vwgolf
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Estoy interesado en un kit
Mándame un mp para saber como hay que hacer
Saludos
Buenas tardes jacarro20, te mando un MP con las instrucciones.
Un saludo.
No me llegó nada aún.
No te ha llegado ningún MP porque eres un forero novato y seguramente tengas restringidos los MP's. Te mando la información directamente a tu correo con cuenta en gmail.
Un saludo.
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tampoco, pero me le "agenciado desde aquí":
http://dx.com/p/repl...i-a4l-q5-126020
y esto por si me pillo una de segunda mano:
http://dx.com/p/smar...di-q5-q7-117725
Aún sigo sin saber si se puede codificar una llave de segunda mano
Tengo el mismo problema que tu ... coche de 2ª y solo me dieron una llave, no les habian entregado más ....
Estoy intranquilo con éste tema ... si por cualquier motivo deja de funcionar o la pierdo o lo que sea me quedo tirao ....
Me parece que os va a tocar pasaros por el Servicio Oficial.
Y conociendo el ping de la llave se puede codificar con el Vag com??
Las copias que hacen en sitios tipo mister minit lleva el transponder?
Mi coche lo compre a una compraventa de un concesionario Audi (Ibericar) y me dijo el vendedor que me iba a conseguir dicho ping, de echo hable hace nada con el que se había olvidado y me lo iba a mirar ahora por la mañana.
No se pueden codificar estas llaves con el Vag-Com. Solo se pueden codificar con la diagnosis en el Servicio Oficial Audi.
Un saludo.
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Suerte Mar, a ver si daís pronto con el coche. Mirad también en los talleres de la zona, muchos coches de estos los desguazan y los venden como repuesto y existe un mercado negro cada vez más emergente de este tipo de coches. Supongo que la Policia barajará también esta posibilidad.
Un abrazo.
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Se puede saber en que taller???
En cualquier Servicio Oficial Audi.
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Buenos días a todos, es curioso pero el otro día me enseñaron un A6 C7 (a partir del año 2011) y lleva este extra del conmutador del C/C en el lado del acompañante de serie.
Sigo pensando que es un gran brico. :clap1:
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Hola buenas mi nombre es Oscar y resido en el norte, como muchos de los que estamos aquí, estoy interesado en los espejos térmicos y me gustaría saber si alguien a conseguido que le funcionasen. Mi caso es el de la mayoría tengo los espejos básicos y se empañan de "c***". Por favor una ayuda con lo que tendría que hacer : espejos solos, espejos y yostick, espejos y vag com ???
Dependiendo del año de fabricación de tu A4 B8 tu coche monta unos espejos térmicos u otros osky. Desmontarlos los que llevas puestos y montar los térmicos y codificarlos con el Vag-Com es una operación que no te va a llevar más de 10 minutos y no es nada díficil ni necesitas ningún utillaje en especial. Solo necesitas que alguien posteriormente te los active con Vag-Com y ya está.
Un saludo.
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tampoco, pero me le "agenciado desde aquí":
http://dx.com/p/repl...i-a4l-q5-126020
y esto por si me pillo una de segunda mano:
http://dx.com/p/smar...di-q5-q7-117725
Aún sigo sin saber si se puede codificar una llave de segunda mano
Tengo el mismo problema que tu ... coche de 2ª y solo me dieron una llave, no les habian entregado más ....
Estoy intranquilo con éste tema ... si por cualquier motivo deja de funcionar o la pierdo o lo que sea me quedo tirao ....
Me parece que os va a tocar pasaros por el Servicio Oficial.
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Hola,
Al hacer un Auto Scan, este se me para y me dice algo de la licencia y el FIS me da problemas de ESP
¿Esto es normal??
Un saludo
Lo del fallo del ESP es normal cuando el programa chequea el módulo del ABS.
Hola,
Al hacer un Auto Scan, este se me para y me dice algo de la licencia y el FIS me da problemas de ESP
¿Esto es normal??
Un saludo
Hola a mi también me salta un fallo en el cuadro que dice "anomalía ESP, consulte el manual..".
Según me han comentado los de TODODIAGNOSTICO, estos fallos de la ESP son normales y no debes darle mayor importancia, especialmente si luego no te sale nada en el listado de errores.
A mi lo que me pasa es que se me detiene el escaneo, algún problema de licencia. No sé por qué, las dos primeras veces pude hacer el escaneo completo y ahora se me para al poco de salirme el error del ESP. Pero ya te digo me sale como no registrado en la pestaña de "about" en "options"..
Un saludo
Comprobar la instalación del software, desactivar el antivirus en la instalación del software y cuando trabajéis con él, que vuestro ordenador esté en perfecto estado de uso y trabajar siempre con versiones Releases del programa.
