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wastegate

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Mensajes publicados por wastegate

  1. Por mi parte yo responderé a la otra cuestión:

     

    MOTOR 3B : puede ser un Audi S2 o un 200 T de 220 cv, y alguno que me dejo en el tintero.

    MOTOR ABY : Audi S2 de 230 cv

    MOTOR AAN : Audi S4 antiguo ( caja del 100 ) motor casi igual que el ABY y 230 cv también.

    MOTOR ADU : Audi RS2 de 315 cv, motor casi igual al ABY y AAN, cambiando unas cuantas cosas.

     

    Espero haberte aclarado la dudilla...................si me dejo alguno mis compañeros lo pondrán.

    Un saludo y bienvenido.

  2. Carlos la bomba esa de refrigeracion del turbo es esa electrica?la q se enciende cuando apagas el coche?si es asi yo tengo una jijijiji

     

    La wastegate ya saes q en cuanto este lo mio montado probamos la mia

     

     

    Pos esa és, ya sabes, hablamos por el MSN.

    El otr día la desmonté aprovechando que cambié el liquido de refrigeración nuevo ( super rosado ), y me dí cuenta que estaba clavada.

    Hablamos.

  3. Razón tienes Danielón, la peña no respeta nada, pera nada de nada.

     

    Se pasan semáforos en rojo a diestro y siniestro.

     

    Las preferencias en las rotondas ni te cuento.

     

    Hacen barbaridades ( ayer en la autopista un trailer haciendo marcha atrás por que se habia pasado una salida por lo menos 300 mts).

     

    Son egoistas y no te dejan pasar en los cruces ni a la de tres ( como no metas el morro con cara no entras )

     

    En la carretera te atosigan, en la autopista lo mismo.

     

    Peña que conozco conduciendo sin seguro y sin carnét :bsh1::p , y si pasa algo que ???, a la fuga no ??

     

    Se que al finál saldrá alguno diciendo ..........pués no salgas a conducir ( pero leche, si solo hay que respetar un poco las reglas ), luego no me extraña que hayan tantos accidentes....

     

    Ta el patio, mu mál, pero que mu mál.......

     

    Hola a todos, pues no se si quieres mi opinion yo salgo a la calle a putear a todo subnormal que puedo ya que la carretera es de todos, pero algunos se enpeñan en no dejarte circular respetando las normas, y te cansas y dejas tu tambien de respetarlas ya que algunos tambien salen a jod** a los demas y mejor si salen a dar una vuelta por el comedor de su casa. Asi, a lo mejor los que vamos ligeros en carretera podemos circular mas agusto pero como no es asi y yo tengo una maquina que anda pues a divertirme ya que a ti no te respetan por que no disfrutar y que se joda la peña. Yo lo siento mucho pero voy a muerte con un misil, total de algo nos tenemos que morir todos.

     

    Todo esto lo digo por que mi cuñado lo mataron en Francia, iba circulando traquilamente con su moto y a un camion se le ocurrio hacer un cambio de sentido en plena calle y a lo bestia y se cruzo con el, el casco, no le sirvio de nada y murio en el acto, su mujer estaba de 5 meses y mira tu, cuando llegan las cosas que mas da, si vas bien o no asi que es ley de vida pisale a fondo a tu Audi y Disfrutalo todo lo que puedas ya que los dias estan escritos es mi opinion, seguro que alguno no esta deacuerdo pero de todo hay en la viña de señor.

     

    TONYS2

     

     

    Puedo entender el sentimiento que tienes por la muerte de un familiar, y lo siento, pero vaya, eso de salír a la calle a putear al personal ( quiero entender que se lo haces a los filipaos ) pero vaya, como que nó, pués si no esto sería un caos Tony, y ya antes de cojer el coche estariamos pensando a vér a que coche nos encontramos y si vamos a poder darle caña ..............

     

    Aunque por ahí, has tocado el Kit de la question, pués la peña se putea constantemente ( se acabó ser cortés y amable ) , todos van a saco y que se jod** los demás, parece una constante carrera para no llegar a ningún sitio........

