SportQuattroLOVE

Aun cuando estaban en el antiguo dueño...

Hablando con el dueño de la torre las hemos conseguido en la zona restringida a los mortales... Aun no sabemos que llantas, si se puede unas OZ, pero deberan ser o 5x112 o unas porsche 5x130, ya se vera. S2 vecino! Estas son las bosch de serie del Ur, esperemos que no pase eso... Ni te imaginas lo que vale cada una!!

Tambien me he pasado a recoger ya las bosch xa el Ur que aun no llevaba montadas las suyas...

Estaban un pelin sucias pero hasta las pastillitas como nuevas... Ahora buscar unos discos apropiados y unas llantas de 17... S2!

Practicamente nuevas... la fecha de fabricación del 11 del año pasado. El coche que las montaba el pobre ya no existe como coche en sí... un amasijo de Cayenne...

Pinzas de un porsche xa adaptarles un porta pinzas y asegurar una frenada bastante maja.

Todo esto la actriz americana Lindsey Lohan... GUAPA!! JAJAJA!

La foto es muy pequeña, yo la vi en el ABC y que guapo esta el mercedes! :clap1:

Que bonito... :clap1: Este es un 2 cilindros biturbo! :clap1:

Exacto, el 10v son 200 caballos (motor WR, GV y MB) mientras que el 20v son ya los 220cv (practicamente el motor del S2 3B) En España quizas haya unos cuantos por comprar, pero estan siendo acaparados por un Enfermo del foro llamado Danielsohn... : http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=49848 El mio lo adquiri en Barcelona de tercera o cuarta mano ya, menudas chapuzas que llevaba el pobre coche... que gente! pero creo que era Importado, no recuedo. El 80 quattro lo compro nuevo mi abuelo en el 84 y hace ya años que me lo quede yo. Y el coupe quattro tb de alemania pero lo compramos en Galicia. Aqui soys ya unos cuantos que buscais un quattro, como 5 o 6, y esta jodido, sobre todo luego mantener el coche por que requiere algo de conocimiento de la propia mencanica del coche en si, si no puedes arruinarte y hasta volverte loco! Saludos y ánimo

Poco a poco...

Al final la caja del filtro se ha hecho en casa. Con la caja original de un ur, cambiando la base superior donde va el plato sonda por una tapa hecha a medida de un tipo de fibra-resina durisima :drool:, ahi se ha practicado un agujero de la medida exacta xa acoplar un buen codo de PVC (unido con epoxi) donde entra ya el acordeon de plástico y de ahi al cauda.

La N75 tb nueva, la pipa, la dv, atrapallamas y el condensador de la u. de mando

Caudalimetro nuevo ya con el manguito del S4 conseguido en el desguace...

BIENVENIDO! La fiebre del quattro... en su 25 aniversario... cuando pasen algunos años más habra que tenerlos enjaulados y con algun segurata en el garaje!!! Aqui puedes ver todos los modelos juntos, por orden ascenente: el ur quattro (caracteristicas aletas ensanchadas a diferencia del coupe quattro y el motor turbo con 200cv) el siguiente es un 80 quattro y el de arriba es un coupe quattro. A la derecha puedes ver un sport quattro de calle pero decorado para la ocasion como la version de rally, de serie son 306cv. La principal diferencia que radica con el ur son las siguientes: motor 20v (aunque el ur con motor RR tb lo era), parabrisas con menor inclinacion en el sport quattro (solo 2º mas pero se nota mucho) para mejorar la visibilidad (exactamente son las mismas que las del 80 incluidas logicamente sus puertas) y la más notoria es la batalla recortada 32 cm respecto al quattro original (para ganar en maniobrabilidad, aligerar peso y eliminar algo la tendencia al subviraje de estos coches) Sobre todas estas preguntas que has formulado se podrian escribir paginas y paginas, pero basicamente xa que te hagas una idea creo que esto te sirve. Respecto a encontrar uno, lo unico que puedes hacer es moverte y mucho, por que cada vez van a ser mas buscados y a cotizar más. Planteate buscar fuera de España, aqui el tema esta muy controlado y más por algunos de este foro!! (como podras haber visto si has echado un ojo a algunos mensajes de ese sub foro) Dime precios y si quieres te vendo alguno de los mios... bueno bonito baratu... (es coña) Algun dia tendre ese sport que me falta... :cry1: :drool: fijate en mi nick... SOY UN ENFERMO... Saludos!

Si que se lo montan bien... Atencion al niño fantasma q sale al lado del Ur rojo...

Venga va! Que ademas abuelo queria un recuento de los que somos aqui... que no falte ni no eh! Audi 80 quattro Audi Ur quattro Audi coupe quattro Aqui un dia en el jarama. Saludos!

Sin saber nada del tema, es imposible que esa altura sea para la segunda fila... me juego un quattro a que ese dato es aplicable solo a la 3ª fila de asientos... Ahi dios...

No te quejes q yo voy a 4000 en esos 140 en 5ª...

Tocate las narices Pedrin.

A-C-O-J-O-N-A-N-T-E

Yo estoy con escarolo, con lo bonito y simple que es el blanco... no se por que tirais al azul... encima canta un huevo más!

Desde que oi que haba un kit aun mas rebajado de altura solo lo veo alto el normal! Soy muy radical, para mi el aplomo lo primero a mueeeeerte! Algunas de esas fotos tb las puse yo, uy si lo hubiera blanco (no lo se)... Quiero un S-line blanco!! asi de facil!!

Celoson...

Que no so enterais!!! Que es guanter refrigerada dandole a su colega una pasadita de autoglym en el capo xa mejorar la aerodinamica, que el viento cortase mejor y ganar algunas decimillas en el ultima y decisivo tramo del rally!!! JAJAJA! Que friki!