saber dar un par(muy bien dadas) y caminar como si no fuera contigo nada.....

Lo importante es que lo repares,compi..Yo he tenido una situacion parecida(estar rellenando,cada poco...) y sinceramente es muy incomodo..., revisale bien el sistema y ves usando,tanto piezas de gesguaze(en buen estado) como otras muchas que encontraras aqui o en segunda mano,ect...y por ultimo nuevas de repuesto(de conce oficial) no te recomiendo por precio abusivo.,Aún asi es un dinero(sin contar mano obra propia),eso si,en cuanto veas que la perdida remite...se acabo el tema,estos coches requieren reparaciones pero la inversion debe ser razonable(aún asi se suele llegar al punto de no retorno),pero ahi que tener la cabeza fria. La bomba cuanto antes(y valora los kilometros de la correa de la distri...) para hacer "un completo ", pero eso debes valorarlo tú y tu bolsillo. un abrazo y suerte.

Romulo,compañero, no te sientas mal,ni le des una sola vuelta a la cabeza más, tu caracter hoy en dia con la vida que llevamos,es una bendicion...ya lo quisiera yo para mi...,a tonterias de este tipo,hay que darles su justa importancia,osea,ninguna...,si ante situaciones de este tipo,nos hierve la sangre y ese vapor sanguinoliento,nos mueve los puños..ahi surgen los problemas..que con la paciencia no ocurren,no es bueno llegar al limite,slvo que la situacion lo requiera.. si la situacion hubiese sido extrema,verias como hubieses reaccionado con contundencia y ese niñato,seguro,no hubiese abierto su bocota,en largo tiempo. Yo soy una persona muy visceral,gracias que el tiempo,todo lo amortigua,la experiencia te enseña(aunque a algunos ni por esas...) y ademas mi fisico es muy recogido ,vamos que parecco lo contrario a lo que soy,,te aseguro que cuando me caliento(ba), ademas a la minima, era temible,pero temible de veras,me daba igual llevarme al que fuese por ,nada(mientras creyera tener razon...) y me tocaba,muy habitualmente...ahora,sinceramente,prefiero hacer lo que tu haces(es un signo de madured...). Pero no quita,que piense,que estos "desnaturalizados" se mereccan de vez en cuando, una buena palizilla.

Compi,vamos por partes..independientemente que el aditivo,haya hecho bien o mal... veo 2 temas diferentes... sonido en la bomba: deberias cambiarla a la de yá,y esto(podria ser por el aditivo..) pero me inclini,muchisimo más, a pensar que es desgaste por tiempo,¿cuando la cambiaste?...., Empañe en cristal: si has puenteado los manguitos,anulaste esa parte(radiador calefa)..(siento el frio que debes estar pelando...la suerte no te acompaño en estos dias...ya vendran tiempos mejores...) , bueno,pues la condensacion en el cristal,me inclino a pensar que es por el agua(anticongelante) que aun queda en el radiador inerno,y que sigue perdiendo,poco a poco,incluso el regero que queda en toda la parte interna del chasis(al ser anticongelante..) pringoso y de olor...,por lo tanto tarda en desaparecer..... Bajo nivel botella agua: Podrian ser varias cosas..vallamos de los sencillo a lo grave...o mejor quedemosnos en lo sencillo..(lo grave ya sabes el que es...), 1ª/ corrobora el bote de expansion en caliente) NO lo abras,observa,que no tiene microfisuras) esto me paso a mi,no dejaba señal y en frio nada,pero en caliente,se abria y tiraba vapor(cual hoya expres),incluso el tapon del bote(que es una valvula,en si),verifica que no esta obturado y funciona(sustituye),verifica manguitos(lo mismo que lo anterior), mira que la electrovalvula va bien apretadaa(aveces la junta se pasa y gotea en marcha(temperatura) luego "casi" ni se ve la perdida...., mira tambien el manguito gordo que va al radiadory bloque(se suele ir y al dilatarse tira vapor-agua,incluso a veces,se parten el cuello de plastico del radiador,quedando de tal forma que van perdiendo(casi imperceptible)hasta que ya pierden toá...), Miralo todo con paciencia,,espero que sea algo de esto,pues otra cosa ya seria más seria... p.d,Otra cosa amirar... en los manguitos de la calefa(los que van dentro del vano motro del coche) uno tiene una rueda de sangrado....esa puñetera rueda..se pasa con una facilidad,impresionante y produce una perdida de igualmodo(en caliente),apenas rastro visible, sellala bien(no lo venden suelto,solo con el manguito,80 eurazos...audichamarileros...),Pues aunque hayas condenado el radiador..por logica al puentear ambos manguitos,el agua sigue circualando entre ambos( entrada--- --- salida) y si esa rosca esta mal,por ahi tiran.... no se me ocurren más cosas "simplicias" :drool: ,solo desearte suerte.

