Hannu Mikkola

Pues eso, como tenemos entre unas cuantas para elegir, creo que es interesante saber cuáles nos gustan más, estéticamente, y que pros y contras encontramos para ellas. En la encuesta sólo he puesto las que aparecen como equipamiento de serie, opcional o especial Audi exclusive en el catálogo del Q5. A) LLANTAS DE 17": 01. C4T - 7 radios (de serie en el Q5 2.0 TDI): 02. 5 brazos aluminio invierno (del catálogo de accesorios -tenéis el enlace en el hilo del compañero BANYULS que consta entre los destacados-):

Efectivamente, ZINEXIN, tienes toda la razón. En cuanto al dato de la potencia máxima que ha dado el Q5 3.0 TDI en banco de pruebas, tenemos 4 datos: - Coche actual nº 1.075: 244 CV - Autoverde nº 237: 243,8 CV - Coche actual nº 1.080: 244 CV - Fórmula Todoterreno nº 105: como bien dices, 255,80 CV Si hacemos la media de las 4 pruebas, nos dan los 247 CV que pongo en el cuadro [ (244 + 243,8 + 244 + 255,80 ) / 4 ] (bueno, en realidad dan 246,9 CV). Si queréis tener los detalles de algunos otros datos, lo comentamos. Salu2 :crying_anim: Hannu

Hola a tod@s. Os pongo un cuadro con la comparativa entre los datos oficiales y los datos de las pruebas publicadas en las 13 revistas, para los modelos 2.0 TDI manual, 2.0 TFSI S-tronic y 3.0 TDI S-tronic; los datos que constan en las tres columnas "media pruebas" son la media ponderada (descartando valores my desviados) de los datos publicados por las revistas: Me llaman especialmente la atención 4 datos: 1º. Tanto el 2.0 TDI como el 3.0 TDI dan en banco de pruebas 6 y 7 CV, respectivamente, por encima de la potencia máxima "oficial". 2º. Tanto el 2.0 TFSI como el 3.0 TDI registran una desviación importante entre el dato oficial de la aceleración 0-100 km/h (7,2 s. y 6,5 s.) y el dato real (7,9 s. y 7,2 s.). 3º. La poca diferencia que hay entre las prestaciones del 2.0 TFSI y el 3.0 TDI. 4º. Las diferencias tan notables entre los consumos oficiales y los reales, para las tres motorizaciones, sobre todo en ciudad. Salu2 Hannu

DÍA 50º (1ª parte) A. SITUACIÓN A CIERRE DEL DÍA 50º: 1ª. FASE: DESCUENTO OBTENIDO: El día 27º (16-12-08) cerramos la 1ª FASE, habiendo conseguido un 12 % de descuento en un concesionario oficial Audi de la zona centro. El porcentaje de descuento se aplica sobre los precios recomendados por Audi en su página web y en el catálogo de equipamiento de serie y opcional que colgué en Gigasize. Nos aplican unos gastos de pre-entrega de 0 €, de transporte de 192,58 € y de matriculación + tasas de 250 €. 2ª. FASE: FORMALIZACIÓN DE LOS PEDIDOS: El próximo lunes nuestro concesionario nos pasará los últimos datos; el mismo lunes o el martes os resumiremos cómo ha quedado esta 2ª fase. 3ª. FASE: ESPERANDO NUESTROS Q5: A grandes rasgos y a modo de resumen, se desarrollará así (ojo, los plazos son siempre aproximados y como media, habrá para quien se les cumpla antes y habrá para quienes se les cumpla más tarde): 1. 08-01-09: Pedidos a logística: Ayer jueves nuestro comercial pasó todos los pedidos ya formalizados al responsable de logística del concesionario. 2. 08/09-01-09: Grabación de datos: Entre ayer jueves y hoy viernes el responsable de logística ha grabado nuestros datos y nuestras respectivas configuraciones en el sistema, a fin de que VAESA (Volkswagen Audi España, S.A., distribuidor de ambas marcas en nuestro país) disponga de todos los datos de nuestros pedidos. 3. Semana del 12 al 18-01-09: 3.1. VAESA cargará nuestros datos y configuraciones en el S.L.I., programa interno de la red Audi, que permite hacer llegar los datos y configuraciones a fábrica (Ingolstadt) y permite el seguimiento por nuestro concesionario. En este programa S.L.I. se irán reflejando todas las novedades que se vayan produciendo en nuestros pedidos. 3.2. Una vez VAESA cargue nuestros datos en el S.L.I., nuestro comercial punteará uno por uno nuestras fichas, contrastando los datos de éstas con los de nuestras ofertas+pedidos firmados por nosotros. 3.3. También durante la próxima semana, una vez punteados y revisados por nuestro comercial los datos cargados por VAESA en el S.L.I., me hará llegar un fax con nuestras fichas del S.L.I. Os las repartiré: (1º) Para que repitamos la comprobación que ya habrá hecho nuestro comercial. Es posible que en la propia ficha ya aparezca confirmada la semana de producción para algunos (los más afortunados) de nosotros. (2º) Para que cada uno de nosotros tengamos nuestro respectivo número de pedido. 4. Alta en AUDICLASS: Con este número de pedido y nuestro número de DNI, en el teléfono de Audi que nos facilitó RAGTOP, 902 45 45 75, nos darán nuestro respectivo password (número de usuario y clave) de acceso al servicio AUDICLASS, que nos permite hacer un seguimiento continuo de nuestros respectivos pedidos por internet. En cualquier caso, hacia el 07/08-02-09, Audi (no el concesionario) nos hará llegar una comunicación con este password (número de usuario y clave). Ya sabéis que hay un desfase de unos días entre la información que se muestra en AUDICLASS y la situación real de los pedidos; el programa S.L.I. (al que puede acceder el concesionario) permite un seguimiento mucho más exacto de la situación de los pedidos. Quienes hemos pedido nuestros Q5 a nombre de una persona jurídica, tendremos que confirmar al concesionario la identidad de la persona física que será titular del servicio AudiClass. 5. Recepción de nuestros Q5: Salvo imponderables, la gran mayoría de nosotros deberíamos recibir nuestros Q5 en el concesionario entre los meses de marzo y abril. Ya sabéis que hay determinados opcionales que suponen un retraso en las fechas de entrega. B. LA GRAN QDADA: PEUG406 y JAAD, yo creo que estaría bien que la Qdada (al menos parte de ella) esté abierta a todos los foreros, y más a los que de una u otra forma nos habéis apoyado, como ha sido vuestro caso, pero ya veremos qué opinan los demás compañeros. Ya iremos dándole forma, pero estaría bien hacer un rato de puertas abiertas de nuestros Q5, para que podamos trastearlos y chafardear qué se ha puesto cada uno. Nuestro comercial también se apunta, y ha prometido que se vendrá con uno de los Q5 de prueba que tiene en el concesionario a nuestra disposición. Como comenta GONZALO PASTRANA, haremos un buen reportaje fotográfico; yo ya estoy deseando ver en este hilo la foto de todos los Q5 del grupo juntos. SERGONCAN, el concesionario nos ha cerrado ya la posibilidad de incorporar nuevos compañeros al grupo. FRANSEAY, agradezco mucho tu post. PEREZPEREZ, lo siento pero como saben los compañeros, nuestro concesionario nos ha pedido que no facilitemos su identidad, y así lo vamos a respetar. En cualquier caso, para circunstancias distintas a las de nuestro grupo de compra conjunta, las condiciones que ofrece son idénticas para cualquier cliente, y similares a las de otros concesionarios. El lunes o el martes completaremos este post con el resumen numérico de la 2ª FASE y con los primeros datos estadísticos del grupo (que serán la procedencia de los compañeros y los modelos de los Q5 del grupo). Salu2 Hannu

