vwgolf
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Para el que quiera montar el sistema de enganche original de remolque con gancho desmontable para el A4 B8:
Su precio es de 102,60€ al que habría que añadir los gastos de envío.
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Va de llantas en 17 pulgadas:
Ambas cuestan 45€, el envío no está incluido en el precio. Solo aparece una unidad a la venta en cada anuncio.
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Yo en AliExpress compré un teléfono móvil y sin problemas. Tienes que registrarte y crear una cuenta en la propia web y como forma de pago lo hice con tarjeta VISA. No dan la opción de pago por PayPal como en Ebay pero la página es bastante fiable. Como forma de envío hay que elegir la opción de envío por correo postal aunque tarde más ya que si elegís la opción de una empresa de transporte tipo DHL u otra es muy probable que os hagan pagar las tasas de aduanas. A mí me tardo el envío menos de 1 mes y llego en perfecto estado. Es curioso que en la tarjeta del envío ponía que era un regalo.
Un saludo.
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En algunos concesionarios te dan directamente los 4 años de garantía de fábrica, te lo digo porque he estado mirando un coche para un familiar y en algunos concesionarios de Madrid sí que daban los 4 años años de garantía y en otros no.
Donde puedes encontrar los mejores descuentos es buscando alguna unidad de stock que te pueda interesar por los extras que lleve, siempre es más fácil conseguir un buen descuento en stock que pidiendo el coche a la carta a fábrica.
Un saludo.
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Lo que comentas son las causas mas comunes pero hay otros factores, bomba del agua, EGR, circuito de calefacción, etc, etc.
En mi caso han revisado todo............culata que vieron que no tiene fugas despues de la prueba que le hicieron, EGR, bomba del agua cambiada, han cambiado la junta de la culata y sigue perdiendo poco a poco. De todo lo que dices solo queda por ver el bloque motor y efectivamente por ser puede ser, sería lo último que en mi caso quedaría por revisar, pero no las tengo todas conmigo.
Saludos.
Conociendo tu caso JCLS y sabiendo que te han cambiado todo y te han hecho mil pruebas solo queda por comprobar el bloque motor por si tuviera algún poro de fundición o alguna grieta o que esté tirando el agua por el escape. ¡Otra explicación no la veo!
Un saludo.
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Retomo post porque voy a comprar la Cybex Solution X2-fix 2012 ya. Esta mañana la he visto en una tienda física en negro y me ha encantado, salía por 229€
La iba a comprar en la web que puso vwgolf, pero buscando opiniones sobre la silla he dado con esta web española y la diferencia es poca y me quito de cambiar de idioma 
:http://sillacochebebe.com/desde-los-3-anos-hasta-los-12-anos/148-cybex-solution-x2-fix-2012.html
Aquí sale por 183,20€ puesta en casa y tarda uno o dos días en llegar (no cobran los gastos si el pedido es de más de 100€), he buscado opinones sobre la web y todo ok, así que mañana cierro pedido y el lunes hago la transferencia (si haces transferencia te hacen un 2% adicional de descuento)
Lo dicho, otra más con una Cybex
Buen precio lomoi por la silla. Sobre la silla, qué te voy a decir, cada vez estoy más satisfecho con la compra. Ya me contarás qué tal te va.
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A mi me parece una idea genial
y tb aprovecho para preguntar 
Ya paso los 100.000 y en algún momento tendré que cambiar la amortiguación (de momento va bien porque hago prácticamente todos los km en autopista); mi duda es cómo saber qué amortiguadores llevo. Mi coche es francés con S-Line interior de serie, pero allí el S-Line está bajado 2cm, y lo que no tengo claro es si llevo los amortiguadores S-Line o los deportivos, ¿cómo puedo mirarlo?
Tenía un folleto con las caracterísiticas de las versiones francesas, pero sólo expecificaba los -2cm del S-Line.
A ver si alguno me ilumina
Buenas noches lomoi, si quieres te lo miro en el ETKA. Solo tienes que mandarme por MP una foto de la pegatina con los datos de tu coche que viene en la página 2 del libro de mantenimiento y en el fin de semana te lo miro.
