Sito87

Chicos tengo problemas con el check: ya lo he conectado todo, y si doy contacto sin arrancar me sale lo de la luz de freno, piso el freno y OK, pero al momento me sale fallo de aceite. En cambio si arranco hago lo mismo, sale OK, le doy para que haga el chequeo y todo sin problemas, Me podeis ayudar? porque con contacto dice error y arrancado no? he comprobado y el nivel de aceite esta bien. Tampoco me va el avisador de velocidad a ti valenciaga o a richo os ha pasado?

confirmado no se chamusca nada

nadie sabe lo de la luz del ordenador?

de un tio que tenia un v6 para desguazar

pues lo volvere a probar pero pasa de mi, ¿Hay que aguantarlo o solo darle?

Pues si ademas de limpiarlas necesitais ponerlas ahi va el brico de los antis delanteros! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=234203

Hola, hoy he estado instalando el autocheck (cuando acabe hare el brico), he instalado el modulo de luz trasera y funciona perfecto, mañana el delantero. Pero tengo algunas dudillas, por ejemplo no me da error de nada ni de limpia ni de nada, ¿vosotros tubisteis que conectar el sensor de limpia a masa? yo si lo conecto da error sino no ¿como funciona lo del avisador de la velocidad? es que he circulado con el a ver si iba y si circulando le doy pasa de mi esta no es propiamente del autocheck sino del ordenador de abordo, cuando pongo las luces se me apagan las del ordenador y si apago las luces se ve bien, ¿como lo arreglo? con el anterior no me variaba la intensidad estaba siempre encendido. lo mejor de la tarde ha sido que me ha empezado a dar error aceite y venga repasar los cables y tal y al final mi padre llega y me dice "tienes bien el nivel de aceite?" efectivamente esta muuuy bajo osea que si funciona jeje uno que no esta acostumbrao a que el coche sepa tantas cosas... PD creo que no os he puesto ninguna foto de esto no? s2!!!

debe ser la camara lleva las de serie

Perdonad chicos en el esquema hay un error si quereis que vayan combinadas la conexion seria pin 6 delantero a pin 4 trasero (y no 4->4 como dice el esquema), lo he visto ahora lo siento no m di cuenta porque como no lo puse...

por que dices lo de que me tostare no me asustes... es que con el rele no iban, si alguien las lleva en un 80 porfavor que suba una foto a ver que rele lleva y pruevo (el que yo tengo pone un 204 y es igual que otro que va delante) ayer estube circulando y no note nada pero no se aparque el coche al sol y si que estaba la guantera caliente pero estaba todo asi y creo q era del sol. valenciaga sabes que funcion hace exactamente ese rele? yo entendi que deberia apagar las antinieblas si se quitan las luces pero eso ya me funciona asi sin el

si debe llegar y tener los conectores quita las rejillas laterales del parachoques y busca, que estaran por ahí, si no los tubieses es cuestion de ir a un desguace y llevarte los conectores, cable a la botonera y listo

aki es donde yo me encalle porque sustitui un hierrito que hace de puente en la caja de reles (rele 1) donde deberia ir el rele de las antinieblas, puse uno q cogi de un coupe y no habia manera hasta que me dio por poner el puente otra vez y todo ok y sin rele. este es el puente QUE NO HAY QUE QUITAR NI SUSTITUIR asi que nada, volver a colocarlo todo en su sitio y aki van las luces, listas para el nuevo parachoques de v6 PD proximamente el brico de como pasar de minicheck a autocheck completo con control de luz fundida y todo

muy sencillito 1->1 2->2 5->5 (va al rele es gris-verde o asi y mas gordo) y en el 6 el que hemos cogido de debajo de la guantera el 4->4 ponerlo si quereis que vayan ligadas, es decir, si quereis que al poner la trasera se enciendan tambien las delanteras (no se como van ligadas pero bueno podria ser al reves), si no lo poneis seran independientes, yo no lo puse poque me gusta mas asi y ademas no tenian terminal en ese pin los conectores. y ahora poner los botnes y a probar PD no os fijeis mucho en todos los cables que salen de mi boton de antinieblas traseras (amarillo) que medio coche me coje corriente de alli.

Yo no he cortado los cables, con un robacorrientes (o contacto rapido o de presion, no se como lo llamais) cojeis la señal y tirais un cable a la botonera, este ira conectado al que se ve en la foto con una regleta en la punta. Tened en cuenta que si cortais cortad los dos y empalmarlos y llevarlo a la botonera, si cortais solo uno solo se encendera 1 antiniebla! el resto de pines cogerlos como querais del boton de los antis traseros siguiendo el suguiente esquema

Despues sacais la botonera y la gracia esta en que todas las señales menos una (el propio cable de antiniebla) estan en el otro boton de antiniebla (el de las traseras), asi que toda la complicacion que queda es encontrar ese cable que va a las luces que queremos instalar. El cable en cuestion (que en realidad son dos como se ve en la foto) debe llegar al pin 7 de un conector amarillo de 10 pines debajo del volante, lo unico malo es que llega por detras y cuesta un poco identificarlo, recordad blanco-amarillo en esta foto aunque se ve muy mal es para que se vea por donde anda el cable en conector amarillo es el que va encima del azul que se ve en la foto Os pongo otra que se ven mu mal los cables

Bueno pues vamos a ello: La idea es poder instalar antinieblas delanteros en un berlina con preinstalacion, si no tubiese preinstalacion no pasa nada solo necesitais los conectores y tirar un cable a debajo del volante. Para saber si llevais preinstalacion mirad por los huecos de las rejillas del parachoques y si encontrais unos conectores por ahi es que si, ademas para que no la lieis fijaros que los conectores llevan un cable blanco con una banda amarilla y uno marron. Primero el material: tansolo el boton de antiniebla (con su conector aunque con terminales tipo facton se puede hacer), y los antinieblas claro primero cojeis el conector del boton de antinieblay lo preparais para conectarlo como querais

muchas gracias cabrio me ha quedao clarisimo a ver si me atrevo... jeje PD muy util el brico de los antis hoy ya lo he probado :ranting2:

cabrio y ese espray donde lo puedo encontrar? i la imprimacion hace falta para las manetas?

hola de donde sacais la señal de cierre?

muchas graacias cabrio me vendra bien porque tengo q comprar unas, por curiosidad que te han costado y donde? PD deberian subirlo a Bricos

hola chicos lo he llevado al planchista y me ha dicho que las molduras y las manetas me saldrian por un pico, porq no se q royo me ha soltao pero eran como 3 o 4 horas de curro, me parece q exageraba pero no se lo he dejado. alguien ha hecho esto el mismo? no podre hacerlo con spry no?

jjeje yo viajo bastante a cuba y aunque no he visto estos coches en concreto, alli es facil ver "collages" en los coches ya que no hay recambios, por el bloqueo no entran coches, de manera que cuando falta una pieza se va al herrero y se fabrica o se coge una parecida y se adapta, tambien cabe decir que alli tambien estan locos con los coches los cuidan mas que nosotros, si podeis viajad a la habana que es una ciudad muy especial, lo malo es que no podemos ir en nuestros coches jeje

donde vives? yo lo saque de un desguace eran de un 100 y me costaron 25 euros todas las palancas

uuff va ser mucho, muchas gracias fonsi pero tiene q ser lo mas barato posible q ya me he gastao una pasta, asi q hre como dice valenciaga ylo llevare al taller no creo que sea mucho no? si tienen que hacer la pintura para el parachoques... jeje mañana os cuento que me han dicho

pero entonces necesitare un compresor y pistola, no?