wastegate

Uyyyyy, chungo, chungo, es una toma de aire que no pasa por Cauda, de alguna manera no se está haciendo bién la medición de la masa de aire.

Haber si tienes la n75 montada del reves .

Se me hace muy raro que así te funcione mejór, si fuera hacia la wastegate aún, pués tariamos engañándola, pero así me es muy raro.

Un saludo

Si que vale el cable que tienes solo que el tuyo tiene el pin 10 otro protocolo mas que el mio yo ya lo he probado con mi S2 y me funciona correctamente pero le he tenido que meter el Keygen para que funcione del todo lo he provado con tres versiones diferentes y funciona correctamente y la vcelocidad en Baudios la tengo a 9600.

 

 

Tonys2

Oye Tony, por lo que veo le has vuelto a comprar el cable al chino no ????

Te funciona ??, si es así , házmelo sabér

Ya te lo he enviado al correo que me has dado.

Un saludo.

Juer el chino que pesao está, y tdo por que le quite el voto negativo........esto es lo que me ha puesto hoy.

hi:

you can send back cable to us

we will send new cable to us.

wait your rpely

Pués no lo sé Tolo, yo me supongo que para los nuestros será la linea K y L aparte de la alimentación del cable. NO ???

Hey Tolo, que te veo :clap1: :clap1: :clap1:

Este es el que dá guerra.

Bueno, yatengo las fotos por aquí.

Decirte que el cable 2x2 funciona correctamente pués lo hemos probado con un cable puerto COM en otro ordenador portatil y funciona.

También prtobamos en otro portatil todos los cables y no ivan.

O sea que este OBD-USB es el que dá por saco, aquí te pongo las fotos por si vés algo raro.

o**** Tony, se me había pasado el post y no me acordaba, intentaré echarle fotos ahora y te las pongo.

Aparte de lo que ya sé que funciona del cable.

Un saludo

Que cab***cete eres waste, eso no se comenta.

Llamar a la grua, sacar el coche a empujones...

que mal royo...

Otia, si estas vivo :clap1: ,.....que pasa que hace tiempo que no se te vé por aquí :clap1: ???

corrijo.. el numero de AL MOTORS ya no es el que a puesto DAVID RS2 ya que han canviado de local,ara tienen uno 3 veces o 4 mas grande q el q tnian antes,el nuevo num es: 93 474 15 19 , el nuevo taller esta a 500escasos metros del antiguo,lo que antes era ''IBERMOTOR''

Ok, intento localizar a Rafa y sino llamo a Albert. Ya tengo organizada la logistica para dejar allí el coche;-).

si alguno os apetece tomar una caña por allí quedamos;-)

Un saludo.

Habla con Rafa, que seguro sabe por Madríd alguien que le pueda meter mano con garantias.

Un saludo Juanra................

Que bien y contenta llegué a casa ayer! hace dos semanas pedí que me miraran los frenos en un Autoequip, me vinieron casi locos diciendome que estaban fatal, que poco frenaria el coche (yo pensando: pues frenar, frena) y que se tenian que cambiar discos, pastillas, liquido y las no se que (pastillas traseras) de los tambores. Bueno, un cristo...presupuesto...350 euros. Bien, ayer cambio de taller, les digo que me miren los frenos....sorpresa! me llaman diciendome que bueno, en principio solo son pastillas y discos delanteros, que lo de atrás, "ná que tocar" que todo esta bien, pero los discos un poquitin gastados. Presupuesto: 98 euros. Me toca la moral que me intenten timar de esta forma! le pregunte hasta la saciedad por el liquido de frenos, que tenia las pastillas de los tambores cristalizadas.....y la respuesta fue que en un ibiza se cristalizan rapidamente, que no pasa nada. Esto es normal??

HUYY, donde, en Vilassár o en Mataró ???

En cualquiera de los dós este bién o mál lo tendrías que cambiar todo :drool: , así que cuidadin hay fuera

A vér si este te sirve.

Habla con Rafaél, que el seguro te aconsejará bién, respecto al coche seguramente ( y como siempre ) serán cuestiones de ajustes, pués si tenías una buena electrónica (no creo que haya pillado ahora un virus :drool: ), seguramente irán los tiros por la DV o manguitos.

Un saludete, seguro que por Madríd tiene que habér algún artista del RS

Pués después de muchas pruebas, drivers bajados y horas intentándo conectar mi S2, decidí votár el artículo de ( Ebay )...

Evidentemente le he puesto negativo, y anda que ha tardado poco, en comunicarse conmigo para vér que le pasaba al cable ( juer, parece que se preocupan ).

Y me escribe esto.

hi:

you can send back cable to us.

we will send new cable to you .

Plx back cable to : (gift not back to us)

Tsui Wai Chung

Address: Rm 505 cell 3 Building 9 south section xinxiu village shenzhen city China

postcode :518002

By the way. Can you accept to cancel negative .

if yes . we will apply ebay.

Que creo que es algo así como que me cambian el cable no ???, pero y los gastos de envio que generen que ???

es eso lo que pone ???

No se que hacér con el cablecito.

Gracias a mis queridos compañeros del Foro por vuestra ayuda con mi tema pero ya lo he resuelto todo mi cable funciona con OBDII me he bajado el auto data los esquemas de todo que necesitaba me he roto los cuernos estudiando el tema en cuestion y lo tengo todo solucionado y gracias a los compañeros como Tolo y Wastegate que son los que mas me an ayudado con este tema ,y son una valiosa ayuda de verdad. lo proximo a por la EPROM para potenciar mas mi 3B pero creo que ya tiene algo hecho si no la aguja no me bajaria hasta 280 KM.