DÍA 45º A. SITUACIÓN A CIERRE DEL DÍA 45º: a. DESCUENTO OBTENIDO (PRIMERA FASE): Cerramos la PRIMERA FASE el día 27º (16-12-08), habiendo conseguido un 12 % de descuento en un concesionario oficial Audi de la zona centro. El porcentaje de descuento se aplica sobre los precios recomendados por Audi en su página web y en el catálogo de equipamiento de serie y opcional que colgué en Gigasize. Nos aplican unos gastos de pre-entrega de 0 €, de transporte de 192,58 € y de matriculación + tasas de 250 €. b. PEDIDOS FORMALIZADOS (SEGUNDA FASE): El próximo viernes, día 09-01-09 (día 50º) cerraremos la SEGUNDA FASE, de formalización de pedidos. En total hemos solicitado al concesionario, obtenido y repartido entre vosotros 28 OFERTAS COMERCIALES, de las cuales de momento siguen adelante 25, que podemos distribuir en 5 grupos: 1º grupo: YA HAN PAGADO: 15 compañeros "ya han cumplido": SAJERO, AGAMENON, AKENATON, ANGELILLO4K, PETERBURN, ZINEXIN (con coche usado), OSCARINQ5, NAZA, JALODI, IV@N, FOBOS, XIXAN, TOVIRU, SUEÑOM3 (con coche usado) y HANNU. 2º grupo: HAN CONFIRMADO QUE PAGAN DE FORMA INMINENTE: 2 compañeros (AGSL (pendiente de confirmar financiación; el comercial me ha confirmado la recepción de la documentación) y ALBERTP05 (pendiente de probar el 2.0 TFSI). 3º grupo: PENDIENTE DE CONFIRMACIÓN: 2 compañeros (BANYULS (con coche usado) y SULICP). 4º grupo: TASACIÓN RECIBIDA, PENDIENTE DECISIÓN FINAL: 3 compañeros (IVANXNEUS, ARRAIZ y GODOFREDA). El último día para confirmar y pagar la señal sería el jueves día 08-01-09. 5º grupo: CON CONFORMIDAD, A LA ESPERA DE RECIBIR LA TASACIÓN DE SU COCHE USADO: 3 compañeros (EDUARDITO, PEUG406 y SUSFFB). Me comenta el comercial que vuestras tasaciones (al menos las de EDUARDITO y PEUG406) las tendremos el próximo miércoles, día 07-01-09. PEUG406, como comentas, esperamos que estéis con nosotros hasta el final. B. TERCERA FASE: Los 15 compañeros que ya hemos pagado, entramos a partir del próximo miércoles 07-01-09 en la TERCERA FASE de la compra conjunta, que como os decía, a grandes rasgos y a modo de resumen, se desarrollará así (ojo, los plazos son siempre aproximados y como media, habrá para quien se les cumpla antes y habrá para quienes se les cumpla más tarde): 1. Pedidos a fábrica: Entre el miércoles día 7 y el jueves día 8 se reunirán nuestro comercial y el responsable de logística, para intercambiar nuestros datos, que el responsable de logística pasará de forma inmediata a fábrica. Las configuraciones de nuestros Q5 que pasarán a fábrica son las que resultan de la OFERTA COMERCIAL que les hemos devuelto firmada por nosotros. Nuestro comercial punteará una por una todas nuestras configuraciones para confirmar que los pedidos a fábrica coinciden con nuestras OFERTAS COMERCIALES firmadas. 2. AudiClass: En un plazo de no menos de 1 mes (contad, por tanto, a partir del 7-8 de febrero), Audi (no el concesionario) nos hará llegar el password (número de usuario y clave) para que podamos hacer el seguimiento continuo de nuestros respectivos pedidos por internet, mediante el servicio AudiClass; no obstante, nos comenta RAGTOP (gracias por la información ) que el password lo podemos obtener antes de recibir la citada comunicación de Audi telefoneando al 902 45 45 75 y dando nuestro DNI y el número de pedido que, este sí, nos habrá de facilitar nuestro comercial. Ya sabéis que hay un desfase de unos días entre la información que se muestra en la página web y la situación real de los pedidos; el programa de seguimiento que tienen en el concesionario nos dará siempre el estado de nuestros pedidos de forma mucho más exacta. Quienes hemos pedido nuestros Q5 a nombre de una persona jurídica, tendremos que confirmar al concesionario la identidad de la persona física que será titular del servicio AudiClass. 3. Recepción de nuestros Q5: Salvo imponderables, la gran mayoría de nosotros deberíamos recibir nuestros Q5 en el concesionario entre los meses de marzo y abril. Ya sabéis que hay opcionales que retrasarán las fechas de entrega. APOLOQ5, RAFASPORTBACK y JC PALENCIA, os he enviado un MP explicándoos la situación. ANGELILLO4K, en nuestro caso, los encuentros serán en la CUARTA FASE. Entretendremos estas semanas (dicho así parece que sea menos tiempo) de espera buscando algún o algunos "voluntarios" que conformen la comisión de festejos encargada de la organización ... Salu2 Hannu

