vwgolf

Sí que es de fiar. Yo he comprado y nunca he tenido problemas. La web que tú muestras es de la tienda online de un concesionario Audi de Alicante. Por cierto, tiene buen precio el aceite. Saludos.

Buenas tardes pcuesta3, lo tienes original en Autodoc a buen precio en botes de 1 ó 5 litros y su precio oscila entre los 11 y los 43€: https://m.autodoc.es/vag/16148059 https://m.autodoc.es/vag/16148062 Saludos.

No son malos consumos GuillermoTG para circular con tu Q3 TDI por ciudad. Si circulas por autovía y carretera nacional seguro que superas los 1000 km. con un depósito. Las llantas influyen en el consumo y a mayor diámetro mayor consumo. Saludos.

Hola Sebes, los trayectos que hago son autovía y carretera nacional principalmente circulando a velocidad legal. El Drive Select lo llevo en modo Eficiente. Saludos.

Buenas tardes, abro este hilo para que pongáis los km. que hacéis con vuestros Q3 TFSI y TDI con el depósito lleno poniendo también el tipo de conducción que lleváis. De esta forma nos podemos hacer una idea de los consumos reales de nuestros Q3. En mi caso es un Q3 S Line 35 TFSI con cambio manual de 6 velocidades de 150 CV. Hago una conducción tranquila y la mayoría de mis trayectos con el Q3 son por autovía y carreteras nacionales. Con el último repostaje con el depósito lleno he hecho más de 1000 km. Para ser un motor de gasolina tiene unos consumos muy ajustados siempre que no le metas mucho por ciudad. Saludos.

Actualizo el hilo. Mi coche ha hecho un año y ya lleva 9400 km. Con el último repostaje he hecho más de 1000 km. ¡Me sorprende el consumo de este motor 1.5 TFSI cada día más!

Aparte de esa referencia OEM Rafa7 también está la 5Q0 819 653 que cuesta 19€ en esta web y es recambio original. https://www.lubricantes-online.com/5q0819653

Aquí lo tienes Rafa7, es muy fácil. Saludos. Mann CUK26009.pdf

¡Un cochazo tdidsg en todos los sentidos! No te va a defraudar y menos con ese motor y equipamiento. Saludos.

Buenas noches pacocs91, los neumáticos AO son los homologados por Audi en sus modelos recién salidos de la cadena de producción y como recambio original, pero esto no quiere decir que sean los mejores neumáticos para tu coche. Estos neumáticos han sido probados por la marca para homologarlos en sus coches pero a veces también esto no es más que una estrategia comercial o por política de precios ya que cada vez hay más marcas utilizadas por Audi en vehículo nuevo. Lo importante es respetar las medidas recomendadas en ficha técnica y así no tendrás problemas en la ITV. Saludos.

Después de leer tu hilo JoshPossa creo que has hecho lo correcto. Para mí un coche que no me da ninguna garantía de cómo ha sido mantenido y que el anterior dueño tampoco me aclara si sus km son reales y que duda sobre este punto no me ofrece ninguna confianza y descartaría su compra. Busca más coches que los hay en el mercado de la segunda mano, no te fijes solamente en los km, fíjate en el uso que le han dado y en su mantenimiento. Saludos.

Buenas noches matgt3, la verdad es que es mucho tiempo de espera para un coche a la carta. Tienes la opción de buscar una unidad de stock que seguro que encaja en tus gustos y es de entrega inmediata. Suerte.

Está claro deckel y tienes razón, este coche era un BMW X4 turbodiesel de 190 CV de un familiar y menuda factura de reparación en garantía. El siguiente coche que compraron fue un gasolina. Y el caso es que luego este BMW en carretera para viajes largos era una máquina de devorar km. con consumos bastante moderados. Saludos.

No hay que ser manazas conduciendo deckel para que un motor te dé problemas. El último caso que conozco de primera mano fue el de un coche con motor turbodiesel con filtro de partículas y EGR cambiados en garantía por estar saturados. El uso que se le daba al coche era de 15 km diarios ida y vuelta al trabajo y que rara vez alcanzaba el coche la temperatura de servicio en los trayectos. Este tipo de motores son para hacerles km y sacarlos más a carretera. Si vas a necesitar un coche para trayectos cortos un gasolina es mucho más fiable. Saludos.

