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Y para terminar con un mejor sabor de boca... un golpe de efecto a vuestrO amado cepo al que denominais M5...
Por todos es sabido lo mucho que ofendeis a nuestra arma llamada RS6... que si vuestro nuevo M5 le moja la oreja q si tal q si cual...
Pero habiais olvidado que no solo de un RS6 vive el hombre...
TACHAN... RS6 PLUS
Para que os pongais al dia...
Con apenas 480 cv, unos cuantos menos que vuetro cepo... y mas de 100 kilos en contra de nuestra "bañera" como osais llamar... os metemos una decimita de segundo en el 0-100 Km/h que tanto le gusta al guerrerito Canim...
4.6 seg frente a los 4.7 de vuestra barca... BUMMM...
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El logotipo de Audi Sport segun la tipografia y tamaños parece original... aunque ni en el quattro de serie ni en el sport quattro he visto nuna esos tapones.
Los normales tienen las misma dimensiones y carcterísticas que esos pero en color negro y donde en los tuyos pone audi sport, en los normales estan los aros de audi en relieve tb negro.
El tapón es original segur y el logo de audi sport tb, pero igual es un añadido, es decir que sean dos partes que se han unido. O que sean de una sola pieza con la variacion antes comentada, pero casi q seguro q no son de serie.
(Foto:sport quattro de calle)
Saludos!
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A ver si os vais a creer q eso de la tracción Total es tan total
jajaja! pero melon!! novato!! eso no es un quattro!!
Ahi... aprendiz...
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ASI POR ENCIMA...
Como si le mans fuera las carreras de finde semana que hacen cuatro tontos en su pueblo no? 6 años de victoria no representan nada...
-Vencer el DTM cada vez que se ha presentado audi (arrasando a vuestros queridos serie 3 y los amados 190 evo...)
-Revolucionar los rallies hasta marcar un hito y establecer las bases de hoy en dia...
-Arrasar en el campeonato de turismos a lo largo del mundo entero durante varios años seguidos...(vuestros serie tres siguieron chupando culo...)
-Ganar un rally safari...
-Vencer en campeonatos extranjeros frente a los americanos y demostrarle como se hacen las cosas en lugar de coches con cilindradas descomunales...
-Volver a ganar 3 veces oficialmente la mítica subida a Pikes peak...
LA BATALLA ESTA GANADA...
SIEMPRE EN ENFRENTAMIENTOS DIRECTOS HABEIS SUCUMBIDO...
VOLVEMOS A CASA CON LA VICTORIA
BYE BYE LADO OSCURO...
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Estoy contigo, es temporal al igual que el fuelle q no sta en buenas condiciones...
Poco a poco se ira retocando todo el coche que aun le queda mucho...
Gracias y saludos...
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No es que sea del "grupo"... es que me encanta imaginar la cara de sendos conductores al ver que les mete un bicho de esos... sobre todo a los prepotentes dueños como el de ese m3...
pobrecillos...
Y aprended de lo importante de un buen sistema de tracción...
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JAJAJA! MUCHO FERRARI MUCHA LECHE Y LEUGO LLEGA UN OPEL CUALQUIRA Y ZASSS... ADIOSSSSSSSSS....
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JAJAJAJAJAJAJAAAAAAAAAA esto ya es lo ultimo, el mayor foro de defensores del cambio automatico secuencial y vienes ahora que el Carrera GT monta cambio manual.
Oye como sigais aunmentando vuestro area de influencia va ser que este teclado tambien es del "Grupo" jajajaja.
Lo que me mola es que atacais con cosas proyectadas de futuro, nosotros con cosas que estan rodando, sin daros cuenta que cuando saqueis eso (proyectado y diseñado ahora) los demas os daran por donde empiezan los sacos con la tecnologia que haya cuando "eso" este en la calle.
