DANIATTRACT

Busca unas de 8j con et alrededor de 43/45 o unas 8,5j con un et 47/50. BBS creo que fabrican esas medidas.

Confirmo que en el modelo 2011 si metes un frenazo brusco se encienden los 4 intermitentes. Me ha pasado en un paso de peatones y un peaton que cruzo sin mirar. Un saludo. En el mio de 2008 (pre-restyling) con centralita de 30 bytes se puede activar con vag-com, comprobado que funciona. jod**, un post de 2008 :claugh:

Seguro que se queda las 24 horas encendido??

Te rozarán bastante, tendrías que abrir aletas.

Y si te digo que me gustaba mas con el s line exterior??

Consúltalo, pero estoy al 99,9% seguro de que es así.De hecho, compartimos motor. Lo tienes hecho un chavalín xD.

En los 2.0 y 1.9 tdi inyector bomba es así, en los CR creo que se alarga.

pues yo lo he echo como he comentado anteriormente y me a funcionado, ya no me sale lo de inspeccion y si me meto por el FIS en cambio de aceite me pone dentro de 15000 km o 365 dias y en inspeccion pone dentro de 10000 km o 70 dias y tengo centralita de 30 bytes. Pues en mi coche es imposible...Expediente X :lol2:

El mensaje de inspección, con centralita de 30bytes (mediados 2007 en adelnte) no se puede resetear manualmente, hay que hacerlo mediante vag-com en la opción ''sri-reset''. Y sí, se puede hacer llegue o no llegue el aviso, lo tengo más que comprobado.

Pero qué quieres saber, el código motor o referencia de la culata?? El código motor puede ser bkd o bmm, casi seguro bkd, en la ficha técnica lo tienes.La referencia de la culata es como te explica Antonio. La referencia, por el año apuesto que es la B, contando que no la hayan sustituido.

A ver tocayo, el coche no sería de color rojizo tirando granate, no?? Es que me lo veo venir :laugh: El volante es del restyling.

Ni idea Sueldalas sin miedo hombre Yo las llevo puestas desde hace un par de años y me gustan, pero la verdad que prefiero las OEM. La única diferencia visual es que de perfil el corte no es recto, en la foto se aprecia:

O a los 5 años, lo que antes se cumpla.

Pues yo llevo las 2015 y llevan el código y el marco.Por si acaso, guardé las de chapa xD.

Está muy guapo el coche, Hector. Qué leds llevas en la matrícula? Estoy harto de probar y todos me fallan, aunque le quite la diagnosis por vag-com :ranting2: . Saludos.

Alquilo espacio para publicidad... Nitro, acá te dejo mis dies.

Eso es evolucionar, buen cambio.

Si el fallo es este: Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition) Es fallo de sobrepresión en el turbo, te ha entrado en limp-mode y por eso se te ha quedado sin fuerza. Ibas acelerando a fondo?? Motor muy caliente?? Vas repro? Haz unos logs a ver que tal sopla la caracola.

Pues yo empezaría por suspensión o repro y luego que venga lo que dios quiera xD.

Por donde tira el aceite exactamente? Por la parte de atrás donde cal el turbo, por la de alante donde está el filtro de aceite,...?? Te has asegurado de no llevar el aceite por encima del máximo??

Las he puesto a un 15% y me gustan mas, al final las dejaré

Menos el último que parece un fallo de comunicación de la gateway, los demás si te fijas son fallos por falta de tensión al haberse quedado sin batería. Bórralos y se quitarán.

Nada, me confundí probando y activé el byte 9 a un 10% que son las luces de freno como posición. Ya me estaba volviendo loco xD.

Anoche me di cuenta que las luces traseras de freno las llevo activadas como posición a la misma intensidad que los itermitentes delanteros. No hay manera de hacerlo sin que se enciendan las luces traseras???

Hasta donde yo sé y he probado, el pre-restyling solo te deja activar como luces diurnas, los antinieblas delanteros o bien las posición acompañadas de las de cruce. Estas se activan al quitar el freno de mano del coche y se desactivan al ponerlo, todo ello con el mando de luces en posición ''off''. Si lo pones en auto, lo único que haces es activar el sensor, y como hay claridad pues no se encenderá nada, bueno sí, lo que tengas activado como luces diurnas. Tú quieres simular la función de diurna como en los restyling, que trata de encender los leds de posición a mayor intensidad para que actúen de DRL y las traseras apagadas.En tu coche no se puede, lo único que puedes activar como DRL es lo que he comentado arriba. No sé si me habré expresado bien xD.