wastegate

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...227434&st=0

Si que estan guapos Si.

Muy guapos Julio jejjeje, a ver si pones más fotillos

Julio, mucho te estas aficionando tú a los clásicos clásicos , yo tengo compromiso y me es imposible ir ( ya me molaría ) ........haz unas cuantas fotos que contemplemos esas máquinas que tantos nos gustan.

saludetes

Uffff, huye como alma que lleva el diablo de allí ,............suena a las copelas de los amortiguadores lo que dices.

Si que es curioso sí , pon el enlace que le daremos un vistazo

Bonito 3b :ranting2: , estás muy chulo :ranting2: , las gafas de Cobra también molan jejejeje, son como las mias.

Te pongo una foto por si te aclara la explicacion de Carlos.

 

 

Un saludo

gracias ....manguito partido

Posiblemente tenía una ñapa que sehace para que el coche chute más, se monta un grifo con una goma en ese pitorro y se regula la capacidad de respiración de la membrana no dejandola sunbir tan rápido y ganando presión jejejejeje.

Un sistema chapucilla pero funciona.

Un saludo Fran

Hola Fran, si te refieres al que está en la cabeza de la válvula, ese no va conectado, ni en ABY ni 3b ni ninguno pués es la respiración de la cámara, sinó la membrana no subiria y no se abriria el pistón.

El que señala el dibujo es el que viene de la N75 al lateral de la waste ( lo tienen que tener puesto todos ), vaya es el control de la presión de turbo.

Un saludete

Fran, te la subo a Imageshak, porque aquí no me cabe la fotillo .

http://img710.imageshack.us/img710/6158/et...osdepresion.jpg

Bufff, complicado pués nadie las quiere.................hace poco compré yo una en una tienda de 2ª mano por 45 € con su objetivo ( una pentax completita ) para un trabajo que le pidieron al chaval y me quedé alucinado con los precios que tenian, tanto de cuerpos como de objetivos :crying_anim: ........eso sí, tuve que cambiarle las pilas ya que ni recogía ni corria el carrete.

El lavado sin rodillos, eh?? Que mira que me planto allí para lavar todos a mano!!!jejejeje

 

 

 

YA está previsto, ya. El que no quiera meterlo, tendrá un detalle en la gsolinera.

 

Lavado o regalo. :ranting2:

Informa un poco sobre eso del lavado.

Que por aquí estábamos discutiendo donde los lavávamos antes del entrar a Antoniutti, ya que llegaremos con todos los mosquitos del mundo mundial pegados a nuestros bugas

Bienvenido

Pués si chico, sí, problema habitual con los ABY y los cazurros de la ITV para comprenderlo.

Yo cada año y digo cada año, el mismo problema, que si esto está en la ficha y no lo tienes, que asi la ITV no, y yo dale que te pego, que es una homologación de Audi y que no significa que lo tenga que llevar.................pués venga y venga con la tonteria y cada año igual y me la pasaban como si me perdonaran la vida ....

Hace 3 años llegó un punto que tuvieron que llamar al ingeniero ( el mismo que tramitó la documentación ) por que no lo tenían claro, y vuelta a lo mismo......................fueron a revisar no se qué al despacho, y al final me dijeron que era un fallo de la documentacion y que si quería legalizar tenía que pagar una reforma, yo no llevo bola ( una pasta ) a lo cual yo me negué........................al final se debieron dar cuenta de su propio fallo y me dijeron que por lo menos hiciera un apunte en la ficha y que solo serian 15 euros ( que tuve que pagar ) jod**, jod**.

Pués este año la misma canción, pa cagarse, veo al tio que se agacha por detrás buscando algo, y venga a remirar y otra vez, se vá y viene con otro tio , lo mismo a remirar por debajo.......................al final les digo que si había algún problema y me vuelve a soltar lo de la bola de enganche, y esta vez le digo " TIO A VER SI LEES BIÉN LO QUE PONE EN LA FICHA PORQUE ESTOY HASTA LOS c*** " siempre con la misma canción, y se lo mira y me dice........hay lo siento, lo leí mal

Te explico esto porque en la ITV siempre te daran guerra con este tema..............y es una homologación de Audi legal, o sea, que puedes según ellos ponerle el enganche si quieres como si no quieres.

Entonces.....

 

Ya os contaremos como esta, si llega a la concentracion o se rompe por el camino, o si el dueño no sabe tratar los vehiculos que tiene en su garaje y te digo que no es manco jajaja.

 

Hombre llegar seguro que llega que pa eso es un S2 .

De que color es ?, es para que no me haga la compentencia con mi verde Ingles ...

Hablando con los compis de por aquí me acuerdo que nos dijisteis la otra vez en Navarra que había saliendo de Zaragoza dirección Pamplona algún atajo para evitar algún tramo de pago de Autopista no ?.

Si podeis explicarlo por aquí para que vayamos tomando nota

no abia visto este post, ganas me dan de llevar mi ex. s2, le preguntare al dueño

 

 

Ex ?, que lo vendiste ?

 

si lo cambie, pero comienzo a estar arrepentido <_<

o****, con la paliza que te diste con el coche , mira que los S2 calan muy hondo , son como nuestros niños, después de haberlos sufrido les cojes un cariño impresionante

Me dijo Juanma que tenías el foso ocupado para hacer el tema de su embrague que tiene el disco/embrague con preparación especial desde el verano jajajajaja

eso con 15 años parado .... en el primer estrujon se parte popr todos lados ...por experiencia , prefieor un coche con 200000km , y mantenido a uno con 20000 con tanto tiempo parado

Buff, yo no queria decirlo, pero pienso igual, aunque si es previsor en varias cosas a lo mejor sale la cosa bien .