Venga va: Quattro, cambio automatico y diesel que es por lo que
todos
Ta luego mancos
Se os pasan sta sarta de barbaridades xq se sabe que sois del lado oscuro y teneis limitaciones en la mente...
Audi hace simplemente demostraciones de potencial... Avus, lemans quattro, nuvolari... no nos hace falta que rueden por la calle xq con el simple hecho de exponer el coche y dar los datos sobra... en la competicion esta el resto de la demostracion... es decir FUNDIENDOOS...
APLASTADOS...
DERROTADOS...
AVERGONZADOS...
En tecnología vamos un paso por delante de todos, siempre fue y será ASI.
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Pues no pero hablais de si el SLR pesa tanto y luego acelera más rápido q el todopoderoso Carrera GT
No se te olvide compañero moñas...
que vuestro merchi lleva cambio automatico-secuencial mientras que nuestro GT monta un manual de toda la vida preservandola deportividad y la diversion por encima de todo...
Y en lugar de montar un cutre-aleron-paraca xa ver si frenais algo... nosotros con el GT simplemete montamos frenos de carbono "buenos" no esos de palo que se os rajaban al prncipio...
En resumen el GT esta por encima del todo de vuestro cepo aleman y lo sabes tontorron...
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jajaja!
Os lo dice Clint! CUIDADIN...!
Saludos amigo Jedi!
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Si lo que te decia yo... incapaces de hacer un donuts completo con algo de soltura... ESTAIS ESTANCADOS...!
A tomar nota y a aprender a Salamanca...!
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Un par más de este carrazo q aunq pese mucho acelera más rápido q el Carrera GT :o
¿cuanto? 0.011111111 milésimas?
La verdad que el lado chungo de la fuerza es mu cansino con el merceditos ese...
Sabeis de sobra que os puede mas si pudierais tener un GT a un SLR, el primero es una maquina derivada directamente de la guerra de la competicion mientras que el otro es un mamotreto con muchos cv´s...
Y si... el merchi acelera 0.1 seg antes que el GT... pero bueno a lo que voy... en cuantas ocasiones nos habeis colocado 100 imagenes aqui de la nave SLR como la panacea del espacio, si siempre estamos un paso por delante de vosotros... No hace falta que os bombardeemos con 100 fotos seguidas de nuestro le mans QUATTRO xq fundimos a vuestro cepo de la estrella de sobra...
Por poner datos que es lo q le gusta a nuestro amigo Canim...
CEPO SLR: V.Máx:334 km/h 0-100km/h: 3.8
LE MANS QUATTRO: v.Máx: 345 km/h 0-100Km/h: 3.7
ASI de facil, con 16CV menos, el doble de rozamientos por transmision y sin una estrellita en el capó nos comemos a vuestro amado merchi...
Por cierto que ya sabeis que datos en papel a parte, que va mejor... un GT o el SLR, por poner un ejemplo la prueba de top gear... la verdad que pésima la actuación de vuestro caza...
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Sois unos listos hablais de lo q quereis...de los rallies ni decis ná, ni de la formula 1 <_< :blink: bueno aunq la verdad esq en rallies mete tú una barcaza Audi
UYUYUYYYYYYY... lo q m ha dishooo...!
Hablame de donde participamos con nuestras naves amigo guerrero...
Imagina por un momento que a dia de hoy audi quisiera entrar en el mundial de rallies x ejemplo, si hace 25 años revolucionamos este pequeño mundo... sentando las bases de lo q hoy son los rallies... parate a pensar que pasaria con la tecnologia q ahora mismo disponemos...
A nuestras máquinas nos sobra historia en los los rallies... pero desead que no aparezcamos de nuevo jamas...
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jod**... el EB110 parece q no lleva casi carbono eh...!
Vaya pepinos...
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ARTÍCULO DE PRENSA
en General
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Por cierto que la falsedad es la que aporta bmw publicitandole a la prensa con esos datos...
MELON!!![:lol2:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_laughing.gif)