SportQuattroLOVE

Hola GT78, lo que comentas sobre los tornillo del codo del agua de la culata es muy común que ocurra si no se tiene extremada precaución al ir a sacarlos... Para la próxima, un buen truco que a veces puede facilitar las cosas es darle unos buenos golpes a la cabeza del tornillo en cuestión con un martillo de nylon, de esa manera sueltas un poco de presión entre la cabeza del tornillo y el cuerpo que aprieta, tambien puede que muevas algo el óxido interior de los hilos y al final afloje con más facilidad.

De todas formas como te digo pasa muchas veces, ahora lo mejor es meterle a esos esparragos el taladro con una broca apta y fina... S2!

Al tal MAX me dan ganas de darle un bofetón con esa cara...

Yaya vas a ser el tio que más luzca el día "D" de octubre! Yo si te digo la verdad de esos tratamientos exteriores de teflón no he oido nada (no quiere decir que no existan) pero me decantaría por una par de manos de una buena cera...

Aqui te dejo como ejemplillo un video antiguo del golf encerado, no se aprecia casi entre otras cosas por que había poca luz pero el coche lo tenía con la SOUVERAN de PINNACLE que es la que yo uso...

La cera te protege la pintura contra la contaminación, te hace efecto hidrófugo (como en el video) en definitiva hará que a parte de esas ventajas el coche te luzca mucho más. El día que nos veamos ya te lo eneseñaré en el metalizado del R, por que en el golf que es blanco apenas se nota, y quiero ver tu furgoneta metalizada de show!!

Un saludo!

El otro día a mi tio le paso algo parecido... resulta que venía desde el pueblo hacia Madrid con el R8 y se percata de que ya desde hace un buen rato había detras suyo un coche que no se le despegaba, una vez se dio cuenta se puso ha hacer lo típico a cambiar de carriles acelerar un poco, incluso ponerse a una velocidad anormalmente reducida y el coche seguía ahí. Según me comentó la cosa duro unos 200 km hasta que ya mi tio viendo que claramente le seguían intentó zafarse de ellos, cogió una salida de la autopista y cuando estaba a punto de dejar la carretera metió volantazo y se incorporó de nuevo logrando perderles. Lo más seguro es que fueran a por el coche por que mi tio es mayor y lo único lógico es pensar que querían llevarse el audi de manera facil.

Hijo put** los hay en todos los lados pero con toda le gente especializada que dejamos que nos baje de europa estamos más jodidos aun...

Suerte para tu amigo!

Frente al carrefour vamos! Suerte! Ya me entiendes!

Por cierto no te hace falta montar invierno para eso...

Muchas gracias a todos!! Al final voy a montar neumáticos normales y si eso me compraré unas fundas por si acaso, porque cadenas no puedo llevar con la llanta de 18".

 

Un saludo!

Por curiosidad... a que zona de ávila vas? Dormirá el coche en la calle o en garaje? por que ya verás... un saludo!

Menudo hilito...

Creo que tu tenías un coupe GT (no recuerdo si quattro o no) pero no son las mismas medidas en un ur quattro que en el resto...

MAMON! Bien lo sabes tú que me ha costado un trabajo de investigación sin precedes...

Y vuelve ya de vacaciones que hay muchas cosas que hacer vago!!

Más buen rollo...

Temazo dificil de superar...

OYE EMIL! Me tienes que dar el teléfono y nombre el chico que se quedó tu coche... a ver si hablamos dentro de poco, un saludo fuerte tio!

Bonitas fotos Never! yo ya las tenía vistas en su día, y pensé lo mismo que ahora... lástima de que el ur que aparezca sea un "feucho" modelo americano... :crying_anim:

Gracias por darle algo de vidilla a esto que cada día estámás "morido"

Formentera formentera!! Hay que ir ahí... "tonight tonight..."

Se veia venir...

Mantenlo sin arañar mucho con los lavados Javi!! Que esos metalizados hay que lucirlos!

Precioso Javi, ese tono de gris tipo grafito o plomo como yo le digo me encanta desde siempre. En el ur quattro por ejemplo me chifla y el golf estuve a punto de comprarlo en ese color tambien. Enhorabuena por que te ha quedado muy bonito y con buen gusto en ese color.

 

Gracias por la parte que nos toca en lo que te refeires al azul pitufo pero exajeras un poco! :crying_anim:

 

Por cierto, pregunta de examen... Para retirar las barras del techo mediante los tornillos, ¿Os cargasteis o se cargó el pintor las tapas obturadoras de los mismos y tuvo que ponerlas nuevas?

 

UN SALUDAZO!

 

 

 

HOLA , que va las barras del techo son muy faciles de sacar si te fijas bien en la parte de dentro de las barras veras unos tapones, sacalos y fijate que esta chupao.

 

gracias y un saludo

Si si! si a eso me refiero, preguntaba si los tapones salieron muy perjudicados al apalancarlos o no...

:crying_anim: No es una restauración pero es un remedio...

Precioso Javi, ese tono de gris tipo grafito o plomo como yo le digo me encanta desde siempre. En el ur quattro por ejemplo me chifla y el golf estuve a punto de comprarlo en ese color tambien. Enhorabuena por que te ha quedado muy bonito y con buen gusto en ese color.

Gracias por la parte que nos toca en lo que te refeires al azul pitufo pero exajeras un poco! :crying_anim:

Por cierto, pregunta de examen... Para retirar las barras del techo mediante los tornillos, ¿Os cargasteis o se cargó el pintor las tapas obturadoras de los mismos y tuvo que ponerlas nuevas?

UN SALUDAZO!

hola a todos perdona por mi letras pero no soi de aqi

para preparar un coche de 700 cv tienes qe tener bastante dinero para qe puedes aguantar las castos qe son muchisimos .

de mehanica ningun problema este motor es para mi MEHOR DE MUNDO es mui semple i dura muchisimo aser varvalidades.

depues salen otros problemas mui defisil de encontrar puedes tardar asta 3 meses de areglarselo.

para mi el mehor preparasion es poner cip como mucho i dehar el coche de vabrica restaurado de nivel mui boino .

si qeres bestia preparate bien de no puedes dormir i tirar los calcolos de dinero qe no son pocos ,si no tienes taer propio de trabahar mehor olvidate de bestias.

si consiqes aserlo un coche de 700 cv esto es de muerte poro las roblemas donte vas a tener no merese la pena condosir un coche 1 ora i trabahar `sobre el 1000 de oras i mas i mas i mas

con todo esto no qero desir a nadie nada semple doi mi opinion

grasias a todos

Hola amigo!! un saludo...

Yo me he fijado en las braguitas de la señorita...

Lo que creo que poca gente se ha planteado por aquí respecto al Nissan es lo siguiente... el mantenimiento que el coche necesita, y sobre todo como resistirá el vehículo el paso del tiempo, fiabilidad en un futuro y depreciación.

Bonitas chapitas Javi! Nosotros pillamos las mismas, incluso la del volante, pero por curiosidad... la trasera del portón en la audi nos la dieron como "exhaurida" descatalagada vamos... tu la conseguiste por ebay supongo ¿verdad?, como dijiste que estabas enganchado...

Un saludo!

Pudiera ser un sport quattro corto original de calle pero decordo con los colores de audi competición (Amarillo HB?) pero en vista que eres de Lugo no estoy seguro de si es el que pienso.

S2!