Una nueva prueba comparativa del Q5 (a.) y una comparativa de compra entre dos motores del Q5 (b.): a. Q5 2.0 TDI: Mundo 4x4 nº 56, 01/09. Se trata de una comparativa bastante completa (sólo faltarían más datos del banco de pruebas) entre el Q5 2.0 TDI, el BMW X3 xDrive 2.0D y el Volvo XC60 D5 (2.4). Por la vocación de la revista, destaca el análisis de las aptitudes todo terreno de los tres modelos. Como dato destacable, el consumo acreditado por los probadores es, a ritmo suave, de 8,4 l/100 km. para el Q5 (893 km. de autonomía); 8,3 l. para el X3 y 9,2 l. para el XC60. b. Q5 2.0 TFSI vs. 3.0 TDI: La revista Coche actual nº 1.080, 25 diciembre'08-07 enero'09, analiza la rentabilidad de la compra comparando el Q5 2.0 TFSI y el Q5 3.0 TDI. La conclusión es que la amortización de los 6.370 € de diferencia entre el precio de uno y otro sólo se conseguiría a los 475.000 km. recorridos, por lo que, en cuanto a costes (otra cosa son prestaciones) recomiendan la compra del 2.0 TFSI. Bueno, pues vamos a actualizar la información: Q5 2.0 TDI 170 CV manual: 1.- Auto Bild 4 x 4 nº 16, agosto'08: Comparativa Q5 [528 p.] vs. BMW X3 2.0d [515 p.] vs. Land Rover Freelander 2.2 Td4 [501 p.] 2.- Autopista nº 2.574, 11-17 noviembre'08: Nota media: 8,5 3.- Autopista nº 2.577, 2-8 diciembre'08: Comparativa Q5 [23 *] vs. BMW X3 2.0D [22 *] vs. VW Tiguan 2.0 TDI Sport [21,5 *] (muy completa) 4.- Auto Bild 4x4 nº 20, diciembre'08: Comparativa Q5 [528 p.] vs. Volvo XC60 2.4 Momentum [512 p.] 5.- Altagama, diciembre 2008: Prueba de conducción. 6.- Mundo 4x4 nº 56, 01/09: Comparativa Q5 vs. BMW X3 2.0D vs. Volvo XC60 2.4 Momentum (muy completa en cuanto a pruebas de conducción, especialmente off-road, y consumos). Q5 2.0 TFSI 210 CV S-tronic: 7.- Auto vía nº 224, diciembre'08: Nota media: 8 8.- Coche actual nº 1.080, 25 diciembre'08-07 enero'09: Comparativa rentabilidad compra Q5 2.0 TFSI vs. Q5 3.0 TDI Q5 3.0 TDI 240 CV S-tronic: 9.- Coche actual nº 1.075, 20-26 noviembre'08: Comparativa Q5 [8,5] vs. Mercedes GLK 320 CDi [8] 10.- Auto Bild nº 158, 21-27 noviembre'08: Comparativa Q5 [421 p.] vs. Mercedes GLK 320 CDi [419 p.] 11.- Autoverde 4x4 nº 237, diciembre'08 (muy completa). 12.- Coche actual nº 1.080, 25 diciembre'08-07 enero'09: Comparativa Q5 [8,5] vs. BMW X3 3.0d [8] vs. Mercedes GLK 320 CDi [8] vs. Volvo XC60 D5 Momentum [8] (muy completa). 13.- Fórmula TodoTerreno nº 105, enero'09: Comparativa Q5 [18 *] vs. Mercedes GLK 320 CDi [16 *] vs. Volvo XC60 D5 [16 *] (muy completa, sobre todo en nieve y fuera del asfalto)

Pues mi voto es para el Q5, claro. En mi opinión, de los 5 contendientes es el más equilibrado y el que mejor nota media global obtendría, con bastante diferencia: - En cuanto a diseño exterior, a mí es el que más me gusta, está muy proporcionado y tiene una línea mucho más moderna que el X3 o el GLK; en cuanto al XC 60, pierde toda su gracia en la parte lateral trasera, que me parece poco agraciada. - En cuanto a diseño interior, en mi opinión es uno de los puntos en los que mayor distancia saca el Q5 a sus rivales. La presentación general, la sensación de calidad, los acabados, la disposición tan práctica y ergonómica de los mandos, hacen que hoy por hoy no tenga rival. Comparando por ejemplo el interior del Q5 con el del X3, éste me parece soso y anticuado. - Por lo que respecta a habitabilidad, el Q5 es el que presenta más anchura en las plazas delanteras y en las traseras; la capacidad del maletero es similar a la del XC60 y es mucho mayor que la del X3, el GLK o el Tiguan. - En cuanto a las prestaciones de los motores (aceleraciones, recuperaciones, cambio), los del Q5 tampoco tienen rival. Los diésel de mayor potencia, por ejemplo, permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 s. al Q5 3.0 TDI; en 8,7 s. al X3 3.0D; en 7,6 s. al GLK 320 CDi; o en 9,9 s. al XC60 D5 Momentum). - En asfalto sólo el X3 está cerca, los demás se quedan a mucha distancia. El bastidor, los motores y el excepcional cambio S-tronic de 7 velocidades del Q5 lo convierten en el más deportivo y el de comportamiento más refinado. - En el campo, el Q5 es el más equilibrado de los 5. El XC60 tiene mejores ángulo de salida, ángulo ventral y altura libre al suelo, pero su ángulo de ataque (sólo 16,6º, por 24,7º del Q5) le supone un serio hándicap. La capacidad de tracción y motricidad y el funcionamiento de las ayudas electrónicas permiten al Q5 desenvolverse con soltura en pistas que no sean excesivamente complicadas (los 5 son SUV, no TT). - En equipamiento de serie y opcional de seguridad, sólo el XC60 está a su altura. Ni el X3 ni el GLK permiten montar, por ejemplo, el control de crucero adaptativo o los asistentes de cambio o de mantenimiento de carril, ni aun como equipamiento opcional. Y el precio de estos opcionales es bastante más bajo en el Q5 que en el XC60 (por ejemplo, el control de crucero adaptativo cuesta 1.575 € en el Q5 y 2.223 € en el XC60). - En cuanto a equipamiento en general, sólo la lista de opcionales del X3 se acerca a la extensión y detalle de la del Q5. - El Q5 es el que tiene mayor autonomía, puesto que con unos consumos muy similares, tiene el depósito de más capacidad (75 l.; por ejemplo, respecto al GLK 320 CDi el Q5 3.0 TDI tiene un 10 % más de autonomía: 776 km., frente a los 703 km. del GLK). En fin, no lo digo yo, lo dicen los especialistas: en todas las pruebas comparativas publicadas el Q5 sale como claro vencedor. Salu2