Bienvenidos a ambos ...Hber alguien que ayude a este compi,se le ve desesperadillo..seguro que quiere montarle el interior y le urge cambiarle al cuadro las esferas,y ya sabeis como somos los detallistas..se nos mete algo en la cabezaaa yyyyyyy. venga hecharle una manilla..que deje ya de preguntar,joeer... :drool: ),(es broma,eh.. ),habia por ahi unapagina,con escapes de coche,pilotos y demas,que tambiern venian diferentes esferas y colores para nuestros coches...pero no recuerdo....,Veras como enseguida te ayudan...,

Compañero como todo en la vida ahi que tener educacion,coherencia y conocer las diferentes funciones de cada cual... Tu has demostrado tener esa educacion( desde el momento que te dirigen al vigilante,aunque su accion sea punitiva.. con respeto,no conmo "segurata","vigilata" ect,,... para que respeten,ahi que respetar....) coherencia,pues aún suponiendo que era un abuso expresas tus dudas y preguntas...Ole por ti :ranting2: . en cuanto a funciones El compañero Gacha te lo ha dicho tal cual es,segun el reglamento dictado por el ministerio del interior que regula " al milimetro" las funciones de seguridad privada...(siempre fijarse en la placa y pedir tip..) el profesional no tendra problemas..el intruso,correra. Para proximos encuentros: 1ª/ el lavar el coche en la cache,Si esta prohibido...pero ahi que ser coherente,no es lo mismo usar una mangera a un cubillo....,ASI que si te vuelven a llamar la atencion...Pide al subsiodillo,te explique suss funciones,cual es su ambito de actuacion(lugar a vigilar,exclusivo..),llama a la policia, explicales que no lavas el coche,sino estas limpiando cristales(seguridad vial),y haz notar que este vigilante incumple sus funciones por extralimitarse en el ambito de accion de su trabajo....Veras como la proxima ,no hay proxima. :ranting2: Y otra cosa si mientars estas lavando el coche en el elefante azul,aprovechas un par de minutos para darle un enjabonado(rapido y sin haber demasiada gente..ahi que ser coherente..) y algun encargado te llama la atencion...indicale que la presion de la lanza(en caso de que solo este la de presion..no la de cepillo), la falta de detergente,ect,te impiden hacerlo de otra forma...si se pone cabezon,pidele el reintegro de tu moneda y pon una reclamacion, y pide que cierren el box por mal funcionamiento(amenaza con llamar a la policia)...veras como no vuelve a decirte nada...pues una cosa esta clara,si la maquina dispone de ambas lanzas(presion-cepillo) y funcionara bien(espuma-temperatura agua..) no seria necesario tener que darle uno mismo con el cubillo. Hazlo asi para la proxima,veras como nadie te dice ni mú,pero siempre con educacion y sabiendo sobre el tema.

