vwgolf

Buenas noches DocGrijander, me alegro que te haya gustado ese itinerario por la A5 y la Ruta de la Plata. Los consumos muy buenos por cierto. :clap1: Un saludo.

Es la fecha de envasado del aceite. No te preocupes en absoluto.

Aunque sea más exclusivo el Porsche Cayman S si lo comparamos con un RS5 si yo tuviera que decidirme en la compra de uno de estos 2 coches me decantaría por el RS5 sin pensarmelo. El RS5 tiene más potencia, mejores prestaciones y más espacio sin renunciar en absoluto a la deportividad en comparación con un Porsche Cayman S. Harina de otro costal sería si estuvieramos hablando de un Porsche 911 Carrera S o Carrera 4 . Un saludo.

Buenas noches TheBlue, si no dispones de llave dinamométrica para roscar las bujías al apriete de 30 Nm con la llave que rosques las bujías tienes que roscarlas a tope y dar un pequeño tirón más, ese es el apriete correcto para que te hagas una idea. Lo puedes comprobar con las bujías viejas viendo como se comporta la llave una vez que hace tope. No hay que forzar el apriete de las bujías porque podemos partirlas o dañar la rosca y provocar una buena avería. Un saludo.

Buenas noches abarrionuevo, te he enviado tu kit CASI de pegatinas por correo esta tarde. Recibe un cordial saludo de mi parte.

Me alegro FerP_83 que todo te haya salido bien. Pensaba que tus mandos multifunción eran retroiluminados pero de no serlo mejor llevar los del volante que has comprado. De hecho el volante con levas de 4 radios en el A4 B8 venía sin los mandos multifunción cromados, o sea, que más OEM imposible y a un buen precio. Veo que el volante está en perfecto estado. Para otra ocasión, estas puntas XZN las puedes comprar en Norauto por ejemplo a un precio bastante bueno. Recibe un cordial saludo de mi parte.

¡Expectaculares llantas David! ¡Menudo cambio y eso que tu coche no andaba descalzo! Un saludo.

Buenas tardes TonY_a3_2012, te mando un MP con información de pago. Recibe un cordial saludo. Enviado desde mi ZTE Skate usando Tapatalk 2

Buenos días JaumeFr, te pondremos en preview si incumples con las normas del foro. Por el momento no las has incumplido por lo que puedes estar tranquilo y no te vamos a poner. Te pido por favor que dejes de nombrar el temita del preview cada 2 por 3. Gracias. Un saludo. Enviado desde mi ZTE Skate usando Tapatalk 2

No te preocupes lagarto, cuando esté implementado el nuevo subforo de clásicos nos pondremos en contacto con vosotros y os explicaremos qué es lo que hay que hacer que es bastante fácil por otro lado. Un saludo.

Buenas noches abarrionuevo, te mando un MP con información de pago. Un saludo.

Exacto lagarto, la idea es que cada uno de vosotros movera hilos de un subforo solamente a otro, es decir, repartiremos el trabajo entre todos y así cada uno tendrá su propia parcela y no habra problemas. Un saludo. Enviado desde mi ZTE Skate usando Tapatalk 2

Cuento con tu ayuda moreno100. Cuando sepa algo me pongo en contacto contigo. Un saludo. Sería principalmente mover hilos a los subforos creados en el nuevo organigrama desde los subforos antiguos. Nadie mejor que vosotros para hacerlo ya que conocéis este subforo mejor que nadie. Os daríamos permisos para poder mover los hilos de un subforo a otro. En principio por ahora soís 3 personas y aunque no hay ningún socio que se haya ofrecido también podría valer esta opción. Las 3 personas que por el momento os habéis ofrecido a colaborar soís Tolo que lo ha hecho conmigo por MP, moreno100 que ha escrito en este hilo y tú. Creo que con 3 personas sería más que suficiente para organizar el equipo y mover todos los hilos. Voy a hablar con los responsables informáticos del foro y cuando sepa algo os digo cuándo podemos empezar. Muchas gracias por vuestra colaboración. Un saludo.

Buenas noches jmdes1, la disposición del motor es la misma en un B7 que en un B8 y sí que se puede hacer como tú dices desplazando un poco para adelante el radiador pero aún así se dispone de poco espacio y te raspas las manos con las láminas del radiador aparte de poder dañarlo con algún destornillador o útil. Yo desmontaría todo como ha hecho el hermano de lomoi, se trabaja mejor y con más espacio y son unos pocos más minutos de trabajo. Un saludo.

