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SportQuattroLOVE

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Todo lo publicado por SportQuattroLOVE

  1. jod**, tuve una novia q es igual... no hay nada menos morboso que una tia que no sepa conducir, por muy buena que este... a mi por lo menos me quita un pelin de morbo :blink:
  2. Pues eso, que ya sta aki el genuino cansiiiiiiiiiiiiiiino!! jajaja! Este es un post al mas puro estilo "ABUELO", ya famoso en el mundo entero (por sus post-trampa) El tema va de lo de siempre, si pasais por el subforo "antiguos" podeis ver como ultimamente siempre hay algun post que encabeza la lista y sta relacionado con algun quattro, ahora mismo creo q en la 1ª página existen unos 3 ó 4. El tema es no entorpecer o aglutinar este subforo con nuestros post, al resto de mensajes o foreros que no tengan que ver con estos modelos, a la vez que tener todos los mensajes relacionados con nuestras "maquinitas" bien organizados y todos juntos... Un saludo Y... PRO POR LA IMPLANTACION DE UN SUBFORO PARA EL UR QUATTRO! reverencias_al_dios.bmp
  3. Que me parto el naboooo!!! jajaja! VAYA CAGADON!!
  4. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=31534&hl= En los conce oficiales tienen liquidos industriales con los q ni te imaginas como quedan los vanos motor despues de 10 años sin tocarlos, el aluminio de las culatas x ejemplo vuelve a brillar cmo plata... Aunque en los coches de ahora con las carcasas de plastico apenas ves motor...
  5. Ummm... no creo q sea asi... turbo-marc, respecto a esto supongo q habra sido una errata y te referiras al le-mans o futuro R9, el nuvolari como sabes es motor delantero... S2!
  6. Muy chulo! me siento reflejado mas concretamente en esas lineas... GRACIAS!
  7. Menudo gil***OLLAS ese conductor... Lo que pasa es q como estan amargados pues joden a los demas! NO HAY ICONOS DE METER PUÑOS??
  8. Esa comparativa puede ser interesante... supongo q seria con los coches del mercado que se vendian en la misma epoca que el integrale no? Es un coche q esteticamente el exterior me gusta mucho, aunq del interior... unicamente los asientos... Hombre! igual no podia permitirse un sport quattro y se tiro por el deltona... (en VAG tb hay pepinos...) jajajaj! yo siempre pensando en lo mismo... S2!
  9. Canim lo tuyo es obsesion!!!! Q c*** te pasa a ti con el Vader???? casi casi como yo con el sport... S2!
  10. Bmw esta a años luz de audi en cuanto a sistemas de traccion, y efectivamente 25 años son muchos años y dan xa tener mucha pero q mucha experiencia... Yo personalmente desde el primer dia he conducido quattro y no encuentro nada comparable, incluso la estabilidad de marcha en linea recta y en condiciones totalmente favorables el aplomo del sistema quattro deja notarse... En competicion quedó totalmente demostrado que es un paso por encima de cualquiera de sus rivales sea el tipo de traccion que sea, delantera o trasera... por eso a la FIA no le quedo otra opcion que prohibir el sistema de audi en cualquier tipo de competicion automovilistica... (en favor de la competitividad) No quiero enrollarme mucho... Ya sabeis los q me conocis que ODIO la trasera y para mi es un sistema anticuado, peligroso y que no aporta todo lo que puede dar de si un coche con traccion total hoy en dia... VIDEO DEMOSTRACION allroad vs rivales...
  11. Ya somos tres, aunque no hago ascos a ninguno de los modelos de RS4 o RS6, mi favorito entre todos ellos es y sera siempre el RS2. Soy un enamorado del 5 cilindros de audi y de su sonido como algunos ya conoceis... El RS2 va camino de convertirse en algo parecido a los Ur, mas exclusivo de lo normal, siguiendo las mismas pautas que los coches mas miticos de audi, ya no por ser un modelo tope de gama en su momento sino por pasar a ser lo mas exlcusivo de cada momento... S2!
  12. jeje yo no quería ser tan técnico para q no se me viera el plumero <_< Lo que se ve por aquí es mucha afición a la música de percusión jajajaja! como lo sabes!!
