vwgolf

Ya sé dónde puede estar el problema que te impide codificar correctamente la nueva batería. Si te fijas en el mensaje que te aparece indicándote el error con el codigo de tu antigua batería te indica que el codigo debe tener exactemente de 26 caracteres hexádecimales. Si cuentas los dígitos comprobarás que solo son 25 dígitos contando los espacios por lo que te falta uno, para suplir la falta de este dígito aparece una ventana cuando entras en este canal de adaptación explicándote lo que tienes que hacer: Al tener el Part Number de tu batería 10 dígitos deberías de dejar 2 espacios para que sea de 11 dígitos y a continuación escribir el codigo de la marca de la batería, otro espacio y el Serial Number de la batería que es de 10 dígitos. Respetando la codificación de la batería de tu coche de origen porque no has de olvidar que es un TDI y que el coche de Rushifuru es un TFSI que lleva distinta batería tendríamos lo siguiente: 19 - Can Gateway Adaptation - 10 -> Channel 04 Tendrías que escribir en [New Value] lo siguiente: 8K0915105E(espacio)(espacio)MLA(espacio)171212C7G0 Pulsas [Test] y guardas pulsando [save] la nueva adaptación. De esta forma te debe de aceptar la codificación zZarZiLLoSs.

Mira en este enlace HugoFR para que veas cómo va atornillado el cubrecárter del A4 B8 en la revisión que hice a mí coche cuando le cambíe el aceite: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/259401-servicio-longlife-para-motores-tfsi-de-4-cilindros-en-a4-b8/ Un saludo.

Buenas noches +gass, puedes comprobar también los retenes de las guías de las válvulas a ver en qué estado se encuentran por si te estuviera tirando el aceite por estos al escape. ¡Menudo trabajo! ¡Vas a estar entretenido! Espero que encuentres la avería lo antes posible. Un saludo.

Buenas noches , en este hilo jabicho explica por qué es necesario codificar correctamente la nueva batería: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269610-modelos-y-codigos-de-baterias/ Puede ser que los problemas que tienes de carga en tu batería sean debidos a una mala codificación de la misma y a no utlizar la batería correcta. PD: Muevo tu hilo al subforo del Vag-Com en el A4 B8.

Buenas tardes Grial, menudo cambio que vas a hacer. Por lo que he podido ver el Azul Scuba que buscas es muy parecido al Azul Aruba de mi coche. Me parece un color muy bonito y exclusivo para tu futuro coche que con el paquete S-Line va a quedar muy bien. Un saludo.

A mi... Creo que con cualquier limpiametales quedan como nuevas aunque confieso que las mias van sucias... Saludos! En Mercadona venden un producto para limpiar los metales que deja las colas impecables.

Buenos días Barcella, pon una foto del volante que llevas montado en tu coche y los enlaces de los volantes que ves en venta. De esta forma, es más fácil que te podamos ayudar. Un saludo.

Hago un repost de este hilo de Rinir. Estos tapones también se los regalaron a mi suegro en su día por una encuesta de Audi y él me los regalo a mí. No me duraron puestos ni 2 meses. :ranting2: ¡Qué gente más robaperas por 4 tapones! <_<

Buenos días simm, prueba a hacer una regeneración del filtro de partículas DPF en autovía como bien te indican los compañer@s. Casi con total seguridad que tu problema está ahí. Un saludo.

Pues entonces adelante .... Yo daba una informacion cada uno haga lo que quiera , habra gente que le importe y a otros que no. Pero ahora todo el mundo sabe los pros y los contras y decide.... Coincido totalmente contigo andress. Ahora ya sabe cada uno los pros y los contras de este tipo de reprogramaciones. En muchas ocasiones y cada vez más a menudo caen este tipo de máquinas en manos de gente que no hace un uso adecuado de las mismas y aumenta la picaresca y el engaño. Un saludo.

El volante del A3 8P no te vale. Yo te recomiendo que montes el volante con levas. Un saludo.

