vwgolf

Una forma de comprobar el funcionamiento del servofreno es pisar varias veces el pedal del freno para que vaya cogiendo dureza y arrancar el coche, dejando el pie en el pedal del freno y empujándolo hacia abajo, si el pedal del freno hace su recorrido normalmente el servofreno está funcionando correctamente, si por el contrario se queda duro el servofreno no está actuando. Cuando una bomba de freno da problemas uno de los síntomas es que el pedal del freno se vuelve esponjoso y se hunde perdiendo eficacia el sistema de frenado del coche. Un saludo.

Este modelo de cable del Vag-Com 409.1 Release es una versión muy anticuada que no te va a valer para nada en el A4 B8. Este cable es de tipo KKL como el 311.2 Release y no soporta el protocolo de Can-Bus que lleva el A4 B8 por lo que no lo vas a poder utilizar. A partir de la versión 805.0 Release se puede empezar a trabajar con el cable en tu coche, te aconsejo que tengas la última versión por ser la más actualizada, en este caso la 10.6.3 Release o la 11.2.0 Beta. Un saludo.

Ayer me marcaba el FIS de mi coche a las 16:30 42ºC en Madrid. B)

Las pastillas de freno de la marca ATE son las que trae el coche de serie que también dan nombre al sistema de frenado de pinzas flotantes ATE. Otra marca muy buena en cuanto a relación calidad/precio es JURID. También tienes la posibilidad de montar RH o RoadHouse, esta marca la he montado en muchos coches y nunca me ha dado problemas y encima es la más barata de las 3. Un saludo.

Buenas noches TXELU30, ¡un fuerte abrazo! Un saludo.

¡Es muy buen precio y si te atiende la chica mejor! Un saludo.

Ese consumo estragon que comentas está dentro de lo normal con los km. que tiene tu coche, aproximadamente sería medio litro de aceite, que es lo que me consumió mi coche hasta la 1ª revisión de los 30000 km. ó 2 años, en la 2ª revisión dejo de consumirme el coche aceite. No esperes hasta la revisión y rellena con un poco de aceite para poner a tu coche a nivel. Un saludo.

¡Muy bonito la verdad y encima en azul, mi debilidad! El otro día ví un serie 5 Touring en blanco y es una preciosidad también, no tiene nada que ver con la línea de la anterior serie 5, parece como si quisieran acercarse a Audi en este aspecto. Un saludo.

En todas las que he cambiado del grupo VW es de 4 mm, más o menos, el espesor del forro metálico de la pastilla. Un saludo.

Animo SCHWARZ, recuperate pronto. Un saludo.

Buenas noches jesusbabio, el sensor de desgaste de pastillas de freno se encuentra en la rueda delantera izquierda, las ruedas traseras no llevan desgaste, solo se puede comprobar su espesor de forma visual desmontando la llanta y midiendo el forro de las pastillas. Un saludo.

¡Muy buen brico Batallas! :clap1: Seguro que a más de uno le vendrá bien. Un saludo.

Vaya viajecito a 110 km/h que te ibas a dar lomoi Un viaje tan largo a estas velocidades es para Un saludo.

Hola AGUILA, bienvenido al foro Creo que es un precio muy bueno, ya que ese coche con esos extras sale por unos 36225 como precio de configurador Audi. Por añadir mas extras segun el bolsillo y el gusto de cada uno, claro... yo le pondria llantas 18", retrovisores plegables electricos, tempomat, techo solar, sline interior y exterior.... pararme cuando querais un saludo!! El precio del coche a mi personalmente me parece bueno , despues de luchar en 5 concesionarios . En cuanto a los extras , el tempomar lo lleva , el sline exterior no me gusta demasiado , yo lo unico que dudo es en las llantas , en principio lo hemos pedido con la de serie 16" , se notara mucho el cambio si le ponemos la 17" Structure de 7 brazos , o la sensacion del coche sera la misma ???? Buenas noches AGUILA, bienvenido al foro. Si me puedo arrepentir de algo en la compra de mi A4 B8 AGUILA es de haberlo pedido con las llantas de serie de 16" que aunque no me disgustan esteticamente este coche pide como mínimo unas llantas de 17". ¡Ya nos contarás qué tal la compra de tu coche! Un saludo.

¡Ya era hora! :ranting2: Un saludo a todos.

¡Enhorabuena a los 2, Nestor y Paco, en vuestro nuevo cometido! Os deseo lo mejor. Un saludo.

Buenas noches deymos, la versión 10.6.0 de tu cable te va a funcionar sin problema alguno, este cable es never locked y funciona también con las versiones anteriores del Vag-Com 908.1 Release y 912.0 Beta aunque te aconsejo que trabajes con la 10.6.0 Release por ser la más actual. El único problema que te puede dar el cable es que cuando ejecutes el .exe del programa no te salga la pantalla principal, la solución a esto es desconectar el USB del portátil y volver a conectarlo y te dejara ejecutar el programa sin problemas. Un saludo.

Muchas gracias mochilo75 por tu felicitación. He visto la quedada que ha preparado gasolini en Burriana y creeme que de verdad me gustaría poder asistir a ella en compañia de todos vosotros, encima ha conseguido unos precios asequibles para la comida pero nos es imposible asistir ya que en breve pillamos vacaciones los 3. Otra vez será, un día de estos te llamo y hablamos. Un saludo a los 3 de vuestro amigo de Madrid.

