atakaquino

Vaya joyita de coche , que color tan bonito,por cierto.. que denominacion tiene ese color??

p.d Al compi Manuel, mucho animo y mis mejores deseos de pronta recuperacion para tú madre,de corazon.

Lo he visto, Angel.. lo siento compi es que llevo una vida a la carreraaaaaa , de hecho ayer estaba cenando a las 11 de la noche...,

un abrazote Angel y gracias por preparar todo.

Angel nosotros queremos:

1º entrantes

2º un pescadito (para Raquel) a eleccion del cocinero./ y un churrascazo(o chuleton) para mi.

un abrazote y deseando estamos que llegue la fecha.

Andres.. eres "el put* amo! , Tu forma "poco ortodoxa" o "diferente" de expresarte y escribir , hace que cualquier disput* se desvanezcan cual niebla a mediodia... , me has hecho leer y releer cada post ,al menos 2 veces y al final cobran sentido y lo mejor acabas con una discusion "besuguera" que poco tiene que ver con la solucion al problema y si con ver "quien la tiene más grande" <_< .

compañero "stone" agradece o valora,al menos, la ayuda desl compañero Pren,( que siempre,siempre) aporta cosas buenas e intenta ayudar, y no entableis disput* sobre cual es la verdad verdadera, tanto si tu tienes razon( que es muy probable) como si no, pues en el momento que entras en esta discusion tan inocuá y no te centras en lo que verdaderamente interesa( reparar tú averia y contarnos como lo hiciste), pasas a formar parte de ese "parvulario" que haces referencia y sinceramente creo que eres un tio listo y asentado como para estas disput*s.

espero no lo tomes a aml,al contrario con algo de sonrisa, como hace el compañero "rodes" que con su estilo propio,al final acaba la discusion y nos da a todos una leccion de nobleza y saber zanjar un tema.

un abrazo y haber si solucionamos este tema(rodamiento) y todos aprendemos como hacerlo( ami me interesa mucho).

Tiene "muúúuú´" buena pinta, y ademas de bonitas rutas y compañia, por esas tierras se come de vicio :drool: .

p.d Angel si necesitas ayuda para la organizacion, y esta en mi mano, cuenta conmigo, compañero

"...vengaaaa.... señoresssssss... que las plazasss,son limitadasss. y nos las quitan de las manosssssss...."

esta quedada va a ser muy buena pues hay muchas ganas de volver a reunirnos.

Si lo que estas comentando es el "Bombin" de enbrague( lo veras metiendo la cabeza bajo el pedal del enbrague y es como un fuelle que se ancla al pedal,a grosso modo), el cambuiarlo en un taller te saldra de 150 a 200 pavos, si tienes confianza con el meca(y si no busca otro) compra tu el bombin(o cojelo del desguaze,incluso al desmontarlo y ver como va ,pudieras animarte a montarlo) y llevaselo a que te lo monten por poco mas de 50 pavos, luego hay que purgarlo y ajustarlo del pedal con tuerca/contratuerca..., no es muy dificil( si eres algo mañoso y te indican como hacerlo), sino,lo mejor comprar la pieza por ebay(estan tiradas de precio y nueva) y que te lo monte el meca.

suerte y nos cuentas.

Bienvenido compañero, yó tengo un "hermano del tuyó. ponnos una fotis y danos más datos y aanecdotas, que por aqui nos gusta mucho conocer todo lo relaccionado a nuestras maquinas.

Pero el 11 es viernes..... los que curramos lo tenemos mal.. y la semana q viene es fiesta semana santa.... no se puede plantear mejor para el viernes 18 FIESTA..

11 de mayo es domingo compañero,seguro que miraste el mes de abril....;

Apuntarme volandoooooo.....!, , sitio precioso, y compañia inmejorable, ademas el "tio Angel" controla la zona (rutas,bares,resttaurantes,ect) como si hubiese nació alli mismo( que asi es) :clap1: ; animaos que esta va a ser muy buena.

apuntadme a mi y en breve os dire si voy acompañaó(casi fijo).

Calentando motores y con las mantas termicas en las ruedas,estoy yáááá´. , abrazotes.

 

hola, las gomas suelen durar muy poco, se cuartean y se dan de si y se pueden llegar a romper, yo aparte de cambiarlas (1€ cada una) he metido una brida de plastico pero de las gordas, de manera que cuando la goma esta actuando he apretado la brida y asi no llega a fatigarlas tanto y el escape no se mueve, las he puesto de manera que abraza la goma.