Buenas noches Barcella, hace unos meses instale en mi A4 B8 el volante multifunción con levas y no es complicado como puedes comprobar en el siguiente hilo que hice: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/292645-brico-montaje-a-posteriori-del-volante-multifuncion-con-levas/ En el subforo del A6 C6 se hizo un brico que trataba de la instalación de las levas en un volante multifunción que no las llevaba incorporadas como puedes ver en el siguiente enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/287012-instalacion-de-levas/ Aunque en el brico se ve que al final queda bastante bien la instalación de las levas en el volante mi consejo es que compres el volante con las levas incorporadas y no te compliques. En Ebay suelen venderse volantes a buen precio y te evitas hacer este brico de incorporarlas que te puede salir mal. Yo compré el volante en Ebay a buen precio y vendí el mío amortizando la compra del mismo por lo que creo que no te merece la pena incorporar las levas. Si necesitas ayuda a la hora de buscar el volante y te puedo ayudar en algo no tienes más que decirmelo. Para que el cambio te salga barato tienes que buscar un volante multifunción con levas con los mismos radios que el que llevas montado en tu coche, así te evitas tener que cambiar la unidad del airbag que es bastante cara. Si llevas montado el volante de 4 radios busca uno de 4 radios con levas y si llevas montado el de 3 radios busca uno de 3. También son compatibles con los volantes del A4 B8 a la hora del montaje de la unidad del airbag los volantes del A4 B7, A6 4F, A5 8T y Q7 4L entre otros, pero eso sí, respetando el número de radios del volante de origen si quieres reutilizar tu unidad de airbag. Un saludo.

17 no uh, no se ve el día 25. El coche es ahora también 300 kilometros de mi parte. Has comprobado que NO dejes error permanente de "ROM defective" en el módulo 25??? Blanco y en botella Sres. El módulo 25 para quien no lo sepa es el módulo del inmovilizador y está alojado en el propio cuadro de instrumentos y un error de este tipo queda reflejado de forma permanente pudiendo perder la garantía del coche o tener problemas si queremos venderlo aún sabiendo que no hemos tocado los km. de nuestro cuadro. A ver qué nos puede aclarar LauAlf sobre este asunto. Un saludo a todos.

Nadie? Tengo que pedir las ruedas mañana y no tengo claro la diferencia. Graciasss Buenas noches speede25, las 99Y XL tienen un índice de carga superior y aparte son reforzadas, por lo tanto, son mejores ruedas. Un saludo.

Al ser tu coche blanco las llantas pintadas en antracita brillante te van a quedar fenomenal.

¡Caso resuelto JOSEPO77! :clap1: Con la diagnosis oficial de Audi se puede hacer de esta forma y por eso se ha ajustado pasados unos km. recorridos. Un saludo.

Yo he comprado alguna vez recambios en Oscaro y no he tenido ningún problema. El aceite lo compro en Lubricantes Online.

Opino igual que tu penzoil. A mí también me ha pasado en una ocasión lo mismo que a ti y con un ajuste básico con el Vag-Com del modulo 53 del freno de mano lo solucione y no me ha vuelto a pasar.

Mi coche es de Octubre del 2008 y lo lleva activado de serie. Como dice Super-Ratón a lo mejor ahora con la nueva reglamentación lo han quitado en fábrica para que no se pueda manipular desde el MMI. Un saludo.

¡Vaya un artista este tío! Si en lugar de ir la navaja a su brazo va al cuello qué le hubiera pasado. <_< ¡Qué gente! :ranting2:

Buenos días Alo, en esta página web de recambios24 los tienes al precio de 75€ c/u: http://recambios24.es/search?q=4B0199379E Están bien de precio y es una buena marca de recambios Febi Bilstein. Un saludo.

Te han dejado el mantenimiento fijo a 15000 km/1 año con total seguridad JOSEPO77. Cuando reseteas el servicio de inspección y cambio de aceite para mantenimiento longlife se queda en ambos a 30000 km/2 años. Por otro lado, con el Vag-Con sí que se puede ver si está en mantenimiento fijo o variable mirando los canales de adaptación del modulo 17 del cuadro de instrumentos. Acude a tu concesionario JOSEPO77 y que te lo pongan en mantenimiento variable lo antes posible. Un saludo.

Por cierto Santos, si necesitas mi cable y mi portatil no tienes más que pedirmelo.

¡Lo siento Santos! ¡Vaya faena que te han hecho! Para qué querrá el cable y el PC él que te le ha robado. :ranting2: Supongo que el seguro se encargará de todo pero el transtorno que te han causado es irreparable. Un saludo y espero que se solucione pronto tu problema.

Buenas noches JaviCobos.A3, yo he comprado mis neumaticos en la web de tusneumaticos.com y me salieron a muy buen precio. También me han hablado bastante bien relación calidad/precio de i-neumaticos. Un saludo.