Suficiente deymos, desinstala el programa desde el archivo "uninstall.exe" del directorio en C:\ donde tengas instalado el Vag-Com, luego desinstala los drivers de Ross-Tech desde "Agregar o Quitar programas", te vas posteriormente a "System 32" en la carpeta "Windows" y borras los archivos de los drivers como explico en el manual y le pasas el FT Clean y ya está. Un saludo.

Sé de lo que hablas Vte., yo también tuve un Jeep Grand Cherokee, el 6 cilindros en línea de 193 CV y en autovía a 120 km/h no bajaba de los 12 litros, en campo este consumo se disparaba al doble. Y cuando había que llenar el depósito de 90 litros: :crying_anim: Un saludo.

Buenas noches a todos, han sido unos cuantos meses trabajando como moderador del subforo del A4 B8 para todos vosotros. Lo he hecho de forma desinteresada, me puedo haber podido equivocar pero he intentado en todo momento organizar este subforo del A4 B8 lo mejor posible para que todos vosotros os encontraraís a gusto en él. Guardo muy buenos recuerdos y también amistades en las multiples quedadas que hemos hecho y he de deciros que estoy muy orgulloso del comportamiento en general que habéis tenido todos vosotros en este subforo, no me habéis creado apenas problemas, ha habido de siempre muy buen rollo entre todos y hemos aprendido mucho todos juntos. Hace tiempo un par de personas del equipo de Administradores del Foro me propusieron si quería subir un escalafón más en mi implicación de ayudar al Foro pasando a formar parte en un futuro del equipo de Moderadores globales del mismo, les respondí que sí y aquí me veís en mi nuevo puesto. Deciros que para mí ha sido un honor y un orgullo que hayan querido contar conmigo y espero no defraudarles. Intentaré cumplir mi nueva labor en el Foro de la mejor forma posible como hasta ahora creo que he hecho en el subforo del A4 B8. Al formar parte del equipo de Moderadores globales propuse al equipo de Administradores del Foro como nuevo moderador del subforo del A4 B8 a Rushifuru ya que en esta gran persona se encarnan los mejores valores que se pueden encontrar en un moderador: responsabilidad, bondad, trabajo en equipo, don de gentes, amistad, compañerismo, etc... Solo os voy a pedir un favor a todos, ayudadle como me habéis ayudado a mí para llevar el subforo tan bien sin problemas, yo estaré también echándole una mano como en su día me la echaron a mí otras personas ya que es una gran responsabilidad la que él ha cogido y espera no defraudaros a ninguno. Sin nada más que deciros, me despido de todos vosotros como moderador del subforo del A4 B8 y doy la bienvenida a Rushifuru como nuevo moderador. Un amigo.

El cable 812.4 Beta en su día iba fenomenal jabicho pero si lo comparas con la actual versión 10.6.3 Release o la 11.2.0 Beta está totalmente desfasado. El soft de estas versiones es mucho más avanzado y aparte de no tener que actualizar los labels tienes muchísimas más ventajas a la hora de trabajar con ellos con respecto a la versión 812.4 Beta: Mayor rapidez a la hora de hacer Auto-Scans, mayor número de códigos de averías, labels actualizados, lectura de mayores protocolos EOBD, posibilidad de seleccionar los canales de adaptación por el metodo tradicional o mediante un menú desplegable no teniendo que buscar el canal, ... Por esto, siempre es mejor trabajar con un soft más moderno aunque con el 812.4 Beta podemos hacer muchas activaciones. Un saludo.

Muy buenos consumos has registrado miguechiqui. La verdad es que son registros de diesel. Un saludo.

Buenas noches deymos voy a responderte por parte a tus preguntas a ver si resuelvo tus dudas. No es aconsejable tener instalados en el mismo portatil 2 versiones de softwares diferentes ya que se puede dar la existencia de conflictos con los drivers y no ejecutarse correctamente el programa. Mi consejo es que trabajes con la versión de soft superior y más actualizada que es la 10.6 Release, ya le has dado uso a la 812.4 Beta. Te comento esto porque siempre es mejor trabajar con una versión más actualizada y a ser posible Release ya que son softs más probados que los Beta que pueden tener algunos fallos. Si al final quieres utilizar ambos softs y no tener problemas puedes hacer una partición y trabajar con uno de los 2 softs en la partición, de esta forma no tendrás problemas. El 10.6 Release funciona perfectamente con Windows 7 64 Bits, puedes ver en destacados del Vag-Com en A4 B8 cómo se instala en este sistema operativo para que no te dé problemas. La versión 812.4 Beta presentaba un fallo en el software con el que no te quedaba más remedio que poner en la fecha de instalación y de trabajo con el programa una comprendida entre el 14 y el 29 de abril del 2009. Ahora cada vez que ejecutas el software de la 10.6 te sale que está anticuada porque Ross-Tech tiene en sus softs prefijadas fechas de actualización cada cierto tiempo y ellos van renovando el software cada pocos meses, actualmente van por la versión 11.4 Beta, si tuvieras un cable original se actualizaría sin problemas al último soft pero al ser pirata no te queda más remedio que decir que no quieres actualizaciones para no tener problemas de bloqueos de cable. Cada vez que ejecutes te aparecerá ese mensaje, lo único que tienes que hacer es cerrarlo con el aspa y ya está. Un saludo.

Buenas noches TXELU30. Acabo de leer tu post y me he quedado de piedra. Solo puede decirte que siento lo que te está pasando, que la vida es así de injusta y que si os han dado un 15% de posibilidades de que vuestra madre salga adelante debéis luchar por ello y ayudarla en todo lo posible, disfrutad con ella de cada momento y espero que salga todo bien y podáis seguir disfrutando de vuestra madre por muchos años. Un abrazo muy fuerte y ánimo.