  13. Un ejemplo de la riqueza del lenguaje castellano es el numero de acepciones de una simple palabra. como puede ser la muy conocida y frecuentemente utilizada que hace referencia a los atributos maculinos, c***. Si va a compañada de un numeral tiene significados distintos según el número utilizado. Así, uno significa caro o costoso (válía un cojón); dos significa valentía (tiene dos c***);tres significa desprecio (me importa tres c***);un número muy grande y par significa dificultad (me costó mil pares de c***). El verbo cambia el significado de la frase: tener indica valentía (aquella persona tiene c***); aunque en admiración puede significar sorpresa (¡tiene c***!); poner expresa un reto, especialmente si se ponen en algunos lugares (puso los c*** encima de la mesa); cortar significa para apostar (me corto los c***) o para amenazar (te corto los c***). El tiempo del verbo utilizado cambia el significado de la frase. Así, para el verbo tocar el presente indica molestia o hastío (me toca los c***); el reflexivo significa vagancia (se toca los c***); el imperativo significa sorpresa (¡tocate los c***!). Los prefijos o sufijos modulan el significado:a- expresa miedo (acojonado); des- significa cansancio o risa (descojonado); -udo expresa perfección (cojonudo); -azo se refiere a la indolencia o abulia (cojonazos). Las preposiciones matizan la expresión, de denota voluntariedad e incluso arbitrariedad (me salio de los c***) o cantidad (hacía un frio de c***); por expresa determinación (lo haré por c***); hasta expresa el límite de aguante (estoy hasta los c***); con indica el valor (era un hombre con c***) y sin la cobaria (era un hombre sin c***). También influyen el color, la forma, la textura, el tamaño y la posicion. El color violeta expresa el frio (se me quedaron los c*** morados). La forma angulosa puede indicar inflexibilidad y tozudez (tenía los cojone cuadrados). La textura desgastada implica experiencia (tenía los c*** pelados de repetirlo) El volumen indica valor y resolucion (tiene dos c*** grandes y bien plantados); sin embargo hay un tamaño máximo (tiene los c*** como el caballo de Espartero), que no puede superarse porque entonces indica torpeza o vagancia (le cuelgan, se los pisa, se sienta sobre ellos o incluso necesita una carretilla para llevarlos). La interjección ¡c***! denota sorpresa y a veces perplejidad (¡manda c***!). En resumen, será dificil encontrar una palabra en castellano o en otros idiomas, con mayor número de acepciones. UN SALUDO!
  14. Ni idea, yo le conozco de oidas x un amigo mio q si que son coleguitas. Y de verle alguna vez con el integrale cerca de casa y tal... ESE SI QUE ES UN CEPO BUENO...
  15. A mi me molan mas en 1/18, la mia es en esa escala. El ur quattro, sport quattro, R8 le mans, V8 DTM... En minichamps y auto art
  16. Este tb sta muy chuuuuuulo... No se, ahora en serio, nadie hace ascos aun modena pero xa es q sta ya muy visto no? ferrari muy tipico, quitando la diferencia de precios (desconozco cual es) un maranello es otra cosa... por eso puse solo el polemico "esta chulo" S2!
  17. jajaja, anda q lo teneis dificil... bueno a parte del q todos ya sabeis... Este esta muyyyyy chulo...
  18. El sport quattro era 32 cm mas corto que el ur quattro, quedando en una cota de batalla final de 2224 mm. No se cual sera la del m3 pero posiblemente sea la de este algo mas larga cmo aprecias en tus maquetas... Por cierto! de que marca es la maqueta que tienes tu del sport quattro? pon unas fotillos de tu coleccion buena no? S2!
  19. 214 unidades pata negra 306 CV carroceria de kevlar El coche aleman mas caro de su epoca... SOY ASI :o SALUDOS!
  20. Esto no puede ser y no he podido resistirme! (ya me conoceis ) Tanto hablar y poner fotos de ediciones limitadas y no he podido mas... Como iba a faltar una edicion limitada de audi dentro de un post de bmw y mercedes en un foro audi!!! Vida puede haber incluso despues de quattro... pero mejor??? NADA NADA!