A mi en el forito me ocurrio un caso similar(aunque en esta ocasion me convence más lo que cuentan los compis..,pero vamos,te cuento....) resulta que verificads bombillas corriente,ect,las bombilla no funcinaba,el tema estaba en el portalamparas,las "clemas" del mismo,habian cedido un milimilimtro y no hacian buen contacto(o al menos el necesario) al mover la bombilla(y otro frenar...) oleee,funcionaba,pero al dejar quieto,nada...ajustar la clema(a lo paisano..) y a funcionar...bueno..al tiempo me ocurrio lo mismo,pero se complico (ahi si era de nota) con que la bombilla "aparentemente"estaba bien, filamewntos...pero realmente el casquillo y loza interna,estaba pulverizado...fue cambiar de bombilla(darle un patadon a la otra..) ajustar clema y a funcionar....miralo,por si acaso.

Tu hablar con lengua india---yo sentir robo caballo pinto---vaquero malo no saber cabalgar caballo piel roja---tu intentar escribir en lengua balnaca y nosotros responder como hermano... jauuu. p.d. (No se si apenarme por el robo, o alegrarme por no haber conseguido llevarselo,pues no entiendo lo ocurrido.,ni site entraron en casa y se llevaron las llaves(cosa muy grave) o ha sido un familiar-amigo, que sin tu permiso lo cogio seeestampo...da para muchas conjeturas..,suerte y animo.

Romulo, te aseguro que hay más harina aqui en la capital del reino(que bien suena) que en bogota,y en cuanto a seguridad(al menos al salir de fieta) te registran en todos y cada uno de los sitios y controles del ejercito(con unas "escopetas" ) cada pocos kilometros,eso si muy amables aunque ahi si te la juegas,pues no sabes si el que para es el ejercito o la gerrilla,a mi fue el ejercito(evidentemente...) y como dato curioso,en cualquier momento te puede pedir la "celula militar" un camion del ejercito,y si no la llevas encima...(contexto concurso)..Tatatachannnnnnn..Y a ganadoooo.... un magnifico viaje a una selva del valle del caucaaaa...con una dotacion completa de militarrrr y grandes y tremendos peligrossssssss... , Y mientras se aclara o no,quizas,ya estes llegando al "campamento de verano,pagado por la republica". Lagarto, vaya toalla el figura que te hizo eso,me recuerda a un videojuego en el que un menda vestido de Karateka,destrozaba un mustang al ritmo de un reloj..." Churro lindas fotos...esa zona es muy bonita, tengo buenisimos y muy queridos compadres por esos pueblos,,como anecdota, en la alberca, en la plaza(aparte del gorrino que campa a sus anchas durante un año pòr el pueblo,hasta que uno delos vecinos le da matarile...) en las columnas de granito que sostienen las terrazas,aún se pueden ver las marcas de cuando antaño los caballeros(y algun rufian) afilaban las espadas y dagas.....Ah! podria contarte tantas historias...bellos recuerdos.

Romulo ciertamente en madrid es frustrante el conducir,pero de verdad,el coche cada dia carece más de sentido,pero ninguno renunciamos a el.... en cuanto a lo de conducir "raro",e(hablo de lo que conozco,eh..) he visitado varias veces colombia y agrarrate los machos...eso si es otro estilo.. es como una especie de baile la silla loco..pero ellos se entienden..pero para el forastero,,"macaundiez",con decirte que pilote un r6(renaul) como 10 kilm,mientras detras iba un autobus cargaito hasta las cejas,pegado a mi,dandome luces e intentando adelantarme en curvas con linea continua en una especie de puerto..apabullaó me quede..y no te digo ná coger un taxi..uno tuneaó al estilo compadre y tiarando de freno mano en las curvas..eso fue divertido..pero ahi es ná.