Un saludo,
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Estoy interesado en un kit
Mándame un mp para saber como hay que hacer
Saludos
Buenas tardes jacarro20, te mando un MP con las instrucciones.
Un saludo.
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Ok gracias, y ya para sacarme de dudas.... hay diferencias o mejor dicho merece la pena actualizar el cable 908 por el ultimo que creo que es el 12.1?? Se gana o pierde algo en ello?
Con el cable 908 puedes trabajar en tu coche perfectamente y con las activaciones del manual no vas a tener ningún problema. Otra cosa es que quieras tener la última versión de software actualizada del cable para tener más información y para tener un programa con aplicaciones más mejoradas y avanzadas que el 908.
Un saludo.
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Hola que tal?
Pues mi pregunta es sencilla, sabéis si se puede utilizar la version 11.11.3 (o la ultima disponible y medicada) del programa VAG con un cable 908?
dig lo del 908 porque es el cable que dispongo actualmente
gracias
No.
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Buenos días a todos.
Quiero felicitar y dar la enhorabuena a Manu36 por haber sido el ganador del concurso fotográfico navideño. En breve, me voy a poner en contacto contigo por MP para pedirte tus datos y dirección de envío para mandarte los regalos que te han correspondido por cortesía del Club: Un kit ASI y una memoria USB de 4GB con el logo del Club Audi Sport Ibérica.
Desde la parte que me corresponde quiero agradecer a Mario (Nephilim) el buen trabajo que ha hecho organizando el concurso y desde aquí os invito a que sigáis participando en los sucesivos concursos que se organicen.
Un saludo a todos.
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Hola me gustaria tener el kit ASI¿que tengo k hacer?
Buenas noches IMJ, te mando un MP con la información para que puedas adquirir un Kit ASI.
Un saludo.
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Buenas foreros,
Tengo un A4 3.0 TDI S-LINE S-Tronic con 2 meses y la cague poniendo en volante sin levas. Alguien sabe si puede cambiar el que tengo por uno con levas ? Que más tendría que hacer?
Por otro lado alguien puede opinar sobre los chips "RACE CHIPS"?
Gracias por vuestra opinión y seguid así ya que se aprende mucho con vosotros,
Bienvenido al foro dsiguai, sí que puedes montar a posteriori el volante multifunción con levas. Yo lo he hecho en este brico:
Sobre los Race Chips no puedo opinar al respecto porque desconozco su funcionamiento y fiabilidad.
Un saludo.
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Vwgolf y no se podria deshaciendo lo ya hecho? Es decir ir paso a paso quitsndo todo lo que has puesto?
Y otra cosa, cuando lo llevas al conce y te meten la makina no se te quitan todas las cosas que tenemos activadas???
Un saludo
Buenas tardes blues - a5, claro que se puede deshacer lo que se ha hecho, como tú bien dices es volver paso a paso descodificando todo lo que hemos hecho.
En el concesionario dependiendo de lo que vayan a hacer te pueden quitar o no las codificaciones.
Un saludo.
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Me alegro +gass que al final hayas podido solucionar tu problema. :clap1: Ya nos comentarás a ver qué tal los consumos de aceite según le vayas haciendo km. a tu coche.
Recibe un cordial saludo de mi parte y Feliz Año 2013.
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Pues recientemente fallecio mi padre poseedor de un A6 tdi 3.0 quattro tiptronic 233cv del año 2007. Esto es un correcaminos, el estado general del coche es bueno y tiene 146 mil kms. Yo soy un chico joven (27 años) que acabo de terminar los estudios y no se lo que me deparara el futuro (ciudad en la que vivire,si seguire estudiando o encontrare algo de trabajo; sin ingresos propios o con poco disponible es a lo que me refiero) Actualmente tengo un ibiza tdi 100 del 2003 al que apenas hago 10mil kms al año porque no tengo necesidad de desplazarme. La cuestion es si mantener el coche de mi padre, quedarme con el, pues la cosa es que no me dan mucho en el concesionario de confianza donde lo compro 13000 euros; o por el contrario aceptar esta oferta y coger algo mas adecuado a mis necesidades (consumo, prestaciones, viajo casi siempre solo, no hago muchos km...) habia pensado en un A3 1.4 tfsi 125cv(desechado el tdi 140)que valga esos 13000 euros que me dan o algo mas y doy mi ibiza.
Si, el A6 es un cochazo y me da pena desprenderme de el pero creo que aparte de mantenerlo(consumo,seguro,ruedas...) es un coche de señor para viajar o para tener familia, algo que yo no hago habitualmente y no lo tengo en mente en un futuro proximo.
