wastegate

Por lo que veo fisicamente no se parece a la N75, aunque seguro que la función es la misma ( solenoide eléctrica de 1 entrada y dós salidas )........... El funcionamiento es conmutado por lo que veo............o sea, que o bién la controla un presostato o bién la controla la centralita ( igualmente debiera de estár conectada y en funcionamiento )........ Imagino que la centralita tendrá los parámetros de presión y conmutación de la válvula que irá dando paso a una determinada presión modulando la estabilización la Wastegate..... Sigo pensando que para un óptimo funcionamiento del coche debieras tenerla instalada :clap1: . Un saludo

No lo había controlado, lo siento. Ahora me lo miro.

Ufffff que tiempos :clap1: Si me dejaran tener uno Es una asignatura pendiente.

Si lo arreglais y luego lo vendeis por vuestra cuenta, estaros atentos a ver si vais a gastaros más dinero en la reparación que en lo que le podais sacar vendiéndolo. ( en la realidad por edad ).

Pués si, fué un buén precio por esas ruedas. Pd: Soy de Santa Eulalia Ronçana aunque vivo en Mataró

Heyyyyyyyy SQL , eso de Polonia no me lo decian desde la Mili :claugh: :claugh: :claugh: Como habeis empezado el año ????? alguna resacaaaaaa ??? jejejejeje Feliz Año a Todos compis <_< :o

Hola MarT2 Ante todo bienvenido al foro Que cosas, dós S2 de vallés registrados en 48 horas........no sereis el mismo no ??? Bueno, intentaré contestarte a lo que pueda. Sobre el tema de los frenos me suena algo de algún adaptadór ( eso te lo contestará AudiCoupé que sabe más del tema ) El tema de los faros, hay dós modelos los normales ( 3b y coupé ) y los elipsoidales ( ABY-ADU-Coupe ) que són estos últimos los que deberias de llevar..........El tema es que los faros del ABY son carillos ( 500 euros o así cada uno ), y no llevan xenon de origen, después cuenta con el Kit xenon para ponerlo ( otra pasta ), imagino que si tuvo un golpe le montaron estos por economía, pués valen igual y pasan la ITV. El tema de la velocidad del tablero ( yo solo lo he puesto 200 max ) pero me consta de alguien por aqui que lo ha puesto a 260...............otra cosa es el cuenta Kms,........a un compañero de aquí ( kilianS2ABY ) le pasó algo sililar al saltarle una piedra en la carretera y darle en algún sitio por debajo del coche ( mira a ver no se haya soltado algo ) Lo del limpia, tendrías que mirar si escuchas los motorcillos funcionar cuando le dás ( así descartas que no sea un fusible ), también mirar que no estén embozadas las salidas de agua ( es facil por dentro del capot, son tubitos de goma, desconectas estos y dás al limpia a ver si sale ), mira que el agua no se pierda por ningún sitio, también recuerda que el chorro del lavafaros solo funciona con las luces cortas encendidas. Lo del parachoques me consta que es bueno, además que puedes aprovechar los intermitentes y los faros de debajo. Bueno si tienes alguna duda más en que te pueda ayudar, ya sabes <_<

Aprovecho que este post tiene muchas visitas :clap1: :clap1: :clap1: Para desearos FELIZ AÑO NUEVO Y PROSPERO 2006

Jejejejeje , pués si es el que yo sé, está superensanchado ...............e incluso alguna vez me habia parado en Santa Eullalia-Lliça ( delante del Intermarché ) a verlo Un saludo y ya estás tardando conlas foticos.

Haber esas gráficas Cesc, que ya estais tardando. un saludo.

Huy, este color me suena...............no estará muchas veces en la zona de Santa Eulalia ???? Un saludo

Sobre todo donde se coma biénnnnnnnnn :clap1: que a mí el buén yantar me pone que no veas . El sitio lo decidis vosotros :claugh: Un saludo

Amos a vér, estaba hablando con KilianS2ABY, y en un momento dado se abrió eso pensando que me enviaba una foto lo intenté abrir y pasó lo que pasó ( que de momento nada pero por si acaso ) Probaré lo que ha dicho Ghost :claugh: grasias moderadorrrrrrrr. Un saludo a todos.

Hombre, vecino, encantado de tenerte por aquí.......... A vér esas fotillos................por cierto es el 3b o el ABY. Un saludillo

no ta mal el virus ese.... :cry1: :cry1: :cry1: Yo abrí en el MSN uno como este, y no sé si le pasará algo............... Pasé el Panda y no sé si lo ha quitado.......como lo elimino en caso de que lo tenga todavía. Un saludo

Es bién factible, pués para nuestros coches solo hacen falta unos cuantos leds ( de esos rojos ) y conectarlos de una manera determinada para vér por medio de encendidos intermitentes los códigos de avería. Osea que es factible perfectamente,..........eso sí no vayas a pensar que te dirá por pantalla la avería........el cacharro en sí hará un número de determinadas intermitencias, que con una lista que tendrás, verás a que código pertenece. Un saludo

Estate atento porqué suena a la típica excusa de comercial para ver si te conformas............. Yo ya he tenido diversas experiencias y todas suenan igual.....( que no lo sabíamos, que no teníamos en ese momento la documentación, que no entiendo, que...............a saber que más ). NO TE DEJES, y si te lo quedas por lo menos sácales algo. Un saludo.

