vwgolf

Vaya que "bobo"... :az: Un saludo Nelson Costa Vaya que "bobo". Un saludo Nelson Costa Buenas noches Sr. Nelson Costa, ¿podría decirme qué pretende con las respuestas de sus posts? ¿Acaso armar bronca y tocar las narices al resto de los miembros que participan en el hilo? Un saludo. Sr administrador,acaso armei bronca con alguien o falté al respeto a alguien,que yo cepa no toqué las NARICES a nadie. Non venga husted con conclusiones precipitadas vale,o solo algunos pueden hablar y poñer lo que lle "salga"? Un saludo Nelson Costa No entiendo muy bien lo que pone Nelson Costa pero por lo que he podido entreleer está Ud. diciendome a mí qué es lo que tengo que hacer. No le advierto más, a la próxima vez que intente montar bronca con sus respuestas tomaré otras medidas. A partir de ahora, lo que tenga que decirme, me lo comunica por MP, no en este hilo, no quiero desviar la temática del mismo. Reciba un cordial saludo de mi parte Sr. Nelson Costa.

¡Esto es lo que pido en este hilo! Solamente esto.

Vaya que "bobo"... :az: Un saludo Nelson Costa Vaya que "bobo". Un saludo Nelson Costa Buenas noches Sr. Nelson Costa, ¿podría decirme qué pretende con las respuestas de sus posts? ¿Acaso armar bronca y tocar las narices al resto de los miembros que participan en el hilo? Un saludo.

Buenas noches ioni, el 2.0 TFSI S-Line sin dudarlo, a igualdad de precio y con tan poca diferencia de km. Un saludo.

No hay nada por el momento para tu modelo que es un MY2010. Tienes la solución de tintarlos y seguro que te sale más económico. Un saludo.

Buenas noches zau, sí que quedan portamatrículas del Club. Si estás interesado en comprar uno mandame un MP y te doy la información necesaria para poder adquirirlo. También nos quedan kits ASI por si interesa. Un saludo.

Si no pone que cumple la especificación VW 50400/50700 no hagas experimentos. Tienes otras marcas que sí que cumplen con esta especificación y seguro que hay poca diferencia de precio. Un saludo.

Buenos días edgras, me podrías aclarar qué clase de problemas quieres tener con Nephilim. Piensa bien lo que estás diciendo y disculpate con Nephilim. Un saludo.

¡Lo vendes en el subforo de compraventa! Y lo que es más importante, no tienes que estar haciendo apaños en un volante que no está preparado para el montaje de las levas.

Exacto. ¿No te sale mejor comprar uno en Ebay con levas? Yo lo hice así y sin ningún problema crcenteno. Un saludo.

Buenas noches avant130gr, te mando un MP con la información para poder comprar un kit ASI. Un saludo.

Hola vwgolf, pues creo que mi versión del cable es la 11.3, es decir, no es la última pero está bastante actualizado. He de decirte que a mi no me aparece la opción para poder seleccionarlo, tengo que hacerlo de forma manual en el binary. Para mas info decirte que al pasarle un auto-scan me da error en el regulador de altura del faro derecho de xenón, eso fue porque antes de comprar el coche yo le cambiaron la bombilla de xenón en un taller no oficial y luego no le pasaron la máquina de diagnosis con lo que siempre da ese error (no es posible borrarlo) Pero ese no puede ser el problema porque yo lo conseguí activar una primera vez pero por alguna razón dejó de funcionar. ¿Cómo puedo conseguir la última versión del software para probar si funciona activando la casilla en vez de cambiar el dígito en el binary? Muchas gracias por tu interés. Tienes que comprarte otro cable para trabajar con la última versión de software. Si no me equivoco tu cable es valido para la versión de software 10.6.4 Release y con esta versión no vas a tener ningún problema a la hora de activar codificiaciones. Un saludo.

Millones de gracias! Me habian guiado a hacer esto mismo y no me salió, pese a hacer estos pasos o al menos yo creo que los hacia igual....Sin embargo siguiendo el manual me ha salido a la primera! Así que perfecto! Muchisimas gracias! De nada Edistyle_rs, estamos para ayudar. Me alegra que lo hayas podido instalar a la primera con mi manual. Un saludo.