Gracias de antemano por vuestras respuestas
pd: tengo que decidirlo pronto puesto que es un coche que se devalua cada instante
Buenas noches alf85, lo primero, lamento el fallecimiento de tu padre y te acompaño en el sentimiento. En tu situación tal y como lo cuentas lo que yo haría es vender el A6 y quedarme con el Seat Ibiza que por lo que comentas cumple con creces para el uso que le vas a dar. Sobre el dinero que te da el concesionario de 13000€ piensa que siempre tienes la opción de venderlo a un particular y sacar algo más de dinero, el concesionario tiene que sacar algún beneficio con la venta de tu A6 y por eso siempre los tasan a la baja porque tienen que añadir a ese precio la garantía y los gastos de matriculación del coche. Estudía esa posibilidad de venderlo a un particular y sacar más dinero por la venta del mismo, ahora si necesitas el dinero ya y no te quieres complicar la vida sabes que te dan 13000€ seguro. Ahí tú eres el que tienes que decidir.
Un saludo.
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Buenas, he activado la luz de freno en portón trasero berlina según el manual. Pero se me queda la luz de color naranja. Lo peor que novato de mi no apunte los códigos de los cuatro canales de fabrica, alguien que tenga un b8 2012 que m pueda leer con su vagcom y m de los valores de fabricas. Estaría muy agradecido. Gracias
Buenas noches xor, te respondo aquí a tu MP pidiéndome ayuda. Para restablecer los valores de fábrica de tu coche y si no sabes qué valores tenías de origen lo único que tienes que hacer es entrar en el directorio de tu portatil donde tengas instalado el programa, buscas la carpeta del programa y la abres, encontrarás una carpeta que se llama "Debug", la abres y verás que tiene 2 documentos de texto: “AdpLog” y “CodingLog”. En ambos documentos de texto quedan registradas todas las codificaciones y adaptaciones que haces con el Vag-Com, en "AdpLog" están todas las adaptaciones que has hecho con el programa y en "CodingLog" las codificaciones. Abres el archivo de adaptaciones y buscas por fecha y modulo qué adaptaciones has hecho, verás que aparece el modulo con el número de part number de recambio y su codigo de adaptación de origen y el final que tú has puesto. Lo único que tienes que hacer es coger el codigo de origen de cada canal de adaptación y volver con el Vag-Com a ponerlos de nuevo como si volvieras a codificar.
Un saludo.
Gracias esto es muy interesante, pero supongo que si hemos desinstalado alguna vez el software, esto ya no nos valdría.
Existe alguna otra forma por favor.
Gracias.
Enviado desde mi Galaxy Nexus
No se puede de otra forma zZarZiLLoSs.
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Hola,
Puede indicarme como recibir el Kit ASI?
Un saludo
Buenos días Juanfrancia, te mando un MP con la información del Kit ASI para poder comprarlo.
Un saludo y Feliz Año Nuevo.
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Buenas noches a todos, lo primero doy las gracias a Rober por el gran trabajo que ha hecho como moderador de este subforo y por el listón tan alto que ha puesto en cuanto a la forma de saber llevarlo.
También doy la bienvenida a otro viejo conocido de este subforo como es mochilo75 que seguro que lo va a hacer igual de bien que Rober y que cuenta con toda mi ayuda aparte de agradecerle que haya querido seguir como moderador en este subforo del A4 B8. Tienes mi ayuda en lo que necesites.
Muchas gracias a ambos por vuestra ayuda.
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Buenos días JOSE32 y xabi10, aquí no se amenaza a nadie. Simplemente como no soís EC no podéis poner nada de vuestra empresa en la firma, repito NADA.
Hay denuncias y reportes sobre este asunto de la publicidad en vuestra firma así que ahora no os rasguéis las vestiduras. Las normas son claras al respecto.
Un saludo.
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Bueno serjio, nada que no te haya dicho ya por watts, pero queria que fuera publico.
A mi parecer,y creo que el de muchos, eres el mas indicado para esta labor pues reunes cualidades que son necesarias para ser moderador. Conoces el subforo, conoces a la tribu que por aqui andamos, estas presente cada dia, eres sensato, tienes la confianza de todos nosotros.... en fin, que no habria otro mejor.
Quiero felicitar a la junta por escuchar la voz del pueblo (socios y usuarios) que al fin y al cabo somos los que por aqui estamos. Rectificar es de sabios, me quito el sombrero ante esta decision. chapeau!!
Lo que no he entendido son los MP que me llegaron despues de escribir el post con mi opinion como socio haciendo referencia a la web que aparecia en mi firma. Ya esta quitada pues me han hecho saber que es publicidad, lo entiendo y por eso lo he borrado. Pero no entiendo que tenia que ver con el tema que se trataba. Me parecio una paraleta Sr. Golf, la verdad, porque esa firma la llevaba hace mas de dos años por lo menos....