¡Menudo trabajo lomoi que se ha pegado tu hermano! ¿Le habrás invitado a unas cervezas? :drinks: Cambiar la distribución en un coche con motor longitudinal como nuestros A4 B8 lleva muchas horas de trabajo ya que hay que desmontar todo el frente del coche, paragolpes, faros, radiador, intercooler, ..., para poder acceder a la distribución del motor sin dañar ningún componente ni dejarnos las manos en el intento. Es por este motivo por el que cuesta tanto cambiar la distribución en estos motores, por el precio de las piezas y por las horas de trabajo empleadas. Aconsejo que cambiéis siempre la bomba de agua cuando hagáis la distribución. Un saludo.

Buenas tardes FerP_83, si tienes alguna duda sobre la instalación del volante con levas o consejos para la compra del mismo me pongo en contacto contigo por privado y te las resuelvo. Un volante nuevo con levas de 4 radios para tu coche cuesta alrededor de 500€ mientras que en segundamano los puedes conseguir por 150€ aproximadamente. Recibe un cordial saludo de mi parte. Te he mandado un MP FerP_83. Un saludo.

Buenas noches a todos, tras dejar unos días para que la gente siguiera opinando este va a ser el nuevo organigrama del foro de clásicos de Audi Sport Ibérica y que queremos implementar lo antes posible en el foro: 1º Subforo General de Clásicos. - General. - Quedadas y eventos. 2º Subforo del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé. - Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé. 3º Subforo del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8. - Bricos del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8. 4º Subforo Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro. 5º El Mercadillo de los Clásicos. - Compraventa de vehículos y accesorios. - Desguaces. - EBAY para Clásicos. Lo primero que tengo que deciros a todos es el agradecimiento de la Administración del foro por el interes mostrado por parte de todos vosotros por este subforo y por las ideas y mejoras que habéis aportado. Como miembro de la Administración del foro soy el primer interesado en que todos estéis contentos en este subforo y este ha sido el principal motivo por el que os hemos escuchado a todos y rectificado a tiempo ya que no queremos que decaiga vuestro interés por este subforo de clásicos de Audi Sport Ibérica. :clap1: Ahora tenemos que mover todos los hilos de estos subforos de clásicos existentes a este nuevo subforo que vamos a crear con el organigrama definitivo. Por este motivo os voy a pedir la colaboración de 2 de vosotros, un socio y un miembro para ser más exacto, que me vaís a estar ayudando a mover los hilos a los subforos nuevos creados porque nadie mejor que vosotros conocéis la temática de los mismos. Una vez que veamos quiénes queréis echar una mano a realizar este trabajo de mover los respectivos hilos decidiremos las 2 personas que seréis las encargadas de colaborar con nosotros en dicho trabajo y para ello os daremos permisos para que podáis realizarlo. ¡Muchas gracias por vuestra colaboración! ¡Vamos a ver quién se apunta a echarnos una mano! Un saludo a todos.

Buenas tardes FerP_83, si tienes alguna duda sobre la instalación del volante con levas o consejos para la compra del mismo me pongo en contacto contigo por privado y te las resuelvo. Un volante nuevo con levas de 4 radios para tu coche cuesta alrededor de 500€ mientras que en segundamano los puedes conseguir por 150€ aproximadamente. Recibe un cordial saludo de mi parte.

¡Muchas felicidades a todos y en especial a AlvaroGLR!

Buenos días racethor, los portamatrículas del Club que vendemos no tienen esas muescas que comentas para poner la placa sin necesidad de agujear nada, en estos portamatrículas va la placa y el porta atornillados o remachados al portón. Te mando un MP con información de pago por si sigues interesado en comprarlo. Recibe un cordial saludo de mi parte.

Buenas noches dwhite90, te mando un MP con información de pago. Un saludo.

Buenas noches ivanktm, el parasol es grande y cubre la totalidad del parabrisas, en el caso de tu coche lo único que tendrías que hacer es recoger un poco del mismo en cada lateral para que encaje perfectamente. Te mando un MP con información de pago. Un saludo.

Buenas noches salva444, te mando un MP con información de pago. Un saludo. buenas. o no se mirar los mp o no e recibido nada. saludos. Buenas noches salva444, ya te he mandado el MP. Disculpa por mi olvido.

Buenas noches salva444, te mando un MP con información de pago. Un saludo.

Buenos días DIAV, te he enviado un MP con información de pago. Un saludo. Enviado desde mi ZTE Skate usando Tapatalk 2