SportQuattroLOVE

No lo recuerdo exactamente pero que creo que sobre 300. Fui bobo por que no lo hice yo pero no tenía mucho tiempo, si hubiera puesto yo las homocineticas, flector y cruceta, solo tenía que habersela llevado a equilibrar y hubiera salido bastante mas barato. Si encuentro la página del link te la pongo.

Si ya has hecho todo eso mejor, tienes mas acotado el asunto. Intenta conseguir el flector o si puedes reconstruye el cardan completo con homocineticas (yo en su día lo hice...) El silent block de 034 precisamente no va nada bien para ese problema ya que a la larga contribuye de nuevo a crear holguras por lo rígido de la pieza y asi no absorber las tensiones tanto como debiera. En un delantera no tiene nada que ver pero si te da tanto tirón hay algo que no va bien y tacos de goma a parte solo queda el cambio...

El tema ha salido infinidad de veces. Tendrás el flector del cambio echo puré y si han maltratado el coche, tendrás el diferencial trasero con algo de holgura pero eso son ya palabras mayores. El orden de las cosas a mirar es el siguiente: -silent blocks en general (trapecios, cambio, diferencial trasero) -flector del cardan (99% posibilidad que la mayoría del golpe venga de ahí) -holgura piñón dif.trasero (algo de juego seguro que tiene)

Quien este libre de pecado que tire la primera piedra...

muy considerado por tu parte si no entiendo que ha hecho mal el chaval tan solo ha puesto otra opcion de conseguir el aceite, SQL abrio el post para informar sobre unos precios que podia conseguir, si otro los consigue mejor, porque no los va a poner aqui? ganamos algo de dinero en la jugada?? viendo las reacciones parece que si... Que reacción? estaba ofreciendo garrafas por que yo necesito una y tenía la posibilidad de comprar una caja de cuatro a buen precio. EL ERROR ES MIO POR OFRECER NADA AQUI. EL FORO YA NO ES LO QUE ERA, YA NO DIGO RESPETO SINO UN MINIMO DE VISTA. (el grupo de compra si alguna vez existió ahora es de juanma, yo ya no consigo nada para el foro) Saludos.

Perdona si te he molestado, no era mi intención. Sólo intento ayudar, yo con esto no hago negocio. Si alguien quiere el aceite que sea de Asturias. Logicamente no hay problema en que consigas el aceite a mejor precio, pero EL DETALLE FEO es decirlo en este mismo hilo donde se esta intentando hacer un pequeño grupo de compra para que al menos cuatro foreros compren unas garrafas. Ahora mismo y sin consultar nada no tengo ni idea que aceite necesita tu motor, puedes mirar la norma en el manual de tu coche. Las dos garrafas serian para mi, estaría dispuesto a quedarme esa a mayores en el caso de que solo dos foreros quisieran aceite, tengo que hacerle el cambio ya al golf! (según manual el cambio con filtro no llega a los cuatro litros)

Yo reconozco abiertamente que soy enfermizo con el cuidado del coche... Ese R esta muy muy cuidado al detallar. Pero no me tires de la lengua con el detail!!! Como siempre digo, el secreto esta en ser minucioso... y no todo esta en el exterior que es lo típico y esta al alcance de todos. Detalles: Pulido del carbono interior Velour recuperado Lavado de bajos Ribetes de Alcántara azul de alfombras impolutos, etc. No es coña, pero estos hilos me dan mas ganas! Es el perro que se muerde el rabo!

Gracias por el detalle de abriere otro hilo Juanma... muy considerado.

Son de 4 litros, que yo sepa castrol solo envasa asi.

Vaya por Dios... yo lo digo por que os sube los gastos de envió, no por otra cosa. Ya tengo el precio de cada garrafa, salen a 39'50 €. Como dije ayer lo mas barato que tengo visto es a 62€. Incluso en eBay de lo mas barato son algo mas de 50€. Si finalmente a alguien le interesa de aquí a dentro de poco ya sabe, de la caja de cuatro yo me quedaría con dos garrafas, y si hay mas interesados preguntaría al contacto para poder pedir mas. Saludos!

Me calientas, me calientas como una fragua y a sabiendas...

Jajaja! De donde es la fuente? Yo no creo que la intencion del spot sea esa, es mas, el actor se me parece al Dr.Piech como un huevo a una castaña!

Es muy conocida... clasicostopcar, tiene web. Podría decirse que el corto es hasta barato al lado de algunos de los otros compañeros.

Hola chicos, os pongo en antecedentes... Habría posibilidad de poder comprar la garrafa de este castrol para nuestros TDI que lo usen a buen precio, en torno a 30 y algo euros, el precio aun no esta cerrado pero estando ya por ahí es casi la mitad que en cualquier establecimiento. El aceite viene en cajas de "quattro" garrafas cada una, de ahí que interrogue si hay alguien que a priori pudiera interesarle. Mañana podria saber el precio cerrado. Saludos! * El grupo de compra en principio seria para Madrid, para evitar el coste de transporte y que salga barato recogiendolo cada uno.

Dan ganas de ponerse a lavar el coche verdad! Yo en poco tiempo le daré una pulidita al golf que el pobre esta llenito de marcas de agua... (y si saco tiempo subo alguna sesión fotográfica nueva al R mas algunas fotos minuciosas que se quedaron en el tintero... )

Como me gusta la cremaaa! Lástima que en el ordenador donde estoy no puedo ver las fotos, pero en cuanto llegue a casa... Un post del detallado de un RS2 siempre es exquisito... Gracias Larrauri!

Jajaja! Por cierto dile a Adrian q m ha dicho un pajarito que casi deja atrás el otro fin de semana a los DTM! (a ver si le animais a que postee mas de su coche...)

La compra venta de Vigo ya vendió el blanco pero el rojo creo que aun sigue en venta... En aquel anuncio Paco se anunciaba como posible comprador para un coche, otra cosa es lo que pagara finalmente por su unidad! (hace poco hable con el y el jodio no para de mejorar su garaje particular )

La blow off normalmente se refiere a cuando la diverter es del tipo que libera el aire hacia el exterior y por tanto hace ese ruidito tan característico de descarga.

Eso es, en el esclavo tiene la válvula de purga. Aquí puedes verlo... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...5688&st=375 (hacia la mitad de la página ves un par de fotos de la bomba)

APC. All pourpose cleaner es el nombre, pero es una producto exclusivo de CCE si lo compras en spray ya diluido. Si lo compras concentrado es el Einszett Blitz de 1Z, logicamente concentrado para luego diluir es muchisimo más rentable.

Si quieres algo para orientarte en cuanto al proceso y no tienes prisa para que relamente te quede bien... aquí tienes unas fotos de las alfombrillas del R. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...4380&st=360

No se como llevaras las luces tu, pero yo tambien estoy hasta las narices y desde hace ya tiempo toma la decisión de ir contra el código y a todo el que me deslumbra con sus luces ilegales enseñarle mis bixenon de fábrica...

La preciosidad roja de ese artículo hace mucho que ya no rueda con nosotros... una lástima! (además en color rojo si que son escasos...) Y uno más que estan desmontando mnuestro amigo de Lugo... la única parte positiva de estas cosas es la revalorización. A MIMAR NUESTRAS JOYITAS CHICOS!

En vista de que nadie echa el cable ahora mismo... entra en carcareeurope y miras en las secciones, pero yo de ti compraría APC para diluir y luego limpiador de interiores de 1Z (no puedo escribir ahora el nombre en germano... ) Para limpiar el cuero te sirve el APC aunque hay algo más específico y a la hora de aconcidionarlo, el que más te guste de la oferta. Ya te digo que una vez mires los apartados, escojes. Para limpiar la moqueta necesitaras microfibras (en este caso mejor de los chinos) y con el producto que te digo arriba de 1Z aplicar en el piso e ir limpiando todo, sin excesiva fuerza para no dañar mucho el velour y su textura (te digo un secreto... el cepillo de mascotas que es de goma es de maravilla para ello) Antes de nada, por supuesto en aspirado minucioso, y al terminar la limpieza con los productos, tambien otro. Si lo haces bien verás que cambio... Saludos!