Perico22

Hola compañeros. He comprado el Vag en Español para mi A4-B7 2.0 y no puedo hacer absolutamente nada. No tengo long coding y no puedo seguir los pasos que hay en el foro. Activar pitidos al abrir y cerrar puertas, que la alarma suene más, activar luz trasera anti-niebla como luz freno etc. También he cambiado la luz día de 21W por led de 13W y quería quitarle el fallo de luz fundida si se puede, accedo a un canal que es de % de luminosidad y si lo bajo, se atenua la luz y sigue el fallo. El colmo de todo es cuando intento tocar la válvula EGR siguiendo los pasos de los bricos y cuando accedo al módulo motor en vez de codificación 11, me encuentro codificación 2-11, meto el código 12233 y me da error y me dice que apague el encendido, porque el código es incorrecto, también me encuento otro botón de código, pero hace referencia a taller etc. y creo que no es ese en elque hay que poner el código. Perdón por la parrafada, pero a ver si alguien me puede ayudar, ya que no puedo hacer nada de nada y el cable me ha costao una pasta por el rollo del español y no lo puedo aprovechar.

Gracias Bocayna, pero no es igual, en el mío no se vé un pimiento.

Si, pero donde se encuentra la válvula, he mirado en el foro y no encuentro fotos y no puedo subir fotos del mío. A ver si alguien me lo puede decir ó mandar una fotillo. Gracias.

Para hacer cono de cierre en las puntas de tubo que no llevan bicono, no sé el nombre exacto. suele usarse en los tubos de cobre. A veces en frenos de modelos viejos.

Buenas. Me gustaría que me ayudaseis en como anular la válvula EGR mecánicamente con el tubito de vacío en un A4 BT 2.0 TDI 140C.V. He intentado subir fotos y no puedo. A ver si alguien me puede ayudar con una fotillo. Perdon por la torpeza y Gracias.

Yo he puesto atras los good year f1 (los de forma de V) y son una pasada, antes monté bf goodrich y no hay color. Aguante bién ya llevo 30000 (atrás claro).

A mí me pasa en el A4 con el izquierdo, en ocasiones, llega a apagarse y me marca fallo, me recomendaron intercambiar la bombilla ó el balastro, pero no tengo ni p... idea de donde está y como se cambia, si alguien me puede ayudar, se lo agradecería.

¿Nadie lo sabe? Ayudaaaa.

¿Alguien sabe donde está la tarjeta de control del xenon para poder intercambiarlas y probar? ¿Es necesario sacar el faro para cambiar la bombilla? ¿como?.

Has de ponerlo en posición auto y comprueba que no se mueve (es posible que al conectarlo, te hago un barrido) luego, te mojas con saliva el dedo y tocas en la zona de la luna donde está el espejo, en una zona negra que es donde está el sensor, si funciona, hará otro barrido.

a mi cuñado le ha pasado con su sportback, le fallaban las dos. En el conce 400 euros. Lo envié a la Seat donde compré mi audi, le cambiaron las bombillas de xenon, eran defectuosas de fábrica. A mi a4 avant le pasa en la derecha pero no llega nunca a apagarse, sólo parpadea. No, la garantía se ha acabado, puede ser un fallo de fábrica, porque mi colega, encargó el suyo (otro avant) a lavez y también le pasa, pero no sé como reclamarlo ya que la garantía ha acabado.

Hola a todos, soy un nuevo miembro y me gustaría que me ayudaseis con un problema. Tengo un A4 con bixenon y me ocurre que cuando cojo un bache, el faro izquierdo parpadea y falla hasta que se apaga y me pita el fallo. En Audi me dijeron que había que cambiar la bombilla y la tarjeta de control (una pasta) ¿ a alguien le ha pasado ? ¿ alguien sabe donde está la tarjeta para intercambiarlas y detectar el fallo ? La verdad es que parece un mal contacto porque solo lo hace en baches. PD. A mi colega con otro igual comprado9 a la vez, le pasa lo mismo. Gracias.