Los conectores para diagnosis en el 3b :clap1: no están en la caja de fusibles, en el capó (izquierda) ????? Salu2 No, hay están los del ADU-ABY. Los del 3b están escondidos detrás de la moqueta por la parte de los pedales ( que yo haya visto, claro ). Un saludo

La verdad es que estos coches hay que cuidarlos muy bién pués sulen dár problemas de rotura de manguitos de presión de turbo........... Por aquí hay unos cuantos foreros con muchas experiencias de ese tipo...............también decirte que te estudies y leas todo lo que puedas de este coche, tanto en el foro como donde puedas, si nó, como bién dices, acabarás hasta las narices de él................Más que nada te lo digo por que muchas averías son tonterías y en el conce oficial solo quieren cambiar piezas y sacarte la pasta. Si este mecánico que dices tiene un Rs2, tienes suerte, pués son motores y electrónicas muy parecidas ( ADU-3b ) aunque se parecen más el ( ADU-ABY ) y seguro conoce a fondo el vehículo con lo que te ahorraras muchos quebraderos de cabeza.... Es una grán máquina.........ponnos una fotillos que lo veamos

Hola, gracias por la información. Lo llevaré a que revisen lo que me dices. creo que mi mecanico le ha dado una vueltita al turbo. ¿ es posible que el fallo venga de ahi? si es así la solución es volverlo a poner en su estado original o podriamos subir la presión de la bomba de gasolina. No se que me recomiendas. ¿ afectaria la fiabilidad del motor? por cierto cuantos km aguanta este motor' gracias Supongo que con lo de la vueltita al turbo te referiras a la vávula de sobrepresión ( wastegate ). Que la ponga a su sitio y revise los códigos de avería ( verifica todos los manguitos no tengas alguno suelto o rajado ), que enchufe el ordenador al los conectores yverá si hay algo, después que los borre y una vez borrados volverá el coche al estado anterior ( si no arreglas el fallo y borras funcionaras hasta que le pegues un apretón al coche y te volverá a salir el código de avería )

Me parece bién tanto los Madriles, Donosti, Segovia o Burgos................eso sí, acordarse de los que vienen de lejos......( Más que ná por el dormir, hotelillos y esas cosas jejejejeje ) Y FELIZ NAVIDAD a todos.

Hola s2 canarias....bienvenido ante todo... :claugh: Vamos a vér........Si cuando aceleras de golpe el coche te corta la inyección ( o sea unos tirones de c*** ) alrededor de las 3000 rpm y si aceleras poco a poco no te lo hace lo más seguro es que tengas un código de avería activado por una sobrepresión....... Eso quiere decir, que en un momento dado y por un montón de circunstancias el coche ha sobrepasado la presión límite del turbo ( manguito roto, alguna conexión que se haya soltado o algún elemento electrónico del coche que nos la limita )....... Lo primero que tendrías que hacer es llevarlo a un mecánico de confianza para que te lea si tienes códigos de avería almacenados y cuales són, una vez leidos y solucionado el problema hay que borrarlos ( pués hasta que no se borren el coche seguirá igual )........ Los conectores del 3b están por la parte de atrás de los pedales, detrás de la moqueta ( azúl, marrón y negro ) Si necesitas algo más consulya sin problemas a ver si podemos ayudarte más. Un saludo

Yo también soy de los que piensa que el destino se lo forja uno, las situaciones diarias, donde estés y en que momento......................Pero leches, a veces llegas a ver tantas cosas raras y coincidencias, que te dá la sensación de que están yá escritas haciéndote dudar de que si realmente es cuestión de suerte o es que ASI está escrito y ocurrirá. Un saludo

Bueno, esto viene un poco por el tema de la loteria de Navidad......... Como bién sabeis, el gordo cayó en Vic ( ciudad a 30 kms + o - de donde yo vivo ) y el tercer premio cayó en Mataró ( ciudad en la que vivo ) en la zona centro........ Pués bién, conozco por lo menos a 7 personas entre conocidos y amigos que les ha tocado y lo más curioso es que a uno de ellos ya le ha tocado la lotería 5 veces ( acojonante ) tios con estrella ( no como yó estrellado jajajjajaja )............ Creis que si me arrimo a él pillaré buén fario ???? Me alegro por todos la verdad, ( a alguno le hacía mucha falta ) y por este último más, porque es el más íntimo, pero lechessss ( como dice el Bernardo ) que suerte tiene el tio :claugh: ....... A esto, interpolamos otras muchas cosas como el estar o nó en los momentos adecuados en un destino y que eso te cambie la vida ( comprar un número de lotería :claugh: , que te caiga un andamio encima , que pase por delante tuyo el amor de tu vida etc etc......... Por eso mi pregunta, de si creemos que el destino de las personas está escrito o nos lo curramos cada día Me parece a mí que me estoy haciendo mayooooooorrrrrrrrr

Enga vá, si solo se hace de antiguos me apunto si se hace en los Madriles que ya tengo ganas de conocer la ciudad ( eso sí, tendrá que haber algún anfitrión que nos la enseñe jejejeej )........... Y si nó, para el Pais Vasco que tampoco lo conozco ( y se que por allí hay unos cuantos S2 jejeejje ) Un saludo