a. SITUACIÓN DE LAS 28 OFERTAS COMERCIALES YA REPARTIDAS: Los que seguimos adelante nos distribuimos en 6 grupos: 1º grupo: YA HAN PAGADO: 15 compañeros "ya han cumplido": SAJERO, AGAMENON, AKENATON, ANGELILLO4K, PETERBURN, ZINEXIN (con coche usado), OSCARINQ5, NAZA, JALODI, IV@N, FOBOS, XIXAN, TOVIRU, SUEÑOM3 (con coche usado) y HANNU. 2º grupo: HAN CONFIRMADO QUE PAGAN DE FORMA INMINENTE: 2 compañeros (AGSL (pendiente de confirmar financiación; el comercial me ha confirmado la recepción de la documentación) y ALBERTP05 (pendiente de probar el 2.0 TFSI). 3º grupo: PENDIENTE DE CONFIRMACIÓN: 2 compañeros (BANYULS (con coche usado) y SULICP). 4º grupo: TASACIÓN RECIBIDA, PENDIENTE DECISIÓN FINAL: 4 compañeros (LAUDRUP, IVANXNEUS, ARRAIZ y GODOFREDA). 5º grupo: CON CONFORMIDAD, A LA ESPERA DE RECIBIR LA TASACIÓN DE SU COCHE USADO: 3 compañeros (EDUARDITO, PEUG406 y SUSFFB). Me comenta el comercial que vuestras tasaciones (al menos las de EDUARDITO y PEUG406) las tendremos el próximo miércoles, día 07-01-09. b. TERCERA FASE: Como todos (incluyendo ya el concesionario) damos por cumplidas las condiciones que el concesionario nos puso para beneficiarnos de estas condiciones de compra, hemos estado repasando con nuestro comercial el planning para la TERCERA FASE de la compra conjunta, a pesar de que para algunos compañeros la SEGUNDA no la cerraremos hasta la próxima semana. Los 15 que ya hemos pagado, entramos a partir del próximo miércoles en la TERCERA FASE de la compra conjunta, que a grandes rasgos y a modo de resumen, se desarrollará así (ojo, los plazos son siempre aproximados y como media, habrá para quien se les cumpla antes y habrá para quienes se les cumpla más tarde): 1. Pedidos a fábrica: Entre el miércoles día 7 y el jueves día 8 se reunirán nuestro comercial y el responsable de logística, para intercambiar nuestros datos, que el responsable de logística pasará de forma inmediata a fábrica. Las configuraciones de nuestros Q5 que pasarán a fábrica son las que resultan de la OFERTA COMERCIAL que les hemos devuelto firmada por nosotros. Nuestro comercial punteará una por una todas nuestras configuraciones para confirmar que los pedidos a fábrica coinciden con nuestras OFERTAS COMERCIALES firmadas (por cierto, como bien decía ALBERTP05 y ya habíais comentado otros compañeros, el trabajo que está haciendo y cómo lo está haciendo nuestro comercial es sencillamente espectacular; he hablado con él pasadas las 19 h. y aún no había podido comer, en gran parte por "nuestra culpa" ...). 2. Audiclass: En un plazo de no menos de 1 mes (contad, por tanto, a partir del 7-8 de febrero), Audi (no el concesionario) nos hará llegar el password para que podamos hacer el seguimiento continuo de nuestros respectivos pedidos por internet, mediante el servicio Audiclass. Ya sabéis que hay un desfase de unos días entre la información que se muestra en la página web y la situación real de los pedidos; el programa de seguimiento que tienen en el concesionario nos dará siempre el estado de nuestros pedidos de forma mucho más exacta. Quienes hemos pedido nuestros Q5 a nombre de una persona jurídica, tendremos que confirmar al concesionario la identidad de la persona física que será titular del servicio Audiclass. 3. Recepción de nuestros Q5: Salvo imponderables, la gran mayoría de nosotros deberíamos tener nuestros Q5 en el concesionario entre los meses de marzo y abril . Ya sabéis que hay opcionales que retrasarán las fechas de entrega. APOLOQ5 y RAFASPORTBACK, os he enviado un MP explicándoos la situación. Salu2, y muy feliz año a tod@s Hannu

No sé, no sé ... a mí me parece muy claro y muy gris para ser gris daytona, que es más oscuro y con tonalidades tirando a verdosas; éste es gris daytona (con llantas de 17" "no identificadas", y no me parece el mismo color que el de la foto de musculandia: Pero tampoco creo que sea gris cuarzo, porque el gris cuarzo es metalizado y éste de la foto (el que se expuso en el Salón del Automóvil de París) parece más bien efecto perla. Si tuviera que apostar, diría que es (al menos para España) una pintura personalizada Audi exclusive. Salu2 Hannu

Bueno, pues el final está siendo digno de una peli del mismísimo Alfred Hitchcock. A pesar de que hasta el viernes no podremos confirmar con nuestro comercial un dato y no nos podrá pasar una oferta que hemos de rectificar, oficiosamente ya os puedo adelantar que podemos empezar a celebrarlo (y qué mejor día que hoy ...). Cerramos el 2008 con un sueño que entre todos hemos conseguido hacer realidad: gracias a todos los que lo habéis hecho posible. Salu2 y hasta el año que viene P.D.: A ver qué se nos ocurre durante el 2009 para mejorar esto ...