 

Un saludo

 

Eso mismo tengo yo hecho en el xsara, mano de santo oiga .

 

Saludos!

 

Y yó ,pero con alambre "extrafuerte" en los enganches traseros,".... ni ,se mueve..ni,traspasa.." y no es una compresa,nooo,"

 

Te recomiendo que mires este tema y sino, existen muchos sitios en los cuales te los reparan( el induciido y demas) muy bien de precio( ni asomo a lo que piden en reconstruidos y menos nuevos),

 

No obstante, un reconstruido es al fin y al cabo como si te lo reparan...

 

Si ,cierto es, me referia a sitios en donde llevas el tuyó propio( en madrid cerca del rastro hay un comercio que se dedica a ello de tiempo inmemoriable) y te repara el tuyoó o te da otro,vamos ,sin internmediarios, y te ahorras pasta gansa.

Sin saber exactamente tu problema( el por que de fuga de aceite tan grande para inundar cualquier pieza del motor,ni si te aviso de esta fuga de aceite del mismo(cosa mucho mas grave que el alternador..), te dire que ayer el mio dejo de cargar, en principio pense lo que tú ..,a buscar alternador reparado o de 2º y cambiar,ect,ect..., pero al poco dije: ".. jod** quizas sean las escobillas y el regulador,dados los años que tiene mi coche y que son piezzas de desgaste..,asi que llame a mi amigo Moreno 100, y este se presnto al poco en casa con unas escobillas y regulador nuevito.. 10 minutos escasos y el coche estaba funcionando como un cañon..,

Te recomiendo que mires este tema y sino, existen muchos sitios en los cuales te los reparan( el induciido y demas) muy bien de precio( ni asomo a lo que piden en reconstruidos y menos nuevos), planteaselo al meca y si te lo cambian,pideles el tuyo o algo tque te demustre el trabajo realizado, en estos temas clavan y timan a la par.

suerte y yá nos cuentas.

Pepe eeste es de javikas!

 

Muy bonito enhorabuena

Andaaaa la o****, ,pues tienens razon Angel, menuda metida de pata... ;

no obstante muy bonito ( y el de mi compi Diego, seguro que igual o massss) .

abrazos.

Si hombre poco a poco y a Madrid si hace falta con la buena gente que se pueden ajuntar allí con moreno100 con su cuope 2.3 y su s6,atakaquino con su cabriolet 2.3,Angel2.8 con su coupe v6,kamaleone con su coupe v6 quattro,Jspassat con su coupe 2.3 si lo arregla,Joserlv con su 80 competición...etc.

 

Un saludo a todos.

 

Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Andresssss.tio grande :give_rose: , tu hace tiempo que pasaste de reparaciones "pijadillas" a reparaciones de "nivel", de veras, menudo tio lo que has aprendido,colega,casi ná...., un fuerte abrazo,andres.

Joer; Diego, no lo imaginaba en tan buen estado.., enhorabuena,compañero un fuerte abrazo y siempre se os echa de menos. :give_rose:

un complemento? PAstillas de freno coste de las pastilñlas al taller 24 euros precio de venta al 80 , tiempo de operacion 30 min (20 €) total 100 euros . el 25% repuesto, 20 % mano de obra 55% beneficio de repuesto.

Totalmente de acuedo contigo compañero.., de complemento ná de ná, lo que es es un abuso, de hecho de la tienda de repuesto al taller el margen de "descuento/beneficio" va hasta el 70% en algunos casos y minimo el 40% que va integro al taller, No veo mal que un negocio tenga su beneficio(por su trabajo),para las piezas yá esta la casa de repuestos.La posible "excusa" de que buscan lo mejor de lo mejor, y de ahi el precio y el no hacerse cargo por futuros problemas,ect,ect.., es simplemente esó,una excusa, hoy dia se puede encontrar de todo y lo mejor de lo mejor( de verdad) a precios de risa, en internet, a poco que quieras, osea eso no justifica nada.

yó te animo a que una vez decidas si reparalo o no, lleves tu las piezas( si el taller te lo permite,y si no buscaló), el ahorro sera la diferencia entre poder reparalo o no.

suerte y que sea lo menos grave.

bienvenido, creo que debieras revisar bien que no tenga ninguna entrada de aire, esa oscilacion en las revoluciones, denota que no realiza bien la mezcla y esto suele ser por una entrada de aire( picada en un manguito) aveces es grande y se ve a simple vista, otras es minuscula y se acentua segun va cojiendo temperatura el motor y dilatandose la goma del manguito y por tanto su agujero y otras esta en sitios de dificil visualizacion; revisalo bien, si no fuera esto tendrias que empezar a mirar temas de puesta a punto inyeccion,inyectores,ect,ect, mucho más amplio , dificil y caro .

suerte compañero y yá nos cuentas.

