wastegate
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Muchas gracias wastesgate, pq ni en el norauto ni en aurgi ni en ninguna tienda de coches de estas grandes superaban los 12v-1,2w y mi mecanico me puso estas en el cuadro pq decia que no habia con mas intensidad. s2 y un abrazo.
Hola Julito, las hay si quieres hasta de 3 w, en una tienda de recambios ( no en Aurgi ni sitios así ) tienen las que quieras y todas las medidas........de echo solo las he aumentado un poco para que no pase nada con el calor que emiten.
Un saludo
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A parte que si te fijas vá por colores........... Las venden con el casquillo y las de 1,5 corresponden al color beige, así como las de 1,2 al color azúl.
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Una preguntita: las bombillas que utiliza mi cuadro y las bombillas de lo del a/a, lo máximo que he encontrado son de 12v-1,2w y no alumbran casi nada, sobre todo donde el a/a. sabeis de algun sitio donde las vendan mas potentes?
En una tienda de recambios las tienen que vender, yo he pasado de las de 1,2 a las de 1,5 que no es gran cosa pero se nota
( para no abusar )Un saludo
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Y por fín el cuadro acabao.........
Me ha quedado más chulo jajajajajajajjajaa
Para montarlo pués los mismos pasos que para desmontar.
Un saludo y espero os guste............que paliza a limpiar jajjajajajaj
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El termómetro que aproveche que tenía fundida la iluminación ( no lo arreglan, te lo cambian por uno nuevo si quieres que vaya la luz <_< ) y me fuí a una tienda de electrónica a comprar una bombillita y la soldé..........arreglao
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El cristal bién limpito que es lo que yo quería
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Esta pieza también se extrae para limpiarla
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Los plásticos dandoles brillo
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Aquí las esferas........ <_< Aproveché para ponerlo a 250 por hora
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Vista del cuadro.............esos botoncitos de colores que veis son la iluminación del cuadro ( portalámparas ) que por cierto los he aumentado 30 Mliamperios.
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La pieza quitada y el termómetro
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Aquí ya se vé la pieza quitada.
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Bueno, aquí os pongo un brico de como me ha quedado el cuadro del S2 después de haberlo desmontado tál como me indicó escarolo....
Si lo tuvierais que hacer, mejor con la cámara de fotos en mano, y así no os equivocareis en nada a la hora de montar.....
De la extracción no tengo ninguna foto..........pero vaya que es lo más sencillo.
Detrás del volante, por la parte de abajo hay dos agujeros donde van ubicados los tornillos para quitar el protector que sale en dós piezas........con que quiteis la de arriba es suficiente ( esto detras del volante )
.......una vez este plástico fuera vereís por la parte baja del cuadro que ha quedado al descubierto dós torinillos pequeños de extrella, los quitais y es la única sujección del cuadro al panel. <_< El cuadro ya está suelto, ahora hay que quitarle lás conexiones que tiene, casi todas ván con colores o sea que será dificil equivocarse ( aunque echarle fotos por si las moscas ), para sacarlas llevan una especie de clip ( en el mio de color rosa ) que haciendo palanca con un destornillador plano sale hacia el exterior a lavez que la conexión ( si alguien vé algún error que me corrija ), ......
Una vez desconcetado la mejor manera de sacarlo ( no hay que quitar el volante ni nada ), es estirando de la parte baja y que la parte alta vaya cayendo hasta estar plano y sacarlo de lado.......
Pués ya lo teneis fuera.
Aquí, donde hago palanca con el destornillador es porque ya le he sacado los tornillos negros que llevava ( 3 tornillos ) y sale haciendo esa palanca por esa parte y la otra pués es como un añadido al cuadro donde está el cheq control y que hay que quitar para acceder a los otros torinillos de abajo.
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Esta semana pondré un brico con fotillos del desmontaje del cuadro del coupé....Que al final me arriesgué a desmontarlo ( me lo explicó escarolo ) y hice fotillos.
Un saludo
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Vamos a vér, yo no es que sea muy experto en este tema, pero pagar por un Coupé 2,2 del 90 los 6000 euros casi que me parece
super exagerado....con esa edad y por muy bién que esté el coche, no creo que valga la mitad de lo que dices..........
