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Hola Foreros Me estoy planteando en vender mi coche, tiene ahora 27000 kilómetros cuanto puedo pedir por el A4 2.0 TDI SLine Plata Avus Tempomat Un saludo

Hola grandek A mi me pasa lo mismo tengo un gasto excesivo de aceite también dicen que es normal pero eso es una excusa barata con esos kilómetros el motor ya esta mas que rodado, el mío tiene ahora 28000 kilómetros y cada 5000 o 6000 kilómetros le tengo que rellenar ½ litro y por darle caña no es ya que el coche lo coje mas mi mujer que yo y va pisando huevos, yo pienso que puede ser del tipo de aceite si se probara con otro aceite con diferente viscosidad alo mejor no gastaría tanto yo he tenido antes un golf TDI 110 cv con centralita y lo llevaba a tablilla siempre, cada 10000 kilómetros alo mejor le tenia que rellenar un cuarto de litro el aceite que le echaba ere el Bradol 5-50 sintético. Un saludo

Hola Compi Yo tengo el mismo problema que tu lo he llevado 3 veces al concesionario y ha mejorado pero sigue dando algún tironcito igual que a ti, lo primero que me hicieron fue cambiarme el filtro de gasoil, luego me reprogramaron la centralita y la ultima vez dicen que esta todo bien que iban a llamar a Alemania para ver cual era el problema. Total no tienen ni put* idea ya que el problema viene de los inyectores y hasta que no los cambien seguirá igual, también tengo un problema con las vibraciones al relantin y es de lo mismo creo yo, bueno un saludo y si te lo solucionan coméntalo. Saludos

Que lo disfrutes angel44 Por cuanto te ha salido? Un saludo

Hola A mi me ha tardado casi un mes un mando que no abre nunca el otro me lo tienen que reporgramar ya que no funciona bien en un par de horas te lo dejan listo yo lo que pasa que lo he dejado para mas cosas y llevo ya 4 dias sin coche Saludos

Estoy totalmente deacuerdo yo tenia antes un Golf 1.9 TDI 110 CV y le da mil vueltas. Ah! cuando te manden el correo con motivo de las vibraciones comenta algo te lo agradeceria Saludos

Hola danisub No te desesperes con el aceite mi coche tiene ahora 27000 kilómetros y hasta que no le hice la 1º revisión a los 18000 kilómetros me pedía aceite cada 5000 kilómetros desde que le hice la revisión solo le he tenido que echar una vez Comentas que te han cambiado los inyectores y han desaparecido los tirones pero no me dices nada de las vibraciones también han desaparecido? Un saludo

Hola danisub Perdona la tardanza de contestar es que he estado liado, por lo visto al mío también le cambiaron la bomba tandem y le reprogramaron la centralita pero sigue igual, mal arranque en frió y tirones menos que antes pero los hay, mañana lunes lo vuelvo a llevar y ya me voy a poner serio por estoy por cambiar de coche y todo Un saludo y ya te contare si tienes algo nuevo dímelo Gracias

Pues yo estoy pensando en cambiarlo por algunos motivos de los que mencionáis Me tienen que cambiar los mandos uno no funciona y el otro falla Consumo de aceite excesivo 1 litro cada 6000 kilómetros Mal arranque muchas veces tengo que tirar 2 veces de la llave y duerme en cochera Vibraciones todas las quieras lo he llevado al conce 2 veces total 10 días sin coche y sigue igual Y luego lo de los tirones es para cagarse me cambiaron el filtro de gasoil ( 60 € ) reprogramaron la centralita y no se que mas le hicieron y el coche sigue igual luego para colmo les dije que me devolvieran la pasta del filtro y dicen que estaba muy sucio pero si el filtro va cerrado hermético como lo saben ellos. La suerte que no tengo tiempo y lo recogió mi mujer pero el día 23 tengo otra cita y voy a ir yo a si que se preparen. El coche tiene ahora 26000 kilometros

