wastegate

Hola Chema, te ha subido la aguja del clima o marcador a más de 100 grados cuando lo tenias en marcha ?, evidentemente hasta que el motor no coje la temperatura el termostato ( mecánico ) no abre y recircula todo el radiador/es,.....

Es que ese burbujeo que dices y a una temperatura normal ( 90 o 95 Cº ) me suena a aire en el circuito..............claro que también podia ser que esté fugando la culata ( raro raro ) ..............si no recuerdo mal hay una máquina para hacerle un test a traves de la botella del agua para ver si la presión se escapa a traves de la junta culata o por ella misma........

No limpiariais el circuito con algún producto raro y ahora mezclado con el refrigerante te hace ese sintoma..............

Imagino que la culata estará reapretada

Si eres capaz de hacer el invento con un tapón y una válvula lo podrias comprobar tu mismo...........eso sí, yo no pasaría la presión de 0.3 bar en el circuito de agua.

Es que suena tan raro...............el mio la verdad es que no suena eso que dices................abre la caleffacción a tope y sigue purgando a ver si hay suerte y solo es aire.

Esos tirones parecen LimpMode, tendras que conectarlo al portatil tu mecanico y borrarte el error, si nó no dejará de pegarte tirones ( evidentemente después de haber solucionado el problema por lo que se a originado el LimpMode )

EN la primera foto ya me parece el merche más feo de la historia...ni con unas aletas y un capó de un A4, y un paragopes patillero, mejora.

Hombre Tolo, que en la primera tiene algo modificado el capot y por eso se vé raro ,....que el W 202 es de lo más bonito del mundo mundial

por si acaso , as mirado las chavetas de la polea del cigueñal , que ha veces cosas como estan se te escapan a la vista , pero el resultado es catastrofico , ya que es como si se te pasara la correa , mira haber

suerte y un saludo

El coche arranca a la primera, no hace malos ruidos y la temperatura es correcta, lo unico sospechoso es el burbujeo que oí en el motor y la sobrepresión en el vaso y los manguitos.

Este fin de semana con calma voy a mirar a ver si es el termostato que se ha enganchado, purgar todo de nuevo, poner tapón nuevo del vaso de expansión y rezar, rezar mucho.

Saludos.

El burbujeo al parar el coche es normal, y q estén los manguitos duros en caliente también.

Y por supuesto q si lo abres en caliente salga aire y un chorro de agua.

Me da la impresion al leer otra vez el post, q lo q te a ocurrido es q no te a saltado la 1ª velocidad del ventilador.

Vuelve a arrancarlo y miralo al dia siguiente en frio.

Si tienes los manguitos blandos no creo q tengas rota la junta o culata.

Espero que Scotty o Laforge te oigan!

Y el Sr Zulu

jejeje

 

para eso no seria mejor que se compre un audi?

 

saludos!

Pero corazón Mercedes

Pués eso, un compañero de otro foro lo colgó y es pa morirse....................la gente desde luego que se aburre mucho...........le llaman el AUDICEDES

http://www.a-s-conzept.de/page_1139502637531.html

Aqui te pongo uno.

Yo sigo preguntando jejeje

Cuando arrancas el coche con el vaso de expansión abierto tienes bubujeo en el agua ?, entiendo que como el retorno viene por ariba lo de burbujeo será dificil....pero se nota en el retorno como viene aire ?

El tapón del vaso también tiene salida de presión ( no estará enganchado ? )

Imagino que no se verá ningún resto de aceite en el agua de la botella ?

Yo empezaría arrancando y dejando calentar, con el vaso de expansión abierto un rato hasta que empiecen los retornos, cerrarlo y esperar a que salte el electro ( siempre controlando la temperatura ), e ir purgando aire tanto de la parte alta del radiador como de la zona de entrada de calefacción, a ver si vas viendo algo.

Claro que si ves claro que sopla por la botella pués mal asunto, pero prueba antes esto.

Pero es que le has pegado un calentón ???

Te faltaba agua en el circuito, el electro te entraba ?, se me hace raro...............no tendrias aire en el circuito ?

Y la temperatura que marcaba en el reloj del cuadro ?

Es que tal como lo explicas es raro, pués si dejas el coche bién después de un trayecto sin haberle dado ningún calentón, teniendo en cuenta que cuando apagas motor queda el calor residual del motor ( tamos en invierno ) por eso se me hace raro.

Seguro que se te a ido la junta culata ?

y la culata,ya esta todo listo para cerrar motor.La semana que viene ya colgaré fotos del motor ya cerradito,y turbo y admision recien pasados por la maquina de ultrasonidos.

 

Ya se va viendo la luz al final del tunel,y el coche por huevos; andará, por mucho que le pese al que dijo que mas valia la pena que tirase el coche a la basura o que me duraría 100km, pues aí lo tienes :drool: eh ?

