Como veis es en spray, el "flus flus" comunmente llamado. :cry2: Y con un aplicador de espumilla muy cómodo para darle como toda la vida pero sin mancharte, solo que antes yo cortaba una esponja y ala, a tirar...
Hoy he estado de compritas y he cambiado a otro producto que me convenciera más... en concreto sobre el líquido abrillantador de neumáticos.
Hasta hoy siempre había usado espuma en spray (salvo un tiempo que pude conseguir moco rojo de autoglym por medio de un taller) el spray es cómodo pero la forma de aplicar con el resultado final no me gustaba. Practicamente hay que se graffitero para tener buen pulso y pulverizar justo en el perfil de la goma (que decir ya si calzas perfil bajo bajo...) Al final siemrpe hay que retocar una vez más despues de lavar las llantas y todo, por que con la espuma al secarse caen goterones que como no seques muy bien atrapa luego el polvo que da gusto...
Buena comparación
Yo prefiero quitarle los plásticos a las cosas, aún a riesgo de encontrar ese tipo de cosas
JAJAJA! Esto me recuerda a mis amigos, uno de ellos le puso apodo a un chica con la que estuvo un día...
"la precinto" Con eso so lo digo todo! JUASSSSS!
Cada vez que la veo me muero...
Querido amigo-gurú del detailing... Estaría bien que cuando puedas nos ilustraras con unn lavado completo a tu coche y ver en imágenes paso a paso como realizas el proceso. Se han vistomuchas fotos de como se usan tus productos y demás pero en este hilo "que te reclamo" podriamos apreciar como y en que orden vas haciendole todo al coche. Con varias ilustraciones a cada paso para poder deleitarnos y ver cosillas.
Lo dicho, si quiere y cunado usted tenga tiempo, estaría encantado de poder ver un post así.
Saludos!
Las gomazas con ese perfil que lleva el cepo en las ruedas traseras ayudan con más agarre para esa pedazo salida eh!
A mi me flipa la parte donde se pone al lado con el ferrari y le dice... "quemalo" Que luego el Bin "gasoil" se agarra al marco del parabrisas tó acojonao! jajajaj