SportQuattroLOVE

Típica chapa simple protectora...

Unicamente el formato de filtro que desconozco cual será...

Uno a mi parecer cojonudo, muy currado y seguro q eficaz...

Uno bastante bien solucionado, por la parte inferior del aprachoques-faldon...

Luego con el motor nuevo, modifio el filtro on un codo quedando mas aislado y algo mejor

Supongo que te refieres al de minhea... xa mi que eso no vale xa nada, demasiado cerca del filtro la chapa y muy pequeña...

ASI da gusto macho!

Bueno, en este foro por todos es conocido la cantidad de expertos que hay, por lo que supongo que dentro de estos tres subforos de modelos anteriores y clasicos habra buenas cosas... A deleitarnos con vuestros sitios dedicados a las chapuzas o simplemente donde guardais las escobillas de repuesto, los botecitos de pintura, las balletas del coche... en definitiva... ese LUGAR BRICO-ASI !! Saludos! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=47693

Se me olvidaba el de revoluciones supongo que te referiras a este: 034 905 381 A (gris) El otro es xa el momento de encendido: 034 905 381 (negro) No los confundas, son los que te puse x un hilo de por aki en foto... Saludos!

El nuevo, referencia comprobada del ETOS con la caja de recambios... S2! y suerte!

Supongo que sabras donde va... detras de la polea del arbol de levas

Transmison hall 034 905 161 Foto, rotura del hall...

260 pepinos xa el S2... MUY RICOS! Que lleva modificado ese motor? chip? supresores de catalizador, filtro?... DTAOS PLEASE!! B) S2!

jajajaja! Si es con cariño hombre! :blink:

Neverminds... EL PIJAZO!! :blink: (POR EL POST QUE PUSO EL ABUELO COMO ALIAS DEL FORO) Y encima sale el post de Lancerevo del jodido M5... puff, mu mal!

No son sólo los caballos q tiene,cómo bien dices un noentendido lo ve y dirá Va! un Mercedes tuneao,pero es un DTM cabrio de calle Este cabrio le da unas cuantas vueltas al Modena Spider y al F430 spider tmbien le da alguna..aunq estos sean más bonitos estéticamente..Nosotros soñamos con tener alguna vez un Modena o Gallardo y el q tiene uno de estos sueña con tener un CLK AMG DTM Lo que quiero decir es que no me importa que este le de una vuelta a un Ferrari Spider, cambiaría los 100 caballos que le saca este Merche al F430 por la estética y el mito Ferrari. Esto no deja de ser un "vulgar" CLK (voy preparando el paraguas) Y para Xingular, hay alerones y alerones, y el del Merche no me gusta, no me los compares con los integrados del F40 y F50 que esos son sagrados. :cry2:

La diferencia de precio y de tecnologia... Aunque vete a saber, igual alguno dice que estan mas avanzados en cuanto a traccion total los de bmw... :blink:

Escapadas... no se yo que decirte... A MI SE ME PIRA ALGO FIIIIIIIIIIIIIIIJO! :blink:

La chimenea hasta te permite apoyarte xa restregarle la victoria al rival... :drool:

Dejarse de o**** y chorradas, por que el mejor cabrio del mundo cualquiera sabe que es este! :drool:

Salvando las distancias claro! Por muy bajo que vaya el dtm de calle jamas podra igualar al de competi xa circular x la carretera... Fijarse en la distancia de la aleta al capo... de uno y del otro... El centro de gravedad del motor del "pata negra" es otra cosa eh!

Y cuando te pones la de ferrari tb te preguntan que si curras ahi!? :drool:

Otra parejita...

En carabana en el museo audi...

Los hay de todos los colores! :drool: