Jump to content

vwgolf

Socio 2024
  • Mensajes

    5605
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por vwgolf

  1. Buenas noches rj32, disculpa la hora en que te respondo. La codificación con el Vag-Com que has hecho está bien, es exactamente igual a la que hizo paul2008 en su brico, de hecho me la paso él mismo para hacer el manual actualizado. Si ya has revisado toda la instalación eléctrica creo que el problema lo tienes como indica el Vag-Com en el propio módulo del Charisma o la botonera que no es la correcta, fíjate en el modo SPORT de tu botonera que no aparece en la botonera de paul2008 en su brico:

     

    Las referencias validas de botonera según paul2008 son la 8K0 959 673 E V10 ó la 8K0 959 673 D V10, en ambas aparecen los modos COMFORT, AUTO y DYNAMIC mientrás que en la tuya el modo AUTO desaparece y está en su lugar el SPORT. Esto es muy raro y creo que aquí está el problema. ¿Qué referencia de recambio tiene rj32 para saber si es de un A4 8K ó de un A5 8T?

     

    Un saludo. :thumbsup:

  2. Yo nunca lo he puesto a 230 km/h y debe ser una situación un tanto extraña ir a esa velocidad porque no creo que el coche esté preparado para rodar a esas velocidades durante un tiempo por la suspensión que lleva, ruedas, frenos, carenado y aerodinámica, ... Poder alcanzar esa velocidad claro que la alcanza pero no con la seguridad que se requiere para rodar a esas velocidades. :thumbsup:

    No entiendo tu razonamiento Pablo. Porque dices que no esta preparado?

    Es el mismo modelo que se vende en Alemania, y allí esas velocidades muchos las mantienen durante varios kilómetros.

     

    Claro que puede circular a esas velocidades Berto pero piensa que no vas con ruedas de competición, la suspensión seguramente no esté en su mejor momento, el estado de los frenos, las inercias que tienen todos los componentes del chasis,... Circular puede circular por motor y durante unos km pero estar dentro del coche conduciendo debe de ser una situación bastante tensa, no es lo mismo que si circulas con un RS4 por ejemplo porque este coche sí que está preparado para ir a esas velocidades holgadamente. :thumbsup:

     

    Un saludo. :flwrs:

  3. :roll1: :roll1: :roll1: :roll1:

     

    Ya he conocido a la Bestia !! :clap1: Esta mañana me ha llamado el comercial diciéndome que ya lo tenía, así que esta tarde he ido a verlo. Uffff... Qué ganas de salir a la calle con él... Una pasada !! Aunque había poca luz y poco espacio, la primera impresión ha sido espectacular, la combinación del Azul Scuba con el S-Line... :drool: Qué ganas tengo de verlo al sol !! Y ya con esas llantas... Me han gustado mucho, la verdad es que ha sido de las cosas que al natural me han gustado más, son una passada !!

     

    Y el MMI con el Navi Plus, el volante achatado... Vamos, todo !! Pero lo mejor, el sonido de ese V6... :D

     

    Intento poner algunas fotos, espero conseguirlo (es la primera vez que uso imageshack, a ver como sale). No son muy buenas, son con el móvil y con poca luz, pero para dar una idea... En cuanto lo tenga (aún falta una semana :cry2: ), prometo presentación en condiciones !!

     

    Saludos !! :az:

     

    El volante:

     

    foto6dsw.jpg

     

    ¡Dios mío, qué guapo el volante Grial! ¿Me lo cambías por el mío? :drooling::laugh:

     

     

    Vista lateral:

     

    foto4lh.jpg

     

     

    Una del interior:

     

    foto2sb.jpg

     

     

    Las llantas:

     

    foto5lg.jpg

     

     

    Y una del Navi:

     

    foto1iu.jpg

     

     

    Saludos !! :clap: :clap:

     

    Muy bonito el coche Grial, que lo disfrutes. :clap1: ¡Un cochazo en toda regla! :thumbsup:

  4. Yo nunca lo he puesto a 230 km/h y debe ser una situación un tanto extraña ir a esa velocidad porque no creo que el coche esté preparado para rodar a esas velocidades durante un tiempo por la suspensión que lleva, ruedas, frenos, carenado y aerodinámica, ... Poder alcanzar esa velocidad claro que la alcanza pero no con la seguridad que se requiere para rodar a esas velocidades. :thumbsup:

  5. Lo que no entiendo es como a estas alturas nadie le haya hecho moderador a Paul, pq se ha pegado unas curadas...,

    Cualquiera q sea asiduo a este foro , seguro q ha echado un vistazo a sus bricos y le han venido muy bien.

     

    Enhorabuena y felicidades

     

    Buenas tardes TXELU30, la Administración del foro en su día conto con paul2008 para ser moderador del foro y él mismo no acepto el cargo debido a que iba a tener poco tiempo libre para dedicarle al foro. ¡Una pena!

     

    Un saludo. :thumbsup:

  6. Paul te mereces esos obsequios tanto como el reconocimiento de todos nosotros!!Personalmente te doy las gracias por los bricos que he realizado fruto de tu trabajo.A final de noviembre celebramos el aniversario del club en Madrid! seria un placer conocerte alli!Un saludo y graciasssss!

     

    +1 mochilo75. ¡Estaría fenomenal que paul2008 pudiera asistir a la celebración del Club en Madrid! :thumbsup:

  7. Buenas noches a todos, ha sido un placer volver a ver a los conocidos en este tipo de miniquedadas y poner cara a la nueva gente que no conocía del A4 B8 en el foro. Ha sido una agradable quedada y se me ha pasado la mañana en un periquete en compañía de todos vosotros.

     

    Mención aparte la presencia de Pablo, paul2008, para recoger el obsequio del Club y poder volver a verle. Da gusto juntarte con gente ASI. :thumbsup:

     

    Un saludo a todos. Nos vemos en la próxima. :flwrs:

  8. Primero saludar, tanto a todos los compañeros que conozco personalmente de este foro, como a los que solo conozco por el simple hecho de darle al teclado del pc....y por supuesto también a los que por ahora no conozco.

     

    Hoy, 28-10-2012, en la Keadada organizada en el Kinepoles de Madrid, Pablo (vwgolf) representando al Foro, me ha obsequiado con varios presentes relacionados con Audisport Iberica con el fin de agradecerme las cosas que he aportado en el foro durante este tiempo.

     

    Yo soy uno más dentro de todos los que han aportado cosas, siempre sin pretender nada a cambio ya que es de lo que se trata en un foro y muchas veces también en la vida que uno lleva diariamente.

     

    Estos obsequios para mi representan mucho, no me lo esperaba. Me siento muy feliz por ser parte de esta familia, una familia que da forma y sentido a Audisport Iberica.

     

    Lamentablemente llevo un tiempo sin poder estar todo lo activo que me gustaría, proyectos personales y la familia (por suerte todas cosas buenas) están absorbiendo la mayor parte de mi tiempo, el time que sobra es para dormir......y de vez en cuando para lavar el B8.....jajaja.

     

    No quiero poner nombres ya que no quisiera dejarme a nadie. Un millón de gracias a todos por demostrarme lo que valéis, por acordaros de mí y de todos los que formamos Audisport Iberica.

     

    Un abrazo fuerte a todos.

     

    Nos vemos pronto!!!!

     

     

    Por cierto,

     

    Pido mil perdones a todos los que me habéis enviado correos pidiendo ayuda, información, etc los cuales no he podido contestar..... Como he comentado, he estado y todavía me queda un tiempo de estar más "offline" que "online"....

     

    Apuntaros mentalmente que paul2008 no responde y ayuda muy poco por estar ahora mismo con asuntos personales, no porque paul2008 sea un "xxxx" que pasa de todo...... :thumbsup:

     

    Saludos y abrazos!!!

     

    Pablo, tocayo, te mereces este reconocimiento y mucho más por parte de todos nosotros. Hay un antes y un después en el subforo del A4 B8 y esto es gracias a ti Pablo, a tu trabajo en la elaboración de bricos desde los más fáciles hasta los más díficiles excelentemente explicados en todos los hilos que has abierto y con una gran cantidad de aportes gráficos en los mismos que han hecho que cualquiera de este foro haya podido hacerlos sin el más mínimo problema. Has dedicado mucho tiempo a la elaboración de los mismos, digno de un maestro como tú y que en muchos Servicios Oficiales todavía se ponen las manos en la cabeza viendo con qué ingenuidad los has hecho. Pero lo más importante para mí ha sido que los hayas compartido con todos nosotros, no tenías por qué hacerlo y sí que lo has hecho, dedicando otro tiempo extra a los mismos para que todos podamos disfrutarlos. Tu trabajo está aquí plasmado y es como un legado que has hecho a este subforo del A4 B8 para que todo el mundo pueda utilizar. Ese esfuerzo que has empleado a la hora de hacer los bricos y ese altruismo a la hora de postearlos en este foro sí que merecen un aplauso por parte de todos. :clap1:

     

    Es por todo tu trabajo y por tu predisposición para ayudar siempre a la gente de este foro por lo que la Administración decidió obsequiarte con un portamatrículas y un kit ASI el día de la Quedada con motivo del 10º Aniversario del Foro.

     

    ¡Me alegra que te haya gustado el detalle y ya sabes que siempre tienes abiertas las puertas de este foro cuando tengas algo más de tiempo para poder seguir asombrándonos con los bricos que haces o simplemente con tu compañia! :flwrs:

     

    Un fuerte abrazo Pablo y quiero decirte que me ha encantado poder volver a disfrutar de nuevo de tu compañia en la Quedada de esta mañana.

     

    Para lo que necesites. Pablo. :thumbsup:

     

    post-34073-0-21776600-1351461113.jpg

  9. NOTICIA DE ALCANCE!!!

    Hace un rato paul2008notworthy.gif me ha confirmado que lo mas probable es que se pase un rato a saludar...

     

    Saludos!thumbsup.gif

     

    ¡Qué gran noticia nos estás dando Super-Raton! :clap1:

     

    Os adelanto que con motivo del 10º Aniversario del Club paul2008 va a recibir un obsequio en señal de reconocimiento por todos sus bricos y trabajos que ha compartido con todos nosotros y que han hecho del subforo del A4 B8 una referencia en la materia. :thumbsup:

  10. No es lo mismo comprar en un desguace que comprar en un foro, esta claro que 100€ por un volante de ese tipo es un regalo, cuando yo tenia el A4 del 97 estube mirando bastante y por menos de 300 no se encontraban, tener en cuenta que un airbag vale una pasta.

     

    Sobre lo de los comentarios en el post de compra venta es normal que los borren, las normas lo dicen y como sigais metienzo caña es posible que hasta os baneen por unos días (en la mayoria de foros funciona asi).

     

    Un saludo.

     

    Este post de elgrajo lo dice bien claro para los Sres. que han estado dando opiniones sobre el precio del mismo, contrarias a las normas en el anuncio de venta de un volante en el subforo de compraventa. No voy a decir qué Sres. son, lo saben ellos, uno de ellos está ya en preview 15 días por mofarse y cachondearse de mí. En las ventas tenemos que respetar el precio puesto por el vendedor y por eso no debemos opinar, he avisado y espero que dejéis ya el tema. Si quereis el volante y estáis interesados en él habláis con el vendedor, llegáis a un acuerdo y lo pagáis y todos contentos, lo que no voy a permitir son movidas y salidas de tono por parte de nadie.

     

    Espero que entendáis mi respuesta y dejéis de confabular en este hilo de OFF TOPIC contra mi forma de moderar en un hilo de ventas. No he borrado los posts de este hilo de OFF TOPIC para que vea todo el mundo sí habéis o no confabulado contra mí. De verdad, olvidad ya el asunto y os recuerdo que este hilo de OFF TOPIC del B5 en su día se permitió abrir para que hablaráis de vuestros temas, no para que cuestionéis a los moderadores como habéis estado haciendo conmigo porque así lo único que vais a conseguir es que al final se cierre el mismo.

     

    Un saludo a todos. :thumbsup:

  11. Hola buenas,tengo un audi A3 del 2008 170cv diesel y me gustaría saber cual es el aceite que le tengo que echar ( la numeración) o cual es la numeración que le echan en los concesionarios.

    Gracias a todos!

     

    Buenos días ekaitz1, el aceite que debes utilizar para tu coche es un 5W30 que cumpla con la norma VW 50400/50700. Muchas marcas hacen este aceite: Castrol, Repsol, Shell, Mobil, ... En los Servicios Oficiales utilizan cualquiera de estas marcas, yo utilizo el Castrol EDGE FST 5W30 que lo puedes comprar en la web de lubricantes online por menos de 10€ el litro y es un buen aceite.

     

    Un saludo. :thumbsup:

  12. Buenos días: Acabo de recibir un mensaje del Concesionario donde me dicen que mi coche cumple ahora 3 años y que debo de cambiar el líquido de frenos. Llevo 69.000 kms y no sé si podré esperar a la próxima revisión para hacer el cambio o tengo que hacerlo ya. ¿Alguien me puede decir algo al respecto?

    Gracias.

     

    El primer cambio del líquido de frenos según el libro de mantenimiento es a los 36 meses, luego cada 24 meses.

     

    Un saludo. :thumbsup:

  13. Muchas gracias vwgolf, valderaduey y takeoff por vuestras respuestas. Ahora lo tengo todo bastante más claro sobre todo en lo referente al índice de velocidad.

     

    No me arriesgaré y pondré las Michelin Primacy HP con la letra Y. En el Corte Inglés me han dado presupuesto de 531,94 € por los dos neumáticos Michelín con montaje, válvula y equilibrado incluido. Pediré algún presupuesto en el servicio oficial Audi y en algún otro taller.

