SportQuattroLOVE

Cobretti, a principios de octubre viajo a Madrid para hacer un cursillo... creo que debes guiarme por una visita cultural de este tipo... Por mi encantado amigo! B) El único problema es que en octubre cambio mi residencia y mi trabajo, pero algunos fines de semana estaré en Madrid, si se da la ocasión no te preocupes que saldremos a tomar algunos cacharros por ahi!

Esas coincidencias que pasan un día que le has hecho algo y te despistan...

Veo que teneis buen ojo, si, es buda, aunque bueno para nosotros los de madrid no es tan dificil reconocer ese parking... Es un corvette hasta arriba de hormona de crecimiento! A mi si ya de serie es un coche que ni fu ni fa, pues asi imaginaos... pero era espectacular ver la anchura del coche y hasta la garganta de las llantas delanteras! Como "carrazos", los madrileños sabeis muy bien como se las gastan ahi... desde simples porsches, aston´s, ferraris, lambos...

Lugar: Una discoteca cualquiera de las muchas de la capital. Hora: 03:15 de la madrugada. Evento: El más macarra podrido de dinero. (Observaciones: Evidentemente esta pol*a brillante con ruedas simplemente llamo mi atención por sus descomunales medidas sobredimensionadas, el resto de verdaderos automoviles de pasión que pudieran encontrarse a los alrededores no deben tener por que considerarse en inferioridad por supuesto ni muchisimo menos, sino todo lo contrario...)

:blink:

Me ha puesto los pelos de punta como acaba el video... :blink: Curva superrapida y ya entrando casi de lado, suerte de como ha terminado!

Me cago en la leche que hoy ni puedo dormir...

jajajaja! Sois los autenticos jefes! La foto de la cabra inclinada vista desde atras y los quattro sentados en el techo es para mearse!! :blink: Y ni que me dan los bajos ni leches!! La verdad que viendoos por ahi con los cacharros, quien se imaginaria que alguno de vosotros pilotais un audi rememorable! :blink: BUENISIMAS LAS FOTOS! :blink:

¿NO PONE NADIE LA ÚLTIMA POR AQUI O QUE?

Me comentan directamente desde Ingolstadt que hay a nombre de un tal supercanedas un pedido de 4 asideros de techo para un A3... <_<

No te enteras Pisha! En un quattro tracciona hasta la rueda de repuesto de galleta! Y de ahi salen los 20CV adicionales... <_<

No nos corresponde ni 1 mísero dolar a cada uno... <_<

Mi tesoro... <_< El puntero con más kilometros que el fari y las broquitas para ir abriendo poquito a poco y leugo ya meter el aniquilador (no he puesto ningún objeto para tener como referencia de tamaño pero la grande es maja, justo para el diametro de los tornillos de rueda )

Con paciencia y un par de broquitas bañadas en titanio y muuucho amor! Como veis se aprovecha un bujero de los 4x108 y queda perfecto. El buje es nuevo completamente aunque luego se encontraron otros dos válidos en el mercado del desguace tirados de precio...

Aqui la ñapa de los discos traseros adaptados ya a 5x112

Debiste encharcar de todo un poco... (delco, bujías...) se puede mojar pero con precaución a ciertos elementos.

¿Quienes son esas personas que van en tu coche??????????? Albernunez... luego me dices a mi!

No se si algunos recordareis ESTE POST Bien, pues el coche de mi hermano ya se encuentra con el eje delantero completo, sus discos del A8 con las pinzas del cayenne. Ha sido un trabajo laborioso (en el cual yo no he hecho ni el huevo... se lo ha currado todo Gonzalo ya que yo no tenia tiempo ni para pipas...) Resumiendo en lo que más adelante ya se entrará en detalle... se han fabricado dos portapinzas expecificos para adaptar las pinzas a las manguetas del sistema antiguo de audi, se han montado palieres y manguetas del S2 con los correpespondientes bujes 5x112. Actualmente se estan montando los discos delanteros de origen (ventilados) en el eje trasero... pero esa ya es otra histoía que vendrá más adelante. Las fotos son pésimas, se tiraron con el movil dentro del garaje. Asi vistas no parecen mucha cosa, pero solo hay que compararlo con el sistema de origen en mi cutre-coche...

Confundiste el link con el del vuelo 93...

UFF!! Como se lo pasan los chavales!

Para que os hagais una idea... Pistones de un 90 IMSA, cigueñal de un sport quattro S1, chasis combinado de un RS2 y un sport quattro, tranmision y cambio de 6 velocidades del 90 IMSA ...

Para mi ese tio es DIOS. Me he pasado horas con mi hermano viendo las fotos de los bajos, motor y demas de ese coche... Ha hecho un popurri de piezas de los mejores audi de competición y ese es el resultado.

Ese es de los videos más completitos que hay sobre el coche en cuestión. Es una pena que perdiera la mayoria de las fotos de toda la mecanica del monstruo, en el video se puede ver los bajos para que os hagais una idea... Para mi como ya dije una vez "esta cosa con ruedas" es una obra de arte... Por cierto...