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    Vamos con el resto de la exposición... El ambiente recreado con la decoración como siempre fue excelente, muya corde con el tema y fial a la época. Precioso.
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    Precisamente por que he pensado (he creido) que mucha gente no pasa por el hilo de las quedadas y podrían pederselo, así lo exprese en ese hilo.
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    Preparando la pancarta...
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    El 12 cilindros en V con el visible compresor doble roots.
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    (Perdonar la calidad de algunas fotos, pero colgado practicamente del cordón y el pulso a una mano con el macro conectado no me dio para más )
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    El arrancador (Esto tampoco es nuevo y exclusivo de la F1 actual, esto es la F1 de los años 30)
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    Los tapones metálicos son de toda la vida no es cosa de ahora... Se ve que el plástico va ser algo moderno! jeje.
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    Entiendo que esa es la unión de la llanta según lo hacian entonces...
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    Precioso detalle del sello para no perder la tornillería.
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