SportQuattroLOVE

Ya a parte de uno y de otro, pensad vosotros interiormente si los cambios beneficia a España o no...

Que fino eres copón... Una o dos páginas atras estuve a punto de decirte lo de los capuchones de cada sangrador pero algo en mi interior me dijo que esperara un poco... jejeje.

HIJOS DE put*! Tendrían que presentar denuncia por daños y mirar a ver el perlita que ha subido el video (que por cierto no tiene ninguno más y se presupone en el titulo del video que el no ha sido... yaaaaaaa.... ) Ampliamente se alcanza a ser delito y no falta, y que se coman esos retrovisores. HIJOS DE put*...

JEJEJE! Solo he probado una vez el golf, y fue con la g*arr* de mi ex. Ahora me lo monto mucho mejor!

Claro, si no digo que te las tendrias que haber quedado tu, pero como ya nos conociamos... Seguro que a alguno le vienen bien y sino las seguimos guardando!

Con esta vorágine de movimiento de hilos iré subiendo el post periodicamente a ver si aparece el susodicho...

A una abuela no le puedes poner una minifalda y creo que lo mismo ocurre con éstos coches. Lo suyo es lo que lleva que es lo que había en su tiempo. ¿Para que sirve rescatar un coche clásico del desguace para restaurarlo y despues del trabajo hecho meterle unas llantas de M3?. A mi parecer es hechar por la borda todo el trabajo realizado. jeje hombre ya,no digo que ponga unas llantas cromadas de 20",pero si unas Ronal en 16-17" o unas OZ racing quedarian de lujo JEJE! Yo le ofrecí las ronal del coupe quattro de mi hermano con un pelín de garganta, esas pintadas en ese color blanquito si que le hubieran quedado ya de vicio! Son como estas... Por cierto, que a ver si las anuncio para alguno de vuestros GT, que ahora sois unos cuantos!

Pues ya están considerablemente más grandes! Mañana os pongo fotillos de ellas...

No te preocupes, están correctas esas juntas de culata...

Que preciosidad Ildefonso! Sobre todo los primeros dibujos. Yo tengo unas cuantas de época por ahí, a ver si consigo que al menos se mantenga unos días el hilo por aquí.

JEJEJE! Aunque no aparezca en este hilo, todos los dias se le hacen cosas al coche durante al menos un par de horas, pero "EN PRINCIPIO" son tan insignificantes que no lo subo por aquí. Eso si... el resultado final en conjunto es espectacular. Poco a poco y por partes... queda apenas nada pera terminar por ahora el motor y dentro de poco pasaremos a la suspensiones y frenos. Tu post del RS2 si que es impresionante, que medios, que trabajo, que coche!

jod** otra vez con este hilo... a mi Ildefonso, me da algo ya eh! Solo una pregunta a modo de curiosidad... ya se que aquí sentado y viendo pasar las fotos se ve todo muy facil, pero... ¿es posible que relativamente estos sean unos coches que por su configuracion y diseño sean "facil" y "rápidos" de manipular/desmontar? Es la sensación que me da a mí, de estar tan bien pensados y diseñados para no tener que desmontar 3 cosas para poder acceder a una. ¿me equivoco? (Tenía que escribir, lo siento) UN SALUDAZO Y MIL GRACIAS POR ESTO DE NUEVO!

Ayer volviendo ya de madrugaga de la juerga en Madrid, al parar en Mostoles me encontré con este bonito A4 blanco del que resaltaba una característica pegatina... Mmmmm. Da la cara cobarde!

En relieve siempre ha sido todo mejor...

Con apenas un montoncito de ahí me conformaba, solopara comprar un coche... :at:

Esa llanta tiene muy buena pinta, se asimila mucho a las del saab aero.

Sigo con mi monólogo de hilo... Acabamos de colocar la chapa canaizadora y ha quedado perfecta, la verdad que es un lujo cuando las cosas se adaptan a la perfección. Decir que no puse fotos de los silentblock nuevos pero me vinieron los antiguos (los cojonudos), con una recepción metálica en uno de los lados, evitando así la deformación de la goma por el calor. Luego cojimos una cuantas grapillas de las que tenemos para los tornillos de rosca chapa y "voila"! perfectos, una vez centrados un par de agujeros... como anillo al dedo. Una cosita menos que no traia el coche ya está puesta. S2!

Que imaginación tiene el amigo! Para enseñarlo está bien así en parado... Por cierto, yo no se si en los gasolina actuales (como los TT) tambien pasa pero en los TDI, al menos los que yo he probado no es posible hacerlo por que la centralita te corta el gas, probadlo, ya no recuerdo si en punto muerto tambien ocurría pero con la marcha engranada y rodando no... S2!

No es por llevar la contraria ni mucho menos, yo no soy mecánico profesional sino como tu... de trastear se aprende. Yo personalmente no haría una junta en un coche mio de esa manera, aunque se pudiera... mi cabeza "necesita" ver todo para poder cerrar el motor y quedarme tranquilo. De todas formas lo más lógico es limpiar tanto de la culata como del bloque los restos de la junta vieja, y el aceite y agua que se mezclan al despegar (Aun habiando vaciado antes todos los líquidos...) Son muchos contras a priori y eso suponiendo que finalmente fuera viable, veo sumamente "lioso" enrte otras cosas el meter un gato para los colectores (con una pluma sería mucho mejor) etc, etc...

Me gusta este post y ver que la gente se macha de aceite y roña...

Al que pillen borracho conduciendo tendrían que llevarlo a las dependencias policiales y tenerlo allí un mínimo de 8 horas para que se le pase. Luego, ya sereno, le das las llaves del coche, la papela de la multa y el carnet de conducir si todavía le quedan puntos. Terminar una noche de copas durmiendo en un catre de comisaría es mas disuasorio que poner en TV un spot "dramático" sobre las consecuencias de un accidente. Idea GRATIS sin derechos de autor. DGT aprovecharos Una colchoneta... la que más yonkis hayan usado, y una manta... la que más variedad de colores tenga encima y al calabozo que disponga de más olorcitos variados...

Que fuerte!! jajaja, parce increible eh! Es lo típico que te cuentan y no te lo crees... Por cierto, ahí en la foto al principio de "la trucha"se les ve muy relajadines ¿no? pero menuda fiesta tiene que montarse cuando la cosa empieza a llegar al final, jajaaja. Lo que no ponen son las fotos de los gorilas que tienen debajo de cada camilla para que no se les "vayan de la manos..." JUASSSS, muy por el estilo, jejeje.

Vale, parezco bobo! :ranting2: Ya he leido en la primera frase que si que las llevaste a ARC, me gustaría ver de cerca y en vivo el antes y el despues para valorar que tal trabajan, a ver si un día me lo enseñas!

¿Han quedado muy bien no? ¿Que tal en vivo y de cerca? Te las habran repasado en el torno para los cantos y demás...? Te lo pregunto por que con las del Ur hace un par de años donde las lleve no obtuve el resultado deseado ni mucho menos, LLANTAUTO son unos chapuzas de la orden. ¿Lo has hecho en ARC? Un abrazo fuerte Miguel (Por cierto estas muy guapa en tu foto personal! JUASSS! :ranting2:)