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SportQuattroLOVE

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Todo lo publicado por SportQuattroLOVE

  1. Gracias abuelo, se me olvido pasarla por photoshop y a aquellas hora ya no habia moderadores... :clap1: Con todas las que hay ya no la cuelgo que me apedrean! S2 a todos y feliz navidad!!
  2. No estoy muy puesto en coches modernos ojo! pero creo que en Castrol de hecho hay long-life acorde con VAG. Postea esto mismo por el foro A3 que seguro que saldrán más contestaciones y asi te será más facil llegar a una decisión. El SAE no tengo ni idea cual debes echarle, si hay en mobil 1 el mismo que el que recomienda audi, ese mismo nose, el sintetico de mobil1 es la leche. S2!
  3. ¿MOBIL 1? Ole tus cojo*es por hacerle el cambio a esos kilometros... asi te durara el motor toda la vida, yo cuando puedo tb se lo cambio con esos intervalos. Hay que tener en cuenta que el consumo de aceite a veces tan acusado en los 2.0 TDI es por que se le pisa al coche estando frio, a la vez que el longlife tiene propiedad detergente, limpia las impurezas del motor manteniendolas en la superficie del aceite pero a la vez sin formar "pelotas", el aceite sucio tb esta diseñado para que se queme y de ahi el consumo tan comentado. S2!
  4. Innovación en el mundo de los tangas... ¡MENUDO FRIKI!
  5. Bueno ya no os canso más, no vuelvo a poner fotos de mi coche hasta dentro de un mes... que un dia me linchais por cansino... S2!
  6. Julito ¿Das fé de que he ido a la gasolinera?
  7. El tema estaba peligroso la verdad, en algunos tramos ya se habia formao algo de hielo. Probando a ver, al circular en tecera por ejemplo pisando a fondo ya hacia ruedas...
  8. No quiero ser pesado, ademas que la mayoria ya conoceis los coches, pero es que me ha hecho ilusion tirarle fotos con todo algo nevado.
  9. Julito, por esto luego fui a echarle sopa, despues de hacer un par de donuts el pobre se paraba... :drool: No he podido evitarlo, cosa que no hago nunca ni hare en seco, lo primero para no jod** la transmision antes de tiempo y lo 2º que con este motor de 140 cv antes de que le ponga el turbo no creo que tuviera fuerza sufciente para completar 2 vueltas.
  10. Con el flash una guarreria de fotos claro! Y sin flash el pulso de Pinochet Esta era la que se veía la matri :drool:
  11. Las perspectivas de loco que hago...
  12. Estaba bien bonito el parking la verdad... Paró de nevar muy pronto pero algo aguanta en el suelo, como se ve sino pasan los coches cuaja. Son 500 y pico mil rubencito :drool:
  13. Aqui un parking donde estaba practicamente virgen... (mi pulso para robar en una tienda de panderetas... )
  14. Una foto muy mala pero para que veais la capita de nieve que habia. A ver si le damos de beber al coche, eh??? Que con lo que llevas no creo que llegues muy lejos!!
  15. Lo siento Monty, el rojo estaba más a mano, por no quitarle la funda al negro... :drool: Con el frio que hacia y practicamente en pijama pero con el abrigo tendreis que perdonarme pero la camara no ha tenido compasión con mi pulso... :drool: Ahi van algunas... Algunas calles tenian unos cuantos cm ya cubiertos...
  16. Retractarse luego es lo más facil xa no jod**la más, y en el caso de que fuera ASI (que se queja de ambos lados) que es obvio que no... más gil***ollas seria por no saber expresarse... PAYASO!
  17. Este es gil***ollas! Y una verguenza que sea español... si por mi fuera... PAYASO
  18. SportQuattroLOVE

    ¡¡NIEVE!!

    Me he asomado por la ventana y esta nevando pero muy agusto! He cogido el coche y lo he sacado a la calle a ver si se cubre un poquito y luego me voy a dar una vueltecita y tirar alguna foto maja. La verdad que esta cuajando bastante, las calles ya estan solo con las roderas de por donde pasan los coches y esta todo precioso! S2!
  19. JOJOJO! YA NO ME ACORDABA! Como va diciendole piropos mas o menos normales hasta que el plano pasa a a parte delantera de la furgoneta y empieza a soltar las burradas!! TE VAS A LIBRAR POR QUE ESTA AQUI MI SEÑORA! :drool: JAJAJAJAJA!
  20. Esta claro que para gustos colores! Para mi deportividad como ya lo he dicho en alguna ocasion no es derrapar en las curvas aunque no te salgas... Es aprovechar de la menor manera posible todo el potencial del coche... A lo largo de unos cuantos años en la competición creo que ha quedado demostrado que la tracción total de audi ha sido superior a cualquier sistema empleado por el rival, donde ha competido un audi quattro ha vencido... (salvo una competición) Que quede claro que no quero convencer a nadir, solo plasmo mi opinion aqui, que luego me llaman fanatico y cosas peores! S2!