SportQuattroLOVE

Muy cierto...

Yo lo que creo que no os sientan bien los finales abiertos...

Ya lo he pillao!

Uff, son tantas cosas, lo imprescindible para un "detailer personal" como tenga que enumerar... si no estas muy metido en el tema del detallado te lo pongo eh... Gracias!

En este foro las personas se calientan muy rapido....y lo que es mas, que encima se calientan con cosas que ni le van con ellos. Saludos

Tu en tu linea... a tope con la cope. No lleva apenas kms, cojonudo!

No rayas nada si presionas bien, lo justo. Estirando como dices tu de los extremos no igualas el QD, es como digamos la primera pasada solo esparces.

Subir en ese taxi es como subir en el tren de la fresa!

Voto por que esta persona abandone su cargo como moderador de este, ahora ya no es lógico... ahora en serio, ya a parte del coche como tal... parece que por las características ha sido una buena oportunidad, disfrútalo.

Tiene muy buena pinta, ire a por ella! Gracias! (Estuve trabajando un tiempo en la redacción de Muy Intersante! Que tiempos!)

Mejor te tapamos a tí, con coche incorporado. Por CaroLayn: Cuando lleves 23 años conduciendo como he conducido yo, y entre los parajes naturales que hay que cruzar por mis tierras, entonces me contarás si alguna vez atropellaste o no a algún bicho viviente de cuatro patas. Te espero ese día. Pregunta para CaroLayn: ¿Por qué la marca sueca Volvo es líder en seguridad desde hace décadas? ¿Ein? Por lógica... ¿tendrá algo que ver con la fauna y el peligro potencial/real a tener un accidente con la misma en ese pais? Por cierto, siempre llega la polémica del mismo sitio...

Para aplicar el QD lo primordial es suavidad, una vez con esto claro lo que hay que hacer es pulverizar en la chapa (no abarques zonas muy grandes por que si se seca es más dificil igualar luego...) Una vez pulverizado en la chapa coges la MF solo por un lado y extiendes el producto que tiene la chapa, pero como te digo sin presionar con la mano, esta solo sujeta la toalla por un lado y es el propio peso de la balleta lo que extiende el QD. Ahora con otra cara de la MF seca si que la apoyas normal en la chapa y con la presión justa le das el acabado a la chapa. Quizás así sea algo lioso pero en este video lo verás mejor y es muy sencillo. Minuto 4:37 OK? *Repito para no crear swirls, primordial la suavidad, parece algo sencillo pero hay que acostumbrarse por que instintivamente no lo hacemos tan suave, cuesta eh! Saludos!

Engorroso no, casi imposible! habla con algún ingeniero y verás todo lo que te pide... Siempre me he quedado enbobado mirando las naves que tiene ese suizo ahí...

La canción está chula pero lo que se ve en el video es la m**** de todos los fines de semana (como poco...) Podía haber puesto otro video pero he subido este a propósito...

Podría estar viendo foto así días, me encantan estas cosas... no por el coche en sí que no es mucho de mi agrado pero si por la tecnología.

No lo entiendo, puedes explicarlo un poco mejor...?

Son exactamente el mismo... Preparar un 10V no es muy dificil realmente, solo hay que saber donde tocar sin pasarse (+dinero ) ¿pero que cifra es interesante para tí? 250 CVcreo que sería más que suficiente para un WR por ejemplo, tocando algo en la presión de soplado, mejorando la salida de los gases desde el colector, aumentando un poco la entrada de aire a la culata e incluso un reprogramado (fuera de Esaña claro, se paga...) eso sí, para todo esto el motor de origen debe estar perfecto.

Me recuerda bastante al rollo BMW Art Car! aunque no tan fino...

Este fin de semana viaje al pueblo y pude comprobar como en eset pais se sigue conduciendo bastante mal... he visto una buena ocasión para abrir el post dado el hilo que tambien hay en el general sobre algo relacionado con el tema. En el subforo de conducción tambien se encuentra este video que asusta y es muy comun de ver en nuestras carreteras... (el video no es en España, creo) Respecto a mi viaje, a la ida dada la escasa cantidad de coches por la carretera al final mantuve una velocidad bastante elevada y asumo el riesgo que eso puede llevar pero tengo que decir que no realice ni un solo adelantamiento por la derecha, mantuve la distancia de seguridad respecto al coche de delante en todo momento y cada vez que llegaba a la altura de algo más lento, ni siquiera di una ráfaga de luces y me mantuve detrás esperando paso. Lo que si no te quita nadie es el riego ante cualqueir imprevisto cosa que se agraba al ir a más velocidad. En definitiva creo que pude crear bastante menos problemas y circule con más seguridad que muchos otros usuarios de la vía. Tengo que decir que a la vuelta fui mucho más relajado y a una velocidad más moderada, tambien había bastante más circulación dado que era domingo. Algo que no entiendo es el caso que se da en el video que habeis visto, esa gente que circula por defecto por el carril izquierdo (vi muchísimos de vuelta a casa) y ni que decir ya el tema de resptar la segurdad con el de delante, es ESCANDALOSO! no se si os habreis fijado alguna vez pero yo en este viaje vi grupos de coche rodando a unos 140 km/h a escasos 5 m uno del otro... En definitiva mucha gente que no va a una velocidad excesiva pero en malas condiciones, ya sea por el vehículo o por su conducción... gente con pilotos rotos y la bombilla te a molestando, gente con el movil y dando bandazos, otro suqe no son capaces de ir en linea recta ni con las dos manos puestas en el volante, hasta esos "listos" que se creen célula de seguridad de alguna personalidad y circulan dentrodel carril pero muy escorados hacia un lado para ver mejor delante, de todo... En fín, un desastre de gente que puede poner/se en peligro mucho más que yo por ejemplo circulando practicamente solo a más de 180 km/h.

Yo tuve una novia que le encantaba mis audi, luego tambien estuve con una amiga francesa un tiempo de "buen rollo" y tambien le gustaban! Tambien claro está que seguro que si vas con un "porschh" carrera del 83 le gustará más que si vas con ibiza del 85 por decir algo... no se si se me entiende. No es lo mismo un coche con cierta clase que uno más corrientillo.

Lo siento por decirlo pero... QUE PERRRAS SON LAS TIAS!

Ost*a, prometo que con ese nombre creía que era un post trampa tipo los de abuelo pero que consistía en que en el semáforo había un travelo (travieso como digo yo...) al verlo escapabas como el diablo!

Hombre, te lo agradezco pero así tambien se ve. Es que me costaría mucho trabajo subirlo entero de nuevo aquí... Ahora ya no se que hacer con uno que acabo de abrir sobre el pulido de algunas marcas del coche...

¿Has probado acrysol? ¿Y descontaminando?

Puff... Las "cosas" de antes en general podían ser mejor o peor pero las sensaciones... ay las sensaciones! hay no hay quien discuta... Esto se asemeja mucho al grupo B de rally, era oto felling.