vwgolf
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La campaña de Skoda se llama "Acción Recarga":
http://www.skoda.es/VAE/SKODA/WWW/PRD/servicios/accionrecarga.htm
Voy a reservar para la semana que viene para hacer una recarga y revisión del aire acondicionado de mi Volkswagen Golf IV.
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por lo que he estado leyendo, realizas la reserva y despues de cargarte el dinero en la tarjeta, te avisan al de cierto tiempo, para comunicar que el precio no es correcto y te lo suben, o te ofrecen algo inferior al del principio
por lo menos, es lo que comentan por aqui, asi que suerte
Por esto mismo desconfío zaigor, nadie en esta vida regala duros a cuatro pesetas y es lo que me echa un poco para atrás a la hora de reservar con esta gente. He leído malos comentarios en otros foros sobre esta web y no quiero que 200€ amarguen mis vacaciones.
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Y por que te sale mas barato el hotel si lo reservas a traves de una pagina de estas que si lo reservas directamente llamadno al hotel como se ha hecho siempre?? no te lo has planteado??.
No se, yo soy de los de llamar al hotel o mandar un email y reservar (y pagar en destino), asi me evito problemas.
s2.
Buenas tardes Romulo, estas páginas web suelen dar mejores precios que si reservas directamente a través del hotel. Por ponerte un ejemplo, con esta web de Olotels el hotel me cuesta 860€, si reservo con Muchoviaje en las mismas condiciones serían 1100€ y si lo hago directamente con el hotel 1300€. Diferencia de precios existe reservando de una forma o de otra.
Un saludo.
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gracias compañeros por la ayuda,berlines gracias por todo y te contare y por lo de por codigos que me han contestado varios compañeros no tengo ni idea de lo que es pero bueno ya me diras que significa jajajaj, y al moderador decirle tambien que muchas gracias por estar pendiente a todos los mensajes y por ayudar. ahora lo que me queda es saber la referencia para poder ir a comprarlo,por si me lo podeis averiguar el coche es un a4 b7 del 2005 motor 2.5 tdi , gracias a todos de nuevo. un saludo
compis perdonar por la pesadez pero habria algun brico para cambiar el sensor de temperatura para el motor 2.5 tdi????? ya que no se si esta en el mismo sitio del motor 2.0 y si asi fuese mandarme el link gracias compissssss
Marchando una de brico:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/240852-brico-cambio-de-sensor-de-temperatura/
¿Quién le busca en ETKA la referencia? Es que no me va.
Al lío Jose!!
Buenos días benalcarpin, según he visto en el enlace del brico que ha puesto Berlinés la referencia que tienes que comprar en FAE es la 33783. La sonda nueva es de color verde y sustituye a la negra con punto amarillo del brico. El precio de la sonda en FAE te va a salir bastante más económico que si la compras en el Servicio Oficial, unos 15 € aproximadamente. Sustituye la junta tórica por la nueva que te viene con la sonda.
http://www.oscaro.es/sensor-temperatura-del-refrigerante-fae-33783-542874-3944-p
Si tienes cualquier duda me mandas por MP los datos de tu coche y te lo confirmo con el ETKA esta noche.
Un saludo.
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Pues como podéis leer en el título del hilo, mi pregunta es si alguno de vosotros ha reservado en esta web de reservas online de hoteles y qué opiniones me podéis dar al respecto.
He estado mirando precios en distintas webs de reservas de hoteles online como Muchoviaje, Rumbo, Lastminute, Atrapalo, eDreams, Trivago, Booking, ... y el mejor precio que he encontrado con diferencia es el de esta web llamada Olotels a través de Trivago que luego he podido comprobar que si hacia la reserva directamente con Olotels en su página web me dejaban el mismo precio.
El motivo por el que he abierto este hilo es porque no acabo de fiarme del todo de esta web de Olotels, el precio me lo mejora en más de 200€ con respecto al segundo mejor precio que me lo da Muchoviaje pero por lo que he podido mirar en Google no tiene muy buenas críticas esta web y mi experiencia me dice que nadie regala duros a cuatro pesetas en esta vida. ¿Cómo puede haber esa diferencia de precio en un mismo hotel en una estancia de 7 días con pensión completa cuando el resto de las páginas están dando precios un poco más caros pero que se acercan al de Muchoviaje? <_<
Lo dicho, que no me convence esta rebaja tras las opiniones que he leído en la web y me gustaría que alguno de vosotros si ha reservado alguna vez con esta web me pudieseis dar vuestra opinión sobre la misma.
Un saludo a todos.
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Buenas noches benalcarpin, casi con total seguridad lo que te está fallando es el sensor de temperatura del líquido refrigerante.
La marca FAE que se distribuye en las tiendas de recambios fabrica estos sensores a un precio más económico que si lo compras en el Servicio Oficial. Solo tienes que saber qué referencia de recambio original tienes como sensor de temperatura de refrigerante y se saca el cruce de referencia con FAE.
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Yo estoy buscando un tt de segundamano y a lo mejor por la llave se saben los km reales. Pero ¿cómo se lee la llave?
