vwgolf

Activación hecha. Gracias por tu aporte kakalavaka. Es muy sencilla de hacer con el OBDEleven y se puede visualizar en el cuadro cuándo vas en 4 cilindros o en 2 cilindros. Saludos.

Muchas gracias kakalavaka, yo había leído que no había distinción por el tipo de cambio de este sistema de ahorro de combustible. Voy a ver si lo activo con el OBDEleven este finde. Saludos.

Pueden llevar ambos aceites los motores TFSI pero el más indicado es el que cumple la norma VW 50800/50900 con referencia Audi G055577M2 y SAE 0W20. Este aceite es de última generación en el grupo VAG y destaca porque mejora el arranque en frío y protege mejor las piezas del motor en el rozamiento. Saludos.

¿Esta opción de desconexión de cilindros sólo es para los motores gasolina con cambio automático o también es válida para los motores gasolina con cambio manual? Saludos.

Solo se pueden hacer esas 2 configuraciones, normal o sport. Se pueden disminuir las esferas de tamaño pulsando la tecla VIEW. Supongo que con el OBDELEVEN se podrá incluir alguna configuración más. Saludos.

Te vas a Ajustes de Navegación y seleccionas Ajustes del Mapa - Mapa satélite- ON. En orientación del mapa habilitas 3D para verlo mejor. ¡Y ya está! Saludos.

Si es IT3 debería llevar tu coche instalado esto junto con un plan de datos en una tarjeta SIM o contratando los servicios de Cubic Telecom:

Buenas noches, yo tengo el Q3 normal de febrero de 2020 y no tengo ruidos de ese tipo. Puedes pedir en el concesionario que te revisen la junta de la puerta, que comprueben que el cristal sube hasta arriba y cierra el marco de la puerta, ... Saludos.

Los motores 2.0 TFSI de 180 CV y de 211 CV llevan el sistema de distribución variable de válvulas Valvelift que los diferencian de los 1.8 TFSI de 120 CV y de 160 CV que no lo llevan. Este punto hay que tenerlo en cuenta ya que consumían más aceite los 2.0 TFSI. En mi caso que era el motor 1.8 TFSI de 160 CV no tuve nunca consumos excesivos de aceite y entre revisiones de 30000 km no me gasto más de un litro de aceite que no es importante dicha cantidad. Yo siempre he usado en mi motor el Castrol Edge 5W30 norma VW 50400/50700 y nunca tuve problemas. Sé de casos de gente que cambió de marca de aceite en las revisiones y redujeron considerablemente el gasto, usaban el Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W30 norma VW 50400/50700. Saludos.

¡Un cochazo! Ya nos pondrás fotos tdidsg de tu máquina.

Veo muchos CV ganados en esa repro, 40 CV nada menos, con el motor 35 TFSI de 150 CV. Creo que es una opción mejor hacer una repro de verdad al coche como esta de Vagspeed en la que se ganan de 20 a 28 CV dependiendo del combustible y que mejora el rendimiento del motor sin tener que modificar nada por tan solo 289€. Saludos. https://vagspeed.com/guia-de-aplicaciones/

Buenas noches Javier, las bombillas de xenón son las de origen. Saludos.

Buenas tardes Harigami, no sabía yo que hubieran tantos problemas con las lámparas de xenón y las falsificaciones. Tienes la opción de comprar recambio original pero te va a salir más caro aunque evitas problemas y 2 años de garantía. Otra opción es comprar en esta tienda online de Murcia que se dedica a la venta de recambio original, yo les compro todo a ellos y tienen buenos precios. Suerte. https://www.lubricantes-online.com/osram-66340cbi https://www.lubricantes-online.com/osram-66340cbi-hcb

Mirad en esta tienda online alemana: https://www.lichtex.de/ https://www.lichtex.de/de/fahrzeuglampen-finder/?carid=55314&modelid=7663&variantid=2800&manufname=AUDI&modelname=A4 Avant (8K5%2C B8)&typename=1.8 TFSI&vehicletype=1&year=2009&kba=[object Object] Venden a través de su web y en Ebay. Los precios que tienen son muy buenos. Saludos.

¡Qué bien queda el color negro en estos coches Vigmacc! Ahora a disfrutar del coche. Saludos.

Hola, Galfer y ATE son la misma marca. Yo he montado juegos de pastillas de ATE y mi sorpresa ha sido que luego venían con el logo de Galfer. En cuanto a JURID, que también mencionan otros foreros, es una marca de pastillas muy buena y primer equipo del grupo VAG. De hecho, las marcas de pastillas que más he visto montadas en primer equipo en coches del grupo han sido ATE y JURID. Saludos.

Esto es lo que se activa en el concesionario para el IT3, no hay lugar a dudas. El problema es que en algunos concesionarios no se aclaran con este asunto. A mí me lo activaron con esas referencias el IT3.

De serie Moncho2 monta ATE en pastillas y discos. Mira en tu pegatina de datos del libro de revisiones que codigo PR lleva para tren delantero y trasero y compra en ATE sus equivalentes. Saludos.

Viene en el manual la norma VW de aceite de nuestros coches. Para ambos motores valdrían las especificaciones 0W20 ó 5W30. Yo he comprobado que los gasolina TFSI llevan de fábrica el 0W20 norma VW 50800/50900. Pero se podría rellenar con el 5W30.

Puede usar islenho ambos aceites según manual pero al ser motor de gasolina TFSI lleva de fábrica el aceite VAG Longlife IV 0W20 referencia G052577M2 que cumple la norma VW 50800/50900. Podrías rellenar con el aceite 5W30 que cumple la norma VW 50400/50700. Saludos.

En mi caso, mi coche era un V.O. Km. 0 que tenía el concesionario matriculado unos meses antes. Dí una señal de 500€ para reservarlo y estudié qué opción de financiación me convenía más con el descuento que me aplicaban en cada tramo ya que financie parte y otra la pague al contado. Todo esto antes de transferir el vehículo a mi nombre. Ningún concesionario se va a arriesgar a no tener todo el importe del coche antes de transferirlo al comprador. Por esto es normal pagar el importe total del coche antes de que se transfiera al nuevo propietario. En tu caso, una vez que el concesionario reciba el vehículo puedes acercarte a verlo antes de pagar pero esto va a demorar más la entrega del mismo. Saludos.

Muchas gracias Javierito, queda muy bien la red. He comprado una con doble malla en Aliexpress calidad OEM a buen precio. Cuando la reciba pongo fotos. Saludos.

Si te han instalado en el concesionario estos 2 packs tienes el IT3 activado.

Hola Joan abad marin, si tienes Preparación para MMI Navegación Plus tienes el IT4. Para tener el IT3 tienes que pagar la activación de la navegación. Saludos.

Buena configuración DaniNP. Ya nos enseñaras fotos cuando te lo entreguen. Saludos.