Gracias Carlos.

 

La verdad es que el estado de la mecánica visto el resultado es buenísimo, sin desgastes, ni perdidas de compresión, con el turbo en un perfecto estado, etc. El coche cada día lo tengo mejor en todos los sentidos y aún seguiré hasta alcanzar un elevado nivel de satisfacción.

 

La línea de escape SuperSprint de cabo a rabo, el intercooler del RS2, los colectores y mariposa "repasados artesanalmente", la ecu de MTM... el coche lleva muchas cosas y mucho trabajo en VAGSPEED y desde luego como bien dices más no creo que se pueda sacar con la alta fiabilidad encima que tengo.

 

Como bien sabes me tira mucho AMG pero quizás montar piezas de RS2 que encima las tengo a mi alcance o un GT30 jeje tambien me llaman... pero eso ya es otra historia

 

Acabo de leer lo de Pamplona entre líneas... ando siempre despistado... como me gustaría subir con el S2 pero creo que ese fin de semana lo tengo ya reservado (pero justo sobre esas fechas llevo 2/3 años subiendo a Navarra)

Ya lo sabes Manuel, si quires subir a darte una vuelta jejejeje allí estaremos, además ASI juntamos dos verdes :drool:

no abia visto este post, ganas me dan de llevar mi ex. s2, le preguntare al dueño

Ex ?, que lo vendiste ?

Bufff Manuel, está genial esa gráfica, estás en límite de ese turbo que de ahí ya dudo de que le saques más .......

Y ese par buffff , de las 2000 a las 3000 rpm tiene que pegar una o**** brutal, aunque si es real es algo exagerado para tu caja de cambios.

Opppss, pués allí lo veremos

Buena explicación, yo ya estaba un poco mosca con lo que ocurrió en la carrera :crying_anim:

Pués eso justo me pasó a mí en un Autovia de aquí ( Barcelona ), lo que yo iba a unos 100k/h, y me pasó por tonto, aunque gracias a Dios como al conductor de este video no me pasó nada.

Digo lo de tonto porque en una de las rectas a lo lejos ví a un Trailer delante a un Km más o menos, pero solo con plataforma sin carga.......y digo lo veía, por que iva dando bandazos y saliendole por momentos humo blanco de las ruedas cuando venian curvas muy suaves de Autovía, conforme lo fuí alcanzando lo primero que se me pasó por la mente fué:

" Buff, este lleva un morao encima que no veas, me lo voy a quitar de encima a ver si la va a liar y me pilla por medio "

Pués no me dió tiempo ni alcanzarlo, al igual que en el video en una curva super abierta y teniendo delante el trailer el S se me empezó a ir del culo al igual que el video, y contravolante otra vez y ASI hasta conseguir enderezarlo al igual que la grabación pero con la suerte que allí mismo había una salida de autovía por la que salí y paré inmediatamente todo blanco del susto.............pensando que había pinchado de atrás.

Pués por eso iva dando bandazos el trailer ( caguen la leche )..............joer y tienes la sensación de estar patinando sobre hielo sin control.

Lopongo porqué me a parecido curioso al ver el video ( como si hubiera sido yó ), pero no tenía cámara ehhhh

Yo he comprado en Pixmania y no he tenido problema ( claro el producto no a fallado ) peri si es cierto que no parecen muy serios cuando hay problemas por todo lo que he leido, y aún así me arriesgue a comprar con ellos y me salió bién.............

Sin embargo tienes una tienda online que a veces tienen mejor precio que pixmania y si que responden a cualquier problema y son

" Redcoon " llevo muchas compras con ellos y alguna devolución y muy bién.........además como dice el compañero más arriba los de Supersonido son geniales aunque son más específicos pués son productos relacionados con la música ...................

De electroprecio como no he comprado nunca no puedo opinar, pero tanto " redcoon como supersonido " son muy fiables.

Un saludete

Buenas a todos,

 

Soy nuevo en esto y queria haceros una pregunta. Yo tengo 2 audis, uno es un Audi Coupe quattro V6 (2.8) que va de muerte, y el otro es un S2 avant, que no va tan de muerte. En realidad de motor va genial, pero tengo un pequeño problema, que me gustaria a ver si alguien me puede ayudar. El coche hace un ruido delantero (como de cojinete o rodamiento). Lo ciertoes que aumenta con la velocidad, y aunque el motor este parado, y lo deje caer por una pendiente y tambien hace ruido, así que supuse que era o de eje delantero o de cambio.

 

Lo llevé a la audi, y me dijeron que tenia que cambiar el cambio porque tenia holgura. Luego lo llevé a un taller pequeño, y me ha dicho que hay que cambiar o los cojinetes del diferencial delantero o del cambio, que habria que comprobarlo, pero que una cosa o la otra serian unos 600€ y que si no lo hago, se ira haciendo ferritxa, hasta que me quede sin diferencial o sin cambio.

 

Vosotros que me recomendais??? Os ha pasado lo mismo?? sabeis de lguien de confianza, por la zona de BCN o martorell (yo trbaajo en la SEAT) qu me pueda ayudar y que se a de confianza???

 

Muchas Gracias a todos, y aupa con stos foros que son muy didacticos.

Mándale un mensaje al forero " Lagarto " que es de por donde tú , que a el le hicieron el cambio de marchas en un taller de por allí.

Huy, ya era hora que se te viera la botella rosa