En el caso del TT que buscas de segundamano puedes comparar los km del cuadro con los de la centrálita del motor con un equipo de diagnosis tipo Vag-Com o con la VAS 5051 de Audi. Los km de la llave te los pueden decir en el Servicio Oficial, este sistema de la lectura de los km en la llave si no me equivoco también los emplean los BMW.
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¡Me quedo alucinado Mar con la historia que cuentas! :shocked: ¡Cuánto loco detrás del volante! :ranting2:
Menos mal que no te ha pasado nada, esto es lo más importante.
¡Lastima que a esta gentuza no les pillen los guardias! <_<
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¡Y los que te quedan Super-Raton!
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Lo primero: ¡¡MUCHAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRO APOYO Y VUESTRAS APORTACIONES!!
Porque gracias a ello esta misma tarde se han llevado el coche para cambiarle el aceite... me querían justificar que no había problema, que era insignificante el aditivo para cenizas entre el 506.01 y el 507.00 y que no se podía dañar el filtro de partículas "que estuviera tranquilo".
Pero cuando nos hemos puesto a hablar de la diferencia de densidades del aceite puesto y el recomendado... y el posible error en la información del MMI, el consumo de aceite.... bla, bla, bla... me dicen que tengo toda la razón que van a proceder a recogerme el vehículo y cambiarme el aceite sin coste alguno ¡ESTARÍA COJONUDO!
De nuevo simplemente ¡MUCHAS GRACIAS A TODOS! Da gusto tener el respaldo y los aportes de gente "de confianza y que hablan con conocimiento".
Una birritas, aunque sean virtuales, para todos vosotros.
¡Me alegro que al final hayas podido resolver tu problema de la mejor forma posible MIMIAUDI! No le cuesta nada al taller sacarte el aceite que llevas con la chupona y ponerle él que realmente tiene que llevar el motor de tu coche. :clap1:
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Hay alguna centralita del coche que tenga rejistrado los km reales? si han tocado los del cuadro
Aparte del cuadro de instrumentos los km reales quedan registrados en la centrálita del motor o ECU. También quedan registrados en cada una de las llaves del coche.
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506.01 -> Long Life para vehículos diesel SIN filtro de partículas.
507.00 -> Long Life para vehículos diesel CON filtro de partículas. Todos los A4 b8 diesel llevan filtro de partículas, por lo que únicamente se debe utilizar aceite que cumpla con esta especificación.
506.01 -> Long Life para vehículos diesel SIN filtro de partículas.
507.00 -> Long Life para vehículos diesel CON filtro de partículas. Todos los A4 b8 diesel llevan filtro de partículas, por lo que únicamente se debe utilizar aceite que cumpla con esta especificación.
¡A TOMAR POR CULO!
¿Entonces puede dañar algo del coche? ¡Esto es vergonzoso!
506.01 -> Long Life para vehículos diesel SIN filtro de partículas.
507.00 -> Long Life para vehículos diesel CON filtro de partículas. Todos los A4 b8 diesel llevan filtro de partículas, por lo que únicamente se debe utilizar aceite que cumpla con esta especificación.
¿Estas seguro que el 506.01 es para diesel SIN filtro de partículas?
Esto es lo que se puede leer sobre el Repsol Elite Turbo Life 0w30 (norma 506.01) que como decía, es el que uso en mi Golf V TDI 105cv de 2004: "Aceite lubricante de tecnología sintética especialmente diseñado para su utilización en los motores diesel de inyección directa que incorporan el sistema de inyectores bomba unitarios. Particularmente formulado para responder a las exigencias de larga duración del aceite determinadas por el grupo VW/Audi/Seat/Skoda, e imperativo en motores que requieren la calidad VW 506.01."
Es decir, se diseñó especialmente como long life para motores diesel mono-bomba inyector y que todavía no llevaban filtro de partículas.
Y en nuestros b8 la inyección ya es COMMON-RAIL y llevan filtro de partículas.
Más claro todavía con un "recorte" del libro de instrucciones:
Como bien nos aclara Hart con la información que da en sus posts MIMIAUDI, el único aceite que pueden llevar los motores TDI con filtro de partículas del A4 B8 debe ser uno que cumpla la norma VW 50700 y suelen ser 5W30.
A tu pregunta si le pasaría algo al motor de tu coche te tengo que decir que sí porque el aceite que te han puesto no está preparado para los filtros de partículas o DPF de los motores TDI. Yo no estaría tranquilo MIMIAUDI porque no te han puesto el aceite correcto que debe llevar tu motor y que viene en el libro de usuario del coche. Realmente si estos talleres quieren llegar a ser más competitivos algún día aparte de realizar los trabajos correctamente tienen que reciclarse e informarse de qué tipo de aceite lleva cada motor para que no pasen estas historias. Por precio hora de mano de obra seguro que son competitivos pero en cuanto información técnica algunos dejan mucho que desear y encima intentar convencer a los clientes que tienen razón y esto no es así. Nuestros motores del A4 B8 llevan para los TDI aceite con norma VW 50700 y para los TFSI aceite con norma VW 50400.