Ok, GODOFREDA. Acabo de enviaros un correo electrónico a LAUDRUP, a INVANXNEUS y a tí con los valores que el tasador le pasó ayer martes a nuestro comercial. El viernes podrás acabar de comentar el tema con ellos. ANGELILLO4K, por curiosidad, cuando tengas un momento envíame el pedido que rellenaste y pasaste al concesionario. Todavía los tienes conmocionados ... me han dicho que es, sencillamente, espectacular. Salu2 Hannu

Hola, godofreda. No hay ningún fallo, el comercial os llamó personalmente ayer a los 4 compañeros que estábais esperando la tasación desde hace más días (LAUDRUP, IVANXNEUS, ARRAIZ y tú), y con los que pudo contactar (como es el caso del compañero ARRAIZ) se la dió. De todos modos, a mí me pasó también los números, ahora os los envío con un correo electrónico. La tasación de EDUARDITO y de PEUG406, atendido que las acabamos de pedir, no estarán seguramente hasta el viernes. Como no vamos a dejar a ningún compañero "colgado", para estos casos y para los compañeros que están esperando respuesta respecto a la financiación, ampliaremos excepcionalmente el plazo hasta el próximo viernes, día 02-01-09. También me adelantó ayer nuestro comercial que de momento todas las financiaciones que habíamos pedido y que ya han sido resueltas son positivas, es decir, que de momento a ningún compañero le han denegado la financiación. Nuestro comercial estará el viernes dedicado en exclusiva a nuestro grupo, para solventar cualquier duda y para cerrar estos últimos pedidos. Por cierto, recordad el tema del compromiso de confidencialidad. Salu2 Hannu

DIA 40º: SITUACIÓN A CIERRE DEL DÍA 40º: Bueno, pues tras estos 40 días y 40 noches, la situación de nuestra compra conjunta es la siguiente: A. OFERTA GANADORA: Hemos conseguido para el grupo un 12 % de descuento en un concesionario oficial Audi de la zona centro. El porcentaje de descuento se aplica sobre los precios recomendados por Audi. Cerramos los gastos de preentrega en 0 €, los de transporte en 192,58 € y los de matriculación y tasas en 250 €. B. SITUACIÓN DE LOS PEDIDOS: 1. OFERTAS COMERCIALES SOLICITADAS: 28 de vosotros nos habéis enviado los packs completos de datos + configuraciones definitivas. 2. OFERTAS COMERCIALES RECIBIDAS: El concesionario ya nos ha hecho llegar las 28 OFERTAS COMERCIALES: a lo largo de esta misma tarde os hemos enviado las últimas, a BANYULS, SUSFFB, SULICP, FOBOS y PEUG406. 3. SITUACIÓN DE LAS 28 OFERTAS COMERCIALES YA REPARTIDAS: Los que seguimos adelante nos distribuimos en 6 grupos: 1º grupo: YA HAN PAGADO: 10 compañeros "ya han cumplido": SAJERO, AGAMENON, AKENATON, ANGELILLO4K, PETERBURN, ZINEXIN (con coche usado), OSCARINQ5, NAZA, JALODI y HANNU. 2º grupo: HAN CONFIRMADO QUE PAGAN DE FORMA INMINENTE: 6 compañeros, 1 de ellos con coche usado (SUEÑOM3 (con coche usado), IV@N, TOVIRU, AGSL, XIXAN y FOBOS). 3º grupo: CON CONFORMIDAD (sin coche usado): 1 compañero (ALBERTP05). 4º grupo: PENDIENTE DE CONFIRMACIÓN: 4 compañeros (BANYULS (con coche usado), SUSFFB, SULICP y PEUG406 (pendiente de recibir tasación)). 5º grupo: TASACIÓN RECIBIDA, PENDIENTE DECISIÓN FINAL: 4 compañeros (LAUDRUP, IVANXNEUS, ARRAIZ y GODOFREDA). 6º grupo: CON CONFORMIDAD, A LA ESPERA DE RECIBIR LA TASACIÓN DE SU COCHE USADO: 1 compañero (EDUARDITO). No sé a vosotros, pero a mí me gustaría llegar a los 20 ... Salu2 Hannu

Finalmente, vista lateral del PLATA MONZA, con las llantas que vienen de serie con el paquete deportivo S-LINE [WQS], 8J x 19 diseño 5 brazos [PQR]: ¿Con que PLATA os gusta más?

