Sito87

a ver, si puedo y en breve voy a verlo... tambien me da un poco de pena dejar al mio tirado pero bueno...

Hola chicos he encontrado un conocido que vende su audi 80, el cacharro en cuestion (lo que se de él): Es un audi 80 2.8 quattro, con 194.000 km lleva llantas y es del 94 No se mucho aun pero me lo vende por unos 1000 euros aunque me dice que tiene algun problema electrico pero funciona. como lo veis? a mi siempre me ha hecho ilusion tener un quattro pero claro no se si me voy a meter en un fregao del copon, que creeis que puede ser eso electrico? Vale la pena cambiarlo por mi 2.3? A nivel de consumos son mucho mas altos q los de un 2.3? Gracias compis

no tengo alarma, solo es cierre y cortacorrientes. Voy a ir a ver a un amiguete a ver si tiene algo, ya os contare

Pues que hoy se me ha caido o roto la m**** de anilla del mando del cierre centralizado y lo he perdido. Tengo otro pero lo deje de llevar porque se le rompio tambien la anilla, ¿Sabeis si se pueden sacar copias?¿Y que podria valer? La marca es PatrolLine creo... Vaya cabreo q llevo

jod** arillos q pena q no estes en barcelona vales pa to!! saudos

tempo-> ebay lo mal es que los soportes no te valdran pero yo me los hice y es un momento http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;hl=tempomat termomerto y sonda -> en cualquier desguace de un 100 ordenador de abordo yo si kieres tengo uno (el modulo ordenador con minichek) pero necesitarias el cable y la maneta q los puedes encontrar en un 100 tambien -recuerda q el ordenata de un 100 no t vale solo la maneta y el cable-

jop, pues yo chicos lo voy a estudiar a fondo a ver si me atrevo... es un trabajazo pero lo peor s desmontar tdo el salpicadero y sacar la caja de las trampillas y en mi caso las trampillas deben estar jodidas porque siempre me sale aire mezclado frio-caliente, y el radiador de la calefaccion esta jodido tambien, asi q... ya no e quita nadie lo de desmontarlo alguien sabe de q va eso q hablan en el link de problemas con el condensador del s2?

a eso me referia yo! le queda cojonudo el paraca, le instalaste los lavafaros? podrias explicar como? no llevas cubre cater? esq el mio esta hecho polvo pero no se como sujetarlo al parachoques nuevo, de atras bien pero de delante no encaja

Bienvenido, muy guapo lo has dejado, jeje me encantan las llantas yo tambien las llevo Ahora tal como lo tienes, cuando acabes de arreglarle cosas del motor metele una defensa labiada como la del V6 coupe y te va a quedar cojonudo... Mi padre tubo uno igual con el mismo color... jo y yo he heredado un modesto 2.3 Bueno saludos pasa y ponte comodo

buff yo he llegado mucho mas abajo y nada...

yo diria q en mi cuadro no puedo girar esa rueda esta como para adentro...

no t entiendo mucho morgar... a ver que tengo que apurarlo hasta que salga y corregir?

yo vi en un foro ingles q los cambiaban por los de un A6/Allroad y quedaban de pm pero ni idea de como van

no t entiendo mucho morgar... a ver que tengo que apurarlo hasta que salga y corregir?

lo he apurado bastante, menos de un cuarto de reserva (segun el ordenador quedaban como 6L) me habia saltado la L en el ordenador. pero ni caso raro no? probare lo de regularlo, Morgar podrias explicarme como? Valenciaga creo que el de direccion es el gris-amarillo (y el otro a masa) pero es que no encuentro los esquemas que me hice... y ese en concreto en el esquema que tengo no me sale especificado, pero dime que cables tienes y descartamos. Por eso mismo no t puedo decir en que pin va (creo q era el 14 o 15)

Hola, chicos a ver si alguien sabe como regular el autocheck, mi problema es que no se enciende el simbolo del surtidor y me gustaria que al entrar en reserva se encendiese ayer por ejemplo estube circulando a mitad de la reserva y nada no hay manera... alguien sabe como?

sino, siempre puedes medirla

yo creo que no, que el del cabrio es mas corto

hombre si quieres extras yo al mio le he puesto varios bastante utiles: Ordenador de abordo Autocheck Tempomat

yo conecte l del liquido de direccion y va perfecto, cambias el tapon tiras cables y listo, el tapon que llevo es de un coupe y yo llevo un 80 asi que me figuro que todos valdran

oye y el techo lo tienes bien? el tapizado me refiero

oye que interiores llevas? regulacion de altura de las luces?

jeje a ver como t queda, yo prefiero lo de abajo en negro y los intermitentes blancos. creo q si usas los de abajo no te pondran problemas en la itv, yo kiero ponerle los faros del rs2 pero no encuentro la verdad...

eso no me preocupa me preocupa q se pueda poner en el eje del volante

no entiendo mucho eso que decis de automatica, en el mio solo sube y baja de un toke la del piloto las demas son aguantando, que tendria que cambiar el rele o como?