Compañero,aqui en Madrid/supongo que en otros lados pasara igual,pero me ciño a lo que veo todos los dias...) a la hora de aparcar,no asustan ni puntos,ni comas,ni ná de ná. como ejemplo el otro dia casi me engancho(mejor,le engancho.. reculo en el momento justo..) a un impresentable,que tras aparcar en la salida de garaje ,mientras el atendia una urgencia(tomarse un cubata en el bar de enfrente,desde el que ademas veia los coches sufriendo y raspandose al salir...) pues el tiparraco decia que habia sitio de sobra,no contaba la curva y que el coche,no se doblaba sobre si mismo,por lo cual te "desllantabas contra el alcorque del arbol...vi 2 casos afilar pero bien afiladas las llantas,ASI que yo me puse a pitar,al ratoo llega el menda,haciendo gestos que si han salido 2 y que si....,en fin me bajo muyyy,muyy quemado(soy muy poco conflictivo,pero en estos casos..piso a fondo...) y le digo o te apartas o te "Aparto" pero " te Aparto en dos la cara,cacho ...".. me debio ver que no iba de farol y pase con mi llanta sin afilar... siento ek desahogo,pero.. un abrazo,compi.

Exceptuando el caso de los "borregos hijos de padres desconocidos o de mal vivir" B.H.P.D.O.M.V.( Asociacion en auge con un parte importante de las nuevas generaciones muy supcectibles de asociaarse....), normalmente estas situaciones(quitando los socios anteriores) ocurren al estacionar en pasos de cebra,esquinas que impidan el paso,ect... es comun de hecho ahi una pagina que(peatones urbanos, selva urbana..o algo asi..) que promueve este tipo de "defensa-atake" alegando que la ciudad pertenece al peaton y el respeto al mismo,al tiempo de darle un escarmiento al conductor sin valores morales....,No comparto dicha filosofia al 100%,peroooo,ahi que reconocer que tienen su parte de razon..al fin y al cabo todos somos peatones y todos nos encontarmos con estas "aventuras urbanas"...Recuerdo una que hacian una quedada para ir al centro a "revindicar derechos" y luego ponan fotos( no veais que bicharracos.." pá decirles ni "Mú" y encima con razon(todo ahi que decirlo,(ayudaban a un invalido con silla ruedas y le pasaban por encima un coche..con 2 CO.....(jiendole) ). No digo que sea tu caso Churro (ya dige que el club B.H.P.D.M.V. ,tiene muchisimos mas socios.)

Siento si te ha ofendido, darle un poco de humor al foro no creo que resulte malo,aunque entiendo que al ser tu el que expones el tema pues te resulte desagradable.... te reitero mis disculpas y si te sirve de algo pues decirte que yo llevo unas plaquillas de quattro y " no veas como agarra el joio... " osea que en todos sitios cuezen habas..el tema es la reiteracion,te explico... la pregunta (la misma) se ha hecho en varios apartados,con minima(o ninguna presentacion),osea.. notandose que el interes es solo ese,nada de participar..., amen de haberla respondido con enlaces,ect.... el tema que planteas es nimio por lo tanto la importancia se ajusta al mismo y de ahi el darle un tono jocoso,divertido( pero sanamente...) ,el problema de los foros y demas sitios donde no existe esa interaccion personal, es que se pueden desvirtuar o no tomar el verdadero significado de las palabras(falta contexto) y eso nos puede parecer que se esten mofando de uno...No es ASI. bueno,lo dicho: Las plaquitas de aqui mismo "ASI" son las que se adaptan a lo que solicitas,sin duda. no obstante si te gusta el tema pues pònle las de "S2" que encuentras en ebay ,en concesionario audi...(olvidate de desguaces) se "autodestruyen con el coche " no encontraras ni una...., si te gustan ,a gustos colores, ponlo indiferentemente de lo que te digan(mos) . Ah!(esto es broma ) veras que potencia ganas...(sin malos rollos compi :cry1: )

Gracias por la aclaracion compi , y es que ya me lo decia mi madre: " lleva siempre muda limpia por si te tienen que llevar al hospital ,y leete todo con atencion y hasta el final para enterarte bien ......" Pero ya veremos,que aqui al menos(en madrid) el tema esta muy complicado y la ley "dice".. pero el gallardon "contradice"...( 250000 tarjetillas residentes..... 50000 plazas(fraude)),,primeiro paiga y lueigo.. reclaima...., Yá os contare ( espero que no ).