wastegate

Mirar las copelas ( gomas que ajustan arriba el amortiguador ) que se desgastan y cojen juego dando lugar a ruidos sobre todo en giros bruscos con cambio de rasante ( parking, bordillos, baches ) etc.

Saluditos.

A ver Rafaél, que tú lo tienes que sabér, debajo del plástico que cubre la zona del limpia está el filtro del polen............Mi pregunta es si hay alguna pieza más que cubra este filtro pués me entra agua por ahú cuando lavo el coche o llueve y justo por donde cae esta la ECU, cayendo el agua a la moqueta.......A ver si me puedes responder o si alguienlo sabe

Un saludo

Veo que habeis retomado el tema jejejejej..............SportQuattroLove me sorprende con la cantidad de cosas que haces que no hayas desmontado nunca ninguna .............Como veis en las fotos es facilillo.

Para sacar la membrana hay que sacar la tuerca central, pero hay que agarrar con fuerza la carcasa ( digo con fuerza no a lo besstia jejejejeje ), por que si no os girará la cazoleta y la membrana pudiendose romper esta, y sale por que yo la he sacado en dos coches distintos........Aprovechar y cambiar esa membrana que es económica ( Joseps, si pierde aire por alguna tuerca de la tapa de arriba tiene que estár la membrana perforada y te saldría aire por la compensación de aire, ese tubito suelto arriba ), una vez sacada la membrana y la cazoleta no queda más que el eje que veis, pero que no sale hasta que no se desmonte por completo la válvula.

Con el asunto de presurizar el circuito yo concretamente tenía un pequeño escape a traves del sello de la válvula ( hay quién dice que es normal y quién dice que nó, de todas maneras si sella hermética mejór, por el tema del par ).

Si teneis alguna dudillla nno dudeis en preguntar

Ta luego.

Pd. Por cierto Joseps, me alegro que hayas aparecido denuevo.

podriais decirme que es el aby y l er

El 3b es elmotor de 220 cv y 5 marchas ( del 90 al 93 ) y el Aby el de 230 cv y 6 marchas ( del 93 al 96 )........

Si el tuyo es avant es un aby de 6 marchas pués los avant salieron depués.

Las diferencias son el peso, 1495 kg para el 3b y 1590 kg para el aby, logicamente ese peso de más viene de tener el cambio de 6 marchas como de algunasmejorasintroducidas en el motor ( 1 bobina por cilindro Aby ) y el 3b con distribuidor.

Jodér que preciosidad las Cies........también tengo buenos recuerdos...........mientras se acerca la hora del barco para ir a las Cies unas ostrillas en la calle de la pescadería jejjejejejjejejeje

Un saludo.

Se me olvida,........entender que cada movimiento que hago lo tengo que multiplicar por 5, que claro, lo que a mí me puede paraecer caro ( 5 personas ), a una pareja puede parecerle buén precio

Si es que tanta natalidad y a las familias numerosas no nos dán ná. :blink:

Saludos.

a mi este me encanta: http://www.galinor.es/maratlantico/hotel.html un poco carillo, pero no tanto vamos........

 

LE RECOMENDAMOS EL GROVE ( la peninsula) o QUE???

 

pero NO esta en la playa playa, hay que moverse.........

 

lo del frio en el agua, depende de muchos factores, pero cuando esta fría te puedes morir

Yo llevo cinco años yendo a este hotel................

Los tres primeros años cojonudos........pero carísimo

Y los dos últimos :blink: , nos cobraban por bañarnos en la piscina climatizada interior cuando hasta entonces era gratis ( bueno con lo que pagas del 4 estrellas ya pagas la piscinita ).

La atención es inmejorable, tanto el chaval de recepción ( creo que es algo de portavoz de cofradía pescadores.........lo sé por el Prestige que salía el en la tele ) y la chica de recepción ( tocaya de Lloret de Mar. ) así como la propietaría ( excelente persona y trato muy personalizado ) aunque se les fuera la olla con el tema de la piscina climatizada ( que a mi no me sentó muy bién, con tres enanos que tengo imaginar soltar más pasta dentro, eso sí, lo apuntan para cuando te vás lo pagues jajajajjaja ).

Que decir, altamente recomendable pero muy caro.

Pd: lo de la piscina es por que hicieron un rrollo de estos de masages, cascadas y esas historias y aprovecharon para el peaje.

Un saludo y si vás, haz unos saludos a todos de los de Mataró ( bcn ).

Sobre los 85-95 Cº es más o menos lo que me marca a mí.

Un saludo y bienvenido.

Como bién teha dicho sport, antes de intentar ponerlas en el foro las has de reducir..............

Por ejemplo, lo que has escaneado lo pones en una carpeta que hayas creado, y haces otra carpeta para lo que irás modificando........coges de la primera carpeta la foto y la reduces tal como se te ha dicho ( 120 kb) y lo guardas en la otra ( así lo hago yó para no liarme >) y luego ya las vas poniendo directamente de esa carpeta desde examinar y enviar archivo o mensaje.

Un saludo.

Pués mira, yo no lo había visto........jejejejjeje es bueno.

Un saludo.

