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Buenas tardes Rubiobvc, a mí también me pasaba en mi coche y se solucionó cuando me pasaron en Audi la campaña 24EW para hacer una nueva reprogromación de la centralita del motor. Comprueba si tu coche ha pasado dicha campaña.
Saludos.
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En 5/7/2021 a las 9:20, JesusDomin dijo:
Gracias por responder vwgolf.
En cuanto a la visibilidad, sobre todo de la luna trasera, se sabes si se pierde mucho? He visto que la gente no se queja en exceso y aunque tengo camaras tambien tengo la costumbre de mirar por espejo.
Saludos,
Se pierde algo de visibilidad, también se pierde con las lunas tintadas. Quedan muy bien estéticamente y cumplen con su función. Quedan perfectas en las puertas y en el portón trasero. Saludos.
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hace 7 horas, kakalavaka dijo:
35TFSI sLine cambio DSG.-
Llantas 19" Neumáticos 235/50/R19
Drive Select en posición Dynamic y cambio habitualmente en modo S
Por ciudad 100%: 550km o incluso algo menos
Ciudad 50%, Carretera (autovía/autopista) 50%: 675km
Todo carretera: 850km
Es tragón, pero también es culpa mía porque me gusta conducir con el coche "activo", odio iniciar la marcha en D y que cambie directamente a 2ª velocidad quedando el coche muerto.
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Las llantas y el modo Dynamic penalizan el consumo kakalavaka. Aún así no son malas cifras por el tipo de conducción. El coche va mucho más alegre en Dynamic y tiene mejores prestaciones. Saludos.
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hace 10 horas, Serch dijo:
Yo con un Advance TDI 150 CV (le tengo metido los modos de conduccion Drive Select), mitad ciudad-mitad autovia hago unos 960-980 KMs
Buenas cifras llevando el coche con el Drive Select Serch. Seguro que sí lo llevas en modo Eficiente llegas a los 1000 km sin problemas. Saludos.
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En 5/7/2021 a las 19:55, tdidsg dijo:
Rs Q3 sportback y estoy haciendo 450kms , 90% en ciudad, pensaba que iba a chupar mas la verdad. Los primeros 5000 Kms de momento todo genial.
Al ser mucho recorrido en ciudad el consumo es más elevado con ese motor tdidsg. Seguro que en carretera subes la autonomía. Debe ser una delicia conducir tu coche. Saludos.
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Buenas tardes JesusDomin, no te puedo hablar de otras marcas pero las Windesa las ví en su día en un A4 B8 y quedaban muy bien. Es un producto de calidad. Para el Q3 F3 las tienes en su web:
Saludos.
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hace 13 horas, Jesus10S dijo:
Buenos días. No te preocupes por eso, trabajo en la multinacional tier1 donde se fabrican esos componentes. el eglass que va dentro de los escapes la maquina que lo produce lo mete en bolsas de plástico que estas van colocadas directamente dentro de los escapes, estas bolsas se queman y ya queda el eglass haciendo su función.
¡Interesante aporte Jesus10S! Cada día se aprende una cosa nueva. Saludos.
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Buenas tardes, a mí también me ha salido ese aviso alguna vez pero se ha borrado inmediatamente cuando he vuelto a dar contacto y arrancado. No me ha dejado avería electrónica. Puede ser por alguna caída de tensión cuando hace el coche el autochequeo de las centralitas para arrancar. Por el momento, no le voy a dar la mayor importancia. Saludos.
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hace 3 horas, Epi_golf dijo:
Es un clon del mio, salvo el color.
Respecto a la autonomía, yo lo máximo que le he sacado son 910km, pero el mío si que pisa ciudad.
PD: que poquitos kilómetros le has hecho en un año (aunque lógico teniendo en cuenta el confinamiento)
Buenas tardes Epi_golf, son muy buenos consumos si pisa ciudad los de tu coche. Sí que le he hecho pocos km., es verdad, a ver si ahora que nos dejan salir le hago algunos más. ¿De qué color es el tuyo por curiosidad? ¿Lo compraste en Madrid? Saludos.
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hace 16 horas, webtar dijo:
Buenas tardes. Al final me llegó la multa. Mi querido agente de tráfico que lo primero que hizo sin explicación alguna fue sacar una foto a la matricula y aconsejarme que llevase el coche al taller.. Al final sin decirme que me iba a multar zas!! 200 pavos.
Vamos por partes.
1°) Hablé con un amigo que tengo en trafico a ver si se podía recurrir y me comentó que el otro fue a mala leche, aparte me dijo que tendría que ir a la audi a pedir un certificado de que mi coche lleva Matrix Led con los mareos y torneos que me puede dar el concesionario. Al recurrir pierdes el descuento, te lo juegas todo a una carta. Le llega al policía que te multó un mensaje como que la has recurrido. Si el bien señor recapacita, ve le te la quita, si sigue en sus trece te comes los 200 pavos.