Como estas en contra de esta decision te mando un Mp para obligarte a hacer algo, pero no hicistes ni una sola referencia al tema que nos ocupaba...Fue como un castigo por dar mi opinion y que esta fuera distinta a la vuestra, pero no distinta a la gran mayoria de compañeros que por aqui andamos.
Siento que mi firma haya causado tantos probemas, pero tranquilos que no volvera a ocurrir.
Quiero recordaros que la publicidad, buena o mala, que tenemos en este foro nos la hemos ganado con nuestro esfuerzo y en la mayoria de los casos ayudando a compañeros sin ningun tipo de interes detras. Entro en este foro por que me gusta, me gusta lo que por aqui se cuece, como es la gente y como nos tratamos, ademas de haber hecho amigos a lo largo de toda la geografia. Eso no se paga con dinero. He sido un forero activo pues queria que esto no se hundiera ademas de transmitir a los nuevos los valores de compañerismo y espiritu ASI.
En fin me sabe muy mal que esto acabe a modo de reprimenda hacia mi(y alguno mas), pues desde el minuto uno ya dije que la nueva junta contaba con todo mi apoyo y mi ayuda si eso fuera necesario....
Bueno, queria dejar esto plasmado, porque no me parecio nada justa la actuacion, aunque si legal.
Serjio, mi enhorabuena. Un abrazo.
Buenos días xabi10, veo que quieres seguir con el tema. El hecho que te haya obligado a quitar la publicidad de tu firma es porque va contra las normas del foro y porque compañeros tuyos del foro han denunciado esta irregularidad que yo no me he dado cuenta hasta ahora. Se os mandado un MP de nuevo para que decidáis si queréis ser EC o no. Si al final decidís no serlo las firmas las podéis ir borrando. También te recuerdo que no hace mucho te han llamado la atención por hacer trabajos de vinilado y tuviste que callarte y pedir disculpas porque te habíamos pillado. Esto lo podíamos haber arreglado por MP pero te ha faltado tiempo para airearlo. Ya no te aviso más xabi10, las normas están para cumplirlas.
Un saludo.
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Enhorabuena Serjio por tu nombramiento como nuevo moderador de subforo del A4 B6/B7.
Recibe un cordial saludo de mi parte y que pases unas Felices Fiestas.
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hola
a pesar de que yo no sea de la "corriente oficialista" por lo que rapidamente se me va a descalificar con otras razones para desviar la atención del tema, me permito apuntar algunos datos objetivos al respecto, si se me permite :
- conozco personalmente a aker y no tengo ningun problema con el. por otra parte no fui a la quedada famosa, nada que decir al respecto.
- segun su perfil lleva desde marzo sin entrar en el foro, en nuestro subforo desde no se sabe cuando ...
- a pesar de ser un forero participativo en el foro, no lo era precisamente en nuestro subforo. hasta diría que pocos de los habituales actualmente lo conocen ...
- lo he visto varias veces hoy por el foro y no se ha dignado a presentarse aun, a que espera ?? también hay que darle tiempo para ello ??
mi comentario pretende ser constructivo y para nada personal contra la actual junta directiva ni contra el mencionado aker, pero no entiendo ni comparto, en absoluto este nombramiento.
Buenas noches David, sinceramente no sé qué decirte, tú que precisamente has sido moderador tenías que defender aún más si cabe el nombramiento de Aker y si no defenderlo mantenerte al margen. ¿Acaso cuándo a ti te nombraron moderador de subforo del B6/B7 hace unos años te cuestionaron de esta manera? ¿Quién te nombro a ti? ¿La anterior Junta Directiva o algunos miembros de tu subforo? Reflexiona sobre esto que te digo.
Si le conoces personalmente y dices que no tienes ningún problema con él por qué luego no aconsejas su nombramiento. Por otro lado, el hecho de que en su perfil diga que no haya metido registrado en el foro no significa que no lo haya hecho sin registrar.
Aker ha sido un forero muy participativo digas lo que digas. Él mismo se ha comprometido a llevar la moderación de este subforo con ilusión por lo que debemos de darle un tiempo de cortesía para que se habitue a su nueva situación.
Comentas que le has visto hoy por el foro y no se ha dignado a presentarse aún, tranquilo que ya lo hará y no tardando mucho.
Finalizas diciendo que tus comentarios son constructivos y para nada personales contra la actual Junta Directiva ni contra Aker. Dices lo contrario de lo que piensas con la salvedad de que por lo menos lo has dejado escrito para que lo lea todo el mundo al decir que no entiendes ni compartes su nombramiento.
De verdad David, no quiero polemizar más sobre tu salida de la moderación del foro pero creo que deberías de echar precisamente ahora una mano a Aker y ayudarle en estos sus primeros días, no hundirle más.
Recibe un saludo de mi parte.
KIT ASI
en Merchandising ASI
Publicado
Te mando un MP con las instrucciones de pago Gabri-8p.
Un saludo.