Hola a todos y felices fiestas Aqui teneis una foto del mio

Impresionante que lo disfrutes Yo tambien me arrepiento del xenon y el paquete Sline exterior Por cuanto te ha salido con todo esos extras? Un saludo

Hola chemitasline Por cuanto te ha salido esa maravilla Y que lo disfrutes

Hola Danisub yo tengo el mismo problema lo que pasa que a mi me sucedió a partir de los 20000 kilómetros , lo lleve al concesionario le cambiaron el filtro de gasoil que por cierto me soplaron 60 euros mas bien me los robaron por que el coche seguía igual y no me devuelven el dinero , lo volví a llevar se tiro el coche una semana en el taller sin ponerme coche sustitutorio y parece ser que se le ha quitado lo del mar arranque y los tirones , el coche lo recogió mi mujer y le dijeron que le han reprogramado la centralita y le cambiaron alguna pieza que no se a cuerda , tendré que llamar para que me digan cual fue y ya te comentare algo , otra cosa que me pasa es que al relanti parece un tractor con las vibraciones que eso no son capaces de quitárselo ¿Te vibra a ti también bueno un saludo y suerte.

Es verdad la barrilla del aceite es un m**** no se ve bien y cuesta meterla el mío también es un A4 2.0 TDI

Hola Hola Yo al mío le tenia que rellenar cada 5000 kilómetros y me decían que era por que le metía mucha caña y lo mas gracioso es que el coche lo cojia mi mujer que no pasa de 120 ahora tiene 23000 kilómetros en la revisión les dije que me cambiaran el tipo de aceite y parece que se ha corregido el consumo ya os contare

Hola Yo tengo el mismo problema, el mío es un A4 2.0 TDI da tirones entre 1800 y 2200 rpm lo lleve al concesionario y le cambiaron el filtro del gasoil y ha mejorado pero de vez en cuando sigue dando unos tironcitos, por cierto me soplaron 60 euros los muy racanos y me dijeron que cambiara de gasolinera. Lo voy a volver a llevar me van a dar el dinero y voy a liar la traca por que no tienen ni put* idea. Un saludo y ya os contare

Hola amigos Ayer le entregaron un Audi A6 2.0 TDI a mi cuñado estuve probándolo y lo primero que fui a comprobar fue lo de los temblores al relantin y os puedo asegurar que ni se mueve, no dicen que es un problema de este motor pues por que el Audi A6 no lo hace? Un saludo

Hola Yo tengo uno de los mandos míos que tampoco funciona tengo llevarlo para que lo reprogramen, por que pila tiene. Un saludo

Hola amigos No se si os pasara a vosotros los que teneis un 2.0 TDI pero el caso es que da tirones cuando practico una conduccion traquila en 2º y 3º marcha y lo de los temblores en parado es es la o**** lo voy a llevar al concesionario para que lo miren. Le pasa a alguien mas? Un saludo a todos

Muy bonito Que lo disfrutes

Hola Javi Yo llevo 15000 kilómetros y he tenido que rellenar tres veces, cada 5000 kilómetros exactamente, me comentan que es normal que en Córdoba hace mucha calor y que el aceite castrol 0-30 es demasiado fino para las calores, también te digo una cosa yo he comprobado el nivel cuando se enciende el chivato y esta un pelin menos de su nivel así que la conclusión que saco yo es que esta muy sensible el testigo del nivel y otra cosa entre las tres veces que he lo he puesto a nivel no le echado mas de un litro. Que es una cosa razonable. Saludos

Hola a todos No te preocupes es normal el mío a los 4500 se me encendió el chivato, pero solo lo rellene con medio litro ahora tiene 10000 y le he tenido k rellenar con 1/4 de litro, de nuevo me han dicho que suele gastar. Un saludo

Hola El mio tambien le pasaba al principio ya tiene 6500 kilometros y parece que esta algo mas suave. Saludos.

Precioso Que lo disfrutes Saludos

Impresionante Para mi gusto el más chulo de todo el foro, espero ansioso ese reportaje de fotos. Que lo disfrutes. Saludos