     

    Cierto es, que para eso tienes un S2, para disfrutarlo, yo también, aunque imagino que serás más joven ( yo ya tengo 40 y claro ya no estoy como antes :lol2::lol2: , pero me gusta la caballeria como a todos, e intento respetar a los otros conductores y que ellos me respeten ( que no lo hacen )

  4. Razón tienes Danielón, la peña no respeta nada, pera nada de nada.

     

    Se pasan semáforos en rojo a diestro y siniestro.

     

    Las preferencias en las rotondas ni te cuento.

     

    Hacen barbaridades ( ayer en la autopista un trailer haciendo marcha atrás por que se habia pasado una salida por lo menos 300 mts).

     

    Son egoistas y no te dejan pasar en los cruces ni a la de tres ( como no metas el morro con cara no entras )

     

    En la carretera te atosigan, en la autopista lo mismo.

     

    Peña que conozco conduciendo sin seguro y sin carnét :laugh: :drool: , y si pasa algo que ???, a la fuga no ??

     

    Se que al finál saldrá alguno diciendo ..........pués no salgas a conducir ( pero leche, si solo hay que respetar un poco las reglas ), luego no me extraña que hayan tantos accidentes....

     

    Ta el patio, mu mál, pero que mu mál.......

  5. Como decía en el otro post, esto está aburridillo y voy a hacer una lista con las cosas que quiero ponerle al coche, por si alguien tiene alguna y quiere desprendersae de ella, ( previo acuerdo económico eh :lol2: )

    Allá ván :

     

    Volante S2/RS2 3 radios ( airbag ), ya se que está muy buscado, pero quíén no busca no encuentra :p

     

    Parrilla delantera RS2

     

    Parachoques RS o imitación

     

    Accesorios correspondientes a parachoques RS2 ( intermitentes , etc etc )

     

    Wastegate ( para pruebas jejejeje :cry1: )

     

    Pomo original 6 marchas ABY ( está un poquillo pelao, mi mujer dice que mis manos parecen lijas :drool: )

     

    Bomba de agua refrigeración de turbo ( esta semana la saqué por que estaba clavada e hice bypass )

     

    La suspensión también me gustaría cambiarla ( como la del KilianS2 )

     

    Una Forge 07 con sus muellecicos accesorios.

     

    Ahora no me acuerdo de más pero seguro que en mi cabeza rondan más cosas........... :cry1: , cuando me acuerde las pondré.......

     

    Hasta luego y si alguien tiene algo de esto y quiere desprenderse ya sabe, Mp :laugh: :drool:

  6. Pués eso, que cada véz que lo saco para despejarme y darme una vueltecilla, aparece el filipaillo de turno a demostrar que el si que pilota :lol2: :cry1: , y yo que no soy de correr, pués a aguantar........

     

    He salido un trocillo por la Autopista, y al minuto ya tenía el espabilaillo empujándome, con obras, para supongo adelantar un puesto y seguír haciendo cola :laugh: :drool:

     

    He salido por una carretera y lo mismo, uno queriendome hacer interiores y exteriores, jajajaa ( de risa ), pero pegao como si le fuera la vida en ello, por una carretera de curvas con linea continua :cry1: :p y echando humo negro :drool: .........

     

    Amos, que está el mundo petao de pilotos controlando la situación............ y los demás debe sér que solo estorbamos.

     

    Hace tiempo que quería hacer una encuesta tál que ASI:

     

    Pilotas o conduces ????

     

    Casi seguro que gana el pilotas ( que si yo controlo, que si lo hago donde no hay nadie, etc etc )

  7. hola,

    como comentaba, tengo un audi 100 2.2e y he tenido el mismo problema repedidas veces:

    el tubito que sale del radiador (que es de plástico) que luego se une por medio de un manguito de goma a una toma que hay en la culata... pues ese tubito de plástico se me ha roto ya varias veces (justo por el borde donde engancha la abracadera) en algún foro me han comentado que podría ser por un problema de tapón del vaso de expansión, pero no estoy seguro de que sea eso, al final he encontrado un radiador con pocos años y además le reforcé ese tubito con un dubo de aluminio que dejé pegado por dentro, pero no sé si será la solución definitiva o es cuestión de tiempo que vuelva a romper...

     

    si alguien tiene alguna idea que lo comente por favor (de momento parece que aguanta y ya lleva cerca de 1 mes, pero todavía me da un poco de cosa)...

     

    gracias y saludos

     

     

    Cuando dices roto el tubo, te refieres a que se te ha soltado o se ha roto ????.