Que "wuebos" le hechas,Andres , yo de mayor quiero ser como tú :claugh: ....,me recuerdas aquellos tiempos en los que para hacer cualquier tipo de trabajo solo hacia falta ponerse la cinta en la frente y gritar: "banzaiiii" , ni herramienta, ni grandes conocimientos ni sitio,ni dinero,ni ná..., aveces salia bien y otras , sin duda, tiene merito y sobre todo... MUchooo Valor..., espero que todo quedase bien.. seguro que si.. .

p.d en cuanto a lo del "par de apriete" intenta que te dejen la dinamometrica, o espera a la oferta del lid( que sale periodicamente),pues como no tengas confianza con el del taller y vayas a decirle que te de el "par de apriete" lo mismo te da un " par de zapatillas pá correr" :claugh: , o te pega un estacazo( euros) que te deja bien apretaó..., raro veo que un taller normal ,sin conocerte ,te haga ese reglaje, salvo los suspuetos que antes te dije.

 

y lo demas que estaba perfecto que era? pobrecillo jejeje Tenia todos los aroas almenos?

 

Espero que no se la lie a nadie por ahi, o mas bien por aqui

 

Lo de por lo demás, perfecto era por poner el toque humorístico jejeje. Los aros sí los tenía, aunque como digo la rejilla frontal era de un B5.

 

Liarla… imposible… Al decirle que no había trato metió un acelerón y rompió el motor (que estaba en perfecto estado según él) y empezó a tirar el anticongelante (color marrón oxido, por cierto) y empezó a sonar todo muy mal. Que fuese a por él me decía, que me lo regalaba jajajaja

jod** que chasco, por curiosidad cuanto pedia??

En torno a los 1000 eurillos empezaba la negociación.

 

:rofl: :rofl: :rofl: ,Inmejorable relato, hiciste muy bien en irte y no hacerle "oidos" ni regalado,ni que te diese dinero por "apadrinarlo" ,vete tú a saber que "regalos" te hubiesen ido llegando con el tiempo(multas,denuncias, ect,ect), Como esta el tema, mare mia :rofl:

Que bien leerte de nuevo compañero , el coche parece recien sacado de fabrica( al igual que el otro,ciertamente) asi que ..enhorabuena por la adquisicion y el inmejorable estado en el que los tienes.

Diego ,Tami, que alegron leeros, me encanta vuesto nuevo "acorazado", es un señor coche, las ruedas ,personalmente , me gustan mucho, todo un elemento de distincion,moderno y sobrio a la vez, me encantan, y el interior "made in Diego" sin duda, excelente disfrutarlo mucho y espero que nos veamos en breve, de veras me apetece mucho, un fuerte abrazo a ambos.

Feliz año.... Pasaba por aquí, he visto luz y...

Felizzz año Johann, esto si es una sorpresa,tio grande , como me alegro de leerte compi, espero que nos hagas pronto una visita y el tio Deivid y yo te estaremos esperando para tomarnos unas :drinks: .

un abrazote.

No se si sera, por que nosotros "los clasicos" estamos muy habituados ha currarnos mucho "mantenimiento y +" de nuestros coches,o por que,pero un cambio de pastillas y discos "1.500" :shocked: , No es que sea un robo .. es un INSULTO , lo siento por todos aquellos que no esten familiarizados con precios y trabajos de mantenimiento tan nimeos, pues tendran que confiar y pagar, pero hay que ser muy sinverguenza para justificar estos "robos" asustando con muyy,muyyy peligroso, estas malas artes, desacreditan y al final les pasan factura( la gente no vuelve).

 

No pillo nada ! A ver si alguien lo explica un poco...En los talleres de la marca te arreglan gratis los...que???

 

:claugh: La cartera, te arreglan gratis la cartera.

 

:claugh: :claugh:

A mi aun no me llego la del Galant todavia, se habran olvidado de mi?? :claugh: :claugh:

No lo dudes... se olvidaron de" ti.. de mi y de todos.." pero no de nuestros coches, nosotros les importamos un carajo,pero nuestras maquinas NO que son las quue "cotizan".

Te llegara , compi, yás veras.