Ese digamos que es el tope (despues del depresor para amortiguar el golpe en el micorinterruptor tras soltar gas) del acelerador.
Basicamente tiene que estar compensado para que el tornillo del ralenti pueda actuar, ni muy apretado, ni muy suelto. Puedes ajustarlo de manera que apoye ahi justo cuando oigas que el tope del cable pulsa el micro y se oye el tipico click...