Mira aquí, en el foro de compra venta, que hay dós foreros ( creo que byte y otro más ) que tienen sendos Coupés en venta a cual más guapo y mucho mejor de precio de lo que expones.
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Ahora mismo no tengoninguna bombilla aqui para tirarle una foto, pero son con un casquillito pequeño de plastico (normalmente negro o sino blanco) desde donde salen las dos patillas para que hagan contacto en el circuito impreso del cuadro. Para quirtarlas es lo más sencillo y rápido, girando a un lado con unas simples tenacillas y fuera.
Me refiero a las conexiones del cuadro con los cables ( tienen como una especie de seguro de color rosa para extraer el conector........A ver si sabeis como se quita ( si corriendolo, empujando, haciendo palanca ) vaya que tirando simplemente hacia afuera no salen ( alguno sí, pero hay dos o tres quer nó :clap1:
Saludetes a todos.
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Hola, me quedé a medias con el post del cuadro..........Escarolo, hoy he sacado la tapa que tiene dos torinillos en la zona del volante y después he quitado los otros dós de estrella que hay después, a lo que el cuadro ha salido para afuera
,Como lo he echo en el garage en plan rapidillo ( garage comunitario jejeje que no privado ) y no es plan, he visto que tiene varias conexiones rápidas......le he echado un vistazo con una linterna y veo que tienen como una especie de seguro rosa las conexiones ( alguien sabe como se sueltan, antes de que haga una desgracia ) SQL, tu sabes como vá ???? o E scarolo que también lo has desmontado ????
Cachis, ya mismo está eñ cuadro impoluto........
Pd: La luz del indicador de temperatura está fundida, pero me dijeron que era muy complicado arreglarla ( alguien sabe de ello )
Un saludo y gracias por adelantado.
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bomba de calor tengo lo que ocurre que tengo una parte de la casa a la que no le llega el calor y nos congelamos.
No vivo en una zona fria, actualmente estoy en Valencia, pero el problema es que vivo en un ático, estando este edificio sin nigún otro por la parte de atrás y le da el viento de continuo, es decir , muy frio en invierno y mucho calor en verano.
Muchas gracias por las respuestas.
Pués monta otra, ya te he comentado que para el precio que están ahora y el rendimiento que ofrecen es casi lo ideal ( y más por lo que cuentas de la situación del ático ), pués las fugas por conducción al estár en el último piso, son más acusadas, por lo que necesitas algo de mucho rendimiento y de bajo consumo
( aparte del aislamiento térmico de ventanas, etc etc etc.)
Un saludo
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Aparte tendrás refrigeración en verano
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Pués consumir consumen un rato........Entre 1500 y 3000 Watios dependiendo del modelo que sea, para dár 1 simple caloría por cada watio consumido.....
Ponte una bomba de calor que ahora están económicas ( si no vives en una zona excesivamente fria ) y te calentará más gastando bastante menos.
Un saludo
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Pues yo incluyo uno de los rinconcitos mas bonitos ( al menos para mi
) que tiene Sevilla.El Callejón del Agua en el Barrio de Santa Cruz.
S2 !!
Po ahí, por ahí he pasado yó
, después de ese callejón llegabas a los jardines ...... -
Hombre, lo de la Feria si es cierto, que no pidíamos entrar a casi ninguna caseta porqué eran casi todas privadas, aunque en alguna nos colamos
, pero vaya no creo que eso sea tan importante ( con solo el ambientillo que había por afuera me bastaba para pasarlo bién ) Lo de los choris cuando yo estaba por allí pués como que nó ( ahora, que de eso hace 20 añitos y no sé como será ahora )..........
Un saludo
Brico cuadro Audi coupé
en Bricos del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Publicado
son Exactamente iguales..............
Tienen una caja donde está toda la variedad de colores y potencias de la misma medida....................de hecho yo no he sacado la bombilla del portalámparas, sino que he puesto directamente una de casquillos beige :blink: y me he guardado las azules de recambio.
Un saludo