DANIATTRACT

Si tienes el ambition es más bajo que el attraction/ambiente 1cm y si tienes el s line es 2cm más bajo respecto attraction/ambiente. Los H&R son de lo mejor,pero ten en cuenta que si pones los muelles,los amortiguadores de serie van a durar menos. Yo voy a poner unos vogtland o eibach,segun me han recomendado,son de lo mejoR claro despues está h&r que juega en otra liga superior. Saludos.

Tambien va dependiendo del ancho de la llanta.

¿Llevas et43?

joe, muchas gracias DANIATTRACT eso si q es saber jejjee un saludo No hay de que hombre Lo que no me cuadra mucho es que un s4 tenga ET54,los a4 llevan et43,pero eso ya mejor que te lo aclare un experto. Saludos.

El ancho de la llanta te lo marca con un número seguido de una J ,ejemplo(7,5j-8j,etc),a mayor número más ancha es la llanta. Para garganta 8j,lo máximo es ET45 para no tener problemas de roces,aunque hay gente que con ET42 no le roza.A menor ET más salida queda la llanta,entonces tienes más posibilidades de que te roce en las aletas,entonces si las llantas que te ofrecen son ET54 en principio no tendrías problemas,siempre y cuando coincidan tornillería y medida del buje y el ancho no sea más de 8.5j si los calculos no me fallan. Un saludo.

¿Cual es el ancho de llanta? Tambien puede variar la tornilleria dependiendo del modelo de s4 que las llevaba montadas.

El filtro creo que cuesta unos 12 € aprox.Y lo puedes cambiar tu mismo,es muy facil.El aire lo puedes cargar por unos 40-50€,el precio ya va dependiendo del taller. Un saludo.

Has pasado de diesel a gasolina,de compacto a biplaza,de un coche de 2004/05 a uno de 2001.Mi consejo es que no te precipites en la compra,no le hagas caso a la impaciencia y cuando ya tengas clarisimo lo que buscas,lanzate a por el. Yo ese coche no me lo quedaba,para eso me compro un 318-320td compact del mismo año,diesel,más motor y a mi parecer una imagen algo más moderna. Hace poco un forero vendió un a3 8p en el mismo precio que el z3,te dejo el enlace: audi a3 8p 1.9 tdi Si buscas,encontrarás,pero ten paciencia. Un saludo.

Muy bueno A 2000 para no gastar...

Tan simple? y lo del mando tb se soluciona? Asi de sencillo.Pruebalo y ya nos cuentas.

Alomejor,ahora que hay tantas ofertas y les interesa quitar coches más antiguos de las carreteras te hacen una buena tasación.

El botón econ se encuentra a la izquierda entre los botones de la recirculación de aire y pone en mayusculas ECON

Una solución rápida puede ser esto: Bajas las dos ventanillas,y luego las subes y cuando se cierren no dejes de pulsar los botones del elevalunas hasta que haya pasado unos segundos. Con esto alomejor se te soluciona. Suerte.

y otro más Otro.

Muy bonito,yo tambien tengo un attraction y aunque venga algo ''pelao'',ya verás como con el tiempo ya no estará tan pelao,sobretodo si visitas mucho este foro Yo ya tengo cambios para el mio,cuando lo termine pondré fotos y verás como con 2 tonterias se queda precioso,más de lo que es. Disfrutalo.

Donde está esa setitaaa¡¡¡¡

¿Ves 39.000? Con esas respuestas demuestras la inmadurez.¿Tu que sabes si nephilim sabe más o menos de motores que tu?¿Estas intentando jugar a ver quien es el que tira la piedra más lejos? Yo creo que si quieres seguir por el buen camino,esas respuestas incoherentes las tienes que eliminar y tienes que ser humilde hombre...

Yo llevo parktronic de serie y hace poco hubo un tema que se habló de eso y no había manera de hacer que la radio bajara el volumen cuando metieras marcha atrás.

Puede ser que haya tenido un porrazo,lo han sujetado con el tornillo y le han hechado masilla para cubrirlo y luego pintira. Si es ASI,es una chapucilla.

No ma hagas mucho caso,pero yo creo que es el mismo,lo único que cambia es el diseño de la botonera.

¿Otra vez este post arriba? Que pesadilla ya son 10 páginas.

El coche está precioso y eso que a mi esas llantas llantas no me van,pero he de decir que el conjunto con el color rojo le quedán de escándalo. Disfrútalo.

¿No han cambiado filtro de aire? Yo a partir de ahora mantenimientos cada 12-15.000km,lo hago yo mismo,le cambio todos los filtros y el aceite.La factura sale la mitad de la del concesionario y sinceramente,me fio más de mis manos. En cuanto al filtro de combustible(el mio es diesel),la casa recomienda cambiarlo cada 60.000km,el mio con 28.000km estaba negro,negro y el de aire ya ni te digo.

Yo me lo creo,pero ese A3 no es quattro,si lo fuese la panza del escape que se vé debajo del paragolpes trasero sería mas estrecha.

Yo tengo bose,que cuando compré el coche no sabía que era un extra y suena de PM...Un amigo tiene el normal y tambien suena muy bien,alomejor no lo teneis bien configurado.