2°) mandé un mensaje al servicio de atención al cliente de audi contando lo ocurrido. Me dieron cita en el taller y me procuraron un coche de sustitución. El pasado lunes lo dejé y me han dicho que ha recalibrado las luces, bajando un poco las largas. Acabo de recogerlo. Así que a ver que pasa.
3°) como coche de sustitución me han dado un Q3 sportback manual tfsi. Bajo mi impresión:
* tenía el paquete técnico, el virtual cockit de 12" es una pasada como se ve, mucho mejor que el de 10".
* Es cierto que da tirones en bajas revoluciones.
* acostumbrado a el mio diésel automático con los mismos caballos, a el tfsi parecía que le faltaran caballos (entiendo que habría que acostumbrarse) pero el diésel con mayor par motor aparenta más alegría en la aceleración.
* haciendo el mismo trayecto para ir a trabajar, en autovía no se aprecian diferencias abismales de consumo. En cuidad traga mucho más.
* el equipo de sonido ASS vs Sonido de serie. No se aprecian mejoras trascendentes. Algo más de volumen pero la misma distorsión.
Yo tengo el q3 normal y el sportback está increíble.
Con todo esto y bajo mi humilde opinión me quedo con el diesel, automático.
Con respecto a los faros, ya os contaré impresiones...
¡Mala suerte has tenido webtar! El guardia creo que no ha actuado de buena fe al denunciarte sin decirte nada y encima no es culpa tuya ese fallo. A ver si te quitan la multa. Saludos.
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¡Muy buen brico DaniNP!
¿Puede ser que esta lámpara se venda en Audi ya como recambio original? Me suena haberla visto en algún catálogo de recambios. Saludos.
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hace 48 minutos, Bonicampeon dijo:
¿El motor tfsi 150cv tiene correa o cadena?
Tiene correa de distribución. Según me comentaron en el Servicio Oficial se cambía a los 240000 km. Saludos.
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Buenos días, os dejo los tutoriales del Elsawin de cómo se cambia el ATF en la caja Multitronic de 8 relaciones, cómo se comprueba su nivel y cómo se cambia su filtro que aunque la marca no lo hace sí que se puede cambiar y no es muy difícil. Muy importante, el ATF siempre el original de la marca comprobando con bastidor qué referencia es.
Saludos.
Filtro del ATF.pdf Comprobar y corregir el nivel de ATF.pdf ATF.pdf 228-Multitronic.pdf
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En 5/5/2021 a las 13:29, Victordatos dijo:
Sabéis decirme si tras el cambio de aceite a la caja, el coche necesita alguna actualización o algún procedimiento de ajuste informático?
El ATF de la caja se cambia en frío, por este motivo hay que dejar el coche el día anterior a última hora y que se pongan con él por la mañana. Una vez cambiado el ATF para comprobar su nivel una vez que han renellado la caja con la cantidad preconizada ponen el motor en marcha y esperan con el Vag-Com a que la temperatura del ATF de la caja llegue a 45°, paran motor y abren el tornillo de vaciado para que suelte el ATF sobrante. Puesta a nivel de ATF la caja se hace una diagnosis a la misma para borrar las posibles averías grabadas y también se hace un ajuste básico de los embragues multidisco de la misma. Saludos.
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hace 40 minutos, huelegateras dijo:
Muchas gracias
Una cosa, se me olvidaba. Si tu acabado es Advanced mira a ver si lleva instalado el Audi Drive Select, es un extra que merece la pena por los modos de conducción que ofrece. En el acabado S Line viene de serie. Saludos y suerte con la compra.
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hace 25 minutos, huelegateras dijo:
Ya no te molesto más...entiendo que de motor es este el que me quiero comprar: Audi Q3 Advanced 35 TFSI 110kW (150CV),
Y te gasta 5,8..?? por ejemplo en autovía sin pasar de 120...??
Gracias por contestarme
De nada. Ese es mi motor. No te voy a engañar, si vas a velocidad legal en carreteras nacionales y autovías los consumos están en los 6 litros a los 100 km sin ningún problema. Si vas a hacer km. al coche siempre te va a gastar menos el TDI pero como contra tienes que es un motor más ruidoso y menos fiable por todas las restricciones de contaminación que hacen que en trayectos cortos a la larga den más problemas elementos como la EGR o el DPF. Mi consejo es que hagas una prueba con los 2. Yo la hice y me decanté por el TFSI. Saludos.
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hace 2 horas, huelegateras dijo:
Buenos días quote.
Cuantos hablas de depósito lleno, de cuanto dinero en gasolina hablas actualmente??
Tengo muy claro que debido a los kilómetros que hago por carretera me sale más rentable el diésel... pero claro, si actualmente te están diciendo constantemente que se quieren cargar el diésel, que van a igualar los precios y te van a clavar a impuestos, pues como que no lo tengo nada, nada claro....
Gracias Quote
El depósito son 58 litros que si descontamos los litros de reserva se quedarían en unos 52 litros aproximadamente. Yo opté por gasolina por los trayectos cortos que hago y por la política que se está llevando hoy en día contra los motores diésel aparte de que son menos fiables debido a las restricciones anticontaminación y cada vez dan más fallos de EGR y de DPF sobre todo si los usas en trayectos cortos.