Un saludo.
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Hola a todos.
Abro este hilo que hecho en falta en este subforo.
La idea es tener un hilo en donde podemos compartir, ayudar y charlar entre todos para evitar hilos impersonales y frios, sin olvidar que a veces hay 100 mensajes repetidos por el mismo tema para los iniciados y recién llegados (entre los que me incluyo), y habiendo un hilo como este se podría realizar la consulta y quien pudiera le diera solución.
Para los temas nuevos o sin solución ya se harían en un post nuevo.
A ver si os parece buena idea, y para muestra el buen funcionamiento de sus hermanos gemelos en los subforos de B5 y B6/B7.
Venga saludos!
Me parece muy buena idea la que has tenido taras bulba con la creación de este hilo en el subforo del A4 B8.
Muchos de nosotros ya llevamos más de 3 años con nuestros coches y ya empezaba a echarse en falta un hilo como este.
Un saludo.
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Aqui tienes donde esta colocado:
si no tienes el soporte esta es la referencia:
8K0 820 536.....Soporte.....precio: 4.38€
¡Buenos días javivi, eres un crack!
Un saludo.
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Bueno, pues aprovechando que tenía que hacer la inspección de los 120.000 km. mandé actualizar el sistema, a los 60.000 ya me lo actualizaron añadiendo cosas como el nivel de batería en el MMI y poder restaurar las inspecciones cuando yo quisiera, mi coche es de septiembre de 2008.
He seguido los pasos y funciona todo perfectamente, en el cronometro marca la temperatura del aceite, la real, ya que el mecanico me comento que hace ya un tiempo todo el grupo VAG cuando pasan de 70º la aguja analogica marca 90º, bueno al grano, aqui las fotos de lo que me aparece:
Al no tener el sistema de ahorro Star&Stop, la ultima pantalla me aparece en negro, de todas formas las anteriores no son nada nuevo, en cualquier momento podías mirar tanto el consumo medio como el consumo instantaneo, si que es verdad, que esta bien tenerlo en una misma pantalla por si eres un obsesionado de los consumos, pero yo personalmente prefiero tener la velocidad digitalmente y abajo lo que me apetezca, ya sean los km que me quedan de autonomia, el consumo instantaneo o lo que sea vamos... Pero bueno ahí esta, luego os comentaré lo que me a costado la instalación que aun no he pasado a pagar.
Saludos.
-El forero Xuko os puede dar más pistas que yo de como hay que hacer para que en el conce os actualicen el cuadro.Ya lo explique todo en las primeras paginas del post donde puse los datos de la tpi, no se trata de una campaña al uso, sólo salio para Italia <_< .,pero nos la pueden hacer
-En ningun momento ha dicho que las fotos sean de mi coche.Si leeis TODO el post ya dije que el mio es MY2010 y a mi me salia ya todo esto sin actualizar.Las fotos son de los foros que aparecen enlazados en la seccion que hay de "vag-com en a4 b8",de ahí sale toda la información de la que dispongo
-Para que lo veais más claro os dejo un enlace a un video del cuadro fis en rojo y otro de la pantalla de "contaminación" que es posible adaptar B)...con esto creo que queda explicado el tema y por mi parte lo dejo, no quiero tener problemas con el los que mandan porque mi intención es seguir participando en este foro por lo menos hasta que me dure el coche
Buenas tardes audiako, no entiendo tu respuesta. En este foro estamos a favor de los debates siempre que se hable con respeto y educación y creo que lo ha habido por ambas partes. Puedes estar tranquilo que por mi parte no hay ningún problema.
Un saludo.
