SportQuattroLOVE

Más feo no puede ser el condenao! vamos digo yo.

Te lo recomiendo... las mejores... :drool:

Lo que esta claro es que ese chrysler... feo feo...!

<_< Si son cuatro fotos, ni si quiera un reportaje decente pero bueno, gracias! S2!

Se siente... <_<

jod** conel put* maranello... con ese que se quiten los demás! B)

Jefe! más cuidado!!

Yo como no podia ser de otra manera pondre quattro €uros, uno por cada coche que hay en casa! S2!

A ver si esos son los tuyos... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=53138 Saludos compi!

Los traseros efectivamente te di ambas ref de ambos latiguillos por rueda. Los delanteros en la ilustracion efectivamente tb sale en dos tramos, pero el segundo no sale ni siquiera numerado y por lo tanto sin referencia, supongo que con la que te di te llegaran los dos. Mi firma es de un disco de freno de dimensiones considerables, es de un 205T16 de calle pero algo preparado. La marca de discos y pinzas es Wilwood... Está chula eh!!! Tengo ya una colección de firmas... jejeje, la cambio muy a menudo. S2!

Creo que en H&R los tuyos son la siguiente ref.comercial: 29895. Delanteros: VA29895VA Traseros: HA29895HA S2!

Creo que sae supone que si, que las cotas ofociales para el paralelo por ejemplo ya no son las mismas...

Pues eso, reposteria!

Y el del 37!

El ASF... del 91

Todo imitaciones...

Ahiiiissss... ignorante...

ZF siempre! Todas las de mis coches siempre lo han sido. Y con 002

No todos son de Madrid, por eso faltan unos cuantos! B)

Respecto a un S2... No es tan facil, las homocineticas al ser el S2 quattro no va con el mismo estriado que el coupe normal, incluso a priori asi no se si los rodamientos son de diferente tamaño claro (casi seguro) En el eje trasero las cosas hasta pueden ser más complicadas. Depende de que coupe tengas montas o 4x100 ó 4x108 si es moderno, desde 4x108 no existen adaptadores-separadores que yo sepa... a un tornero tocaria. S2!

No se si recuerdo bien pero creo que igual en Ocaña hable contigo, nose. El sabado ibas repartiendo unas hojitas antes de iros al pardo no? La ref. del deposito de la dirección es 857 422 371 A ó 443 422 371 F dependiendo del año y nº de chasis, todos los quattro montaban basicamente el mismo, el líquido original es el G002. Que va, solo baje el rojo, este si es el mio, gris oscuro. Aun le quedan cositas para el 10. S2

Baje el 80 quattro, es el rojo que sale en la Nº 2 y la 10. El ur esta en proceso de retoques en el motor... B)

Hoy me muestro inalterable...

Disculpas a los que me deje en el camino por culpa d la bateria de la camara :blink: , hubo asistencia por parte del amigo 200T con su limusina rodante! , algun coupe tb por ahi creo, y un 80 dos puertas... Saludos!