Perico22
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Gracias Mickky.
¿Sabes si en el caro se puede desmontar el soporte interior para dejar el cigarro?
Es que lo lo quiero usar para guardar cosas y vi el barato en el conce y no es desmontable eso, con lo que poca cosa puedes guardar dentro.
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¿Alguien sabe de cenicero para el hueco del portabebidas a un precio razonable?
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Ah.
Yo lo llevo fuera de la zona sombreada, y sin problemas, no sabía que se podía en esa zona.
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Hola Fodu.
Yo lo llevo pegado al lado derecho del retrovisor según miras desde dentro.
Al izquierdo el detector de radares y ambos funcionan a la perfeccción.
Saludos.
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y como lps has reiniciado?
En teléfono, setup, restaurar valores.
También dentro de teléfono la tecla ajustes y restauras el dispositivo que elijas.
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Es la clásica red que sirve para pegar con velcro en el fondo del maletero y llevar allí cosas sueltas.
Como viene con velcros y lleva los bordes elásticos, pues quitas el cajón, la tensas y pegas los los velcros detrás, luego cuando vuelves a poner el cajón, queda así.
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Pues yo he puesto esto.
Es funcional y no queda mal, si no lo comparas con el original, no parece un pegote puesto.
Y lo mejor, precio 3€ aprox. Tiempo de montaje, 1 minuto.
Se trata de la red que puedes comprar en cualquier gran superficie.
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Pon en el setup del bt del MMI, restaurar valores originales y luego dale al movil a buscar.
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+1tritazepam, yo también tengo el S Line Interior, y aunque menos imprescindible que el exterior, es el extra que lo remata deportivamente hablando...
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Ya te digo.
De siempre con nombres y apellidos par separado, ahora agrgando a contactos direcciones, fotos, tonos etc.
Y con el BT de Audi hay que volver a los orígenes.
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Pues va a ser eso.
En los contactos que me descoloca, está nombre y luego apellido y en los que van bien, todo seguido.
Ahora, me toca editarlos todos uno a uno (mas de 300) Espero no cagarla con la agenda de Gmail, el teléfono etc.
Muchas gracias Giorgio por tu respuesta y aclaración.
Saludos.
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Perdona Giorgio no entiendo lo que me quieres decir con esto.
en el csmpo apellidos ya que es el primero que me aparecia en la agenda.
Gracias
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No Vie.
No tengo MMI, tengo el básico.
El tema es que he probado mil veces, configurando el movil para que muestre los contactos del tel, de Gmail, de tel sin sincronizar y lo que hace es que pasa la agenda correctamente, todo ordenadito y luego apagas el coche y cuando lo vuelves a encender, está todo desco... es un incordio, porque unos los tienes que buscar por su nombre y otros por su apellido y a veces, no recuerdas apellido.
Esto conduciendo pues resulta molesto y peligroso.
Tal vez sea algo del teléfono, pero imagino que a alguien le ha pasado algo parecido con un android al sincronizar con Gmail o yo que sé.
Una ayudita compis.
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En el teléfono, viene bien colocado, primero nombre y luego apellido, es el coche que cambia algunos y no veo diferencia en la configuración del tel entre los que cambia y los que no.
No se a que botón de name te refieres, el mío es el BT básico ¿donde está eso?
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Buenas compis.
A ver si me podeis ayudar, porque me tiene loco la agenda del maos libres (BT básico con sound System)
El caso es que cuando emparejo el movil y doy permiso a que pase la agenda, me descoloca nombres y apellidos.
En unos casos, Manolo García, sale en la G con García Manolo, pero al azar, es decir no todos y no porque la G de García valla antes.
Es un verdadero incordio, ya que en mi caso con mas de 400 contactos, pues no los encuentro y menos, conduciendo.
El teléfono un Android.
¿Os pasa esto a alguien?
De verdad que lo he intentado todo, desde G-Mail, borrando y volviendo a emparejar etc,
Me tiene loco.
Una ayuda plis.