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Siempre hay una excepción que confirma la regla audiako. En las fotos que pones en tus 2 posts los cuadros son totalmente distintos, uno es de un motor de gasolina automático y el otro de un motor diesel con cambio manual. Yo no discuto que no se pueda hacer sino que en todas las que he hecho no he podido activarlo. Si Audi ha sacado ahora una campaña de actualización del software del cuadro de instrumentos fenomenal porque algunos podrán activar esta función como tú dices. Yo estuve el lunes pasado en el Servicio Oficial para comprar unos recambios y mi coche a día de hoy no tiene ninguna actualización de software ni campaña pendiente por hacer. ¿Qué número de campaña de actualización del software del cuadro es? ¿Te anotaron el número de la campaña en el libro de mantenimiento? De ser así, ¿podrías decir qué campaña es porque a más de uno le va a interesar?
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mi coche es del 2008, active el cronometro hace 3 años y me aparecio la temperatura del aceite sin hacer nada mas.
Pero te salió desde el primer momento que lo activastes? o fue posterior?
Con permiso de javivitf salio desde el primer momento cuando se lo active. Solo sale esta activación de la temperatura del aceite en algunos cuadros con FIS a color dependiendo de su referencia y versión de hardware y software.
Mi coche es del 2008 como el de javivitf el cuadro o FIS es el monocromático Rojo y tengo la activación del cronometro realizada y no me sale nada del tema de la Tº de aceite el cual estoy bastante interesado.
¿¿ Que datos tendría que mirar exactamente por favor ??
También realice la activación en el MMI del nivel de aceite pero claro esta que me sale en gris, supongo que esta no se me activa porque mi modelo de vehículo lleva la medición de la varilla y no tiene sensor el cual estoy planteándome colocar si es posible.
Gracias y perdonad mis dudas pero me interesan estos datos bastantes.
Buenos días zZarZiLLoSs, al ser tu FIS en rojo como también es mi caso no vas a poder activar la temperatura del aceite. Solo se puede activar en algunos FIS a color.
Sobre el nivel de aceite en el MMI si te aparece en gris es que no lo puedes activar, mi consejo es que lo vuelvas a desactivar.
Perdona que te diga, pero en cuanto a lo de que solo se puede activar en el fis a color creo que estas equivocado, las funciones de los fis son las mismas sean a color o monocromo...solo cambian a nivel de estetica, más bonito el de color por supuesto.REPITO QUE ES UNA CUESTION DEL SOFTWARE DE CUADRO.Entonces por esa regla de tres todos los a4 a partir del 2010 que lleven el programa de eficiencia asociado al start stop deberian de ser con fis a color y no es cierto, van con fis monocromo si no lo pides a color o coges un paquete de equipamiento
Habré hecho esta activación del cronómetro en el FIS a más de 50 coches y solamente en cuadros de instrumentos con FIS a color he visto que también se ha activado la temperatura de aceite, y no en todos. En ninguno con FIS monocromo rojo he podido activar la temperatura del aceite.
Sería el primer caso de un cuadro con FIS monocromo rojo que tenga activada la temperatura del aceite. Respecto a que solo cambían a nivel de estética estás totalmente equivocado, los cuadros con FIS monocromo rojo y los de FIS a color tienen distinto hardware y software, es más, para cambiar el FIS monocromo rojo a color no basta solamente con cambiar el FIS, hay que cambiar todo el cuadro, que te lo codifiquen en el Servicio Oficial y que te quiten la protección de componentes. Las funciones podrán ser las mismas pero tienen distinto hardware y software los cuadros.
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mi coche es del 2008, active el cronometro hace 3 años y me aparecio la temperatura del aceite sin hacer nada mas.
Pero te salió desde el primer momento que lo activastes? o fue posterior?
Con permiso de javivitf salio desde el primer momento cuando se lo active. Solo sale esta activación de la temperatura del aceite en algunos cuadros con FIS a color dependiendo de su referencia y versión de hardware y software.
Mi coche es del 2008 como el de javivitf el cuadro o FIS es el monocromático Rojo y tengo la activación del cronometro realizada y no me sale nada del tema de la Tº de aceite el cual estoy bastante interesado.
¿¿ Que datos tendría que mirar exactamente por favor ??
También realice la activación en el MMI del nivel de aceite pero claro esta que me sale en gris, supongo que esta no se me activa porque mi modelo de vehículo lleva la medición de la varilla y no tiene sensor el cual estoy planteándome colocar si es posible.