Ahora desde atrás: Primero el PLATA HIELO: Entre los 4 aros y la matrícula podemos distinguir la cámara del Audi parking system advanced [7X8]: Y el PLATA MONZA (2.0 TDI):

Y aquí está el frontal del Q5 en PLATA MONZA, también con el paquete exterior S-LINE:

Bueno, pues ya podemos comparar entre los dos colores PLATA del Q5. Éste es el que ya conocíamos, el PLATA HIELO, aquí con paquete exterior S-LINE [PQD] y el sensor de radar del control de crucero adaptativo [8T4]:

Bueno, amig@s, no sé si habéis hecho cuentas con los post de estas tres últimas páginas, pero esto ya casi casi está. Vamos a repasar los números todos juntos, para que me corrijáis si me equivoco en algo: 1. OFERTAS COMERCIALES SOLICITADAS: 28 de vosotros nos habéis enviado los packs completos de datos + configuraciones definitivas. Tras revisarlas, ya las enviamos todas al concesionario. 2. OFERTAS COMERCIALES RECIBIDAS: El concesionario nos ha hecho llegar un total de 23 OFERTAS COMERCIALES: nos faltan las de BANYULS (y eso que está apuntado desde el primer día ...), SUSFFB, SULICP, FOBOS y PEUG406. Hay que tenerlas mañana martes, sí o sí. 3. SITUACIÓN DE LAS 23 OFERTAS COMERCIALES YA REPARTIDAS: Nos distribuimos en 6 grupos: 1º grupo: YA HAN PAGADO: 6 compañeros "ya han cumplido": SAJERO, AGAMENON, AKENATON, ANGELILLO4K, PETERBURN y HANNU. 2º grupo: HAN CONFIRMADO QUE PAGAN DE FORMA INMINENTE: 7 compañeros, 2 de ellos con coche usado (SUEÑOM3 (con coche usado), IV@N, ZINEXIN (con coche usado), OSCARINQ5, TOVIRU, AGSL y XIXAN). 3º grupo: CON CONFORMIDAD (ambos sin coche usado): 2 compañeros (JALODI y ALBERTP05). 4º grupo: CON CONFORMIDAD aún sin haber recibido todavía su OFERTA COMERCIAL: 1 compañero (FOBOS ). Por tanto, si mis cálculos no son equivocados, con conformidad, y por tanto, que lo mantenemos hasta el final, somos ya 16 compañeros. Esto quiere decir que si ninguno fallamos, prácticamente YA LO TENEMOS EN NUESTRA MANO !!!! 5º grupo: SIN NOTICIAS (aquí afectan, a buen seguro, las fechas navideñas) (ambos sin coche usado): 2 compañeros (MARCOSGM y NAZA). 6º grupo: CON CONFORMIDAD, A LA ESPERA DE RECIBIR LA TASACIÓN DE SU COCHE USADO: 5 compañeros (LAUDRUP, EDUARDITO, IVANXNEUS, ARRAIZ y GODOFREDA). Salu2, Hannu

Hola a tod@s. Hoy 5 cosas: 1ª. TOVIRU: Tienes razón, el precio del opcional "6E3 - reposabrazos central delantero" ya está incluido en el precio del opcional "PT5 - preinstalación de teléfono móvil con kit manos libres (bluetooth)". En el correo electrónico que enviaré a nuestro comercial mañana lunes, con vuestros últimos comentarios, le pediré que nos haga llegar cuanto antes tu OFERTA COMERCIAL rectificada. Como bien dice el compañero AKENATON (otro 10), a pesar de que intentamos centralizar la información para que no le llegue por varios sitios, tiene cierta inundación de correos electrónicos. Es buena idea lo que comenta: intentemos canalizar los correos electrónicos a través de Jalodi o conmigo, y llamadle por telefóno para cualquier tema que le queráis consultar directamente. Identificaos siempre mediante vuestra clave. 2ª. IV@N y AGSL: El "pedido de vehículo usado" es el documento de carácter contractual. Se trata de un contrato de adhesión, entre una empresa (en este caso, el concesionario oficial) y nosotros, que somos particulares (nos podemos acoger a la legislación de protección de consumidores y usuarios incluso los que compramos a nombre de una persona jurídica). El clausulado de este contrato de adhesión viene conformado principalmente por las "condiciones generales de venta" que os hicimos llegar con la "circular nº [6]". Estas condiciones generales las aplica nuestro concesionario (y todos de los que yo tengo oferta, y han sido unos cuantos ...) a cualquier venta (no sólo a las de nuestra compra conjunta). La cláusula 4 que os preocupa dice "El precio expresado en el Pedido podrá sufrir variaciones y quedará modificado (aumentado o disminuido), de acuerdo con los precios aplicables en el momento de la entrega". En su momento, ya le preguntamos a nuestro comercial si nos podía afectar, y nos comentó que no nos preocupáramos en absoluto; estos son los principales motivos: 1. Si os fijáis, en el catálogo de 10-XI-2008 que colgué en Gigasize, al pie de cada página consta "Entrada en vigor: MY'09", esto quiere decir "MODEL YEAR 2009". A efectos de la marca, el Q5 es un modelo del 2009, ni siquiera entra en los objetivos del 2008. 2. Se trata de un modelo que acaba de salir al mercado hace unas pocas semanas, con unas tarifas recién aprobadas. Salvo los que hayamos pedido opcionales que conllevan retrasos en la entrada en producción, recibiremos nuestros Q5 en un plazo muy breve, de 8-10 semanas. 3. La coyuntura económica en general y del sector en particular no invitan precisamente a subir precios. Ya comentamos que a pesar de que el Q5 se está vendiendo bien (sobre todo en comparación con otros modelos en general y con los SUV en particular), los plazos de entrega están incluso adelantándose respecto a las fechas estimadas. A todo lo anterior añado yo que es una cláusula de muy difícil aplicación, cuando hay un contrato (de adhesión) firmado por un consumidor con un precio cerrado aceptado por éste. 3ª. GODOFREDA e IVANXNEUS: Creo que ya comenté ayer que las tasaciones las tendremos pasado mañana martes. Respecto a la financiación ya comentamos también que posiblemente vuestras entidades financieras os ofrecerán mejores condiciones, como clientes habituales, que la financiera de Audi, y que, en cualquier caso, conviene que comparéis las ofertas de financiación. 4ª. BANYULS, SUSFFB y FOBOS: Está previsto que el martes dispongamos de vuestras OFERTAS COMERCIALES. 5ª. PEUG406: Ahora mismo te envío un MP. Si no puedes leerlo, indícanos en un post una dirección de correo electrónico. Salu2 Hannu