Buenas tardes, una pregunta para navegantes, desde hace varios días no me deja la aplicación enviar mis backups de codificaciones o adaptaciones a mi correo de registro de OBDEleven. Selecciono en historial qué quiero mandar tal y como lo he hecho siempre y cuando le doy al icono del sobre para enviar a mi email me sale una ventana diciendo "Generando código de error" y se queda pensando apareciendo un mensaje en rojo abajo de "error desconocido" y vuelve a historial sin hacer nada. ¿Os pasa a vosotros también este error? Antes de la última actualización no me lo hacía. Saludos.

Buenos días DaniNP, un coche muy bien equipado y el acabado S-Line con esas llantas queda de fábula. El color Gris Daytona era mi segunda opción pero ya tenía otro coche con el mismo color y me decidí por el Negro Mytos. Ahora a disfrutar del coche y ya nos irás contando tus impresiones. Saludos.

Un coche muy bonito pablete16, ahora toca disfrutar de él. Las llantas con ese color blanco están de fábula. Cuando puedas haz una presentación en un hilo y nos cuentas más detalles de tu coche con más fotos. Saludos.

Este es mi segundo motor TFSI de la marca y estoy encantado con sus prestaciones, consumos y rumorosidad. Hago el 90% de mis trayectos por carreteras y autovías y me está haciendo consumos de 6 litros a los 100. Si te metes en ciudad el consumo pasa a los 8 litros a los 100 pero hay que tener en cuenta que es motor de gasolina. Si no le vas a hacer muchos km. al año, menos de 20000 km./año, creo que la opción correcta es el motor TFSI DE 150 CV. El motor diésel TDI de 150 CV no debe de ir mal pero si no se le hace un uso correcto y solo se utiliza para trayectos cortos diarios acabará dándote problemas mecánicos de filtro de partículas y de EGR, conozco muchos casos de problemas mecánicos de este tipo por mal uso que las marcas no advierten y luego coches con 3 años teniendo que cambiarles el DPF y la EGR. Saludos.

Me alegro que te hayan solucionado el problema Sebes. Seguro que a más de uno le ayuda tu caso. Ahora a esperar que asienten un poco las nuevas pastillas y listo. Saludos.

Si te cambian las pastillas y los discos Sebes fenomenal. Saludos.

Buenas noches Sebes, el spray limpiador de frenos es de la marca Liqui Moly referencia 3318, lleva una cánula para su aplicación y no es necesario quitar las ruedas. Entre los radios de las llantas aplicas el spray sobre las pinzas en la zona por donde desliza la pastilla y el propio líquido una vez que limpia se evapora y desaparece. Cuesta unos 9€. Saludos.

Yo solo he tenido una vez un problema con los frenos traseros por ruidos. Lavé el coche con pistola a presión y en especial incidí con el agua en las llantas y en los frenos del coche. Según lo lavé lo aparqué en el garaje y no lo cogí en varios días. Cuando cogí el coche a la hora de quitar el freno de mano hizo un ruido extraño en la parte de atrás del coche y cuando comencé a circular sonaban mucho los frenos traseros. Paré y regresé a mi garaje para echar un limpiador de frenos y se quitaron los ruidos. Desde entonces procuro secar bien los frenos dándome una vuelta antes de dejar el coche aparcado. Me he fijado que el problema está en la guía de la pinza del freno trasera por donde desliza la pastilla y que se solucionaría modificando la pinza e incluyendo una chapa que evitaría esos ruidos y vibraciones. Saludos.

Buenas tardes pablete16, muy chulo tu coche en blanco con esas llantas. El acabado Advance viene ya bien equipado de serie y con la carrocería Sportback todo un acierto. Cuando lo tengas pon unas fotos para que lo veamos. Saludos.

Activación hecha. Gracias por tu aporte kakalavaka. Es muy sencilla de hacer con el OBDEleven y se puede visualizar en el cuadro cuándo vas en 4 cilindros o en 2 cilindros. Saludos.

Muchas gracias kakalavaka, yo había leído que no había distinción por el tipo de cambio de este sistema de ahorro de combustible. Voy a ver si lo activo con el OBDEleven este finde. Saludos.