No se si es lo mismo en el s2 pero al dar el contacto en mi coupe se oye debajo del maletero el ruido de la bomba de gasolina, lo digo para ir descartando cosas lo habeis comprobado?

Efectivamente IKUTZA , no se oia la bomba, pero también la verdad es que allí en medio de la Autopista es complicadillo.

Gracias.

La verdad que todo eso lo hemos echo en el arcen de la autopista mientras esperábamos la grua y los Mossos nos ivan preguntando si estabamos bién :clap1: .................no ha habido tiempo para más, y más cuando el coche está a 50 kms de donde yo estoy....... .........

L a sensación es de que no llega gasofa, la bomba no se oye, pero claro, si no haces determinadas comprobaciones son tirar palos de ciego y la verdad no ha dado tiempo a más.

Un saludo

Hola Joseps.........el tema de la diverter y demás manguitos estábamos en faena de arreglarlos, pués la verdad algunos estaban mal y sueltos.........el coche entró en limp mode por que se le salió el conector del manómetro ( colocado de aquella manera ), reseteando la centralita para borrar el códiugo de avería, comenzando a funcionar el coche perfectamente...........pero..........como los demás manguitos estaban también de aquella manera ( se le salió el de la diverter, el que actua el pulmón ) el coche empezó a no funcionar bién ( no subia la presión y no andaba ), justamente hoy venía a cambiar esos tubitos junto a la N75 cuando nada ma´s pasar el Peaje de la Autopista ( jod** que harto estoy de peajes ), se le ha parado,

he llegado yo y lo he inspeccionado visualmente descubriendo el manguito del pulmón de la diverter suelto ( avería que traia ) pero que nó tiene que ver con la que tiene ahora............Gasoga o chicha electrica ???

Un saludo a todos.

Hola, amos a ver, yoi he llegado más tarde a echarle una manilla.....................he repasado lo típico ( algún manguito de la Dv suelto ) pero vaya, le dás y gira el motor de arranque bién pero no se enciende, el ruido es normal ( bién normal ), lo que no arranca..............parece algo de la bomba gasolina o algo electrico................y alguién quye tranquilice al muchacho que le han dicho que puede ser una biela y esa mecánica suena bién, simplemente se le ha parado sin ruidos raros.

Un saludo y esperemos no sea ná.

Yo puedo decir que cuando compré una Berlingo nueva la fuí a mirar allí........había una casi nueva con 14000 kms o así y seis o siete meses............pués creeros que me salia más cara que nueva en el concesionario...........por supuesto la compré en el conce............he ido a ver muchos coches allí por curiosidad y porque paso a menudo y se les vá la olla con los precios.

Un saludo.

Gracias compañero.

Un saludo.

Bueno, yo no sé si os servirá, pero yo cuando tenía este problemilla ponía delante las letras KKK y después el título, y el personal ya sabía de que iva ( experiencia propia jajajajj )

Un saludo.

Me ha llegado al alma.......que tiempos...

Una pasada de bicho, precioso. A ver si le enseño tus fotos a mi padre para que le ponga el kit del s2 a su 80, ke por cierto es del mismo color que el tuyo.

 

Asi da gusto ver estos coches...

Gracias Tyrant21.

Alberto, a lo mejor he soñado lo de los aros por que las fotos que tengo del tuyo tampoco me salen :o .......me estaré haciendo mayor ????

Un saludo a todos.

Carlos cada dia eres mas tunero jajajajaa, sera cosa de tus hijos q te van convenciendo jajaja.

 

Esta muy bonito con todo del mismo color, ole!!!!!

 

Y como mantienes asi el motor, q envidia, yo quieor llevarlo q le den un lavado de los buenos buenos.

 

Los aros en los laterales?donde, es q en mi coche en el lateral tampoco estan.

Si no recuerdo mal, vienen uno aros de serie , pequeñitos en los lados de las puertas ( lo que pasa es que al pintarlo los quitarias ) a ver si encuentro alguna foto que salgan.

El coche lo he pintado en Mataró, y aunque me quejo un poquillo de ellos la verdad es que son buenos pero las puñeteras prisas ya se sabe. Solo los bajos he pintado, las rejillas delanteras las dejé de origen aunque requieren una pintadita de negro ya mismo.

Sport, venga a por el S2 que solo te falta este.

Por cierto el Fr es de mi hermano jajajajajjaaja.

Saludos a todos y gracias por los comentarios.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=40603

Aquí en este post, un compañero hace referencia a lo que le ha pasado por no poner o ponerla mal una pieza del vierteaguas y que debajo está el filtro del polen del aire acondicionado.

La cuestión es que hace tiempo lavando el coche me dí cuenta que entraba agua por algún sitio comprobando que era por el filtro ese.

Mi pregunta es: Tiene que ir como dice el forero del post alguna protección por debajo del plástico y entre el filtro del aire acondicionado ?????

Quién tenga uno con clima ( coupé ) a ver si me lo dice, porque como le ha pasado al forero se me puede achicharrar la centralita que anda por ahí muy cerca.

Un saludo.

Por cierto Alberto, ahora que me doy cuenta el tuyo lleva los aros de Audi en los laterales y este nó ????......Con lo chulos que quedan....

Y esto ya es obra mia....

A la sombra del Fr

otra