Hola a tod@s. Sólo cuatro cosas: 1ª. SAJERO y AGAMENON: Un 10. Os he enviado un correo electrónico con una remisión a un eslógan del catálogo del Q5. 2ª. JALODI, AKENATON y ANGELILLO4K: El comercial nos ha enviado esta mañana vuestras OFERTAS COMERCIALES modificadas. Ya os las hemos enviado mediante correo electrónico. 3ª. LAUDRUP, IVANXNEUS, ARRAIZ y GODOFREDA: El comercial nos ha informado que el martes tendrá vuestras tasaciones. 4ª. IV@N: Lo del posicionamiento de cada uno, el quorum y todas estas cosas que quieres que te digan los compañeros, creo que ya lo puedes encontrar en esta página y en las 14 anteriores de este hilo, y va en la línea de las dos últimas líneas del primer post. Como ya te dije contestando tus correos electrónicos, en mi opinión (pero es sólo mi opinión, cada uno puede tener la suya) la prueba de que uno está comprometido al 100 % con los compañeros consiste en dar el paso al frente y pagar cuanto antes los 2.000 €, y no en esperar a que los demás compañeros se adelanten o en esperar a que los demás compañeros te aseguren (una vez más) que lo van a hacer. Yo creo que sí es muy importante ser del 1 al 15 (y serlo cuanto antes), y no sólo por los compañeros del grupo, sino también por uno mismo. Y si no, pregúntaselo a SAJERO o a AGAMENON, o a PETERBURN, ZINEXIN, OSCARINQ5 o a los demás compañeros que ya han hecho la transferencia o ya han quedado con el comercial para pagar los 2.000 € "en persona". Evidentemente esperar a ser el 17º me imagino que debe tener sus ventajas, pero créeme, no será lo mismo ... (ni para los compañeros del grupo, ni para tí). Pero vuelvo a repertirte, esto es sólo mi opinión. Salu2 :crying_anim: Hannu

Tenemos tres nuevas pruebas del Q5 en revistas especializadas: 1. ALTAGAMA del mes de diciembre: Q5 2.0 TDI. Se trata de prueba de conducción, sin datos de banco de pruebas. 2. COCHE ACTUAL nº 1.080 (25 diciembre 2008 - 07 enero 2009): Q5 3.0 TDI. Comparativa muy completa con el BMW X3 xDrive 3.0 d, el MERCEDES GLK 320 CDi 4Matic y el VOLVO XC 60 D5 Momentum. Nuestro Q5 sale claramente ganador con un 8,5 de nota media, frente al 8 de sus 3 rivales. El Q5 gana en los apartados de rapidez, campero y funcional. Donde saca más distancia a sus rivales es en el apartado mecánico. 3. FÓRMULA TODOTERRENO nº 105 (enero 2009): Q5 3.0 TDI. Comparativa muy completa con el MERCEDES GLK 320 CDi y el VOLVO XC60 D5 (de hecho, las unidades del Q5 y el GLK son las mismas que en la prueba de COCHE ACTUAL). Analizan sobre todo las aptitudes en la nieve y offroad de los tres modelos. Nuevamente el Q5 resulta claramente ganador, con 18 *, por 16 * del GLK y el XC60. También comparan con BMW X3, Land Rover Freelander2, Mazda CX-7; y por marcas: Q5 vs. Q7; Mercedes GLK vs. ML; y Volvo XC60 vs. XC90; sólo gana "el pequeño" en el caso del Q5. Atención al dato del banco de potencia (prueba realizada por DEMAC): la "bestia" ha dado nada menos que 255,80 CV :crying_anim: :crying_anim: (15,80 CV por encima de la cifra oficial) a 3.929 rpm, con un par máximo de 582,96 Nm a 2.406 rpm. Bueno, vamos a actualizar la información: Q5 2.0 TDI 170 CV manual: 1.- Auto Bild 4 x 4 nº 16, agosto'08: Comparativa Q5 [528 p.] vs. BMW X3 2.0d [515 p.] vs. Land Rover Freelander 2.2 Td4 [501 p.] 2.- Autopista nº 2.574, 11-17 noviembre'08: Nota media: 8,5 3.- Autopista nº 2.577, 2-8 diciembre'08: Comparativa Q5 [23 *] vs. BMW X3 2.0D [22 *] vs. VW Tiguan 2.0 TDI Sport [21,5 *] (muy completa) 4.- Auto Bild 4x4 nº 20, diciembre'08: Comparativa Q5 [528 p.] vs. Volvo XC60 2.4 Momentum [512 p.] 5.- Altagama, diciembre 2008: Prueba de conducción. Q5 2.0 TFSI 210 CV S-tronic: 6.- Auto vía nº 224, diciembre'08: Nota media: 8 Q5 3.0 TDI 240 CV S-tronic: 7.- Coche actual nº 1.075, 20-26 noviembre'08: Comparativa Q5 [8,5] vs. Mercedes GLK 320 CDi [8] 8.- Auto Bild nº 158, 21-27 noviembre'08: Comparativa Q5 [421 p.] vs. Mercedes GLK 320 CDi [419 p.] 9.- Autoverde 4x4 nº 237, diciembre'08 (muy completa). 10.- Coche actual nº 1.080, 25 diciembre'08-07 enero'09: Comparativa Q5 [8,5] vs. BMW X3 3.0d [8] vs. Mercedes GLK 320 CDi [8] vs. Volvo XC60 D5 Momentum [8] (muy completa). 11.- Fórmula TodoTerreno nº 105, enero'09: Comparativa Q5 [18 *] vs. Mercedes GLK 320 CDi [16 *] vs. Volvo XC60 D5 [16 *] (muy completa, sobre todo en nieve y fuera del asfalto)

