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SportQuattroLOVE

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Todo lo publicado por SportQuattroLOVE

  1. Que mal os tomais las cosas por ahi arriba, hay q ver! Te ha moletado la broma de culé o que!
  2. Yo no veo nada de politica en este hilo... POR QUE CUANDO APARECE ALGO RELACIONADO CON LA COMUNIDAD DE CATALUÑA SE ACABA CERRANDO EL POST O COMO MINIMO SE DAN ADVERTENCIAS DE NO POLITICA EN EL FORO A PESAR DE QUE NO SALGA NADA DE POLITICA...
  3. Un par nuevos que he pillado...
  4. PENA DE MUERTE, PENA DE MUERTE... Esta noche hay un programa especial en memoria del pobre hombre...
  5. ¿Es el 2.0 no? Por los 20.000 igual lo pensaba!
  6. Ese color es precioso, supongo que será el mismo que uno de los primeros politos que puse...
  7. Tiene pinta de junta de culata pero esperemos que no... por si acaso mira en la botella de expansion cuando rellenes si hay una especie de barrillo, al igual que al quitar el tapon de rellenar el aceite. Tambien podrias mirar si realmente tienes anticongelante en las partes proporicionales al agua y busca bien no sea que pierda realmente por algun lado y al ser tan pocquito no lo veas...
  8. Por cierto, este anterior está chulo eh! aunque yo el mio ni lo tocare... quiero un coche estrictamente de serie.
  9. Jejeje si, esta practicamente decidido pero para dentro de unos cuantos meses. El leon es un buen coche pero a parte de lo que acabo de comentar arriba... ese motor 2.0 me produce terror... :clap1: y no lo compraria por nada del mundo y verme en las situaciones que se ven por el foro A3... De todas formas las palabras seat leon no pegan con mi personalidad... aunque el actual si tendria algunas posibilidades frente al anterior... :clap1:
  10. Vamos por puntos... La suspension deportiva por el precio que parece estar en torno a 200€ se pondría junto con las llantas de 16" claro. Aire acondicionado, ¿tu llevas propiamente aire o el clima? ¿el problema es el que comenta de falta de potencia? El consumo que has puesto de 6.5 supongo que será a la media de 127 km/h segun el ordenador de abordo claro. Por que esa media es marachando ligerito en los viajes... El bora que uso normalmente no monta ESO pero si ASR (tracción), con lo cual no se yo si será imprescindible en unc coche como el polo que tiene la misma batalla. El polo en si, como ya he dicho me encanta su diseño, y repitiendome en una ocasion más... mis necesidades no van más alla de un coche así, de estas caractersticas: pequeño pero con cierta presencia visual (en la vida un ibiza FR con el mismo motor por ejemplo :clap1: ), de consumo ajustado pero con buenas prestaciones, y la verdad, en torno a esos 20.000 comparadando precios se puede conseguir un coche algo más garnde (megane, ibiza, etc pero que no mejoran prestaciones, no me gustan y no necesito más espacio) El handicap que tengo en VW con los hechos que antes he comentado aportan mucho en la balanza. Sino, si que habria alguna opcion que ha salido por aqui como el mazda...
  11. Se ve que no se me entiende... Sí, si te entiendo, quieres un VAG como sea, todo lo que se salga de ahí no vale, pues perfecto, y yo te he dado mi opción dentro del grupo VAG, que no es que me entusiasme pero la considero mejor que la otra. Para mi, y digo para mi.... 20.000 euros por un coche "similar" a uno de 9.000 no lo compraría en la vida. De todas maneras, por qué no miras el Serie 1 de BMW, me han dicho que va muy bien, un forero que se llama cases o algo así lo tiene y está encantado.... :cry1: Un saludo A ver si me explico y de paso pido un respeto me ya me esta MOLESTANDO EL TEMA... POR QUE EL QUE PIENSE QUE SOY UN FANATICO NO SABE NI LO QUE DICE... SIEMPRE QUE PRESTO UNA OPINION SEA SOBRE EL COCHE QUE SEA PONGO SOBRE LA MESA MIS PENSAMIENTOS ARGUMENTADOS MÁS QUE RAZONABLEMENTE, POR ESTO , POR ESTO Y POR ESTO... :clap1: Y ya sobre el tema que nos trata... Ya he dejado entrever que en la VW un coche me sale mucho más barato por ser familia que en cualquier otra casa, que los repuestos casi siempre me salen a 0 €, y las revisiones gordas como por ejemplo la distribucion cuando tocase las puedo hacer yo mismo en una VW con un jefe de taller... Por no decir la ventaja que seria, en el cas de que saliera un coche tremendamente malo o defectuoso... Y en el resto de opiniones del foro, creo que poca gente aporta tantas opiniones basadas en hechos y argumentadas como yo; desde comentar un diseño que puedo no agradarme o hasta una solucion mecanica a mi entender desfasada... Ok tío, no te enfades!! :clap1: Por cierto, esto: desde comentar un diseño que puedo no agradarme o hasta una solucion mecanica a mi entender desfasada Va por BMW no?? :clap1: Por ejemplo, pero en cada marca hay cosas, unos modelos que gustan y que no... Es que entre Canim y tu ultimamente me habeis dado caña con lo del fanatismo y sin mencionar la palabra. Y como digo creo que no es asi, nocomo si fuera un niño de 8 añitos que ve un coche que le gusta y sol sabe acercarse a mirar cuanto marca...
