wastegate

Ya somo unos pocos de Barna jajajajjajajaj Un saludo.

Efectivamente acabo de introducirlo en el Etka ( el código Audi ) y sale el cauda Joer que caro, ( 379 euros con iva ), a mí me costó menos pidiendolo a Bosch. Espero haberte ayudado.

Aqui tienes la referencia.......... Bosch 0280213007 Audi 034133471K Tengo el antiguo que cambié en el taller y esos son los códigos que salen en la tapa. Un saludo.

A ver si mañana lo miro yó, que en el taller tengo el viejo que cambié y sale la referencia de Bosch

Si es el mismo, pones una T y cojes la toma de ahí mismo. Un saludo

Asegúrate que está en condicones............ Cuantos propietarios a tenido ???? Es de importación ????? ( en la documentación lo pone ) Es un avant o un coupé ??? Que aspecto te merece ??? Lo vés en buén estado ??? La verdad es que es un cochazo y dependerá de tí el tema de los cv, respecto al coche decirte que las averias son caras si las tienes, y más si has de pasar por el taller, pués es un motor bastante desconocido para muchos y las horas de practicas también las pagas tú....... Un saludo. Pd: Si tienes ilusión por él, cómpratelo.........aqui ya te ayudaremos con los problemillas o dudas que tengas..

Leche , pués es el que tiene Alberto....................de todas maneras en banco dió 229 cv creo recordar, .............y quién me puso UP lo de los chips no me comento nada, más bién pareció que era normal tal como los puso y los quitó. Un saludo.

Y como es que se han de soldar ?????, yo recuerdo cuando hice la prueba con UP, que los chips estaban metidos a presión en su zócalo, se sacaban y metian los otros y ya estaba.............Quieres decir que ha de soldar, o solo es quitar y poner como los que tengo ???..........( te hablo del 3b que es es que hice la prueba, con el ABY supongo que será igual). Un saludo.

Me estoy pensando el tema de Paul...........que es más económico que Minhea,............queda exactamente igual rafa ?????? Me sigue dando cosa eso de enviarla a Inglaterra..................hummmmmmmmmmmmmmmmmmmmm que me animo, que no, que me animo, que nó...............dudas dudas dudas,,,,,,,si hubiera algún afortunado cerca mio para probarla por lo menos ( ya tuve una experiencia con UP y no salió bién )..........Argggggggggg que hago ??????

Por lo que se pudieran romper es por falta de aceite, golpes de líquido ( válvula de expansión muy abierta o grande ) o que lo pases de revoluciones ( esto último dificil pués la polea está calculada para eso, siendo el rendimiento máximo de unas 3000 f/h más o menos. La posibilidad del golpe de líquido es la que más números tiene......me explico. Un compresor de refrigeración está preparado para comprimir gases y no líquidos, cuando damos acelerones muy fuertes ( cambio de revoluciones en la polea ), a la válvula de expansión le es practicamente imposible cerrar a la velocidad con que se acelera ( sobretodo si es bruscamente ) con lo que el compresor recibe por la aspiración una parte de refrigerante sin evaporar ( estado líquido ) que rápidamente golpea con las válvulas ( aspiración y compresión ), dando lugar a la rotura o deformación de ellas, a parte de bajar notablemente la temperatura del compresor al estar evaporandose una parte de refrigerante en el dando lugar a un in correcto engrase y a esos ruidos a golpe de líquido que escuchas................ Vaya tochillo me ha salido......................haber si me hago un esquema frigorífico y lo enseño por aqui. Un saludo

Me imagino Rafa que llevas Clima, has mirado el filtro del polen, el que está abriendo el capot, debajo de los plasticos de los limpias..............????? Te falta caudal de aire por las rejillas de salida o el caudal es suficiente ????? ( cuando digo caudal me refiero a la cantidad no al aire frio ) Siendo el coche del 94 es R-134 a, a no ser que haya sido montado posterior el equipo, pero llevando clima lo dudo ( hubieran puesto solo aire ) A que temperatura te sale el aire por la rejilla en velocidad media de aire y a 3000 rpm......( mira temperatura exterior ) y hazlo con la recirculación puesta.