Hola a tod@s. Bueno, AKENATON, es posible que alguno de los datos que voy a daros no estén totalmente actualizados, sobre todo porque las fechas en las que estamos dificulta un poco la comunicación de datos, pero lo que a nosotros nos consta es lo siguiente: 1. OFERTAS COMERCIALES SOLICITADAS: 25 de vosotros nos habéis enviado los packs completos de datos + configuraciones definitivas. Tras revisarlas, ya las enviamos todas al concesionario. Entre las que nos quedan por recibir, están las de SULICP y FOBOS (ya os hemos enviado un MP y un correo electrónico explicándoos lo que necesitamos). 2. OFERTAS COMERCIALES RECIBIDAS: El concesionario nos ha hecho llegar un total de 23 OFERTAS COMERCIALES (nos faltan las de BANYULS y SUSFFB). Ya os las hemos enviado, y ya tenéis también el modelo de PEDIDO DE VEHÍCULO NUEVO que habéis de imprimir, cumplimentar y firmar, y el número de cuenta para efectuar el ingreso de los 2.000 €. 3. SITUACIÓN DE LAS 23 OFERTAS COMERCIALES YA REPARTIDAS: Nos distribuimos en 4 grupos: 1º grupo: CON CONFORMIDAD: 7 compañeros, 2 de ellos con coche usado (ALBERTP05, SAJERO, SUEÑOM3 (con coche usado), IV@N, ZINEXIN (con coche usado), OSCARINQ5 y HANNU). 2º grupo: CON CONFORMIDAD, A LA ESPERA SÓLO DE RECIBIR LA OFERTA COMERCIAL CON ALGUNA PEQUEÑA RECTIFICACIÓN (todos ellos sin coche usado): 5 compañeros (JALODI, AKENATON, AGAMENON, ANGELILLO4K y TOVIRU). Con conformidad, y por tanto, que seguimos hasta el final, somos ya 12 compañeros. Esto quiere decir que SÓLO NOS FALTAN 4 !!!! Estamos ya muy muy cerca de conseguir nuestro objetivo común. 3º grupo: PENDIENTES DE CONTESTACIÓN (aquí afectan, a buen seguro, las fechas navideñas) (todos ellos sin coche usado): 7 compañeros (MARCOSGM, AGSL, PETERBURN, XIXAN, NAZA, EDUARDITO y GALIWAY). 4º grupo: CON CONFORMIDAD, A LA ESPERA DE RECIBIR LA TASACIÓN DE SU COCHE USADO: 4 compañeros (LAUDRUP, IVANXNEUS, ARRAIZ y GODOFREDA). Si no tenéis inconveniente, comunicadnos cualquier cambio para actualizar la información. A ver quiénes son los siguientes en conformar las OFERTAS COMERCIALES y formalizar los pedidos, porque he oído rumores que proponen que quienes confirmen pedido e ingresen los 2.000 € del 17º para arriba, pagarán la comida de la quedada que haremos los del grupo de compra conjunta ... TOVIRU, intentaremos tener todas las OFERTAS COMERCIALES rectificadas para el día 30. En tu caso, me parece buena idea la que comentas de ingresar los 2.000 € antes del 31 y firmar la OFERTA COMERCIAL definitiva, una vez la recibas. De todos modos, entiendo que podremos introducir modificaciones hasta la fecha en que nos confirmen el pedido a fábrica, por lo que si quieres enviar firmada la OFERTA COMERCIAL que tienes, tampoco habría ningún inconveniente, y menos aún teniendo en cuenta que se trata de coger más opcionales y que formas parte de nuestro grupo de compra conjunta (tenemos todo el concesionario pendiente de nosotros ...). Salu2, Hannu

Bueno, pues yo ya he cumplido. Acabo de efectuar el ingreso de los 2.000 € en la cuenta del concesionario, y ya he enviado el correo electrónico al comercial acompañando como archivos adjuntos escaneados (1) la "OFERTA COMERCIAL" firmada, (2) el "PEDIDO DE VEHÍCULO NUEVO" cumplimentado y firmado, y (3) la copia del resguardo de ingreso que me han entregado en la oficina de la entidad bancaria. Esto quiere decir que ya sólo nos faltan 15 ... Salu2 P.D.: susffb, ahora te envío un MP.

Bueno, salvo BANYULS (y no me preguntes porqué ...) todos los demás compañeros del grupo de compra conjunta habéis debido recibir durante el día de hoy la OFERTA COMERCIAL personalizada, para que la reviséis. De esta revisión pueden resultar dos cosas: 1ª. Que algún dato personal, alguna partida o algún importe no esté correcto. En este caso, comunicádnoslo a Jalodi o a mí, para que recopilemos todas las contingencias y las hagamos llegar al concesionario. Sólo hemos de firmar la OFERTA COMERCIAL que sea totalmente correcta. 2ª. Que la OFERTA COMERCIAL esté correcta. En este caso, si estamos de acuerdo con la tasación y con las condiciones de financiación (para lo que tengan coche usado o quieran financiar la compra con la financiera de Audi), hemos de hacer llegar a Jalodi, a mí o directamente al concesionario (personalmente, por fax o escaneado en un correo electrónico) estos 3 documentos: [1] la OFERTA COMERCIAL correcta, firmada; [2] el PEDIDO DE VEHÍCULO NUEVO (os acabo de enviar un correo electrónico [6] con el impreso y las explicaciones correspondientes), rellenado y firmado; [3] el comprobante del ingreso o transferencia de los 2.000 €, al número de cuenta del concesionario oficial que os indicamos en el referido correo; si tenéis pensado ir personalmente al concesionario, esta cantidad se la podéis pagar mediante talón conformado o en efectivo. En los 3 documentos hemos de hacer constar, en lugar bien visible, nuestra respectiva clave. En el mismo correo os he adjuntado las "CONDICIONES GENERALES DE VENTA" que aplican los concesionarios a cualquier compra. Por otra parte, me comenta el comercial que aquéllos de vosotros que habéis pedido el "HOME LINK" os pongáis en contacto con él, a fin de que os explique su problemática. A medida que vayáis formalizando vuestros pedidos, confirmádnoslo mediante correo electrónico y/o en este hilo. Salu2 Hannu

Nuestro concesionario nos acaba de hacer llegar las OFERTAS COMERCIALES correspondientes a todas las configuraciones definitivas. Pasamos a repartíroslas a las direcciones de correo electrónico que nos habéis facilitado. A medida que las tengáis revisadas, nos enviáis el conforme o las salvedades que encontréis. Salu2 Hannu