  12. Se ve que no se me entiende... Sí, si te entiendo, quieres un VAG como sea, todo lo que se salga de ahí no vale, pues perfecto, y yo te he dado mi opción dentro del grupo VAG, que no es que me entusiasme pero la considero mejor que la otra. Para mi, y digo para mi.... 20.000 euros por un coche "similar" a uno de 9.000 no lo compraría en la vida. De todas maneras, por qué no miras el Serie 1 de BMW, me han dicho que va muy bien, un forero que se llama cases o algo así lo tiene y está encantado.... Un saludo A ver si me explico y de paso pido un respeto me ya me esta MOLESTANDO EL TEMA... POR QUE EL QUE PIENSE QUE SOY UN FANATICO NO SABE NI LO QUE DICE... SIEMPRE QUE PRESTO UNA OPINION SEA SOBRE EL COCHE QUE SEA PONGO SOBRE LA MESA MIS PENSAMIENTOS ARGUMENTADOS MÁS QUE RAZONABLEMENTE, POR ESTO , POR ESTO Y POR ESTO... :clap1: Y ya sobre el tema que nos trata... Ya he dejado entrever que en la VW un coche me sale mucho más barato por ser familia que en cualquier otra casa, que los repuestos casi siempre me salen a 0 €, y las revisiones gordas como por ejemplo la distribucion cuando tocase las puedo hacer yo mismo en una VW con un jefe de taller... Por no decir la ventaja que seria, en el cas de que saliera un coche tremendamente malo o defectuoso... Y en el resto de opiniones del foro, creo que poca gente aporta tantas opiniones basadas en hechos y argumentadas como yo; desde comentar un diseño que puedo no agradarme o hasta una solucion mecanica a mi entender desfasada...
  13. Ciertamente es un coche de disñeo bonito, ne agrada. En cuanto al precio esta disponible desde los 19.000, es decir, practicamente lo mismo pero con un motor de 110 cv con buenos consumos pero prestaciones inferiores al polo... Si no tuviera las facilidades que tengo en VW seria una opción si, me gusta. :clap1:
  14. AAAAAAAAAAAAAAAAMIGO! Ya se por que se llaman cules! :clap1: Es que no habian salido del armario... :clap1: :clap1:
  15. Estoy deseando que nos cuente su experiencia, ya que es basicamente el mismo coche y con el mismo motor. Sobre todo a ver que comenta sobre otras opiniones del resto sobre hechos puntuales del coche...
  16. Lo que se supone es que se trate de un coche que gaste poco... y que tenga prestaciones... Y en el caso de que se tratara del nini one D, donde voy con los 88 cv del más potente? y solo por 3000€ menos, una basura y gasta muchisimo más que el polo!! COPY, DONDE VOY CON OTRO GASOLINA!! :clap1: :clap1:
  17. JOJOJO! COMO SE LLAMA LA PEÑA... Meterme bolas? :clap1:
  18. Uf, cuanto más lo veo más me gusta... (Pagka me va conociendo y sabe de que va esto... ) No se si alguien me entiende pero, aunque por el mismo precio por ejemplo pudiera adquirir un ibiza, no se como explicarlo, el polo me da más empaque visual solo con echarle un vistazo, más marca. Tendre que probar el de una amiga mia que tiene un 1.4, obviamente probar el coche en los aspectos de manejabilidad, interiores y demas... y efectivamente recuerdo como suena, exactamente a cafetera, un sonido muy parecido a como si el motor fuera a 3 cilindros... ese sonido la primera vez lo escuche en el LUPO 3L que compró mi tio... El motor 1.9 130 CV a ciencia cierta puedo confiar en que es una delicia, a diario uso un 115 y sin muchos cuidades que digamos... el único problema, la típica caiga de rendimiento en un margen de las vueltas por el tan conocido caudalimetro. Unicamente me estoy haciendo un lio con los tonos de azul...