Gracias y perdonad mis dudas pero me interesan estos datos bastantes.
Buenos días zZarZiLLoSs, al ser tu FIS en rojo como también es mi caso no vas a poder activar la temperatura del aceite. Solo se puede activar en algunos FIS a color.
Sobre el nivel de aceite en el MMI si te aparece en gris es que no lo puedes activar, mi consejo es que lo vuelvas a desactivar.
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mi coche es del 2008, active el cronometro hace 3 años y me aparecio la temperatura del aceite sin hacer nada mas.
Pero te salió desde el primer momento que lo activastes? o fue posterior?
Con permiso de javivitf salio desde el primer momento cuando se lo active. Solo sale esta activación de la temperatura del aceite en algunos cuadros con FIS a color dependiendo de su referencia y versión de hardware y software.
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Te he mandado un MP Eulo.
Recibe un cordial saludo.
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Buenas a todos...
Una consulta quisiera saber sitios de Madrid o donde sea que reparen llantas en mi caso un pelin doblada.... (por suerte solo una)
Buenas noches Eulo, cuando cambie mis llantas de origen por las de 17 pulgadas me vino una con un pequeño roce en la pestaña y las lleve a reparar a un taller especializado en reparación de llantas en Madrid que me recomendo un amigo que también es cliente.
Si quieres la dirección y el nombre del taller te lo puedo dar por MP. No son caros y en menos de 2 días tenía mi llanta perfectamente reparada.
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Es facil de cambiar? No habra que quitar el tapizado de la puerta, no??
Un saludo
Hay que desmontar el marco de la puerta para sustituir el altavoz.
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Buenas noches zZarZiLLoSs, he editado tus fotos para borrar las matrículas.
Un saludo.
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¿Te llegaría entonces solo con el mes y año de fabricacion de cada coche?
Un saludo y gracias.
Lo mejor es que me mandes por MP una foto de la pegatina de características que viene en el libro de mantenimiento de cada coche con todos los codigos. De esta forma te digo exactamente lo que lleva cada coche y sí puede montar tus llantas para no equivocarme.
Un saludo.
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Buenos días Aixman necesito los siguientes datos de tu coche y del coche de tu amigo: mes y año de fabricación u homologación que vienen en la ficha técnica, codigos de motor y cambio, y el codigo del tipo de venta que viene debajo del número de bastidor en la pegatina del libro de mantenimiento.
Cuando tenga estos datos te lo miro.
Un saludo.
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¡Queda muy bien javivitf!
Interesante aporte gráfico. :clap1: ¡Espero tenerlo pronto colocado en mi coche!
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Buenas noches ARTHUR, si me das la fecha de matriculación de tu coche y el código de motor y cambio que vienen en la pegatina de características del libro de mantenimiento te miro los esquemas eléctricos del Elsawin y te digo dónde tienes que comprobar.
Un saludo.
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Muy buen aporte gráfico rlaurent. :clap1:
Esta información que compartes con todos nosotros le va a venir bien a más de uno en sus bricos y reparaciones.
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Aqui teneis una web donde podremos encontrar un monton de piezas de recambios para el grupo VAG, creo que lo que mas puede interesar en esta sección de electrónica es todo lo referente a conectores y cables de reparación (fotos, referencias y precios): :clap1:
Conectores y cables de reparacion para interior
Conectores y cables de reparacion para exterior
Conectores y cables de reparacion para relés
Conectores y cables de reparacion para radio/navy
Espero que os sirva!!
Muy buen aporte rlaurent, cierro tu hilo en el subforo del A3 8P ya que tienes otro hilo repetido abierto sobre este mismo tema en el subforo de "Electricidad / Electrónica Audi".
FOTOS DE NUESTRO A4
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
¡Qué bien debe de ir ese motor nuevo 1.8 TFSI de 170 CV!
Ahora a disfrutarlo y cuando puedas nos haces una presentación como se merece este coche.
Un saludo.