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hace 8 horas, huelegateras dijo:
Buenas tardes!
Alguien me puede decir la diferencia de consumo en una conducion normal entre el de gasolina y diésel... y a parte del consumo en los litros, desde u punto de vista económico...
Mo conducción será prácticamente por carretera..
Muchas gracias de antemano..
Buenas noches huelegateras, yo tengo el 35 TFSI de 150 CV manual y si solo lo usas en carretera o autovía los consumos son muy ajustados. Yo he hecho con un depósito más de 1000 km. Ahora si quieres mejorar algo más los consumos esta el 35 TDI de 150 CV que seguro que baja esos consumos de mi motor. Yo me decidí por mi motor por el poco uso que le doy en ciudad y porque la mayoría de mis trayectos son en autovía y carretera nacional. También opte por gasolina para evitar futuros fallos de EGR y DPF ya que hago trayectos cortos por carretera.
Saludos.
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¡Buen aporte Atlantis! ¡Seguro que a más de uno le vendrá de perlas!
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En 6/5/2021 a las 0:02, Tchernobog dijo:
Buenas noches compañeros!
Después de un año mirando coches por todas partes por fin tenemos nuestro tractor
Tras una semana de uso no podemos estar más encantados y resumiendo en una frase: va como la seda. Ni siquiera le hemos quitado el papel que ponen para no ensuciar las alfombrillas
No le hemos dado mucha caña pero por ciudad se desenvuelve perfectamente y una de las cosas que más destacan es la rumorosidad, incluso teniendo la radio en bajo volumen se escucha perfectamente, es una pasada en cuanto a comodidad.
Q3 Sportback 35 TFSI S-tronic S-Line
- Color Gris Cronos metalizado
- Retrovisores calefactables y plegables eléctricamente
- Paquete de iluminación ambiente de contorno
- Paquete técnico
- Asistente de velocidad adaptativo
- Asientos delanteros con regulación lumbar eléctrica
- Retrovisor interior con regulación antideslumbramiento automática
- Audi Parking system plus
- Llave de confort sin "Safelock"
- Extensión de garantía 3 años, máximo 100.000 km
¡Bonito juguete Tchernobog, ahora a disfrutarlo!
Ya nos enseñarás más fotos y nos contarás tus impresiones.
Saludos.
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hace 5 horas, Rafa7 dijo:
¡Estás hecho un apañero Rafa7!
No le viene mal el cambio del filtro de aire al motor, en la marca recomiendan su cambio a los 90000 km. Me parece una pasada que se cambie con tantos km.
Saludos.
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hace 6 horas, Sebes dijo:
He hecho 710 km con el depósito lleno. Algo de Ciudad y la mayoría autovía. Si hiciera solo autovía a 120 fijo que sacaba algo más
No lo dudes Sebes, te vas a 900 km sin ningún problema con el depósito lleno.
Saludos.
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En 29/4/2021 a las 13:38, pange dijo:
Después de poner sobre la mesa los candidatos y hacer una votación por puntos entre mis dos hijos, mi mujer y yo, así ha quedado la votación:
Audi Q3 Sportback ---- 22 ptos
Mercedes GLA --------- 18 ptos
Audi A4 Avant ---------- 12 ptos
BMW Serie 3 Touring --12 ptos
Volvo XC40 -------------- 11 ptos
VW Tiguan RLine -------9 ptosComentar lo siguiente:
- Descarto diésel después de avería gorda con el DPF y EGR de mi actual Mazda CX-7
- 50km/día trayectos cortos y para ir a currar (unos 20000km/año antes de la pandemia)
- Presupuesto 40k - 45k
- No me importa que sea km0 o con pocos km
- Tengo otro coche para achatarrar (me quedaría con el CX-7) con lo que valoro un híbrido-enchufable
Nos falta visitar varios concesionarios y hay alguno más que falta de añadir en la lista, pero para haceros una idea, esos son los gustos familiares.¿Cómo lo véis? ¿Merece la pena ir el hibrido enchufable en lugar del TFSI? ¿Alguien lo tiene?
Buenas tardes pange, me parece la mejor elección que podéis hacer. Con los km. que haces diarios mejor el motor TFSI. Tienes unidades Km. 0 en Audiselection plus y si te encajan en tus gustos y equipamiento evitas la espera de pedir el coche a la carta y el retraso en su entrega por falta de componentes que conlleva en la actualidad. Saludos.
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hace 4 horas, pange dijo:
Supongo que no tocarás ciudad, ¿no? Ese consumo es de diésel !
¡Mi coche tiene prohibido entrar en ciudad!
La mayoría de los trayectos que hace son por autovía y carretera nacional. En ciudad los consumos suben como es lógico.
Saludos.
Q3 - 35 TFSI 150 CV MANUAL
en Mecánica Audi Q3 F3
Publicado
Lo puedes mirar en el plan de servicio técnico de My Audi. Saludos.