hola, sognatore q bien q reflotes un coche asi!
Me gustaria comentarte un par de cosas, sobre de lo que habeis comentado porque ya me he enfrentado a ellas...
Los paragolpes: no puedes montar un paragolpes de un 80/90 tipo B3 en un B4, aunque te encajará va a quedar horrendo y es una chapuza en el paso de rueda... yo buscaría el de un coupe y se lo pondría; yo lo hice, puse los intermitentes en el parachoques desconectando los que van al lado del faro y con el mismo conector conectando a los del parachoques y listo, los intermitentes viejos los puedes dejar al menos hasta q consigas unos faros "completos" como los de los V6 o los coupe, que ocupan todo el espacio del faro (lo que ahora te ocupa faro+intermitente)
te pongo una imagen de cuando cambie el paragolpes pero conservaba los faros+intermitentes antiguos arriba aunque iban solo los del paragolpes.
sobre lo del AC, mira yo he cambiado el AC por climatizador y es una movida importante, la gente se fija en el sacar el salpicadero y volverlo a montar... hay una parte electrica que NO tienes instalada y es bastante compleja, y a parte y para mi peor NO llevas compresor, con todo lo que esto supone, correas, secador tuberias etc...
yo no lo veo muy viable sin un gran coste de tiempo-dinero... pero vamos no quisiese desanimar... yo me dedicaria mas a elevalunas espejos electricos, ordenador de abordo, etc