¡Muy chulas esas carcasas con los espejos azules Rober! La verdad es que en el color azul aruba quedan de vicio. Un saludo.

No lo entiendo JuanmaXS qué es lo que te está pasando. ¿Qué cable estás utilizando y qué versión de software de Vag-Com? Fíjate que en el cable 11.11.3 Release que es de los más actualizados ya figura esta activación para poder hacer seleccionando el Bit 0 del Byte 4 en lugar de cambiar los dígitos del Binary: Un saludo.

Yo también ya los tengo montados en mi coche y la verdad es que da un cambio estético considerable el espejo de color azul aparte de mejorar la visibilidad en la conducción nocturna ya que no deslumbran tanto como los originales. Me atrevería a decir comparándolos con los originales de Audi que estos espejos de ALKAR son incluso de mejor calidad de fabricación. Un saludo.

De nada AnubisTnF. Lo que trato con mis bricos es de explicar de una forma muy sencilla cómo se hacen ciertas operaciones mecánicas para que cualquier persona pueda hacerlos sin ningún problema con un mínimo de atención y de herramienta. Un saludo.

Con una llave de carraca pequeña de 1/4" y una extensión de 40 mm más la punta TORX 30 desenroscas los 2 tornillos sin ningún problema. Con la llave de contacto puesta teniendo la dirección desbloqueada solo tienes que girar el volante a la posición de las 6 y no tendrás problema alguno. Un saludo.

Si el cable es pirata seguramente ese led sea de pego pero si te funciona no te preocupes lo más mínimo A4SWHITE. Un saludo.

Hola Berto, este compañero mío de trabajo se mueve en el foro de hydractives.com que está especializado en la marca Citröen: www.hydractives.com Mira a ver si te vale alguna información de este foro para lo que buscas. Sobre foros de Peugeot no puedo decirte nada porque no tengo ni idea. Un saludo.

Buenas noches Edystile_rs, descargate de la web de Ross-Tech la última versión Release del software del Vag-Com y sigue los pasos de este manual para su instalación teniendo en cuenta que primero se instala el software de Ross-Tech y se desinstala para acabar instalando finalmente el software de tu cable 908.1 Release y ya verás como no tienes ningún problema con sistemas operativos Windows 7 64 Bits: Instalación del VCDS Release 10.6 en Windows Vista y 7 de 64 Bits Un saludo.

Kits ASI enviados por correo esta mañana a Alexassop y a ahfboy.

Buenas noches Berto, esta mañana he estado hablando con mi compañero de trabajo que tiene la Lexia 3 y me ha comentado que sí que se pueden activar algunas cosas en confort y en el apartado de luces pero que donde realmente se saca provecho a esta diágnosis es en la detección guiada de averías y en la codificación de nuevos componentes instalados en el vehículo porque resulta muy fácil su codificación. Hay foros que hablan de estas activaciones, ahora no sé hasta que punto se asemejan a las de nuestro foro en cuanto a claridad de exposición. Lo que si te puedo decir que a mi compañero le costo en su día 180€ la Lexia 3 y ahora vale bastante más actualizada 130€, han bajado los precios mucho. De hecho, está pensando en comprarse él otra para su hermano que tiene un taller y trabaja bastante con Peugeot y Citröen. Un saludo.

Buenas noches Berto, un compañero de trabajo tiene el DiagBox o más comunmente llamado Lexia 3. Esta es la diágnosis oficial del grupo PSA valida para Citröen y Peugeot y para que te hagas una idea es como la VAS5054 del grupo VAG. Es una diagnosis muy completa, viene en castellano y entre otra de las virtudes que tiene es que es guiada, muy importante de cara a la resolución de posibles averías. Si quieres más información se la pido a mi compañero sin ningún problema. Con la Lexia 3 este compañero le ha activado a su Citröen C5 entre otras cosas los faros de xenón autodireccionables, el sistema de navegación OEM de Citröen, etc... Un saludo.

¡Muchas felicidades lomoi!