Hombre lo de que estén cerrados los vehículos y más hoy domingo que había más afluencia no es más que por el choriceo................me explico. El año pasado fuí yó dos dias seguidos a la feria, y las bandadas de chavales que habían arrancando hasta las muestras de tapicería que había, era acojonante..........Se llevaban todo lo que pillaban que se pudiera arrancar o destornillar............o siemplemente pillar.............con lo que no me extraña ni un poquito que estuvieran cerrados a determinados vehículos acotados como el año pasado............. Estoy seguro de que el viernes no te hubieras encontrado con ese problema ( creo que un forero de un men más arriba montó hasta en un Ferrari ), y digo problema precisamente por la cantidad de chavalillos en grupos haciendo de las suyas ( experiencia propia el año pasado,les daba igual pisarme a los niños que iban andando ), poca educación y este año he pasado de ir, pués la experiencia del pasado me ha echo desistir, aunque no dudo que de ver esas maravillas se me hubiera pasado el berrinche. Un saludo. :cry1:

Por lo que veo tienes que ser del Maresme ( lo digo por Prades= para mí buena gente ), por lo menos podías informar un poco de que compra venta de la zona te lo vendió. .......( es por si algún día caigo en la trampa y resulta que por no saber quién era me como un marrón ) Espero que lo soluciones .

Si tienes alguna duda más en el foro de RS2 & S2 o antiguos seguro te ayudarán.

A ver, para sacarla es muy facil......................está detrás de la guantera como bién dices...............si te agachas verás un protector de plástico que tiene dos o tres tornillos y que ocupa el bajo de la guantera, lo quitas y ya la tienes ahí.............creo recordar que tiene un enganche para fijarla, además de el tubo de presión del Map.........UN SALUDO

Espero no haya problema por poner fotos pilladas de internessssssss. Otra que se me olvida.........las rejillas delanteras del parachoques ( las que se desmontan ) también pintadas delcolor del coche o originales en negro ????

Pintaditos los bajos podia quedar así el coche.

A ver esa pintura elástica...............yo lo preguntaré al taller a ver si puede hacerse......... O sea que mejor pinto tdos los bajos no ?????? A ver quién me encuentra un S2 o un Coupe verde que los tenga pintados a ver como quedan. Un saludo compis.

Cuando me refiero a los bajos es a las partes bajas de los parachoques que ahora son negras y debajo de las puertas. Opiniones plis.

Pués eso, que me han abollado el S2, pero en el garage, un vecino haciendo marcha atras le ha dado un castaña y así a quedado. Ahora que aprovecharé quizás para pintarle los bajos del mismo color Que opinais de pintarlos del mismo color los bajos ??????

Por mi parte les doy un 10, siempre se han portado estupendamente conmigo y me han solucionado cosas que otros hummmmmmmmmmmm............. Cuando lo lleves que te atienda el Sr Bartomeu Torrent que es de lo mejorcito que he visto. Un saludo.

Yo puedo dar fé de que me pasó algo parecido pero yo era el que pasaba por detrás..............aunque el vehículo que hacía la maniobra estaba completamente parado en media maniobra hablando con una persona por la ventanilla y justo cuando pasé yó continuó la maniobra dándome en el lateral ( era una mujer ) que con eso no digo nada pero encima se puso echa una furia ( tuve que aguantarle los improperios por culpa de ser mujer ) sabiendo que yo tenía razón llamamos a la GU y allí mismo le dejó bién clarito el guardía a la señora quién tenía la culpa...........la cuestión es que después decia que era imposible que ese bollo me lo hubiera echo ella, que nó que nó y que nó, al final el guardia me dijo acerca el coche a la misma posición y así se convenció de que el bollo lo había echo ella...............Que pensar ???? pués nada, la vida es así, igual me toca un señor mayor y es peor, o otra que me pasó con un chavalín ( recién sacado el carnet )que de ràpido que iva los frenos fueron el culo de mi furgo ( y el coche era de su madre )............pero eso es otra historia. Pd: evidentemente hay que ceder el paso cuando alguien hace una maniobra ( que no obligatorio pués depende como se mire a la hora de ceder pararas o nó ) Un saludo.

Sin armarla mucho, haz un enlace de Forocoches a este post, que allí ya se encargarán de felicitarle ( están muy animados encontrando piruleros ) Un saludo.

Es verdad, que pena no haya del RS2.............

Ya que te envia ( minhea ) que te envie otro para mí jajajjjjjaaa, a ver si consigo que me parta el cuello.