SportQuattroLOVE

Yo con la que no me caso ni pedo es con la de macarras y tuneros!

La verdad que esos pilotos traseros a distinta altura unos respecto a otros no le sientan bien a mi gusto, la panza enorme de ese escape tan al descubierto y esas michelín dignas de un dragster con ese balón... no tiene un aspecto que me guste mucho. El M3 más bonito hasta los dias sin duda este...

Ni yo me hago eso!

Pues para mi el M3 como si es el mejor coche del mundo hasta el año 2016, pero como coche, ya a parte de las prestaciones, no me gusta en muchos aspectos y me parece tipico de macarra, y no se si me confundo tambien pero no se cotizan mucho de 2ª.

Vamos a ver si nos aclaramos... La distancia inicial ganada puede ser muy definitiva. Viejo y conocido video de sobra visto... (Ya se quiera ver como que uno sale antes que otro o no, que uno tracciona mejor o lo que sea, pero esa distancia se recupera en ocaciones y teniendo que apretar mucho)

Lo que está claro es que a igualdad de potencias, un t.total pule en la salida a un propulsión o t.delantera. Y sobre el S3 y el M3 no sabría decir si está reprogramado o no pero esa ventaja en los primeros metros se nota y mucho, tanto como para que el M3 tenga que demostrar luego más que bien su mayor cavallaje.

Habría que ver que es más efectivo en los primeros metros, si un launch control o una tracción total, yo no sabría que decir eh...

Luego esto ya es otra cosa... con dos c*** el johnny!

I know, I know...

jod** yo creo que antes eran mejores coches que ahora, a mi parecer hoy en día son una m****... El día que no veo un C5 por la calle haciendo un ruido de vete a saber que, veo otro sonando a taques, biela y vaya usted a saber, sino un saxo con el chasis descuadrado, sino... y así siempre. EDITO: NO TE ME ENFADES AMIGO SUGAR...

Para nada...

Obviamente es una ventaja en la salida que luego se ha de recuperar por el rival.

Un buen plante!

La marca es Ronal.

A mi que quieres que te diga, pero que el coche este con todos los liquidos ya a Tª de servicio me es igual mientras mi coche tenga esos escasos kilómetros. No le estrujo de esa manera un coche hasta bien pasados al menos (igual me quedo corto) 5000 km. Por que no solo es un buen acelerón hasta arriba lo que se le ha dado ahí, sino que tambien se ha mantenido a vueltas altas con plena carga del acelerador. Ojo, no digo lo que tiene que hacer cada uno eh! por mi como si la gente quema los coches y lo graba, pero digo lo que yo no haría en base a lo que yo sé. Y bueno, esto de aqui como que no tiene sentido alguno ni relación con un rodaje. Supongo que te referirías al tiempo que hiciste o algo así... S2!

FREAK FREAK! :drool:

Decidme que ese de la derecha no es George de la jungla... :clap1: Pirro, ese jefazo que tantos títulos nos ha dado... el último ya sabesis, hae bien poco.

CON UN POQUITO DE SUERTE OTRA EN EL BOTE PARA EL EQUIPO DE LA CAPITAL! http://www.informativos.telecinco.es/dn_49599.htm

No me gusta ese futuro... La primera y cuarta foto preciosas.

JAJAJA! que empalme con el INTERCEPTOR! cuando le daba al compresor ese o lo que fuera! Y los otros con las motos del Sito Pons!

Que asco de coche! Le queda genal el rojo...

:ranting2:

W? V12.