lanyco

Hola, me interesa saber como lo solucionastes, me parece que en el tema del cuadro estoy igual que tu. Voy a revisar los fusibles 11 y 15 que he leido que son del cuadro y sino tacara desmontar y buscar. PD, aqui en Merida me presupuestan en 1200 + iva el cambio del cuadro por uno reparado, me dicen que no se fabrican ya.

Buenos dias a tod@s Se que habia un enlace en le cual se indicaba como se desmontaba el cuadro del TT, ademas existian hasta fotos para saber que tornillos quitar y como. Los he estado buscando y no ha habido suerte, asi que os agradeceria a quien tuviera el enlace o sepa como quitarlo me lo indique. SaludeTTes

Buenas compañero. Siento ese mal comienzo que has tenido, al mio se le ha muerto la aguja de las revoluciones, aunque de vez en cuando hace como q resucita pero nada, es para engañar. el forero sunset tiene abierto un hilo para unirnos a ver si sacamos unas cañas gratis por reparar tantos cuadros a los de menigar, yo en mi caso lo mantendre un tiempo mas hasta q me harte o le falle algo mas. Eso del cuadro nuevo por 700 euros, donde es? A mi me dijero q repararlo en la audi eran 1350 euros y nuevo mucho mas caro.

Pues me han dicho q me mandan a reparar el mio a la audi y que montado y con iva son 1350 euros. Mucha mano de obra veo en esa diferencia de precio, no?

Gracias brasuca. Sunset, me apunte con muy pocas ganas... El lunes los llamare a ver que me dicen y si saliese bien eso de hacerlo en grupo. Ya he leido que hay un forero q nos acerca a casa a todos en su mini :ranting2: A mi lo que me parece de traca es q me han pedido 1350 por repararme el mio en el conce. No lo creeis. Ademas no me ha dicho el precio de el nuevo solo reparado. Alguien sabe cuanto vale nuevo o arreglado por el conce por cuanto le ha salido?

Muy a pesar de rezarle a todos los santos y de intentar autoconvencerme de que iba a ser el sensor de revoluciones. Hoy me lo acaban de confirmar en el conce, el cuadro esta jodido, ha empezado por la aguja de las revoluciones y me han dicho que seguira por la de la temperatura, combustible, ... Asi que me he atrevido a preguntar por cuanto sale la broma en el conce y me han dicho lo siguiente, en concesionario oficial audi. "Lo que te puede salir mas asequible es mandarlo a reparar a la casa audi, ellos lo reparan y lo devuelven con garantia como si fuese nuevo, es mas barato que comprar uno nuevo". El precio 1.350 euros. En ese momento, he querido desparecer , asi que pido vuestra ayuda a los que allais pasado por este trance y me digais, si hay algun sitio donde los reparen con garantia y con un precio muuuucho mas aceptable. Y a los que lo habeis comprado nuevo decidme que precio os han dado por el poneroslo. Gracias de antemano a todos

Bueno muy a mi pesar me tengo q apuntar a esta lista que estas confeccionando, ya que a mi cuadro le ha dejado de funcionar la aguja de las rpm y me lo acaba de confirmar el conce hoy, que esta malito y se me morira un dia. Eso si me ha dicho que ellos lo mandan a reparar a la audi y "solo" me cobran 1.350 euros. Asi que por favor un sitio donde sea mas economico, aunque tenga que ir a madrid a invitar a unas cañas-tapas. IMPORTANTE, ese!!, si ese que ha dicho eso de que audi los repara gratis, que diga a quien hay que ir a matar a donde hay que llamar, escribir, quejarse, .... pero que lo diga ya o calle para siempre pq con esto no se juega

He mirado el amperaje de la bateria y es de 80 amperios. Lo he consultado en el conce y me han dicho q de amperaje esta bien, pero que no saben de que puede ser el error q me da el test. A alguien se le ocurre algo????

No pretendo ser muy torpe pero a donde se ha movido mi post??? La pregunta era especifica para el TT... Juasss perdon, q torpe ya lo he visto, lo pone arriba jejeje Bueno chic@s no hay nadie que me haya hecho el favor de mirar el amperaje de su bateria?

Wenas a todos. Le cambiado la bateria al coche, la otra decidio morirse de un dia para otro sin posibilidad de resucitacion ASI q le he montado una y ahora cuando pongo el contacto del coche y lo dejo un rato despues de q se borre el Ok, me pita y me aparece el simbolo de la bateria en amarillo. He visto que en el manual pone exceso o defecto de amperaje de la bateria y mi question is?? De cuanto deberia ponersela, pq con la que lleva supongo que me habre quedado corto, creo que es de 55 amperios, aunque no estoy seguro tengo que confirmarlo viendolo en el coche Asi q decidme q cuando habeis cambiado la bateria de cuanto la habeis puesto y si el problema pudiera no ser de ella sino de otra cosa Un saludeTTe

tu lo has dicho ;-)

jod**, en el configurador de www.audi.es tienes todas las opciones y el PVP recomendado de todas las opciones tu audi jod** luisppp, que no me refiero a eso, q eso ya lo he visto, el problema es que no lo puedes ver si no estas conectado :clap1: ah vale!!!! tu lo quieres en PDF o asi.....pos ni idea :clap1: pues me he currado yo una configuracion por 68000euros, guapa guapa Yo con tus 68000 leuros tambien me curraria una configuracion guapa guapa Lo buscaba pq estoy en negociaciones de un posible y en .pdf lo podia consultar en casa pq no tengo intenné PD. modo coña off

Wenas me alegro de que sigas por aki, yo no me paso por el foro desde hace mucho pero ahora me ha surgido la posibilidad de quedarme con el A6 de mi cuñado, te acuerdas???? y claro me empiza a picar la curiosidad Te mando un mp

jod**, en el configurador de www.audi.es tienes todas las opciones y el PVP recomendado de todas las opciones tu audi jod** luisppp, que no me refiero a eso, q eso ya lo he visto, el problema es que no lo puedes ver si no estas conectado

Hola a todos. Alguno sabe donde se puede bajar o si alguien tiene en pdf o similiar el catalogo del ultimo modelo de A6 ? Por ejemplo bmw tiene en su web los catalogos de sus modelos, pero en le web de audi no lo encuentro y no se si se puede conseguir. Estaba interesado en consultar las caracteristicas y opciones de equipamiento de un A6 3.0 tdi quattro Un saludo y gracias a todos.