    Te lo digo más que nada por que si se te rompe la boca del tubo de plástico ( que es abocardada ), se te saldría por la presión del circuito por muchas veces que lo pongas ya que esa rebaba final en los tubos o abocardado sirve para aguantar cogida la goma al tubo cuando hay presión en el circuito.

    Un saludo

  8. Aunque dentro de la carpeta del 311.2, fuera del programa, hay un ejecutable para poner una contraseña o algo así, no sé si tendrá servicio, Alguiebn que lo sepa ???

    Como hago alguna practica solo con el programa ??? aunque sea solo para aprender un poquillo.

     

    Si, si tiene servicio, cuando conectas con el coche y arrancas el vagcom en el portatil, en la opción OBCD te saldrá un codigo de activación, ese codigo lo metes en el ejecutable del crack y te calcula un codigo de activación para que, a traves del boton de Activate/Deactivate del vagcom en el OBDCII te quede craqueado el programita.

     

    No sé si me he explicado bien...

     

     

    Otia, no he acabado de pillarlo, tengo entonces que grabar dicha carpeta al portatil ???

    Y luego como me lo calcula ??

    Un saludo y gracias :drool:

  9. Pues tengo una centralita de todo un señor s4, en la cual tiene pegada una pegatina de q ha pasado por el preparador mtm. la referncia es 4A0 907 551 AA. Yo no la puedo usar ya q mi electricidad es la del 3b, pero a los q tengan aby y aan la pueden usar.Mañana pondre fotos. SALUDOS

     

     

    Huy, me la pido.......

    Es de un 100 S4 AAN ???

    Si es así, estaría interesado :drool:

     

    Un saludete

  10. Supongo que algún experto en el tema mejor que yó te contestará, pero, a mi me parece vér según pones que, hacér eso que dice el vendedor y anular el circuito bypass es lo mismo ( con las consecuencias que eso comporta :ph34r: ).....

    Tampoco acabo de entender muy bién esa válvula que has puesto, ya que si la zona del tubo pequeño ( que es la que actua sobre membrana, pero no comunicada con la otra zona ), abre y cierra y no comunica la zona , puesto que no hay paso :lol2: .............no sé, no acabo de entenderlo............

     

    Espera antes de ponerla a que alguien más te comente el tema ( la función de Bypass deberia hacerla aunque sea hacía el exterior, y así descargar presión acumulada en el colector cada véz que sueltas el acelerador ).

    Un saludo

  11. Acabo de instalar el 311.2, parece que se ha instalado bién, aunque evidentemente cada vez que le pulso a alguna opción e sale eso de COM no encontrado, supongo será normal al no tener el cable todavía conectado

    :lol2:

    Aunque dentro de la carpeta del 311.2, fuera del programa, hay un ejecutable para poner una contraseña o algo así, no sé si tendrá servicio, Alguiebn que lo sepa ???

    Como hago alguna practica solo con el programa ??? aunque sea solo para aprender un poquillo.

     

    Un saludo y gracias por la ayuda de nuevo.

  12. La has cagado tio...estás despedido.

     

    ¿Y el interface OBD-II ?

     

    Lo que tu tienes son adaptadores de USB a COM.

     

    El cable que tiene el macho D9 emula al puerto COM "normal". Con este se "podria enchufar" -dudo que funcione, pero¿?- el interface que tengo yo, el standart, el que se está quedando antiguo por la put* mania que tienen de eliminar el puerto COM en los ordenadores modernos.

     

    El otro cable tiene la terminación D9 Hembra y me hablas de modem. Efestibiwonder es una emulación del cable null modem de toda la vida. Este cable unia dos COM's pero no pin a pin. Unia enviar dados con recibir datos y a la inversa. Esto no creo que te valga, aparte de para enchufar el portatil(USB) al PC grande (COM) y irte a hacer footing mientras intentas pasar algo de uno al otro (lento para el siglo XXI).

     

    Resumen:¿ donde está el cable interface de verdad...?

     

     

     

    Toy aprendiendo poco a poco jejjejejejej :lol2::lol2:

     

    Mira a vér este link a ver que te parece, pues creo que es lo que busco.

    http://cgi.ebay.es/KKL-409-1-VAG-COM-VW-AU...1QQcmdZViewItem