 

 

Un Saludo, Tonys2 :drool: :drool:

Ah amigo, con qué 280 eh......... vigila esas fotillossss de la GC que son de miedo :cry1:

Me alegro que hayas solucionado el tema, yo estoy todavía en ello aunque la verdad no tengo mucho tiempo para ponerme , pero poco a poco .

Un saludo

Igual me lo borran,pero mecagüen su put* madre,( seguro que ella es una santa ),pero ,mecagüen su put* madre otra vez.

edito para decir.¿ es dentro del garaje ?.

 

Negativo, estaba aparcado en una calle cercana a la Gran Via de Madrid, BIEN APARCADO, con el espejo metido "porsi" y mira...

 

En fin, una semanita en el taller de chapa no se la quita nadie.

 

Saludillos

Pór la altura tiene pinta de sér un camión o una furgo grande no ??.

Ah, y piensa que si tuvieses el sensór Hall roto no arrancarías el coche ni a tiros, y si nó que se lo digan a M_GORDON.

Por cierto si el tuyo es 3b, no lleva el Hall en el distribuidor ???

Hoy ya estoy empanao

Buenas, esta mañana le hemos metido la maquinita de diagnóstico al S2 y me salían tres fallos:

 

- El 00515: Sensor Hall, y no sé qué más.

- El 00513: Sensor del árbol de levas (creo), y no sé qué más.

- El 65535: Error en la centralita.

 

Después de borrarlos y volver a poner el contacto, sólo salía el 515 y luego, al quitar contacto y arrancar, volvían a salir los tres; por lo que me imagino que el problema puede estar derivado de una lectura errónea del sensor hall, lo que me imagino me haga poner la centralita en limb mode (de ahí que salga código de error en la centralita), y quizás provoque también al fallo 513.

Mi pregunta es... el tener un cable de bujías deteriorado puede afectarme en que reciba una lectura errónea del sensor Hall?

Sustituir éste es muy difícil / caro?

Comentar que después se ha hecho un chequeo de los actuadores, y todos parecían ir bién (los 5 inyectores, la válvula de ralentí, no se qué de la bomba de gasolina, la diverter... todos parecían ir correctamente, se oían los zumbidos y los clic-clic correspodiente).

Alguna idea más de qué puede producirme el fallo y cómo repararlo? La reparación que le he hecho hace poco al coche me ha costado un pico, y me parece que se quedará así una temporada si la cosa sube mucho... pues un juego de cables de bujías si no voy errado, ronda los 180 eurazos.

Gracias de antemano y un saludo.

Hola Javispa.......

Habér, el 00513 te saldrá casi siempre, pués corresponde al las revoluciones del motor, y si se hace con el coche parado ( con el contacto dado ) te saldrá, pero es exporádico, y queda borrado una véz iniciada la marcha.

Del 00515: Sensór de posición arból de levas=

Reglaje de válvulas, alineación de la distribución ( cuidado con esto ), cableado, sensór de posicíon, chaveta del volante del sensor del cigueñal, sensor de posición del arbol de levas.

Y del otro código que pones 65535, o no existe o no sale por aquí................

Tolo puso hace poco en PDF los códigos de avería pero se ha caducado yá, le pedidmos de nuevo que los cuelgue, te los bajas y los imprimes y así ya los tienes.

Un saludo, y piensa que con paciencia irás eliminando fallos y pondrás el coche a punto.

Estoy con Cortés, Mewrcedes es Mercedes.

jod**...

 

Sigo flipando con estos videos... si este con 700 pepinos de motor hace eso... como serán en vivo los cepos de Hans Dahlback... es más! Como sería la experiencia de un 90 IMSA con sus 720... :drool:

La verdad es que tiene quer sér la bomba ver esos vehículos acelerando .

SQL Mandalé un SMS a los de Dahlback, diciendo que somos unos Españolitos deseosos de aprendér y disfrutar de sus máquinas ( coñe, invítalo a una quedada :clap1: , pero dile que se traiga lo mejor, que aquí somos muy exigentes ) .

Quería editar el post anterior para poner alguna cosa más referente al tema de subir fotos, pero no sé porqué no me deja, así que lo pongo en un post nuevo :cry1:

 

Como consejo que te doy, procura no subir fotos muy grandes, a poder ser como mucho de resolución 800x600... o si no, de unos 100KB aproximadamente. Éste sería un buén tamaño... más pequeñas se ven poco, y muy grandes son demasiado aparatosas.

 

Para practicar y ver un poco como va, puedes practicar con la foto de mi firma, si quieres. En el foro de test, por ejemplo, abres un post y escribes lo que yo he puesto arriba y cambias el "hola" por el "img". Te aparecerá así mi firma... ahora sólo te falta aprender a subir las fotos a imageshack, siguiendo las instrucciones que te he puesto antes y en un pis pas serás un experto subidor de fotos . Así pues, para poner otra foto, pones el link de la foto que quieras subir en lugar de el de mi firma y listos.

 

Un saludo!

Tienes un par de minutos para editar el post desde que lo envias, después de este tiempo ya no se puede editár,........

Se puso esa norma para que el que postea algo, asuma las consecuencias de lo que escribe y no lo borre posteriormente.

A mi me la enchufaron a 141 reales, y los 90 eurillos no me los quitó nadie ( por pronto pago ):cry1:

Yo, imposible, tengo partidos de futbol con los chavales.

Psarlo bién.

Un saludete

Bueno, pués a mí todo el rrrollazo ese de cambiar la matrícula me salió por unos 300 euros, aparte de la tranferencia , que mi fallo fué no hberlo echo todo junto, peroooooo.

Un saludete