Creo que se esta dando una confusión aqui...
Las modificaciones más notables de entre mis coches se encuentan realizadas en el 80 quattro, un coche que con los tapacubos de serie y sus 14" perdia mucho
El UR QUATTRO, cualquiera que lo vea esta de ESTRICTO DE ORIGEN (a excepcion del volante como ya he dicho), y asi se quedará siempre.
Y en cuanto a ser purista o no, me considero como tal, ya que el ur no lo tocaria ni lo tocare para nada, simplemente cambiarle unas llantas de origen por otras seria un sacrilegio.
Por poner un simple ejemplo, todas y cada una de las simples grapillas que sujetan cables manguitos y demás del motor, las pedi en su día al concesionario para que el motor tambien estuviera perfecto esteticamente.