Mi consejo es que acudas al taller y te echen el aceite que tienen que echarte a tu motor sin coste alguno. Actualmente este aceite lo fabrican varios fabricantes: Castrol, Repsol, Shell, etc...
Un saludo.
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F. Saavedra está realizando un sondeo de grupo de compra en el subforo del A3 8P de colas de escape fabricadas en acero inoxidable validas para cualquier modelo de Audi. Os dejo el enlace del sondeo para que lo podáis ver:
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¡Me han adelantado por la derecha Miguel!
Muchas gracias javivi por el aporte. :clap1:
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Hola a todos, necesito desmontar un reposacabeza trasero, ya que he puesto una sillita para mi niña, y el reposacabeza de la silla coincide con el del coche, y no lo puedo subir mas. No se si tirando mas de el del coche saldria, pero me da miedo cargarmelo.
Saludos
Te lo miro mañana en el Elsawin Miguel y te comento.
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D.E.P. Manolo Preciado. Tenía que ser muy buena gente este hombre.
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dos últimos presupuestos:
-Vistalacant (michelin 530, pirelli 475, nexen 340)
-Ecological Drive (hankook 360.68, pirelli 436.21, dunlop 435.85, michelin 503)
aparte me he pasado por otro en el que me ha salido un tio del este de 2x2 y me dejaba los 2 neumáticos por 210€, eso sí marca la pava. De esos no me fío ni un pelo.
si elijo michelin el más barato es euromaster (487,48), pero creo que me dijo que si hacía falta alinearlas eran 30€ más. Lo confirmaré no sea que al final me la quiera meter doblada...
perdón por el tostón, espero que si alguien de la zona tenga que cambiar neumáticos les sirvan los presupuestos.
saludos
Las Pirelli están muy bien de precio tonymc en este presupuesto.
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Os pongo en conocimiento esta información que he podido leer y que un conocido ya ha hecho uso de la misma:
La red oficial de talleres postventa de Skoda ha lanzado una campaña este verano de comprobación y recarga del gas del circuito del aire acondicionado a un precio muy barato, por tan solo 19,90€ más IVA. La gran ventaja de esta campaña es que es valida para cualquier marca de vehículos, no siendo necesario que sea el coche de Skoda y los trabajos que se realizan por ese precio son los siguientes: Control de temperatura de salida de aire en el habitáculo, el control de malos olores en el aire exhalado, el control de presiones del circuito de gas, la comprobación visual del estado de los elementos del vehículo y la recarga del gas del circuito de aire acondicionado (R134a). Cualquier otra operación que sea necesaria será adicional: Reparación de averías, eliminación de fugas, sustitución de filtros o higienización del circuito. El precio incluye la mano de obra y viene sin IVA.
No sé cómo lo veis pero el precio por la recarga es bastante barato y lo hacen para cualquier marca de coches.
Un saludo a todos.
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¡Buen aporte Chymo! :clap1: Muevo tu hilo al subforo de Car Audio/Navegadores.
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Veo que eres de Alicante tonymc por los presupuestos que has aportado
. Mi suegro que tiene un apartamento en la Playa de San Juan ha cambiado alguna vez las ruedas en Neumaticos Vistalacant que están en la Avenida de Denia nº 150 justo enfrente de Sala Hermanos VW y Seat. Su teléfono es el 965163135. Por llamar y preguntar precios no pierdes nada.Un saludo.
me has pillado, jeje. Pues mira probaré a ver que me dicen...gracias
Aparte tengo un par de presupuestos más:
Midas: 563,41 € (goodyear)
Eurochapa 2000: 610,28 € (michelin)
mañana continuaré con el tour presupuestario y me decido...
sabía que estos neumáticos eran caros, pero no tanto...si llego a tener que cambiar las 4...
Sí, te he pillado.
Yo soy ya medio de allí, suelo ir mucho porque tengo también familia en Alicante. 
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Guarnecidos de techo y pilares en color gris con plafón central y plásticos del A4 B8 por 27€ más portes:
Un saludo.
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Me alegro de verdad que todo vaya saliendo bien Paco35.
Mucho animo y cuando quieras aquí nos tienes para echarte una mano.
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Buenas noches avis-hardstyler centralero, tienes otro hilo abierto en el subforo de software que trata el mismo tema. Cierro este hilo y seguimos con tu problema para ver si alguién te puede echar una mano en el subforo de software.
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Veo que eres de Alicante tonymc por los presupuestos que has aportado
. Mi suegro que tiene un apartamento en la Playa de San Juan ha cambiado alguna vez las ruedas en Neumaticos Vistalacant que están en la Avenida de Denia nº 150 justo enfrente de Sala Hermanos VW y Seat. Su teléfono es el 965163135. Por llamar y preguntar precios no pierdes nada.Un saludo.
problema con bicis de los niños
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Mi cuñado las llevo en una ocasión en un viaje de Madrid a Alicante en un BMW Serie 3 en el hueco del asiento delantero del acompañante y su mujer y el niño detrás. Encima en el asiento pudo llevar un par de bolsas de equipaje.