Kilianing Kilianing, que a esto ya se le vé fín

Quien te dijo eso de que lo tiraras ?

Tienes el coche ya ??, hoy he pasado por allí y no estaba en la tienda...........tampoco estaba en los cristales de fuera la oferta por lo que me he imaginado que te lo has llevado yá o te lo han guardado jejejejejejee...............eso sí, el 206 Patatuning sio que estaba jajajajjaa.

Un saludete

Veo que a la luz luce más :crying_anim: ,a quedado chulo chulo

Bueno, pués yo si que le he hecho alguna fotillo jejejejejee

Para que veas lo que te cuidan el coche , aquí David afiando un poquillo

Levanto este post debido a que en S2forum me comentaban que la Caja del ABY y la del ADU eran las mismas, con la única diferencia de la boca.

Ahora veo/recuerdo de que algo más tambien cambiaba.

Algo más, algo

Lo sé CicloOtto, pero es que esata oficina me pilla a la vuelta de la esquina y los datos de más arriba son orientativos ( puede que mejorables ), a ver si para dentro de 10 dias los tengo ( datos y oferta ) ( que ya presenté toda documentación ) y depende si hay una buena oferta firmaré o nó

Gracias ya iré contando que tal vá.

Felicidades Sergio

no tiu ahun sigue ahi,hubo una temporada que no estaba pero esta porque he pasado hace un rato y si que estaba,cuando vi el audi no,ostras pues si eres de cerca mio podemos quedar algun dia,si que es casualidad si jejeje,si quieres pasame tu correo y hablamos por privado y tal

Pués soy de bién lejos ( Mataro ), aunque de vez en cuando almuerzo por allí cerca :ranting2: .

Un saludete

pues si es blanco era ese la tienda se llama j&d,ahunque por lo que dices si era ese

Pués vaya casualidad, estaba muy bién de precio, por eso lo recuerdo <_< , incluso pensé en decirlo por aquí el foro.............

Habia también allí un 206 tuneado a mas no poder, creo que ya no está o lo han vendido.

saludetes

el ibiza del 96 el mio no lo lleva,ojo los que he tenido son tres puertas a lo mejor el de 4 si,yo el audi me lo cojo en sant feliu de llobregat jejej que ganas de que acabe

El que yo ví estaba en San Feliú también, delante de la estación más o menos. ( bueno, lo vi anunciado en el escaparate ) jejeje

Buén material Valenciaga

Bienvenido audi25 , sobre lo que comentabas más atras del dispositivo de seguridad de las puertas traseras, casi todos los coches lo tienen, incluso el Ibiza ( creo ), es una lengueta pequeñita que está justo donde el cierre de la puerta.

Por allí al lado de la ciudad deportiva ví un compraventa que vendía uno jejejeje

Levanto el post por qué es interesante para muchos :clap1:

He recibido contestación de BSCH sobre la negociación de mi hipoteca ( novación ) y me han dicho que dos piedras, o pago el 1 % + gastos notariales y registro o no hay nada que hace r.............Además me acaban de enviar una comunicación que mi hipoteca se incrementa 60 euros ( 6,258 % de interes ) desde el mes que viene hasta el cumplir el año que volverá a ser revisada.

Como ya me lo temía, la semana pasada pasé directamente por la oficina del Banco Pastor ( que nó oficina directa ) que aunque sean del mismo grupo no tienen nada que ver las condiciones de una a otra y la verdad me gusta verle la cara a la gente ( por lo menos te relacioneas de persona a persona )

En principio he presentado la documentación pertinente para ver si hay aprobación (

Las condiciones son las siguientes ( generales ) que luego algo se pueden negociar

Interes de entrada fijo inicial 3,5 % el primer año, resto cuotas al 3,22 % ( esto con el cálculo de la semana pasada ) o sea Euribor + 0,60 ( a ver si lo negocio un poco ...........................esto era para tener una idea de lo que salía.........

Pués dejándolo todo igual a como lo tenía ( mismo tiempo, mismo capital , incluidos en la cuota interes y capital ) pués dejaré aproximadamente de pagar casi 300 euros al més ( eso es mucho ehhh )

Se me olvidaba, los gastos de subrogación 0.50 % del capital pendiente + los gastos de notaría y registro.( ya me sale muy muy a cuenta )

Opioniones de los expertos por favor

Un saludete

Kilian, eso tiene una pinta estupenda...........ya mismo lo vemos rugir

Tienes seguro un escape de aire ( el que escuchas ), por eso quemas mal y

Tanto los 3b como los ABY son todos catalizados

Vaya, ya lo siento,.

Me reí un montón cuando interprtaba a Maquinavaja en la serie.