SportQuattroLOVE

UP... Si quereis cambio depregunta... igual la he puesto alo dificil

Yo si puedo en esas fechas (por trabajo...) voy de cabeza a verlo...

Por cierto!Te he dicho que suda la p*olla Francia?(SQL) Pienso que SQL y tú no hablais exactamente del mismo sitio que le suda aunque me da que son posiciones muy cercanas.

El famoso sport del rey... No lo siniestro, pero un toquecillo si que tuvo en el Pardo con Carlos Sainz... yo he visto la reparación. Rememoremos uno de los momentos más felices... POR CIERTO, ALGUIEN GUARDO EN SU DIA LAS FOTOS QUE YO POSTEE CON MIS COCHES?¿ NECESITO TODAS LAS POSIBLES POR QUE LAS PERDI AL PETAR EL DISCO DURO... Aquellas que salia yo montado en el sport y demás por el circuito... S2!

Este treser... con lo bien que empezo... y mira !

En el vidio es todo palabreria......un 10 para el montaje, un 0 para el cambio. Toda la vida defendiendo vuestra traccion trasera sobre la del quattro y ahora quereis una traccion quattro (venga hombre) aclararos con lo que quereis pd:Soy 20vturbo desde el nik de mi hermano.

A ver si el problema va a venir del fondo de pantalla que tienes en el portatil... :blink: Quita esos tulipanes belgas y pon el torito de osborne y lo mismo rula!

Que ganas tengo ya de que salga el pedido con mi UDS... Y pegarme una buena mañanita de un soleado dia dandole mimos al coche...

Ha quedado genial, a un forero le gustaba hace tiempo tambien... Aunque la pantalla sea cani la posibilidad de tenerlo ahi todo integrado no esta mal.

Le puedes poner un anagrama de quattro o no vale tampoco...

Quedan genial, lo único que le veo extraño el que los bajos de las puertas esten en blanco y el resto no... a mi gusto todo negro...

Algunas son muy interesantes! Gracias!

uummm, una respuesta con fundamento y razonada, que aporta nuevos datos a esta discusión e indispensable para lo que tratamos... Gracias "Gurú del foro". Salud. De nada chato! Por cierto, ser guru del foro conlleva alguna obligacion que hasta el dia de hoy no supiera...? Por cierto!Te he dicho que suda la p*olla Francia?

Pensó en la posibilidad de unir dos motores VR6? Si, pero en la pregunta me refiero a que de que manera o donde plasmo las primeras ideas que le surgieron sobre ese motor con arquitectura W...

Venga! una algo curiosa y quizas algo complicada... o no, quien sabe! sobre el motor W... ¿En que situación, donde comenzo sus elucubraciones o como las plasmo en un principio, el presidente de VW por aquel entonces Ferdinand Piech? (Sobre el audi 200 que piloto Bobby Unser ya pondre un reportaje, me voy!)

No quiero extenderme mucho para dar el coñazo pero de lo más significativo de este coche (a parte del record mundial de velocidad obtenido claro!) es su motor, ya que fijaos la fecha y monto 5V por cilindro... <_< Si alquien quiere fotos a buena resolucion (B y N algunas... :blink: ) y más datos que lo pida... S2!

Podria no terminar nunca pero bueno... 24-3-1986... Circuito de Talladega (USA)... audi 200 (5000 cs en el mercado americano)... motor 5 cilindros turbo... 650CV... Vel.Media: 206.825 mph (332,88 Km/h)

Más razon que un santo tienes javi! Ya sabes que a mi el tuning no me va, sino más bien lo sobrio pero elegante... Sobre todo eso se podria conseguir como tu dices con quattro duros...

Contesto lo que se yo LexTT?¿

Oye, sabeis alguno donde se compran esos guantes xa fregar que lleva el Japo?? Parking mode! JAJAJA! Un video cojonudo, cachondo y a la vez se ve como el DSG suple y con mucho la falta de potencia frente a los rivales con la velocidad de cambio...

Es un salao eh! A este en unos meses le "adiestro" y me apaña los tornillos en la torre... yo en breve tendre un petiso-primo tambien Pues ya veremos si el tuyo es de buen linaje y hace lo que el mio... SQL FAMILY vs LEXTT FAMILY...

A mi la verdad me la suda Francia...

JAVI, conoces este hilo? http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=48294&st=3600 Al final la chica de mi firma nosale muy bien parada...

QUE PASO CON EL 996???

Te molo eh! En Madrid yo conozco a la única que se parece a mi firma... AINNNNNNNNNNNNSSS... JAJAJA!