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Así es. Sirve para eso.
Yo lo llevo en medio y bién.
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¿Nadie tiene un coche como el mío para pasarme el nº de bastidor?
Quiero ir sobre seguro y es la única forma en que me lo garantizan en el conce.
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Yo digo lo mismo que qidafe y PeYoo. Ningún problema de los comentados, quedan bien y son prácticas.
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a ver, yo tenia un Ibiza hace unos años y le puse muelles eichbah (creo que eran) con la amortiguación de serie, un dia circulando por calle bacheada en una curva había un badén pequeñito, nada importante, un desnivel de m**** e iba a 50km/h, al tomar la curva el coche boto en el morro y se fue recto ya que perdió tracción delantera, esto se debió a que el amortiguador no hizo todo el recorrido porque los muelles hicieron tope (eso fue lo que me dijeron, a parte que tuve esa sensación). Asi que yo nunca mas hago eso, amortiguación entera o nada. Y yo ahora llevo amortiguación sline y va de lujo, no es incomoda y agarra que se las pela.
Por eso quiero mirar la S-Line, porque no quiero experimentos y me han asegurado que los amortiguadores son iguales, que solo cambian los muelles.
Por cierto. ¿No tendras un 2.0 tracción delantera?
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No es un tema de altura.
Yo estaba acostumbrado al A4 que era una p. tabla y pensé que este con misma suspensión, sería demasiado duro.
Con este, noto mas balanceo en curvas y rotondas y preferiría mas dureza, pero sin experimentos, es decir irme a lo original y parece ser que la diferencia entre S-Line y Sprot, son solo los muelles,
El caso, es que no hay manera de localizar referencia y para eso necesito nº de bastidor y con eso, la localizan.
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Hola compis.
Pues resulta que configuré mi coche con S-Line y suspensión deportiva y no la S-Line por mala información del vendedor, ya que yo venía de A4 B7 con suspensión S-Line y me dijo que esta sería aún mas dura.
El tema es, que cambiando los muelles, me voy a S-Line, pero es imposible saber la ref. de estos, el amigo Bye, me pasó una ref. pero en el conce, no me aseguran que sea esa y dicen que bajo mi responsabilidad.
Para saber que muelle necesito, tengo que conocer nº de bastidor de:
A5 SB reestyling 2.0TDI, traccion delantera con suspensión S-Line.
Agradecería que alguien con este tipo de coche, me pase su nº por MP. Así podrían identificar ref. con garantías, no me gustaría equivocarme y montar algo de competición ó algo así.
Saludos.
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Alli estoy pensando en llevar el coche a tintar todos los cristales. Que tal son para el tintado?
Son buenos y finos tintando, yo lo tinté allí y muy bien.
Además, pude ver el resultado antes de tintar en el A5 blanco de uno de los socios.
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Pues yo, me decanto por el conce.
Pienso que un coche que vale una pasta, lo deben de tocar gente con experiencia y responsabilidad por si pasa algo.
En mi anterior coche un A4 Avant, se me rompió la bomba de aceite, (una pasta, no recuerdo), el coche, ya no tenía garantía, llamé a Audi Class y me dijeron que por haber pasado todas las revisiones oficiales hasta la fecha, me hacían una atención comercial y me hicieron un descuento potente.
Además, tampoco las veo tan caras en conce, teniendo en cuenta que es a cada 30.000Km. Otra cosa sería que se pasasen como antes al tres por dos.
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Pues yo llevo el Guepard Nova portatil y perfecto.
Se que no tiene nada que ver con lo que hablais, pero a mi me funciona perfecto y lo he mas que amortizado, si cambia la ley, lo quito de las ventosas y a la basura.
La verdad es que me sorprende, hasta ahora me ha pitado todo lo que he cruzado.
cosas en ebay que nos pueden interesar!!
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Si, yo llevo ese.
Pero el de Audi es mas grande y encaja mejor, lo que no se es si se le quita el soporte del cigarro como a este.