     

    Ese presupuesto es bastante caro audi-a4-tdi. Las Michelin Primacy HP son una garantía, fueron las ruedas que llevo mi coche de origen y las hice 68000 km. Puedes mirar en webs online de neumáticos en las que seguro vas a encontrar las ruedas más baratas como i-neumáticos o tusneumáticos.com por ejemplo

     

    Un saludo. :thumbsup:

  14. Tengo un A4 2.0 TDI Multitronic de 143 Cv que aún monta los neumáticos de origen Continental Contipremium Contact 2 225/55 R 16 Y AO. Los testigos de los neumáticos delanteros indican que ya es hora de cambiarlos tras 43 mil km.. Mis dudas son las siguientes:

     

    1. Creo que si se van a cambiar sólo dos neumáticos es mejor poner los nuevos detrás y los antiguos en el eje delantero. ¿es así?

    2. ¿Qué diferencias hay entre los neumáticos homologados Audi y los demás? ¿merece la pena pagar algo más por montar neumáticos homologados?

    3. ¿Es necesario montar unos neumáticos con un índice de velocidad Y (hasta 300 km/h) o podría ser suficiente con una letra V (hasta 240km/h) cuando la velocidad punta del coche es menor.

    4. Mi conducción es principalmente por autovía y a unas medias bastante altas. ¿me recomendáis montar los continental que llevo actualmente u optaríais por otra marca/modelo tales como Michelin Primacy HP, Bridgestone T001 o Good Year EfficientGrip?

    5. Por último, ¿alguna recomendación de taller en Madrid?

     

    Buenas noches audi-a4-tdi, bienvenido al foro lo primero. Te respondo a tus preguntas desde mi punto de vista y conocimientos:

     

    1º Siempre los neumáticos nuevos detrás en un coche como el tuyo que es tracción delantera, esto se hace principalmente por seguridad, es más fácil controlar un reventón en un rueda del tren delantero que en el tren trasero, por lo tanto, si pones detrás ruedas nuevas es más díficil que revienten antes que las delanteras que son usadas.

     

    2º Los neumáticos homologados por Audi con el símbolo AO han pasado unas pruebas de homologación del fabricante que los hacen recomendables para el uso en tu vehículo garantizando las prestaciones del mismo e indicando que son montados como recambio original, esto no quiere decir que si un neumático no está homologado vaya a estar mal. Tampoco tienes por qué pagar más por un neumático homologado que por uno que no lo sea. Los precios están más o menos a la par en ambos tipos.

     

    3º Es obligatorio que respetes el índice de velocidad que viene en la ficha técnica que es el de la Y, si pones un índice distinto salvo que lo homologues en una ITV puedes tener problemas con los agentes de Tráfico, en la propia ITV o si tienes un accidente con tu seguro. ¡Ojo con esto que por ahorrarnos un duro en las ruedas podemos arrepentirnos!

     

    4º Por tu tipo de conducción las Michelin Primacy HP te van a ir fenomenal. Puedes probar también con las Pirelli P7 Cinturato.

     

    5º Talleres hay muchos en Madrid. Depende si quieres seguir pasando tus revisiones en Servicio Oficial o no. En el foro se escribe mucho sobre este tema y podrás leer las experiencias que ha tenido los miembros con los talleres.

     

    Un saludo. :thumbsup:

  15. Pues eso, gente, que hoy me ha llamado el comercial y me ha dicho que el coche ya está producido, con número de bastidor y cargadito en un camión !! :drool: :drool:

     

    La nueva Bestia azul está de camino, jajaja !! :roll1: No sabeis las ganas que tengo de pillar ese V6 azulito, jejeje, estoy que tiemblo !! Lo esperaba para mediados/finales de noviembre, y hasta es posible que lo tenga para el puente !! (difícil, pero posible).

     

    Quería compartirlo con vosotr@s !! Os mantendré informados !!

     

    :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

     

    :drooling: ¡Ya queda menos para ver tu máquina Grial! Te tomamos la palabra, queremos estar informados de todo. :laugh:

     

     

    Gracias, chicos!!

     

    Txelu, el otro se lo vendo a un amiguete, con 63000 kms y 3 años y 4 meses. La venta es por 16000e, no se si es mucho o es poco, pero tal como esta el mercado, y que es un amigo y se que ademas lo cuidara, me ha parecido un buen acuerdo...

     

    Saludos !

     

    ¡Cómo está el mercado Grial! Con esos km. y por ese precio tu amigo ha hecho una buena compra. :thumbsup:

     

    ¡Qué se una a ASI por supuesto como dice robertito! :az:

     

    Un saludo. :flwrs: