De las nuevas tambien interesa tener algunas en casa de repuesto mejor que esperar a pedirlas... sobre todo las del codo del agua de la culata, las de los manguitos del turbo o incluso la del inyector de arranque en frio por ejemplo que casualmete la tengo que poner dentro de nada.
Las tóricas de los inyectores tambien son muy imprtantes, se resecan pronto.